Основные направления государственной политики в области импортозамещения, меры стимулирования разработки новейших технологий и производства оборудования для ТЭК, а также другие актуальные вопросы в области укрепления энергетической безопасности страны обсудили участники V ежегодной конференции «Технологическое развитие и импортозамещение в ТЭК», которая проходила в Санкт-Петербурге 28-29 июля 2022 г. РЭА Минэнерго России на мероприятии представляли заместитель генерального директора Олег #Жданеев и директор по инновационному развитию отраслей ТЭК Алексей #Конев.

Участники конференции обсудили широкий круг вопросов:
🔹 внедрение передовых технологий;
🔹 развитие сервисного обслуживания;
🔹 повышение эффективности взаимодействия компаний-заказчиков и предприятий-производителей;
🔹 совершенствование системы государственного регулирования в области импортозамещения.

Наиболее острая дискуссия развернулась в рамках стратегической сессии «Технологический суверенитет и импортозамещение в реальном времени: достижения и новые вызовы для ключевых отраслей ТЭК» под руководством Олега Жданеева. Участники подробно проанализировали цели и ключевые ориентиры на пути достижения технологической независимости российской энергетики и презентовали успешные кейсы по обеспечению импортозамещения в ключевых сегментах: разведка, добыча, переработка, транспортировка, нефтегазохимия, цифровые технологии.

«Дискуссия показала, что Россия обладает всеми научно-технического возможностями для достижения импортонезависимости, и в этой сфере проделана большая работа. Однако задача состоит не в том, чтобы любыми способами заменить импортные технологии отечественными, а в точном определении отраслевого спроса, развитии новых технологических направлений, включая технологии, снижающие ресурсоемкость, углеродоемкость и повышающие энергоэффективность. А также в создании методик испытаний и единых отраслевых испытательных центров для новых разработок и инноваций», – резюмировал модератор стратегической сессии Олег Жданеев.

Видно, как в последние месяцы актуализировалась Арктическая повестка. Достаточно вспомнить несколько последних инициатив – идея «Росатома» о создании девяти горнодобывающих арктических кластеров; передача тому же «Росатому» полномочий по управлению Севморпутем; инициатива Минобороны по ужесточению правил судоходства для иностранных военных судов; новая морская доктрина РФ, предусматривающая расширение активности в т.ч. в арктических вопросах. В условиях западных санкций Арктика – это одновременно вопрос экономической безопасности (ресурсы) и реконфигурации внешнеэкономической деятельности (экспорт в Азию через СМП), а также развития экономик арктических регионов. А еще это новая арена геополитической напряженности, которая неминуемо будет нарастать по мере расширения амбиций вовлеченных стейкхолдеров.

@Preemnik

События региональной экономики. 1 августа

🥔🍟В Воронежской области начнут выращивать картофель для сетей фастфуда.
В Эртильском районе начнут выращивать специальный сорт картофеля, который подойдёт для приготовления картофеля фри. Первый урожай соберут уже в 2023 году.
Главное отличие этого сорта картофеля – в высоком содержании крахмала.

💸В Ростовской области приняты новые налоговые льготы.
Так, налоговые льготы будут предоставлены организациям, заключившим концессионные соглашения с Ростовской областью или муниципальным образованием о создании и использовании трамвайной сети.
Предлагается освободить на пять лет от 50% исчисленного налога на имущество организации, работающие в сфере телекоммуникаций (объекты связи и центры обработки данных).
Поддержка коснется и киноиндустрии.

🥒🍎🍅 В Крыму и Севастополе из-за расширения географии поставок овощей подешевел «борщевой набор».
Из Херсонской и Запорожской областей привозят картофель, помидоры, капуста, лук, свекла и морковь, что привело к замедлению инфляции, например, в Севастополе до 15,7%. Ранее инфляция в городе составляла 19,3%.

🗻В Алтайском крае начнут производить активированный уголь. Фонд развития промышленности РФ выделит более 500 млн рублей на реализацию проекта строительства первого в Алтайском крае промышленного предприятия по производству активированного угля мощностью более 8 тонн в сутки.

