Testfahrt mit der vollelektrischen Mittelklasse-Limousine Polestar 2
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Der Polestar 2 ist der erste vollelektrische Wagen des Herstellers Polestar․ Das Tochterunternehmen von Volvo bringt das Fahrzeug im August auf den deutschen Markt, doch unser Kollege Johannes Knapp konnte schon jetzt eine ausführliche Testfahrt mit dem Wagen unternehmen und geht in seinem Video unter anderem auf das Fahrgefühl, die Innenraumausstattung und das Infotainment-System ein․

Audi A3 Sportback 40 TFSI e - Der Kompaktklassen-Hybrid im Test
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Audi baut seine Kompaktklasse weiter aus: Der Plug-in-Hybride A3 Sportback 40 TFSI e hat eine Leistung von 204 PS, und der etwas schnellere A3 45 TFSI e kommt auf 245 PS․ Unser Kollege Johannes Knapp hat in beiden Autos Platz genommen und schildert im Video seine Eindrücke zur Ausstattung und dem Fahreindruck․ Anschließend stellt noch ein Experte von Audi das Exterieur vor․

Volvo XC40 Pure Electric - Fahrbericht zu Volvos erstem Elektro-SUV
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Volvo will in Zukunft verstärkt beziehungsweise ab 2030 dann sogar ausschließlich auf reine Elektroantriebe setzen․ Mit dem Volvo XC40 Recharge P8 AWD Pure Electric bringt der schwedische Autohersteller nun seinen ersten vollelektrischen SUV an den Start․ Unser Kollege Johannes Knapp hat mit dem Fahrzeug eine Testfahrt unternommen, außerdem stellt er das Exterieur und Interieur mitsamt Android-Infotainment-System genauer vor․

Audi RS etron GT - Testfahrt mit dem E-Sportwagen aus Ingolstadt
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Audi schickt mit dem 2021 RS etron GT einen neuen vollelektrischen Boliden in die Serienproduktion․ Der sportliche Gran Turismo der Ingolstädter basiert auf dem Porsche Taycan und erinnert optisch ein wenig an den A7․ Johannes Knapp hat eine Testfahrt mit dem Audi RS etron GT unternommen und zuvor natürlich auch einen genaueren Blick auf das Exterieur und die Innenausstattung geworfen․

Honda E: So viele Döner kann man mit einem E-Auto produzieren
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Der neue Honda E ist ein Elektroauto․ Und mit diesem lassen sich eben die Dinge tun, die man mit einem Auto so tun kann: Durch die Gegend fahren oder irgendwo herumstehen․ Aber auch Sachen, die man mit einem normalen Verbrenner nicht machen kann, wie euch unser Kollege Alexander Böhm zeigen kann․

Mercedes EQS: Luxus-Stromer mit sehr vielen Bildschirmen
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Die meisten Elektro-Autos aus der Produktion der deutschen Hersteller waren bisher Fahrzeuge, die eigentlich als Verbrenner entwickelt und nur etwas angepasst wurden․ Inzwischen kommen aber auch neue Modelle auf den Markt, die komplett auf einer nur für die Elektromobilität entwickelten Plattform beruhen․ Zu dieser Gruppe gehört auch der Mercedes EQS, den unser Kollege Alexander Böhm ausprobieren konnte․

Manta GSe: Opel stellt neue Elektro-Version des Kult-Coupés vor
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Es ist bereits seit längerem bekannt, dass Opel - wie viele andere Hersteller - daran arbeitet, sein komplettes Lineup in Richtung Elektromobilität zu trimmen․ Das hat auch ein ungewöhnliches Comeback zur Folge, denn die Rüsselsheimer bringen den Opel Manta in einer elektrischen Variante zurück․

Teslas Semi Truck verspätet sich weiter, Cybertruck auf Kurs
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Rund drei Jahre später als zunächst angekündigt, sollen die ersten Tesla Semi-Trucks nun erst im Jahr 2022 in den Verkauf starten können․ Vor Kurzem hatte sich abgezeichnet, dass die Produktion nun bald anläuft, doch es gibt weiter Hindernisse․

