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Toyota will 200 Gigawattstunden Akkus pro Jahr produzieren
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Der japanische Automobilkonzern Toyota wird gern als Kronzeuge gegen den batterieelektischen Individualverkehr aufgeführt․ Das dürfte aber spätestens jetzt vorbei sein, wo das Unternehmen massiv in Akku-Technologien investiert
Hunderte 24-Tonnen-Blöcke: Größte Schwerkraftbatterie fast fertig
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Mit Strom Masse nach oben bewegen, bei Bedarf das kinetische Potenzial zur Rückgewinnung nutzen․ Dieses einfache Prinzip wird jetzt beim Bau der ersten Schwerkraftbatterien im großen Maßstab getestet․ Hunderte tonnenschwere Blöcke wandern in einem Gebäude auf und ab