🦷 В Подмосковье начнут выпускать зубные импланты
В особой экономической зоне "Дубна" будет реализован инвестиционный проект по производству дентальных имплантатов и пломбировочных стоматологических материалов. Инициатором проекта выступает компания НПК "Медпромлаб".

🍇🍷Кизлярский коньячный завод Дагестана направит 10 млрд рублей на собственное развитие.
В реализацию первого этапа проекта планируется инвестировать порядка 600 млн рублей. Все средства пойдут на увеличение собственной сырьевой базы.

И к федеральным новостям

▪Владимир Путин провел совещание по вопросам развития металлургического комплекса

▪В РФ создается главное управление Северного морского пути для организации движения по этому маршруту, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

▪В объединенной киносети «Формула Кино» и «Синема Парк» с 1 августа появится новая услуга — «кинопродукт». В него включен показ российского фильма и «зарубежных видеоматериалов».

▪Сегодня вступило в силу эмбарго ЕС на импорт угля из РФ.

▪Спрос на покупку жилья в России по итогам 2022 года может упасть на 10-20%.

▪ Центробанк продлил ограничения на снятие наличной иностранной валюты ещё на полгода — до 9 марта.

▪Минцифры РФ аннулировало статус 32 банков и 12 страховых организаций из реестра аккредитованных IT-компаний, сообщила пресс-служба ведомства.

▪Мощности производителей чая РФ полностью обеспечивают страну чайной продукцией, а уход компании Ekaterra (бренды Lipton, Saito и Brooke Bond) даст им дополнительные возможности, сообщил Минсельхоз РФ.

💬Главный экономист «Эксперт РА» Антон Табах в авторской колонке для Forbes порассуждал о временном отходе ЦБ от жесткой антиинфляционной политики и готовности Банка России, в условиях низкого спроса и неопределенности на рынке труда, поддержать экономику:

«Прогноз допускает ставку на конец года в 6,5% — хотя это и маловероятно. В следующем году темп снижения обещает быть более скромным. По словам руководителей ЦБ, в оценках учтены ожидания замедления, а то и полноценного кризиса мировой экономики, который приведет к падению цен на экспортные товары.

Обновленные прогнозы по инфляции и ВВП на этот год достаточно оптимистичны, при этом ЦБ ожидает, что 2023-й будет достаточно сложным. Смягчение денежно-кредитной политики (еще более демонстративное на фоне повышения ставок во всем в мире) выглядит как смена или как минимум существенная корректировка традиционного курса ЦБ. Похоже, что российская экономика начнет получать поддержку не только через бюджетные расходы и различного рода льготы, но и со стороны Банка России. Многие из заявлений, сделанных Эльвирой Набиуллиной после решения о снижении ставки, были бы вполне органичны в устах министра экономического развития, но от главы ЦБ, известной своей жесткостью в борьбе с инфляцией, слышать их довольно необычно. <..>

<..> В целом риторика регулятора сменилась на более неопределенную. Если дефляция сохранится, то следующее снижение ставки мы увидим уже в сентябре, но малым шагом. Если инфляция поднимет голову — будет пауза до конца октября. Стоит ожидать неровную траекторию с шагами 25-50 б.п. и паузами до декабрьского заседания. Скорее всего в конце года мы увидим ставку в 7,25-7,5%, при инфляции даже ниже прогнозных 12% за весь год. В следующем году возможны разные движения — в зависимости от «температуры» российской и мировой экономики — но пока базовый сценарий предполагает медленное сокращение ключевой ставки к началу 2024 года.

Сегодня владельцы облигаций и рантье-вкладчики могут заслуженно пить шампанское — реинвестировать свои купоны и погашения они будут уже по более низким ставкам. Ипотека тоже обещает стать куда более доступной к концу года. Если снижение ставок пойдет по базовой траектории, то рынок корпоративных и региональных облигаций снова забурлит. Самочувствие рубля в первую очередь зависит от ситуации во внешней торговле, но можно ожидать, что снижение ставок, восстановление импорта и меры по размораживанию активов нерезидентов ослабят его достаточно, чтобы прекратить разговоры о фиксации курса».