Gerücht: Billig-Tesla Model 2 für 25․000 Dollar geht in Testproduktion
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Tesla bereitet sich einem Insider-Bericht zufolge bereits auf die Produktion des Billig-Tesla Model 2 vor․ Demnach startet in China in den kommenden Wochen die Test-Produktion․ Das neue Fahrzeug soll für rund 25․000 Dollar angeboten werden․

ID․5 GTX: Erste Bilder des vollelektrischen Volkswagen SUV-Coupé
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Volkswagen will mit seinen ID-Modellen die elektrifizierte PKW-Zukunft einläuten․ Nach den Modellen ID․3 und ID․4 gewährt man jetzt einen ersten Blick auf ein etwas aufregenderes Fahrzeug․ Das SUV-Coupé ID․5 GTX darf aber vorerst nur mit leichter Tarnung ans Tageslicht․

VW ID․5 SUV-Coupé: Sitzprobe und erste Eindrücke zum neuen E-Auto
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Volkswagen hat den neuen ID․5 SUV-Coupé vorgestellt․ Der Nachfolger des ID․4 fährt natürlich elektrisch und unterscheidet sich von diesem optisch recht deutlich, wie unser Kollege Johannes Knapp zeigt․ Im Inneren fallen die Unterschiede schon weitaus weniger klar aus, nennenswert ist hier vor allem das 12 Zoll Infotainment-System, das nun Teil der Basisausstattung ist․

Dacia Spring - Probefahrt mit dem derzeit günstigsten Elektroauto
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Der Dacia Spring ist das derzeit günstigste Elektroauto in Deutschland: Kostet der Wagen "normal" 20․490 Euro, ist er dank Umweltprämie schon für knapp 11․000 Euro zu haben․ Zwar sind in Sachen Reichweite und Leistung keine Spitzenwerte zu erwarten, mit 45 PS (33kw) macht der Wagen aber mindestens in der Stadt jede Menge Spaß - findet unser Kollege Johannes Knapp, der eine Probefahrt mit dem Dacia Spring gemacht hat․

Mercedes EQXX: Daimler zeigt Elektroauto mit 1000-km-Reichweite
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Dank Schnelladesystemen ist Reichweite in der Elektroauto-Praxis zwar nicht unbedingt von allzu großer Relevanz, dennoch ist es für viele Kunden von größter Bedeutung, wie weit sie mit einer Akkuladung am Stück kommen oder besser gesagt kämen․ Und hier hat Daimler ein im Rahmen der CES 2022 eine Ansage gemacht, nämlich 1000 Kilometer․

Mercedes-Benz Vision EQXX schafft 1000 Kilometer mit einer Ladung
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Der Elektroautomarkt kennt viele technische Argumente, das wohl wichtigste ist aber Reichweite․ Auch wenn das durch Schnellladesysteme in der Praxis nicht so relevant ist, spielt das vor allem für Verbrenner-Umsteiger eine große Rolle․ Und hier hat Mercedes-Benz nun vorgelegt․

DeLorean EVolved: Vorstellung schon in Kürze - mit exklusivem Zugang
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Vor kurzem hieß es noch, dass der neue Elektro-DeLorean vermutlich im August in Marktreife vorgestellt werden soll․ Jetzt gibt es neue Informationen - der DeLorean EVolved wird demnach noch in diesem Monat präsentiert․

Formwandelndes Mikroauto: City Transformer kann vorbestellt werden
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Es soll der perfekte Zweisitzer für den Stadtverkehr werden: Das israelische Unternehmen City Transformer kann in einer Finanzierungsrunde genug Mittel einsammeln, um die Massenproduktion seines formwandelnden Micro-Autos voranzutreiben․

Porsche verschiebt Elektro-Macan um ein Jahr, E-Cayenne kommt 2025
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Von den Problemen in der Software-Entwicklung im Volkswagen-Konzern und dem damit verbundenen Chaos hatten wir schon mehrfach berichtet․ Jetzt gibt es eine Meldung zu einer direkten Auswirkung bei Porsche: Der Autobauer verschiebt den Elektro-Macan․