Сложности делают жизнь интересной, а их преодоление делает жизнь наполненной смыслом

#Наподумать из Сочи 🏘️

Моего друга сильно возмущает, что Россию в Китае называют Элосы, а во Вьетнаме - Нга.

Это его так расстраивало, что он буквально жил этой обидой.

Настроение ухудшали венгры, именующие бедную Россию непроизносимым словом Oroszorszag, которое нельзя было произнести даже после стакана. Или двух))

Не лучше дело обстояло и с ближайшими соседями. Латыши именовали Россию Криевия (от славянского племени кривичей), а финны Venaja.

Эстонцы и вовсе звали Родину Venemaa, что повергало в ужас. Какие ж мы, прости Господи, Venemaa?

Кто-то скажет - это они от другого славянского племени древних времён, венедов...а ему какое дело?

Теперь мой друг будет приходить на китайские, эстонские, финские, латышские, венгерские и вьетнамские форумы, и возмущаться. И требовать писать в постах его страну только РОССИЯ.

Подобные ясные мысли у него появились после того, как он выложил безобидный пост про картошку и вареники в Минске. Мол, как вкусно у Вас в Белоруссии! А вообще-то - Беларусь.

Вот так мы просим уважения к себе, но не уважаем других. А может, всё-таки, повнимательнее?)

«Свалка» лидов

В каждой компании есть, так называемая, «свалка» - база, в которой хранятся данные о потенциальных клиентах, которые ранее проявляли интерес к продукту или услуге компании, но по какой-то причине не стали покупателями.

Как реанимировать отказников?

— Изучите историю взаимодействия с клиентом, Анализируйте возможные причины отказа

— Если CRM настроена правильно, то Вы знаете предыдущую причину отказана. Если нет, то пришло время её выяснить и прислать персонализированное предложение

— Полноценно презентуйте продукты и возможности. «Вытаскивайте» нужные для клиента услуги. Есть возможность тест-драйва? Дрифтуйте

Многим важно «пощупать» систему, прежде чем полностью доверять ей

— Покажите свою особенность. То, в чем ваше преимущество перед конкурентами. Не нужно говорить «а вот у них так, а у нас зато». Никаких зато. «Особенность» и так предполагает отличие, люди поймут без сравнения с другими

— Поддерживайте контакт с клиентом. Отправляйте ему регулярно информацию о новых продуктах и услугах, информацию об акциях, бесплатные лид-магниты, чтобы он всегда находился в вашем поле зрения. Кому не надо - тот отпишется. У нас рассылки пользуются информационным полем, большинство учеников обращают на них внимание.

Помните, что проще реанимировать и «догреть» клиента, чем заново привлекать нового. Это гораздо сложнее и дороже.

Кто из вас работает с отказниками?) Какие методы «прогрева» клиентов используете?

Поделитесь в комментариях 👇🏻

Плохо живут те, которые всю жизнь лишь собираются жить..)

#НаПодумать из Ростова

Ростов-на-Дону ждал)
Эти 2 часа на сцене были мега-насыщенные.

Сразу по пунктам дублирую то, что нужно знать каждому владельцу, РОПу и менеджеру:

1. Возражения приходит к тем, кто силен в аргументах и слаб в вопросах

2. Тom Hunt, который я открыл 18 лет тому назад, как кадровое агентство научило двум главным навыкам меня и команду консультантов:
— Задавать вопросы.
— Реагировать, чтобы клиент чувствовал интерес. Интерес! А не стремление что-то впарить.

3. Найм сильных возможен, если вы:
— Увеличиваете воронку проактивно
— Делаете сильный офер и продаете свою компанию каждому по 3-м уровням: личности, продукт, корп.культура.

Мчим в Минеральные воды на рейс. Всё впритык. Завтра напишу еще.

Ждёт выступление в Магнитогорске, городе, в котором я еще никогда не был. А это редкость..)

В предвкушении))

Вот так выглядят глаза водителя КИА К5, который мчал по трассе с бешеной скоростью, объезжал пробки и пару раз парил по лужам на скорости. В общем успели на посадку в Мин воды.

Было три момента, когда нас не пускали объезжать пробки по обочинам грузовики. Схема была такая: Сергей (водитель) подъезжал впритык сзади к медленно двигающейся фуре. Я добегал до водителей-дальнобойщиков и как мальчик-попрошайка просил пропустить. Все отвечали согласием. Доехали чётко.

Сила южного маркетинга 💪🏼😂

Лучше ничего не знать, чем знать многое наполовину. Лучше быть глупцом на свой риск, чем мудрецом на основании чужих мнений.

#Наподумать из самолета в Магнитогорск✈️

Аэрофлот отказал мне в перелете и не пустил на борт "Москва-Магнитогорск". Одному из 189 пассажиров прямо на посадке.

Самолет улетел без меня…

Аэрофлот исключил меня из списка пассажиров и не пустил на борт самолета в Магнитогорск

189 пассажиров улетели. А я остался в Москве…
Шумел. Скандалил. Просил. Давил. Почти рыдал но… не пустили.
Регламенты победили. Логику.

Рассказываю. Мой рейс «Мин Воды - Москва - Магнитогорск» был с пересадкой в полтора часа.

Рейс «Минеральные Воды» - «Москва» задержали почти на час.

Я приземлился в Москву. Очень быстро бежал по аэропорту с вежливыми покрикиваниями «дорожку» к толпе, которая открывала дорогу пассажиру.