@vneplanarus

💬Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко в интервью «Ведомостям» рассказал о специфике работы в кризис и новых мегапроектах. Собрали главное в цитатах:

О влиянии текущей ситуации на строительство дорог

«В первую очередь сказалась ключевая ставка ЦБ, отсутствие возможности у подрядчиков привлекать средства для опережающего финансирования, закупок материалов. В результате вопросы, связанные со строительством, полностью легли на государство. У государства есть деньги, подрядчики работают... На втором месте после финансирования – техника и материалы, которые идут из-за границы. Мы совершенно четко понимаем, что это задача не сегодняшнего, но завтрашнего дня. Большинство подрядчиков успели закупить технику – традиционно в конце прошлого строительного сезона. Проблемы начнутся тогда, когда эта техника станет выходить из строя и потребуется ее замещение».

Об иностранных комплектующих

«У любой техники есть расходные материалы. Взять, к примеру, асфальтоукладчик. В нем происходит трение каменного материала о металл, в результате которого металл изнашивается. Металл редкий, технологию его изготовления не сразу смогут воспроизвести у нас в стране. Поэтому техника может попасть в очередь на ремонт, и время простоя будет зависеть от того, как быстро удастся наладить цепочки поставок тех или иных компонентов. Полагаю, что подрядчики найдут возможность приобрести все необходимое, но это будет дольше и дороже. И на экономике предприятий это, конечно, скажется».

О ценах на металл и конструкции из него

«Мы договорились со всеми, заплатили в прошлом году за счет того, что нам правительство выделило дополнительное финансирование, и все металлы закупили по фиксированным ценам. На текущий год, до конца срока поставок. Сейчас если там где-то возникают вопросы, то мы коллегам говорим: мы вам заплатили, мы договорились».

О мегапроектах

«Это «Меридиан», естественно (проект платной транзитной трассы из Европы в Китай через Россию, Белоруссию и Казахстан). Но в текущей геополитической обстановке трассировку объекта придется обновить. Это Юго-Восточная хорда – мегапроект, который соединит Урал и Поволжье с Черным, Азовским и Каспийским морями. Мы понимаем совершенно четко, что для страны этот объект крайне важен – для экономики, для развития регионов и обеспечения их связанности. Где есть скоростная дорога, экономика работает по-другому. Также это дорога Джубга – Сочи на Черноморском побережье Кавказа, она уже включена в наш пятилетний план. Там главная задача сейчас – сделать обход Адлера. Закрытие аэропортов на юге повлияло на перераспределение транспортных потоков, и там сейчас наиболее проблемная точка».

О строительстве Юго-Восточной хорды по концессии

«Возможно. Но посмотрите, ведь строящаяся трасса М12 лишь на 60% финансируется из бюджета, остальные деньги мы привлекаем с рынка. Тогда что получается: если подрядчик привлекает средства, то это концессия, а если заказчик привлекает, то это бюджетное финансирование? Немножко не так. Госкомпания привлекает средства на возвратной основе, чтобы строить объект платной дорожной инфраструктуры».

@vneplanarus

🇷🇺 Новости импортозамещения

📌В Вологодской области, в Великом Устюге успешно запустили производство колы.
Изготовлением популярного напитка занимается одно из местных предприятий.
Ранее оно специализировалось на выпуске минеральной воды и лимонада. Введение западных санкций дало новый толчок к развитию производства. С конца июля компания наладила выпуск собственной линейки колы и апельсиновой газировки. Заказы на неё поступили уже из 5 регионов, включая Вологодскую область. Так, например, Великий Устюг будет снабжать колой Архангельск, Кострому, Киров и Ленобласть.

