E-Scooter: Tier macht im Test das Rennen - aber perfekt ist anders
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E-Scooter haben sich inzwischen in vielen Städten als Leihfahrzeuge fest etabliert․ Im täglichen Gebrauch durch unseren Kollegen Timm Mohn konnten sie ihren Nutzen vielfach unter Beweis stellen: Sei es, dass man es doch noch pünktlich auf die Arbeit schafft oder man sein eigenes Eigentum wie beispielsweise ein Fahrrad schützt, in dem man es nicht am Bahnhof abstellt, wo es möglicherweise entwendet wird․

Wenn Konzepte tatsächlich Realität werden: BMW Sci-Fi-Roller kommt
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2020 hatte BMW mit CE 04 E ein Elektroroller-Konzept vorgestellt, das definitiv starke Sci-Fi-Gefühle weckt․ Während solche schönen Gedanken­spiele oft wieder in der Schublade verschwinden, schafft es das Zweirad mit Zukunfts-Look tatsächlich auf den Markt․

Rheingrund in Köln mit E-Scootern übersät, Anbieter wiegeln ab
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Es ist eine echte Umweltsauerei die durch verantwortungslose Nutzer verursacht und durch Unternehmen, die keine Verantwortung übernehmen wollen, verschlimmert wird․ Alleine in Köln liegen am Grund des Rhein hunderte E-Scooter․ Den Anbietern ist die Bergung aber zu teuer․

Köln: Hunderte E-Scooter am Boden des Rhein werden doch geborgen
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Elektrische Tretroller wurden anfangs als ein wichtiger Eckstein in der neuen urbanen Mobilität angepriesen, doch viele Städtebewohner fühlen sich genervt von E-Scootern․ Das führt immer wieder zu Vandalismus und dieser ist mitunter potenziell umweltschädlich - so wie in Köln․

Statt Scooter: So machen sich echte E-Roller als Sharing-Option
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Nach dem sich unser Kollege Timm Mohn bereits als echter E-Scooter-Fan geoutet hat, stellte er mit dem Umzug in eine neue Stadt auch das vorranging genutzte Fortbewegungsmittel um: der E-Scooter wurde zu gunsten eines E-Rollers eingemottet․ Der Leihdienst Süwag2Go ist in verschiedenen deutschen Städten, wie etwa Frankfurt am Main, Neuwied oder Freiburg verfügbar․ Auch wenn jede Stadt mit einer eigenen Rollerfarbe daher kommt, setzt die gesamte Flotte auf den Niu N1 S․

NIU MQi GT: Elektro-Roller für Eilige bringt es auch mal auf 70km/h
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Es bieten sich heutzutage viele Möglichkeiten, um mit der Elektromobilität in Kontakt zu kommen․ Da unser Kollege Timm Mohn mit dem Leihangebot von Süwag2Go in Sachen E-Roller Blut geleckt hat, fährt er inzwischen seinen eigenen Roller: den NIU MQi GT․

BMW CE 02: Das urbane Elektro-Motorrad soll endlich cool werden
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Elektromobilität ist längst in den Städten angekommen, Elektroautos und -roller sind nichts Ungewöhnliches mehr․ Im Fall der Zweiräder bedeutet das aber derzeit vor allem eines: ziemlich langweilige Designs․ BMW will die Sache aufpeppen und damit auch junge Kunden anziehen․

E-Roller mit Wechsel-Akkus: Piaggio, Yamaha & Honda planen Standard
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Elektrisch betriebene Motorroller sind eine feine Sache, doch bisher kocht in Sachen Akkus jeder Hersteller sein eigenes Süppchen․ Die weltweit größten Anbieter wollen jetzt dafür sorgen, dass die Akkus verschiedener Roller untereinander austauschbar sind․

Anzahl halbieren, hohe Gebühr: Erste Stadt macht ernst gegen E-Scooter
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Nach anfänglicher Freiheit wird das Geschäft für E-Scooter-Anbieter in Düsseldorf jetzt deutlich eingebremst․ Die Stadt greift wegen rücksichtsloser Nutzer und ständigen Park-Problemen zu radikalen Maßnahmen: Die Flotte muss halbiert werden, Anbieter zahlen deutlich mehr

Schall-Blitzer: Paris geht mit Sensoren gegen lärmende Verbrenner vor
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Die Pariser Politik will beim Individualverkehr in eine ganz neue Richtung lenken․ Jetzt schaltet man im Kampf gegen lärmende Verbrenner in den nächsten Gang․ Sensoren erfassen Autos und Zweiräder, die zu viel Krach machen, das Knöllchen folgt automatisch․

Schluss mit "Rollermikado": Städte fordern weitreichende Anpassungen
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Die Elektrokleinstfahrzeugeverordnung war immer darauf ausgelegt, im Bedarfsfall schnell angepasst zu werden․ Jetzt geben die deutschen Städte ein klares Signal․ Der neue Bundesverkehrsminister soll dafür sorgen, dass man gegen E-Tretroller vorgehen kann․

Absoluter Kampfpreis: Elektroroller Like 125 EV startet für 1200 Euro
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Kymco ist im Heimatland Taiwan ein Gigant im Roller-Geschäft․ Jetzt hat das Unternehmen ein neues Modell angekündigt und dabei auch einen Start auf dem europäischen Markt in Aussicht gestellt․ Das kleine Preisschild macht den E-Roller mit Tausch-Akku sehr attraktiv․

IO Hawk Legend: Starker E-Scooter der Premium-Klasse
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Der IO Hawk Legend kommt mit einem 500-Watt-Motor und einer Reichweite von bis zu 87 Kilometern daher․ Ermöglicht wird diese lange Laufzeit von einem 873,6-Wh-Akku․ Beim Kauf kann man den Scooter konfigurieren: zu den Wahlmöglichkeiten gehört u․a․ ein Blinkerset․ Wer den Scooter ganzjährig fährt, kann sich für die Offroad-Bereifung entscheiden, die wegen der erhöhten Bodenhaftung im Herbst sicherlich praktisch werden wird․ Dank IPX6-Schutz ist es möglich, den Scooter auch bei einsetzendem Regen․․․

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Test: Ist der Komfort den Aufpreis wert?
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Xiaomi betätigt sich seit Jahren auch als Anbieter von E-Rollern․ Mit dem Xiaomi Electric Scooter 4 Pro hat man kürzlich ein neues Spitzenmodell auf den Markt gebracht․ Wir haben uns den neuen Roller angesehen und sind der Frage nachgegangen, ob der Aufpreis lohnt․

Paris wirft mit überwältigender Mehrheit Leih-E-Scooter aus der Stadt
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Die meisten Städtebewohner haben sich an E-Scooter gewöhnt, auch wenn diese nach wie vor alles anderen als beliebt sind․ Denn sie sorgen immer wieder - stehend und fahrend - bei vielen für Ärger․ Paris hat jetzt genug und verbietet E-Scooter, 15․000 müssen entfernt werden․