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Toyotas große Lösung für das Wasserstoff-Problem ist eine Nullnummer
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Mit der Idee, Wasserstoffantriebe zu etablieren, ist Toyota unter den Autoherstellern mittlerweile ziemlich alleine․ Eines der Probleme: Wie den flüchtigen Treibstoff überall praktisch verfügbar machen? Ein neues Konzept des Herstellers sieht zwar schön aus, hilft aber wenig