Война. Без фейков
Контейнерная пусковая установка для запуска типовых ракет GMLRS, ATACMS и перспективных PrSM была показана на учениях в Форт Брэгг. Установка не требует специального шасси и может быть размещена на грузовиках, поездах, судах и на любой точке земной поверхности…
Тренд на контейнерные пусковые установки продолжает развиваться.
Пекинский технологический институт координирует масштабную программу создания модульных вооружений, объединяющую более 70 предприятий и НИИ.
Программа включает все типы вооружений: с катапультами для запуска БПЛА, противокорабельные гиперзвуковые ракетные комплексы, противолодочные системы, зенитно-ракетные и радарные комплексы, средства радиоэлектронной борьбы.
Заявленная цель — в течение нескольких суток преобразовывать гражданские суда в многоцелевые носители специализированных боевых систем без капитальной модернизации, исключительно посредством стандартизированных интерфейсов энергоснабжения, передачи данных и узлов крепления. Подобные системы существенно повысят гибкость и масштабируемость развёртывания ВМС Китая за счёт использования коммерческих бортов.
Война. Без фейков
Пекинский технологический институт координирует масштабную программу создания модульных вооружений, объединяющую более 70 предприятий и НИИ.
Программа включает все типы вооружений: с катапультами для запуска БПЛА, противокорабельные гиперзвуковые ракетные комплексы, противолодочные системы, зенитно-ракетные и радарные комплексы, средства радиоэлектронной борьбы.
Заявленная цель — в течение нескольких суток преобразовывать гражданские суда в многоцелевые носители специализированных боевых систем без капитальной модернизации, исключительно посредством стандартизированных интерфейсов энергоснабжения, передачи данных и узлов крепления. Подобные системы существенно повысят гибкость и масштабируемость развёртывания ВМС Китая за счёт использования коммерческих бортов.
Война. Без фейков
👍23🤔9👌7👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как мы и говорили, у Софии, эвакуированной нашими бойцами из Константиновки, начинается новая жизнь.
Напомним, что российские бойцы обнаружили девочку в одном из подвалов. Она оказалась сиротой. Воины месяц оберегали ребёнка. Эвакуировали Софью из города после его освобождения и появления возможности безопасно вывезти ребёнка в тыл.
Война. Без фейков
Напомним, что российские бойцы обнаружили девочку в одном из подвалов. Она оказалась сиротой. Воины месяц оберегали ребёнка. Эвакуировали Софью из города после его освобождения и появления возможности безопасно вывезти ребёнка в тыл.
Война. Без фейков
❤90👍13👌3😁1
Forwarded from Война с фейками
Фейк: В Москве после прилета украинского БПЛА произошел пожар на нефтеперерабатывающем заводе в Капотне. Об этом сообщается в украинских телеграм-каналах.
Правда: Никакого пожара на НПЗ не было. Жители Капотни в домовых чатах подтверждают, что обстановка в районе спокойная и тихая, никаких взрывов или зарева от пожара не наблюдается. Официальные представители МЧС также опровергли информацию об инциденте, заявив, что объект работает в штатном режиме.
Дорожная ситуация в районе НПЗ стандартная для пятницы, нет перекрытий дорог и затрудненного проезда.
Первоисточником вброса были украинские телеграм-каналы, при этом они использовали одно и то же видео. Очевидно, что это очередная попытка выдать желаемое за действительное. Украинские пропагандисты намеренно распространяют дезинформацию, чтобы создать иллюзию «перемоги» и спровоцировать панику.
✅ Подписаться на Войну с фейками
📲 Подписаться на нас в МАХ
Правда: Никакого пожара на НПЗ не было. Жители Капотни в домовых чатах подтверждают, что обстановка в районе спокойная и тихая, никаких взрывов или зарева от пожара не наблюдается. Официальные представители МЧС также опровергли информацию об инциденте, заявив, что объект работает в штатном режиме.
Дорожная ситуация в районе НПЗ стандартная для пятницы, нет перекрытий дорог и затрудненного проезда.
