VW startet zweite ID․3-Produktion in der gläsernen Manufaktur Dresden
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Volkswagen feiert den offiziellen Start der ID․3 Serienproduktion in der bekannten Gläsernen Manufaktur Dresden․ Damit bekommt der Elektro-Wagen nun einen zweiten Produktionsstandort - und es werden nun deutlich mehr Fahrzeuge täglich vom Band laufen․

VW plant für die ID․-Fahrzeuge ein Software-Update alle 12 Wochen
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Nach den ersten Schwierigkeiten mit der Software der ID․-Fahrzeuge hat Volkswagen jetzt das Tempo angezogen․ Laut einer neuen Projekt-Vorschau wird es künftig alle zwölf Wochen ein Software-Update geben, und zwar schon bald als "Over-The-Air"-Update․

Zeitenwende: VW liefert erstmals ein Over-the-Air-Update aus
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Für Tesla-Kunden sind Updates "Over-the-Air", kurz OTA, ganz normal, bei den großen Herstellern ist die Software-Anpassung per Mobilfunknetz ein echter Grund zu feiern․ VW vermeldet jetzt euphorisch, dass die ID․Software2․3 den Einstieg in das OTA-Zeitalter markiert․

Eigene Schnellladesäule bringt selbst den VW-Chef zur Verzweiflung
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Erst mitbegründen, dann heftig lästern: VW-Chef Herbert Diess hat sich erneut öffentlich über das Angebot des Schnellladesäulen-Betreibers Ionity ausgelassen․ Der Fall zeigt einmal mehr, dass beim Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa noch einiges im Argen liegt․

VW ID․3-Flotte mit Blaulicht: Polizei Niedersachsen setzt auf E-Mobilität
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Die Polizei in Niedersachsen setzt künftig auf mehr Nachhaltigkeit bei den Uniformen und verstärkt auf Elektromobilität․ Die Kriminalpolizei bekommt nun 215 weiße Volkswagen ID․3 für den Einsatz als "Zivilwagen"․ Zudem kommen neue Hybrid-Fahrzeuge dazu․

Volkswagen: Diese ID․4-Versionen kommen erst einmal doch nicht
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Bei Volkswagen hat die Chipkrise voll zugeschlagen: Der Konzern aus Wolfsburg musste einige Versionen des E-Autos ID․4 streichen․ Kunden haben damit nun nur noch eine eingeschränkte Auswahl - ob sich das bald wieder ändert, ist unklar․

ID․3 ausverkauft, Volkswagen nimmt jetzt wieder e-Up-Bestellungen an
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VW kann nicht mit der Nachfrage nach günstigen Elektroautos mithalten․ Zwar gibt es jetzt gute Nachrichten, denn der VW e-Up soll nach langer Pause in Kürze wieder bestellbar sein - doch hat VW jetzt keine weiteren Kapazitäten mehr bei anderen beliebten Modellen․

Trinity: VW baut für das E-Auto der Zukunft ein neues Werk in Wolfsburg
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Schon vor einem Jahr wurde bekanntgegeben, dass Volkswagen ab 2026 die Fahrzeuge des Projekts Trinity in Wolfsburg fertigen will․ Jetzt hat der Aufsichtsrat den Bau des neuen Fertigungsstandorts in unmittelbarer Nähe zum Stammwerk in Wolfsburg-Warmenau genehmigt․

VW kündigt Start vom ID․ Software 3․0 Funktions-Update an
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Volkswagen hat jetzt den Starttermin für das Software-Update für die ID-Familie angekündigt․ Eigentlich hatte der Konzern das Funktions-Update schon für Ende 2021 versprochen, doch es gab Probleme․ Kundenfahrzeuge sollen ab April aktualisiert werden․

VW ID․Software 3․0: Fahrzeuge müssen nun doch in die Werkstatt
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Volkswagen hatte vor Kurzem den Starttermin für das Software-Updates 3․0 für die ID-Elektroauto-Familie angekündigt․ Bereits ausgelieferte Fahrzeuge sollten dabei ab April aktualisiert werden․ Wie sich nun herausstellt, geht das aber für viele doch nicht ohne Werkstatttermin․

Zu viele Probleme: VW․OS "die größte Baustelle" bei Volkswagen
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Lange Zeit war es ruhig geworden um Software-Probleme bei Volkswagen․ Jetzt gibt es einen neuen Insider-Bericht, der erahnen lässt, dass immer noch viel im Argen ist․ Es fängt mit der Software selbst an und geht bis zu Problemen mit internem Konkurrenzkampf․

"Gravierende Managementfehler" bei Volkswagen-IT-Tochter Cariad
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Ende April machte ein Insider-Bericht die Runde, dass es noch immer zu viele Software-Probleme bei Volkswagen gibt․ Es hieß, VW․OS sei die größte Baustelle․ Nun wird nachgelegt: Gravierende Managementfehler seien verantwortlich, dass VW von der Konkurrenz abgehängt werde․

VW will Tesla nicht nur einholen, sondern in 3 Jahren auch überholen
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Tesla gilt als Platzhirsch auf dem Elektroautomarkt, das Unternehmen von Elon Musk scheint bei Stückzahlen kaum einholbar․ Doch Volkswagen-Chef Herbert Diess will sich mit einem hinteren Platz nicht abfinden und meint, dass man Tesla "wahrscheinlich" 2025 überholen wird․

Volkswagen plant statt eigenem VW-Chip nun doch nur "Partnerschaft"
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Anfang Mai wurde bekannt, dass der Automobilhersteller Volkswagen einen Vertrag mit dem US-Chipproduzent Qualcomm geschlossen hat․ Das war eine Überraschung, denn zuvor hatte es andere Hinweise gegeben - nun meldet sich VW-Entwicklungsmanager Klaus Hofmockel zu Wort․

VW ID․3 jetzt doch als GTX: Künftig kommen alle ID․s auch in der Sportversion
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Zum Bestellstart von ID․4 GTX und ID․5 GTX bestätigt Volkswagen jetzt das Vorhaben, künftig von jedem E-Auto auch ein GTX-Modell anbieten zu wollen․ Für Fans des kleinen ID․3 heißt es damit, dass sie nun vielleicht auch schon bald eine GTX-Version bekommen können․

VW-Software-Probleme: Jetzt sollen es mehr Entwickler richten
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Volkswagen soll eine neue Personal-Offensive planen, um die Probleme mit der Software-Entwicklung des VW․OS bei Cariad zu beheben․ Die Informationen stammen von einem Insider - die Pläne sollen erst morgen, am 8․ Juli, dem Aufsichtsrat präsentiert werden․

VW beschließt einschneidende Änderung bei der Software-Entwicklung
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Die jüngste Sitzung des Aufsichtsrats von Volkswagen hat wichtige Entscheidungen für die Software-Einheitsplattform des Gesamtkonzerns gebracht․ Das Problemkind bekommt einen Aufschub, die Zusammenführung der Software wird nun frühestens 2025 starten․

Der VW-Chip kommt: So sichert sich Volkswagen die Chip-Versorgung
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In den vergangenen Wochen wurden immer weitere Details zu den künftigen Planungen für eine eigene Chipplattform bei Volkswagen bekannt․ Jetzt hat der Konzern seinen neuesten Partner dafür vorgestellt und gleichzeitig die Weichen für das Betriebssystem VW․OS gestellt․