VW ID․2 soll als günstiges E-Auto für 20․000 Euro ab 2023 kommen
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Volkswagen hat nach dem ID․3․ und dem ID․4 noch ein weiteres Elektro­auto auf einer eigenen, neuen Basis in Planung․ Laut Medienberichten will der Konzern 2023 mit dem ID․2 durchstarten․ Das meldet Tages­schau․de und bezieht sich dabei auf Informationen aus Unternehmenskreisen․

VW ID․4 soll als GTX-Version "Sport"-Elektro auf den Markt kommen
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GTI, GTD, GTE und jetzt wieder GTX: Volkswagen baut die Reihe mit den "Gran Turismo"-Fahrzeugen jetzt auch bei den kommenden Elektro­modellen aus․ So startet der ID․4 als GTX-Variante mit 306 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h․

VW plant für die ID․-Fahrzeuge ein Software-Update alle 12 Wochen
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Nach den ersten Schwierigkeiten mit der Software der ID․-Fahrzeuge hat Volkswagen jetzt das Tempo angezogen․ Laut einer neuen Projekt-Vorschau wird es künftig alle zwölf Wochen ein Software-Update geben, und zwar schon bald als "Over-The-Air"-Update․

Voltswagen geht der Saft aus: Volkswagen-Umbenennung ein Aprilscherz
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Der Autobauer Volkswagen sorgte gestern mit einer höchst überraschen­den Meldung für Aufsehen: die US-Tochter des Konzerns werde sich in "Voltswagen" umbenennen, hieß es․ Daraus wird nichts, da es sich um einen verfrühten Aprilscherz handelte, stellte das Unternehmen jetzt klar․

VW ID․4 im EPA-Reichweite-Check: So rechnet die US-Behörde
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Volkswagen hat für den US-Markt die Reichweite des ID․4 nach EPA-Standard bekannt geben․ Bisher war nur die in Europa übliche WLTP-Einschätzung verfügbar․ Interessant ist das vor allem im Kräftemessen gegen Tesla․

VW bekommt für "Voltswagen"-Aprilscherz Ärger mit der Börsenaufsicht
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Ende April hat Volkswagen mit einigem Aufwand angekündigt, dass man sich in den USA in Voltswagen umbenennen wird․ Auch wenn die Mel­dung wenige Tage vor dem 1․ April auftauchte, versicherten Quellen, dass das kein Scherz sei․ War es aber doch und nun ermittelt die SEC․

Zeitenwende: VW liefert erstmals ein Over-the-Air-Update aus
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Für Tesla-Kunden sind Updates "Over-the-Air", kurz OTA, ganz normal, bei den großen Herstellern ist die Software-Anpassung per Mobilfunknetz ein echter Grund zu feiern․ VW vermeldet jetzt euphorisch, dass die ID․Software2․3 den Einstieg in das OTA-Zeitalter markiert․

Volkswagen: Diese ID․4-Versionen kommen erst einmal doch nicht
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Bei Volkswagen hat die Chipkrise voll zugeschlagen: Der Konzern aus Wolfsburg musste einige Versionen des E-Autos ID․4 streichen․ Kunden haben damit nun nur noch eine eingeschränkte Auswahl - ob sich das bald wieder ändert, ist unklar․

VW kündigt Start vom ID․ Software 3․0 Funktions-Update an
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Volkswagen hat jetzt den Starttermin für das Software-Update für die ID-Familie angekündigt․ Eigentlich hatte der Konzern das Funktions-Update schon für Ende 2021 versprochen, doch es gab Probleme․ Kundenfahrzeuge sollen ab April aktualisiert werden․

VW ID․Software 3․0: Fahrzeuge müssen nun doch in die Werkstatt
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Volkswagen hatte vor Kurzem den Starttermin für das Software-Updates 3․0 für die ID-Elektroauto-Familie angekündigt․ Bereits ausgelieferte Fahrzeuge sollten dabei ab April aktualisiert werden․ Wie sich nun herausstellt, geht das aber für viele doch nicht ohne Werkstatttermin․

Zu viele Probleme: VW․OS "die größte Baustelle" bei Volkswagen
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Lange Zeit war es ruhig geworden um Software-Probleme bei Volkswagen․ Jetzt gibt es einen neuen Insider-Bericht, der erahnen lässt, dass immer noch viel im Argen ist․ Es fängt mit der Software selbst an und geht bis zu Problemen mit internem Konkurrenzkampf․

"Gravierende Managementfehler" bei Volkswagen-IT-Tochter Cariad
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Ende April machte ein Insider-Bericht die Runde, dass es noch immer zu viele Software-Probleme bei Volkswagen gibt․ Es hieß, VW․OS sei die größte Baustelle․ Nun wird nachgelegt: Gravierende Managementfehler seien verantwortlich, dass VW von der Konkurrenz abgehängt werde․

VW will Tesla nicht nur einholen, sondern in 3 Jahren auch überholen
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Tesla gilt als Platzhirsch auf dem Elektroautomarkt, das Unternehmen von Elon Musk scheint bei Stückzahlen kaum einholbar․ Doch Volkswagen-Chef Herbert Diess will sich mit einem hinteren Platz nicht abfinden und meint, dass man Tesla "wahrscheinlich" 2025 überholen wird․

Volkswagen plant statt eigenem VW-Chip nun doch nur "Partnerschaft"
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Anfang Mai wurde bekannt, dass der Automobilhersteller Volkswagen einen Vertrag mit dem US-Chipproduzent Qualcomm geschlossen hat․ Das war eine Überraschung, denn zuvor hatte es andere Hinweise gegeben - nun meldet sich VW-Entwicklungsmanager Klaus Hofmockel zu Wort․

VW ID․3 jetzt doch als GTX: Künftig kommen alle ID․s auch in der Sportversion
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Zum Bestellstart von ID․4 GTX und ID․5 GTX bestätigt Volkswagen jetzt das Vorhaben, künftig von jedem E-Auto auch ein GTX-Modell anbieten zu wollen․ Für Fans des kleinen ID․3 heißt es damit, dass sie nun vielleicht auch schon bald eine GTX-Version bekommen können․

VW-Software-Probleme: Jetzt sollen es mehr Entwickler richten
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Volkswagen soll eine neue Personal-Offensive planen, um die Probleme mit der Software-Entwicklung des VW․OS bei Cariad zu beheben․ Die Informationen stammen von einem Insider - die Pläne sollen erst morgen, am 8․ Juli, dem Aufsichtsrat präsentiert werden․