Первоисточником вброса были украинские телеграм-каналы, при этом они использовали одно и то же видео. Очевидно, что это очередная попытка выдать желаемое за действительное. Украинские пропагандисты намеренно распространяют дезинформацию, чтобы создать иллюзию «перемоги» и спровоцировать панику.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯26😁7👌2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Пехота у них просто была в шоке, не понимала, что происходит. Как так получилось, что они пропустили такое количество солдат?»
Командир батальона 4-й отдельной мотострелковой бригады «Бизон» рассказал о работе штурмовых групп и взятии Константиновки в ДНР.
Война. Без фейков
Командир батальона 4-й отдельной мотострелковой бригады «Бизон» рассказал о работе штурмовых групп и взятии Константиновки в ДНР.
Война. Без фейков
❤39👍19🔥6👏1
Какие времена – такой и камуфляж
Изначально камуфлирующие расцветки были предназначены для сокрытия техники и людей на местности. Чаще всего за счёт сочетания пятен различных цветов, которые визуально деформировали и «разбивали» силуэт, позволяя ему будто бы слиться с фоном.
Сейчас преобладают два типа камуфляжей: цифровой (например, отечественный ЕМР, он же «пиксель») и «Мультикам» (в том числе различные расцветки на его основе). Имеется и масса иных расцветок: за время существования камуфляжей их было создано великое множество. Эффективность любой маскировки зависит от местности, но есть нюанс: создавались они, в первую очередь, для обмана человеческого зрения.
Однако, теперь в бою активно применяется иная «система обнаружения», известная как «машинное зрение». Если сильно упрощать принцип его работы, то это – интерпретация данных из реального мира. То есть, ИИ анализирует изображение на предмет различных знакомых образов. Если таковые имеются, то он распознаёт их и реагирует в соответствии с заложенной программой.
В современном военном применении наиболее распространено машинное зрение в беспилотной сфере. То есть, дрон «видит» человека, боевую машину или транспорт и, чаще всего, атакует. Воспринимает дрон объекты по форме.
Вот и стараются это машинное зрение обмануть, мешая определить очертания объекта. Одна из таких попыток – на первом и втором фото. Контрастный раскрас «под зебру» призван, очевидно, деформировать грузовик «в глазах» дрона, не давая ему построить цельный образ и, как следствие, идентифицировать его.
Но, что любопытно, идея не нова. Ещё в годы Первой мировой такой камуфляж использовался на флоте (фото 3 и 4). Тогда его авторам пришла в голову идея: если зебра своими полосками сбивает с толку хищника, то и выкрашенный подобным образом корабль сможет запутать наблюдателя. Деформированный за счёт расцветки силуэт значительно затрудняет определение типа корабля, его скорость и направление. Всё это мешало противнику прицелиться и поразить замаскированный объект.
Вот только сейчас эффективность такого решения весьма сомнительна. Во-первых, пока что машинное зрение не преобладает над обычным человеческим и операторы чаще наводят дроны вручную. А это означает, что подобная раскраска – просто отличный маркер. Во-вторых, банальные гряз и пыль, которых на бездорожье предостаточно, довольно быстро покроют технику слоем, достаточным для того, чтобы максимально убрать контраст. В-третьих, обучить ИИ атаковать таких «полосатиков» вовсе не проблема. Да и помимо камер есть иные технические способы определения формы объекта и расстояния до него.
Впрочем, об испытаниях таких камуфляжей стало известно около полутора месяцев назад. И схема до сих пор работает – дроны с машинным зрением пока что удаётся обмануть. Как долго это продлится – неизвестно. Но любое, пусть и временное, решение, спасающее жизни наших ребят – это однозначно хорошо.
Война. Без фейков
Изначально камуфлирующие расцветки были предназначены для сокрытия техники и людей на местности. Чаще всего за счёт сочетания пятен различных цветов, которые визуально деформировали и «разбивали» силуэт, позволяя ему будто бы слиться с фоном.
Сейчас преобладают два типа камуфляжей: цифровой (например, отечественный ЕМР, он же «пиксель») и «Мультикам» (в том числе различные расцветки на его основе). Имеется и масса иных расцветок: за время существования камуфляжей их было создано великое множество. Эффективность любой маскировки зависит от местности, но есть нюанс: создавались они, в первую очередь, для обмана человеческого зрения.
