Irrer Tesla-Crash: Unfall mit Model 3 lässt Akkuzellen in Häuser fliegen
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In dieser Woche ereignete sich in den USA ein spektakulärer und wohl nicht weniger gefährlicher Unfall mit einem Tesla Model 3, bei dem einzelne Zellen des Akkus des Elektroautos durch die enorme Wucht des Aufpralls sogar durch Fenster von umstehenden Häusern flogen․
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In dieser Woche ereignete sich in den USA ein spektakulärer und wohl nicht weniger gefährlicher Unfall mit einem Tesla Model 3, bei dem einzelne Zellen des Akkus des Elektroautos durch die enorme Wucht des Aufpralls sogar durch Fenster von umstehenden Häusern flogen․
VW Golf 8: Es mangelt nicht nur an Chips, sondern auch an Akkuzellen
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Selbst wenn Volkswagen keine Probleme mit dem Bezug einer ausreichenden Menge an Chips hätte, könnte man die aktuelle Produktion des Golf nicht in vollem Umfang durchführen․ Denn auch bei den Akku-Zellen sieht es derzeit nicht so gut aus․
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Selbst wenn Volkswagen keine Probleme mit dem Bezug einer ausreichenden Menge an Chips hätte, könnte man die aktuelle Produktion des Golf nicht in vollem Umfang durchführen․ Denn auch bei den Akku-Zellen sieht es derzeit nicht so gut aus․
Ohne Lithium & Kobalt: CATL bringt Natrium-Ionen-Akkus auf den Markt
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Der chinesische Batterie-Produzent CATL nimmt den Gegnern der Elektromobilität jetzt einige ihrer Kernargumente weg: Das Unternehmen stellte seine ersten marktreifen Natrium-Ionen-Akkus vor, bei denen man sowohl auf Lithium als auch auf Kobalt verzichten kann․
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Der chinesische Batterie-Produzent CATL nimmt den Gegnern der Elektromobilität jetzt einige ihrer Kernargumente weg: Das Unternehmen stellte seine ersten marktreifen Natrium-Ionen-Akkus vor, bei denen man sowohl auf Lithium als auch auf Kobalt verzichten kann․
Antwort auf Tesla: Autoriese Stellantis bildet Akku-Allianz mit Samsung
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Der Autokonzern Stellantis, der hinter den großen US-Automarken Chrysler, Dodge und Jeep steht, hat einen Partner gefunden, der dem Unternehmen helfen soll, mit eigenen Akkus für Elektroautos mit Tesla zu konkurrieren: Samsung SDI․
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Der Autokonzern Stellantis, der hinter den großen US-Automarken Chrysler, Dodge und Jeep steht, hat einen Partner gefunden, der dem Unternehmen helfen soll, mit eigenen Akkus für Elektroautos mit Tesla zu konkurrieren: Samsung SDI․
China investiert jetzt massiv in Europa - vor allem in Akku-Werke
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Chinas Rolle in der europäischen Wirtschaft verändert sich derzeit spürbar․ In den letzten Jahren überwogen Fusionen und Übernahmen, jetzt aber investiert man aus Fernost mehrheitlich in den Aufbau neuer Produktionsanlagen․
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Chinas Rolle in der europäischen Wirtschaft verändert sich derzeit spürbar․ In den letzten Jahren überwogen Fusionen und Übernahmen, jetzt aber investiert man aus Fernost mehrheitlich in den Aufbau neuer Produktionsanlagen․