📌В Калининградской области резидент индустриального парка «Черняховск», ООО «ДМС-Восток» приступил к строительству завода по переработке молока. Объем инвестиций в строительство завода в 2021 году оценивался в 2 млрд руб., сейчас ведутся работы по корректировке сметы в сторону увеличения.
Планируется, что на новом заводе будет создано 140 рабочих мест, что особенно важно для востока Калининградской области.
ООО «ДМС-Восток» стало третьим резидентом индустриального парка «Черняховск», приступившим к активным работам по строительству производственных мощностей.

📌В Свердловской области на заводе «Уралтермосвар» в Первоуральске разрабатывается линейка генераторов и электростанций, а также сварочного оборудования, не уступающего импортным аналогам.

@vneplanarus

На единственном действующем в Калининградской области автомобильном пункте пропуска на границе с Литвой сегодня впервые с начала года отсутствовали очереди большегрузных автомобилей

«По состоянию на 9:00 (10:00 мск) 2 августа сотрудники таможенного поста МАПП «Чернышевское» за сутки оформили 245 грузовиков, прибывших в Калининградскую область, и 212 - выехавших за пределы РФ. Очереди отсутствуют в обоих направлениях», - цитирует ТАСС пресс-службу Калининградской таможни. Как отмечает представитель ведомства, ранее в отдельные дни очередь на выезд в Литву достигала почти пятисот машин.

В настоящее время «Чернышевское» является единственным многосторонним автомобильным пунктом пропуска, действующим в регионе на российско-литовской границе. Всего в Калининградской области на этом направлении есть четыре МАПП, два из которых закрыты из-за пандемии коронавируса, а третий проходит реконструкцию. В декабре 2020 года в области введен в эксплуатацию МАПП «Дубки», однако литовская сторона его до сих пор не открыла

Арктика сегодня. В новой Морской доктрине России видное место отведено Арктике

31 июля 2022 года президент России утвердил новую Морскую доктрину РФ — один из ключевых документов в области национальной безопасности и развития, заменивший собой ранее действующую доктрину 2015 года. Среди принципиально важных вопросов, очерченных документом, важное место занимает арктическая тематика.

Так, в числе национальных интересов страны в Мировом океане упомянуто развитие Арктической зоны России как стратегической ресурсной базы. Постулирована необходимость ее рационального использования, включая полномасштабное освоение континентального шельфа РФ.

Также заявлен тезис развития Северного морского пути в качестве национальной транспортной коммуникации, конкурентоспособной на мировом рынке. Доктрина ориентирует на придание навигации по СМП круглогодичного характера, определяет меры по повышению ее безопасности – развитие метеомониторинга и прогнозирования, систем связи и позиционирования и т.д.

К жизненно важным районам (зонам) обеспечения национальных интересов России в Мировом океане отнесены исключительная экономическая зона и континентальный шельф РФ (включая континентальный шельф России за пределами 200-мильной исключительной экономической зоны в Арктическом бассейне в границах, определенных в рекомендациях Комиссии по границам континентального шельфа в соответствии со статьей 76 Конвенции ООН по морскому праву) и Арктический бассейн, прилегающий к побережью РФ, включая акваторию Северного морского пути. По духу доктрины, прилегающие к этим районам воды Северного Ледовитого океана рассматриваются как важные районы (зоны) обеспечения национальных интересов.

В числе основных вызовов, с которыми предстоит столкнуться России в высоких широтах, упомянуты усилия ряда государств, предпринимаемые в целях ослабления контроля РФ над Северным морским путем, наращивание иностранного военно-морского присутствия в Арктике, возрастание конфликтного потенциала в этом регионе. В свою очередь, как один из рисков для морской деятельности РФ указана незавершенность международного правового разграничения морских пространств в Арктике, попытки пересмотра положений международного права, регулирующих морскую деятельность в Арктике. Данный риск должен быть преодолен посредством активного взаимодействия с арктическими государствами в целях проведения такого разграничения на основе норм международного права и взаимных договоренностей.

Ряд стратегических целей национальной морской политики также связаны с Арктикой. В частности, документом зафиксирована такая цель как повышение конкурентоспособности российского морского транспортного комплекса и Севморпути на рынке морских перевозок.