Однако, теперь в бою активно применяется иная «система обнаружения», известная как «машинное зрение». Если сильно упрощать принцип его работы, то это – интерпретация данных из реального мира. То есть, ИИ анализирует изображение на предмет различных знакомых образов. Если таковые имеются, то он распознаёт их и реагирует в соответствии с заложенной программой.
В современном военном применении наиболее распространено машинное зрение в беспилотной сфере. То есть, дрон «видит» человека, боевую машину или транспорт и, чаще всего, атакует. Воспринимает дрон объекты по форме.
Вот и стараются это машинное зрение обмануть, мешая определить очертания объекта. Одна из таких попыток – на первом и втором фото. Контрастный раскрас «под зебру» призван, очевидно, деформировать грузовик «в глазах» дрона, не давая ему построить цельный образ и, как следствие, идентифицировать его.
Но, что любопытно, идея не нова. Ещё в годы Первой мировой такой камуфляж использовался на флоте (фото 3 и 4). Тогда его авторам пришла в голову идея: если зебра своими полосками сбивает с толку хищника, то и выкрашенный подобным образом корабль сможет запутать наблюдателя. Деформированный за счёт расцветки силуэт значительно затрудняет определение типа корабля, его скорость и направление. Всё это мешало противнику прицелиться и поразить замаскированный объект.
Вот только сейчас эффективность такого решения весьма сомнительна. Во-первых, пока что машинное зрение не преобладает над обычным человеческим и операторы чаще наводят дроны вручную. А это означает, что подобная раскраска – просто отличный маркер. Во-вторых, банальные гряз и пыль, которых на бездорожье предостаточно, довольно быстро покроют технику слоем, достаточным для того, чтобы максимально убрать контраст. В-третьих, обучить ИИ атаковать таких «полосатиков» вовсе не проблема. Да и помимо камер есть иные технические способы определения формы объекта и расстояния до него.
Впрочем, об испытаниях таких камуфляжей стало известно около полутора месяцев назад. И схема до сих пор работает – дроны с машинным зрением пока что удаётся обмануть. Как долго это продлится – неизвестно. Но любое, пусть и временное, решение, спасающее жизни наших ребят – это однозначно хорошо.
Война. Без фейков
🤔24❤7👍7👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Просто вдумайтесь в этот животный, запредельный цинизм.
Командир 155-й отдельной мехбригады ВСУ «Анна Киевская» (да-да, из которой массово бежали боевики) Станислав Лучанов трусливо подался в бега, когда его подчиненных задержали за расправу над мирными людьми в селе Калиновка Киевской области.
А теперь смотрите на суть этого зверства. По версии следствия, поводом для двойного убийства стал бытовой скандал. Местные якобы повздорили с его женой. В ответ Лучанов отправил вооруженных боевиков во главе с комбатом на расправу с обидчиками супруги. Те похитили мужчин, вывезли в Полтавскую область и убили их.
Сейчас по делу задержано 9 человек, среди которых и командир одного из батальонов бригады старший лейтенант Долголенко. Как видим, в преступлении участвовал и рядовой, и командный (в том числе высший) состав.
Впрочем, это не единственные «подвиги» Лучанова. В мае прошлого года он до полусмерти избил капеллана — человека божьего, сломав ему челюсть и обеспечив тяжелейшее сотрясение мозга. Через месяц мерзавец сломал ребро подполковнику.
Также Лучанов руководил штабом 425-го полка «Скала». Подразделение прославилось чудовищными зверствами против собственных солдат и похищениями людей, ставших свидетелями их преступлений.
И это лишь малая часть случаев из регулярной преступной практики действующих военнослужащих ВСУ, а сколько еще зверств не попало в новостные сводки...
Вот оно — реальное лицо киевского режима. Командиры, которые расстреливают безоружных из-за обиды жены, ломают челюсти священникам и прячутся, когда запахло жареным. Настоящие «герои» Украины.
Война. Без фейков
Командир 155-й отдельной мехбригады ВСУ «Анна Киевская» (да-да, из которой массово бежали боевики) Станислав Лучанов трусливо подался в бега, когда его подчиненных задержали за расправу над мирными людьми в селе Калиновка Киевской области.