В общем: спустя 4,5 минуты с момента выхода из одного самолет я оказался у трапа другого. За 4 минуты до окончания посадки и… самое интересное второй рейс тоже задержали. Аж на 30 минут.

Постоял с толпой, встретил друзей из Иркутска и на посадке мне объяснили, что меня нет в списках и уже давно пересадили на другой рейс.
То есть билет есть. Посадочный есть. А в системе меня больше нет. И сделать что-либо невозможно.

Следующий рейс через 6,5 часов, так как система подумала, что я не успел.

А мне этот рейс уже никак не подходит. В зале ждёт утром 500+ человек.

Итог:
1. Другой билет на утро
2. Сон в 5 часов в аэропорту. Был шикарен
3. Выступление перенесли на время позднее.
4. Я прилетел. Выступил. Видео ниже.
5. Подумаю над своими регламентами по работе с клиентами в особых ситуациях. Вдруг там что-то есть не логичное.

У кого какие казусы/обиды были с авиакомпаниями?

Клиенты всё чаще выбирают компании, основываясь на репутации их владельцев, а личный бренд владельца бизнеса напрямую влияет на привлечение клиентов и увеличение прибыли. Поэтому и продажи, и развитие личного бренда первого лица должны быть гармонично интегрированы в общую стратегию развития компании.
⠀
На бизнес-форуме «Грани личного бренда» я выступлю с темой «Активные продажи или личный бренд — что важнее?». Объясню, как личный бренд владельца бизнеса влияет на привлечение клиентов и другие бизнес-показатели.
⠀
Будет более 50 спикеров: Оскар Хартманн, Юлия Меньшова, Ирина Хакамада, Сергей Минаев, Ксения Собчак, Игорь Манн и многие из тех, на кого вы подписаны в соцсетях, кого смотрите на «Ютубе», чьи книги читаете.
⠀
На форуме всего 800 мест, многие из них уже раскуплены. Успейте занять своё: переходите на forumbrand.ru, оставляйте заявку и выбирайте свой заветный билет.
⠀
Промокод ЯКУБА даст скидку 5% на любой формат билета. Он действует до 28 июля, а уже с 1 августа стоимость билетов увеличится.

Дискомфортная ситуация - стресс или почва для размышлений?

На фоне неудачного перелета вспомнил ещё одну интересную историю 👇🏼

Был у меня как-то случай, я ехал из Калуги в Москву. Дело было ночью. По дороге мы остановились на МКАДе, на заправке. Водитель автомобиля вышел. Спустя несколько минут я решил выйти сам. Захожу в мини-маркет, вижу водителя, который рассчитывается на кассе. Ну, думаю, у меня есть время заглянуть в уборную. Когда я вернулся, водитель уже ушел. Я решил, что, пока он заправляет машину, я куплю чай с маффином)

Выхожу на улицу. В одной руке чай, в другой - шоколадный маффин и вижу, что машины нет. А в ней чемодан, ноутбук, документы, карточки и прочее.

Как считаете, что я подумал? Что я сказал вслух? И самое главное, что почувствовал?

Первая моя фраза была: «Да, ладно!». Произнёс я ее с улыбкой и удивлением.
Что я почувствовал в этот момент? Прилив энергии. Потому что ситуация новая, интересная, хотя в результате могла оказаться, крайне неприятной.

Я на всякий случай обошел здание мини-маркета, чтобы посмотреть, не припарковался ли водитель рядом. Понял: нет, не припарковался. Вернулся обратно. Сел за стол, достал телефон, который, выходя из машины, беру всегда с собой, и стал созваниваться со службой такси.

Долгие шесть минут я не мог дозвониться ни до кого, но тело мое и разум были спокойны. Волноваться и переживать в этой ситуации - на 100 % бесполезное занятие. Полезное - только если думать, как решать проблему.

Как рассказал мне потом водитель, у него реакция была совсем иной. Он сильно разволновался. Пытался сдать по МКАДУ «задним ходом», но, поняв что идея обречена на провал, поехал разворачиваться. Через полчаса он вернулся. Я допил свой чай, сел и поехал дальше.

Волнения ни к чему. Перемены, даже если они не ведут к лучшему, только укрепляют психику или расшатывают и рушат ее понемногу.

Девяносто процентов ваших переживаний связаны с тем, чего никогда не произойдет. Согласны? Так зачем же тогда волноваться в этих самых 90 процентах случаев? Какой это несет смысл?

Дискомфортная ситуация для меня - это новая ситуация. Именно она развивает и делает мою жизнь насыщеннее и интереснее. Начните относиться к событиям вашей жизни иначе. С интересом. Дискомфорт или стресс теперь новая идея, азарт и что-то явно интересное.

Поделитесь в комментариях, случались ли у вас подобные курьёзные случаи и как вы в них себя вели?))

А вот и продолжение моей истории..

В общем, весь вечер, ночь и утро были интересными ))

Но те, кто были на выступлении - этого не заметили. Делал всё, чтобы сохранять настрой.

Ситуации приходят и уходят, обиде нет места в моей душе))

Спасибо за поддержку. Спасибо организаторам, которые переживали, помогали и надеялись))

Всё это мелочи, из которых состоит наша жизнь))

Главной вывод постов выше:

Масштаб вашей личности определяется величиной проблемы, которая способна вывести вас из себя

#НаПодумать из Уфы