Еще одна стратегическая цель России — закрепление в Комиссии по границам континентального шельфа внешней границы континентального шельфа РФ в Арктике, обоснованной положениями заявки на расширение границ шельфа, поданной Россией в 2001 году (с последующими дополнениями).

Важный приоритет доктрины — широкое освоение природных ресурсов АЗРФ (прежде всего топливно-энергетических), создание благоприятных условий для деятельности российских нефтегазодобывающих и газотранспортных компаний. Также предполагается формирование промышленной, технологической и научной базы хозяйственного освоения арктических приморских территорий Российской Федерации и прилегающих к ним акваторий.

Значительное внимание уделено высокоширотной науке в теоретическом и прикладном аспектах. Доктрина постулирует необходимость опережающего развития отечественных технологий и оборудования для разведки и освоения глубоководных и арктических шельфовых месторождений, увеличения объема комплексных исследований, направленных на изучение состояния морской среды, ресурсов и пространств Арктики и Антарктики, а также проведения экологических и климатических исследований в Мировом океане, включая исследования островов в Арктической зоне России.

Александр Стоцкий

События региональной экономики. 2 августа

⚙В Ненецком АО будет построен новый вертикально-интегрированный газохимический комплекс, об этом сегодня говорили глава Минстроя России Ирек Файзуллин, Председатель совета директоров ООО «УК РусХим» Виталий Южилин и Генеральный директор ООО «УК РусХим» Алексей Вертягин. Проект подразумевает строительство завода по производству метанола, портового терминала с выходом на Северный морской путь, освоение месторождений, строительство сопутствующей и обеспечивающей инфраструктуры.
Сырьём для производства метанола станет газ Кумжинского и Коровинского газоконденсатных месторождений.

🐖Костромская область может остаться без мяса из-за эпидемии африканской чумы свиней. В регионе обнаружено уже 15 очагов африканской чумы свиней, сообщает правительство. В области заражаются как домашние свиньи (за прошлую неделю - 4 новых очага в 4 районах), так и дикие кабаны (3 очага в 3 районах). Власти региона выплатят компенсацию как хозяйствам, так частным владельцам. Только вот выплаты в 130 рублей за килограмм живого веса ряд ли компенсируют фермерам потери их средств к существованию.

⚡В Магаданской области два месторождения золота разыграли на аукционе. Торги выиграли колымские компании
С аукциона, которые провели Дальнедра, ушли два месторождения россыпного в Магаданской области: Кеменджа и Джет-Эсинья. Срок действия лицензий составит 10 лет. Победителями аукциона стали АО «ГДК Берелех» и АО "Сусуманзолото".

📦Во Владимирской области открыли самый крупный в Центральной России завод по производству гофрокортона и бумажных крафт-мешков. Объем инвестиций в создание предприятия составил около 4 млрд рублей.
На территории завода "Автоприбор" построены цеха площадью 12 тысяч кв.м, в которых расположились китайские производственные линии высокой производительности, они позволят производить продукцию из гофрокартона, сам гофрокартон, крафт-мешки многослойные, гильзы, бумажные шпули, полиэтиленовую упаковку. Производственные мощности - более 140 млн кв. м гофрокартона разных марок и профилей в год , до 100 млн штук бумажных крафт-мешков в год. Выход на проектную мощность запланирован в 2023 году.

🛥В Санкт-Петербурге загорелся строящийся рыболовный траулер "Механик Маслак". Траулер строят на судозаводе "Адмиралтейские верфи". Сведения о пострадавших не поступали.

И к федеральным новостям

▪Глава РЭО Денис Буцаев доложил президенту о ходе реформы обращения с ТКО, а также обратился к Президенту с просьбой поддержать изменения, связанные с РОП. Владимир Путин обещал рассмотреть это предложение.

▪Михаил Мишустин подписал постановление о создании "Роскадастра" путем реорганизации трех подведомственных Росреестру учреждений.

▪Ростуризм выбрал 31 победителя первого конкурса проектов по обустройству туристических центров городов, сумма грантов - 6 млрд рублей.