А теперь смотрите на суть этого зверства. По версии следствия, поводом для двойного убийства стал бытовой скандал. Местные якобы повздорили с его женой. В ответ Лучанов отправил вооруженных боевиков во главе с комбатом на расправу с обидчиками супруги. Те похитили мужчин, вывезли в Полтавскую область и убили их.
Сейчас по делу задержано 9 человек, среди которых и командир одного из батальонов бригады старший лейтенант Долголенко. Как видим, в преступлении участвовал и рядовой, и командный (в том числе высший) состав.
Впрочем, это не единственные «подвиги» Лучанова. В мае прошлого года он до полусмерти избил капеллана — человека божьего, сломав ему челюсть и обеспечив тяжелейшее сотрясение мозга. Через месяц мерзавец сломал ребро подполковнику.
Также Лучанов руководил штабом 425-го полка «Скала». Подразделение прославилось чудовищными зверствами против собственных солдат и похищениями людей, ставших свидетелями их преступлений.
И это лишь малая часть случаев из регулярной преступной практики действующих военнослужащих ВСУ, а сколько еще зверств не попало в новостные сводки...
Вот оно — реальное лицо киевского режима. Командиры, которые расстреливают безоружных из-за обиды жены, ломают челюсти священникам и прячутся, когда запахло жареным. Настоящие «герои» Украины.
Война. Без фейков
🤬39💯10🤯6😁2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В ЦОС ФСБ сообщили о предотвращении масштабного теракта украинских спецслужб. Его целью должны были стать аэродромы в Челябинской и Амурской областях:
Как уточнили в ФСБ, изъяты «легковые автомобили с прицепами, оборудованные двойным дном, в которых перевозились дроны, станции связи и другое оборудование».
Война. Без фейков
«В результате оперативно-розыскных, контрразведывательных и разведывательных мероприятий сорвана попытка проведения спецслужбами Украины при непосредственном участии западных кураторов беспрецедентной по масштабу и степени угрозы серии диверсионно-террористических актов с использованием БПЛА на объектах военной инфраструктуры, одного из ведущих предприятий военно-промышленного комплекса, а также в отношении военнослужащих Минобороны России.
В результате проведения оперативно-боевых мероприятий задержаны исполнители и пособники террористических актов. Изъяты 24 FPV-дрона, оснащенные устойчивыми к средствам радиоэлектронной борьбы нейросетевыми модулями управления, британского, американского, канадского и шведского производства, снаряженные боевыми частями с массой заряда взрывчатого вещества свыше 1 кг.
При этом каждое противоправное действие находилось под плотным оперативным контролем российских спецслужб и документировалось»
Как уточнили в ФСБ, изъяты «легковые автомобили с прицепами, оборудованные двойным дном, в которых перевозились дроны, станции связи и другое оборудование».
Война. Без фейков
👍59❤15🔥2
Трамп заявил, что США намерены обеспечивать безопасность Ормузского пролива и брать за это плату.
Всё это происходит на фоне ожидаемого окончательного срыва меморандума о прекращении огня, так что, наиболее вероятно, плату будет брать не с кого — Иран опять перекрыл пролив и активно ведет огонь по судам в нём.
Война. Без фейков
Всё это происходит на фоне ожидаемого окончательного срыва меморандума о прекращении огня, так что, наиболее вероятно, плату будет брать не с кого — Иран опять перекрыл пролив и активно ведет огонь по судам в нём.
Война. Без фейков
😁35🤬8👍1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны США опубликовало запись применения БЭК-камикадзе против иранских военных верфей.
Фактически, объект был разрушен более ранними ударами, но интереснее то, что украинский опыт уже взят на вооружение Америкой.
Война. Без фейков
Фактически, объект был разрушен более ранними ударами, но интереснее то, что украинский опыт уже взят на вооружение Америкой.
Война. Без фейков
🤬46🤔4🤯1🗿1
🤬46🤔8🤯5
Forwarded from Война с фейками
Фейк: В октябре в России начнется мобилизация. Об этом сообщается в Telegram.
Правда: Фейкометы намеренно раскачивают чувствительную тему для того, чтобы дискредитировать процесс народного волеизъявления — выборы состоятся 20 сентября. На протяжении всех последних лет подобный тренд прослеживается четко: чем ближе день голосования, тем больше сопряженных фейков.
