Elon Musk verrät Details zum Tesla Pickup: Fährt weit, kostet wenig
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Der Elektroauto-Hersteller Tesla will demnächst auch die Nutzer von Pickup-Trucks bedienen können. Solche erfreuen sich vor allem in den ländlichen Regionen der USA weiterhin großer Beliebtheit. Und trotz einiger interessanter Features wird das Fahrzeug voraussichtlich weniger kosten als so mancher erwartet.

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Ford: Beeindruckende Kraft-Demonstration des F-150 mit E-Antrieb
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Wenn man völlig neuartige Produkte auf den Markt bringt, kann dies schnell mal zu Begeisterung führen. Ganz anders sieht die Sache hingegen aus, wenn eines der seit Jahrzehnten bestverkauften Fahrzeuge auf eine völlig neue Basis gestellt werden soll. Der US-Automobilkonzern Ford zeigt allerdings, dass es ihm mit einer Elektrifizierung des beliebtesten Pick-up-Trucks der US-Amerikaner sehr ernst ist.

Akku und Wasserstoff: So sieht Daimlers Konzept für E-LKW aus
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Der Automobilkonzern Daimler hat jetzt seine ersten konkreten Schritte für die Elektrifizierung der Flotte großer Nutzfahrzeuge vorgestellt․ Denn es ist klar, dass es auch hier eine Alternative zu den Verbrennungs­mo­toren geben muss․

Wasserstoff: Daimler und Linde wollen LKW bei -253 Grad betanken
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Bei großen Nutzfahrzeugen wird die Elektromobilität aller Voraussicht nach vor allem von Wasserstoff angetrieben․ Hier gibt es aber auch noch viel zu tun - unter anderem an der Technologie, mit der Fahrzeuge betankt werden können․

Teslas Semi Truck verspätet sich weiter, Cybertruck auf Kurs
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Rund drei Jahre später als zunächst angekündigt, sollen die ersten Tesla Semi-Trucks nun erst im Jahr 2022 in den Verkauf starten können․ Vor Kurzem hatte sich abgezeichnet, dass die Produktion nun bald anläuft, doch es gibt weiter Hindernisse․

Neuartiges Mikro-Atomkraftwerk soll auf LKW transportiert werden
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Der japanische Hersteller Mitsubishi Heavy Industries will in den nächsten Jahren einen neuen Typ von besonders kleinen Atomkraftwerken entwickeln․ Die Mini-Reaktoren sollen bedarfsorientiert mit einfachen LKW transportiert und an fast beliebigen Orten eingesetzt werden können․

IAA: Auch bei LKW kommt die Elektrifizierung mit großen Schritten
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Auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation bekommt man einen Eindruck davon, dass auch in dieser Branche die Elektrifizierung vor der Tür steht․ In den aktuellen Verkäufen ist der Diesel zwar vollkommen Dominant, bei den Neuvorstellungen nicht mehr․

Tesla startet mit 3 Jahren Verspätung die Produktion des Semi-Trucks
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Tesla hat nach einigen Verzögerungen jetzt die Produktion für den vollelektrischen Semi-Truck aufgenommen․ Sollte nun alles planmäßig laufen, wird das erste Fahrzeug nach dem neuen Zeitplan am 1․ Dezember ausgeliefert․

Ikea: Autonome LKW werden bald die erste Filiale versorgen
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Ein Handelskonzern wie das Möbelhaus Ikea hat täglich viele Waren zu transportieren․ Entsprechend groß ist das Interesse, auch diesen Bereich zu automatisieren․ Jetzt hat das Unternehmen das erste Pilotprojekt mit autonomen LKW gestartet․

Tesla liefert mit Jahren Verzögerung endlich den ersten Semi-Truck aus
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Der Elektroauto-Konzern Tesla hat es nach jahrelangen Verzögerungen geschafft, seinen ersten Semi-Truck auszuliefern․ Vorgestellt wurde das Fahrzeug bereits vor fünf Jahren․ Damals hieß es noch, dass die Trucks ab 2019 auf die Straße kommen sollen․

Trucker erklärt, warum der Tesla Semi eine völlige Fehlkonstruktion ist
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Tesla hat mit Limousinen für den urbanen Raum begonnen, mittlerweile hat man sein Produktportfolio aber ausgebaut und bietet nun auch Lkw und demnächst auch (futuristische) Pickups an․ Doch der lang erwartete Tesla Semi ist ein "völlig dummes Fahrzeug", meint ein Lkw-Profi․

Tesla Semi: Die Reichweite ist wohl stark von der Beladung abhängig
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Seit Kurzem liefert Tesla seine ersten Lkw aus und der Tesla Semi sorgt bereits für Diskussionen․ Denn Profis meinen einerseits, dass der Sattelzug eine Fehlkonstruktion sei, andererseits gibt es Diskussionen zur Reichweite des Semi und wie stark diese von der Ladung abhängt․

Tesla Semi: Design der Akku-Packs des Elektro-Sattelzugs sickert durch
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Seit kurzem liefert Tesla seinen Lastzug Semi aus, erste Kunden wie PepsiCo können den neuen Elektro-Truck nach Jahren Verzögerung in Empfang nehmen․ Öffentlichkeit und Fachwelt stehen aber immer noch vor Fragezeichen, ein wichtiges kann nun aber beantwortet werden․

Tesla Semi: Der nächste Elektrotruck bleibt mit einer Panne liegen
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Das wichtigste Merkmal von Sattelschleppern ist die Zuverlässigkeit․ Denn Lkw sind Tausende Kilometer unterwegs und jede Panne kostet nicht nur Zeit, sondern vor allem Geld․ Beim Tesla Semi sieht die Branche genau hin und fragt sich bei Defekten: Häufung oder Einzelfälle?

Elektro-Sattelschlepper: Daimler will ab 2024 billiger als der Diesel sein
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Lange galt es quasi als Gewissheit, dass batterieelektrische Fahrzeuge im Bereich der großen LKW-Flotten keine Rolle spielen werden․ Der Weltmarktführer Daimler Truck will ab dem kommenden Jahr aber den Beweis antreten, dass dies eine Fehlannahme war․