▪Минфин РФ не поддержал инициативу о снижении налоговой нагрузки для отельеров, в частности, отмену НДС и снижение страховых взносов.

@vneplanarus

🏅Названы лучшие моногорода России по итогам 2021 г. Итоги рейтинга презентовал ВЭБ.РФ. В топ-10 вошли те города, которые показали высокий уровень социально-экономического развития.

Лучшие моногорода России по итогам 2021 г:

📍Набережные Челны (Татарстан) - лидер по качеству и доступности инфраструктуры, высокий уровень экономической активности населения;
📍Менделеевск (Татарстан) - один из лидеров по показателю оценки экономической ситуации населением города, высокий уровень доверия к деятельности главы города со стороны жителей;
📍Тольятти (Самарская область) - активно взаимодействует с группой институтов развития: Фондом развития моногородов, Фондом развития промышленности, Корпорацией «МСП»;
📍Губкин (Белгородская область) - субъекты МСП отмечают доступность необходимой для ведения бизнеса недвижимости, и процедур получения арендных площадей, предоставляемых муниципалитетом, горожане также отмечают высокий уровень экономической ситуации в городе;
📍Павловск (Воронежская область) - один из лидеров по числу субъектов МСП, местный бизнес удовлетворен мерами муниципальной поддержки;
📍Череповец (Вологодская область) - лидирует по показателю количества субъектов МСП на 10 тыс. человек;
📍Тулун (Иркутская область) - город-рекордсмен по количеству заключенных соглашений с МОНОГОРОДА.РФ;
📍Благовещенск (Башкирия) - показал рост предпринимательской активности субъектов МСП, высокий уровень доверия к главе города;
📍Невинномысск (Ставропольский край) - высокий уровень доверия к деятельности главы, предпринимательская активность в городе растет;
📍Кировск (Мурманская область) - занял место в группе лидеров по удовлетворенности мерами муниципальной поддержки, действующими в моногороде.

*рейтинг моногородов проводится с 2016 г. и рассчитывается исходя из 17 показателей, сгруппированных по 4 блокам: статистические показатели, опросные показатели населения и бизнеса и показатели оценки взаимодействия города с институтами развития.

@vneplanarus

💹 Минпромторг дал прогноз по восстановлению российских металлургов

Ведомство рассказало о стратегии развития отрасли до 2030 года

📍Стратегия состоит из двух этапов. До 2025 – адаптационный, после и до 2030 – восстановительный.

📍На полную адаптацию к новым условиям уйдет 8 лет. Уровень потребления 2019 года вернется к 2030-му.

📍За счет замещения импорта к 2030-му отрасль вырастет на 6,4%

📍Минпромторг рассчитывает на рост потребления металлов за счет восстановление Донбасса

📍Рост должен дать и трубопрокат для транспортной инфраструктуры для поставок энергоресурсов на новые рынки.

📍Предлагается создавать госрезерв для металлопродукции, чтобы использовать как инструмент интервенций на внутреннем рынке.

📍Резервный запас можно использовать для поставок на заводы Донбасса.