Они преследуют две цели. Во-первых, запуская фейк заранее, рассчитывают на то, что люди могут начать массово покидать страну — а значит, не примут участие в выборах. Это, по замыслу, исказит финальную картину голосования. Во-вторых, намекают на то, что действующая власть намеренно откладывает кардинальные решения до периода «после выборов», что может вызывать негативные эмоции у электората и снизить уровень доверия.
Кроме того, распространители подобных фейков всегда косвенно транслируют мысль о том, что ситуация на фронте неблагоприятна для России. Однако реальное положение дел говорит об обратном.
Что касается самого факта мобилизации, то на этот счёт многократно высказывались и Президент, и лица, имеющие прямое отношение к такому решению. Потребности СВО закрываются при помощи заключения контрактов с ВС РФ.
При этом информационный противник регулярно педалирует тему, выдавая за «признак грядущей мобилизации» любые стандартные процедурные моменты, которые не имеют отношения к СВО: цифровизацию воинского учёта, плановые военные сборы, закон о резервистах.
✅ Подписаться на Войну с фейками
📲 Подписаться на нас в МАХ
Правда: Фейкометы намеренно раскачивают чувствительную тему для того, чтобы дискредитировать процесс народного волеизъявления — выборы состоятся 20 сентября. На протяжении всех последних лет подобный тренд прослеживается четко: чем ближе день голосования, тем больше сопряженных фейков.
Они преследуют две цели. Во-первых, запуская фейк заранее, рассчитывают на то, что люди могут начать массово покидать страну — а значит, не примут участие в выборах. Это, по замыслу, исказит финальную картину голосования. Во-вторых, намекают на то, что действующая власть намеренно откладывает кардинальные решения до периода «после выборов», что может вызывать негативные эмоции у электората и снизить уровень доверия.
Кроме того, распространители подобных фейков всегда косвенно транслируют мысль о том, что ситуация на фронте неблагоприятна для России. Однако реальное положение дел говорит об обратном.
Что касается самого факта мобилизации, то на этот счёт многократно высказывались и Президент, и лица, имеющие прямое отношение к такому решению. Потребности СВО закрываются при помощи заключения контрактов с ВС РФ.
При этом информационный противник регулярно педалирует тему, выдавая за «признак грядущей мобилизации» любые стандартные процедурные моменты, которые не имеют отношения к СВО: цифровизацию воинского учёта, плановые военные сборы, закон о резервистах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21😁4
Forwarded from Война с фейками
Анатомия коллапса: «Война с фейками» и Lostarmour (@lost_armour) разобрались, как ВС РФ методично парализуют «железку» Украины
С конца 2025 года российские войска сменили тактику ударов по железной дороге Украины. Если раньше били по тяговым подстанциям и объектам энергетической структуры Украины, то теперь целенаправленно уничтожают локомотивы — самый сложный для восстановления элемент инфраструктуры.
Масштаб потерь
Согласно данным открытых источников (в частности, базы мониторинга Lostarmour), всего на Украине находится 9 135 единиц подвижного состава. Однако эта цифра обманчива. В нее включены все возможные единицы техники: от магистральных электровозов до служебных автомотрис, пригородных электричек и даже музейных экспонатов или локомотивов с детских железных дорог.
Реальный рабочий парк, способный тянуть тяжелые военные эшелоны, скромнее:
🟢 Электровозы: из 1498 имеющихся исправны только 828.
🟢 Магистральные тепловозы: из 848 рабочих лишь 452.
🟢 Маневровые тепловозы: база самая многочисленная (4093 единицы), но на ходу осталось 3060
🟢 Вспомогательный состав: 1557 единиц, из которых работают 1195.
🟢 Пригородные составы: 587 единиц, рабочие — 427.
При этом подтвержденные фото- и видеофиксацией потери с начала года составляют 233 локомотива.
Математически это составляет чуть больше 3% от общего парка и около 5% от реально работающего состава. На первый взгляд, цифры незначительны для экономики целой страны. Однако железная дорога работает не как склад, а как сложная динамическая система, где действует принцип критической массы.
Начало катастрофы
Эффективность ударов оценивают не по количеству сожженной техники, а по падению пропускной способности сети. Даже потеря нескольких процентов тяги вызывает обрушение всей логистики ВСУ.
🟢 Один выбитый из графика магистральный локомотив останавливает весь участок пути. Резерва у противника нет: чтобы заменить одну машину, приходится снимать другую с направления, оголяя его.
🟢 В отличие от грузовиков, которые можно перегнать со склада гражданской техники, магистральный локомотив нельзя купить на рынке. После 2014 года Украина лишилась российских локомотивов, а единичные поставки западной техники не могут восполнить дефицит тяги.
🟢 Новый современный электровоз строится 12–18 месяцев, а мощности маневровых машин не хватит для тяжелых воинских эшелонов на большие расстояния.
🟢 Из-за нехватки мощных машин (таких как ВЛ80) тяжелые составы приходится дробить на два-три поезда. Это мгновенно забивает пути и станции, требуя в разы больше локомотивных бригад, которых тоже нет.
🟢 Цели поражаются на ходу и прямо на станциях погрузки (Сумщина — октябрь 2025 и февраль 2026, Запорожье — март и апрель 2026, Кривой рог и Николаев — май 2026, Днепропетровщина и Запорожская область — июль 2026), что блокирует стрелочное хозяйство и не дает растаскивать поврежденную технику.
🟢 Железная дорога — единственный способ массовой переброски тяжелой западной техники и боеприпасов. Для сравнения: одна фура берет до 25 тонн, а вагон-платформа — 60–70 тонн, жд-состав из 50–60 вагонов — до 4000 тонн и более.
🟢 Также ж/д сеть выступает ключевым логистическим звеном в транспортировке главных экспортных товаров — сельскохозяйственной продукции и металла. Именно по железной дороге эти грузы доставляются в порты Украины для дальнейшего экспорта за рубеж. В обратном направлении железнодорожные составы перевозят горюче-смазочные материалы и товары военного назначения.
Вывод
Поражение 5% рабочего парка — это не арифметическая убыль. Это переход количества в качество, при котором график движения воинских эшелонов начинает сыпаться лавинообразно, превращая централизованную систему снабжения ВСУ в разрозненные островки, неспособные обеспечить устойчивость фронта.
Если работа продолжится в том же темпе, войскам придется голодать: грузовики не заменят выбывшие железнодорожные поставки.
✅ Подписаться на Войну с фейками
📲 Подписаться на нас в МАХ
С конца 2025 года российские войска сменили тактику ударов по железной дороге Украины. Если раньше били по тяговым подстанциям и объектам энергетической структуры Украины, то теперь целенаправленно уничтожают локомотивы — самый сложный для восстановления элемент инфраструктуры.
Масштаб потерь
Согласно данным открытых источников (в частности, базы мониторинга Lostarmour), всего на Украине находится 9 135 единиц подвижного состава. Однако эта цифра обманчива. В нее включены все возможные единицы техники: от магистральных электровозов до служебных автомотрис, пригородных электричек и даже музейных экспонатов или локомотивов с детских железных дорог.
Реальный рабочий парк, способный тянуть тяжелые военные эшелоны, скромнее:
При этом подтвержденные фото- и видеофиксацией потери с начала года составляют 233 локомотива.
Математически это составляет чуть больше 3% от общего парка и около 5% от реально работающего состава. На первый взгляд, цифры незначительны для экономики целой страны. Однако железная дорога работает не как склад, а как сложная динамическая система, где действует принцип критической массы.
Начало катастрофы
Эффективность ударов оценивают не по количеству сожженной техники, а по падению пропускной способности сети. Даже потеря нескольких процентов тяги вызывает обрушение всей логистики ВСУ.
Вывод
Поражение 5% рабочего парка — это не арифметическая убыль. Это переход количества в качество, при котором график движения воинских эшелонов начинает сыпаться лавинообразно, превращая централизованную систему снабжения ВСУ в разрозненные островки, неспособные обеспечить устойчивость фронта.
Если работа продолжится в том же темпе, войскам придется голодать: грузовики не заменят выбывшие железнодорожные поставки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27👍7❤6