@vneplanarus

Россия – единственная страна в ЕАЭС, в которой взимается пошлина на ввоз электромобилей из-за рубежа. Автоэксперты видят целесообразность в отмене пошлин, полагаю, что с ними можно согласиться.
Напомню, 23 августа 2021 г. Правительство РФ утвердило концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года. В качестве мер по стимулированию приобретения гражданами электрокаров были предусмотрены льготный лизинг, льготное кредитование, льготы на транспортный налог и 25%-ная скидка при покупке электромобиля, если его производство локализовано в России. Кроме того, планировалось, что к 2030 г. каждый десятый выпускаемый в России автомобиль будет электрическим.
Введенные в отношении России санкции, безусловно, внесли свои корректировки в эти планы. Однако планы по строительству и вводу зарядной энергоструктуры никто не отменял. В итоге имеем: отсутствие в России своей серийной модели электромобиля, уход с рынка крупных поставщиков электромобилей премиального класса, которые пользовались спросом на рынке, пошлины на ввоз электромобилей. При сохранении такого положения вещей накопить критическую массу электромобилей в стране (а это, как минимум, несколько десятков тысяч единиц) будет крайне проблематично. На сегодняшний день в России зарегистрировано около 17 тысяч автомобилей. Параллельно с этим в РФ массово строятся электрозаправки. К 2024 году - концу первого этапа реализации концепции – поставлена цель запуска в эксплуатацию не менее 9,4тыс. зарядных станций. Выходит, строим по зарядной станции на каждые 3 машины (и это при удачном раскладе!), да еще и за госсубсидии. Считаю необходимым пересмотреть вопрос таможенных пошлин, а также предусмотреть и другие меры, такие как бесплатные городские парковки для электромобилей по всей стране, отмена транспортного налога и прочее. Иначе и экологичный транспорт развить не получится, и владельцы заправочной инфраструктуры обанкротятся, и государственные субсидии (почти 100 млрд рублей из бюджетных источников) будут потрачены неэффективно.
Понимаю, что предлагаемые меры могут создать конкуренцию развитию локализованного производства в стране.
Но в переходный период всегда приходится поддерживать альтернативные пути, тем самым создавая действительно рынок, пусть и дороже на начальном этапе.

🇷🇺 Новости импортозамещения

📌На Саратовском арматурном заводе разработано оборудование для добычи и транспортировки природного газа, которое легко заменит ранее использовавшиеся импортные аналоги.
На предприятии освоено производство шаровых криогенных кранов для сжижения природного газ, которые необходимы для добычи и поставок углеводородов в проектах «Ямал СПГ», «Арктик СПГ» и др. Ранее такое оборудование поставлялось из Германии, Израиля и Италии, но сейчас его импорт прекращен.
Также начато производство шаровых кранов с верхним разъемом, которые раньше приобретали в Испании и Италии. Такие краны нужны для подводной добычи газа и в транспортных трубопроводах.
Еще один продукт импортозамещения - дисковый трехэксцентриковый затвор, аналог изделий немецких и канадских производителей.

📌 Костромской мебельный комбинат замещает ушедшую с рынка продукцию.
Мебельный комбинат N7, который входит в группу компаний Mr.DOORS активно развивает производство в условиях санкций.
Руководство компании реализует следующие направления развития комбината: переориентацию на закупку местного сырья, дальнейшее расширение за счёт поддержки от регионального фонда развития предпринимательства.

📌В Хабаровском крае сегодня в свой первый рейс отправилась новая, современная, комфортная электричка
Поезд - российская разработка, произведён в мае 2022 года на АО "Демиховский машиностроительный завод", Орехово-Зуево, Московская область.

@vneplanarus

В секторе услуг дела у нас получше (если верить Services PMI)

Деловая активность в июле заметно повысилась – 54,7 против 51,7 в июне. Опрос отмечает рост найма рабочей силы и некоторый оптимизм бизнеса.

Полагаю, здесь играют роль следующие факторы:
1) преимущественная ориентация сектора услуг на внутренний рынок,
2) относительный «иммунитет» к внешним санкциям (видимо, за исключением финсектора),
3) некоторый рост спроса за счет, например, переориентации туристического потока с внешнего на внутренний рынок. Это особенно заметно в летние месяцы – миллионы людей, которые раньше отправлялись летом за границу, теперь сидят дома (в основном вынужденно) и предъявляют некоторый дополнительный спрос на товары и услуги. Эффект небольшой, но заметный (впервые еще в ковид проявился).

Но сильного оптимизма по всему этому поводу я бы проявлять не стал. Наша структура экономики такова, что сектор услуг в среднем имеет сравнительно низкую производительность труда (в основном это торговое посредничество), так что драйвером роста вряд ли станет.

@NewGosplan

https://www.pmi.spglobal.com/Public/Home/PressRelease/11eaa7c640854d739fa416c61243377e

Новости региональной экономики. 3 августа

🚇 Власти Кузбасса предлагают установить скидки на экспортные железнодорожные перевозки угля в западном направлении. Это позволит создать новые пути вывоза продукции в Азию в условиях европейских санкций и ограниченных возможностей Восточного полигона РЖД, считают они.
В Кемеровской области добывается больше половины российского угля.

🚜 «Ростсельмаш» подписал соглашение о сотрудничестве с правительством Иркутской области.
Соглашение предусматривает поставку техники и запасных частей, произведенных на заводе, для сельхозпредприятий Иркутской области. Также предполагается участие представителей компании в агропромышленных выставках, проводимых на территории региона.

🍉🍅🫑 В Крыму и Севастополе благодаря фермерам из Херсонской области цены на фрукты и овощи в среднем упали на 40%.
А стоимость борщевого набора и вовсе на треть ниже, чем в среднем по ЮФО.

🌪 В Ростовской области ветропарки дали наибольший объем электроэнергии из генерирующих объектов юга России.
Поступление зелёной электроэнергии, производимой донскими ветроэлектростанциями, в распределительные сети ПАО «Россети Юг» за 6 месяцев этого года составило 971 млн кВт/ч, что на 36,8% больше прошлогоднего показателя за аналогичный период.
На Дону действуют шесть ВЭС: Каменская, Сулинская, Гуковская, Казачья, Азовская и Марченковская.

🧁В Белгородской области 15-летний предприниматель из Старого Оскола получил грант на развитие кафе-пекарни.
Негосударственный венчурный фонд, работающий в связке с цифровой платформой АСИ «Конструкториум», предоставил 1,7 млн рублей на развитие бизнеса Александра Лукина. Молодой человек получил средства на открытие бизнеса сегодня – в день своего 15-летия.

И к федеральным новостям

▪Дефляция в России с 23 июля по 1 августа составила 0,14%, а с начала года потребительские цены выросли на 11,16%.
Большинство продуктов из списка Росстата дешевеют, лидерство сохраняют яйца (-1,13% за отчетный период). Лидеры роста цен - детские мясные консервы - прибавили 0,65%.
Обвал цен на овощи и фрукты продолжается. Картофель подешевел ещё на 7,8%, свекла на 7,1%, морковь на 6,1%, капуста на 5,2%, бананы на 4,3%, огурцы на 4,1%.

▪ Сеть «Чижик», которую в X5 Group позиционируют как «жесткого дискаунтера», ускоряется. В 2022 году она собирается открыть четыре сотни магазинов по всей России.

▪Роснефть начинает исследовательский полевой сезон в северных морях - стратиграфическое бурение стартует в Чукотском море.
Основная задача проекта - отбор керна, который станет прямым источником геологической информации, необходимой для определения возраста, состава и условий формирования пород арктического шельфа.

▪KFC уходит из России, пишет РБК со ссылкой на компанию Yum! Brands, которой принадлежит бренд.
В заведениях сети, права на которые были переданы российскому бизнесу, пройдет ребрендинг.

@vneplanarus

Росавиация (VK)

⚡️Росавиация информирует о втором этапе отбора получателей субсидии - авиакомпаний на возврат пассажирам стоимости билетов по отменным из-за внешних ограничений маршрутам.

📂Заявки на участия в отборе принимаются по 14 августа 2022. Выплаты субсидии по результатам второго отбора планируются в конце августа - начале сентября 2022 года.

⚡️В настоящее время объявлен отбор на сумму 2,6 млрд рублей.

Субсидии предоставляются с целью поддержания финансовой устойчивости авиакомпаний, в том числе обеспечения безопасности полетов и поддержания летной годности воздушных судов.

Более подробно на сайте Росавиации - https://m.favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9432

Сроки предоставления поправок к скандальному законопроекту No 160605-8 (о едином операторе цифровой наружной рекламы) сдвинуты до 9 сентября.
На своде позиции федеральных органов власти - ФАС. К Шаскольскому на данный момент не поступили предложения от всех заинтересованных ФОИВ.
Это индикатор высокой конфликтности и неоднозначности данного вопроса.
@NewGosplan

С появлением данных Росстата за июнь стало понятным, что российская промышленность продолжает ухудшать свои показатели каждый месяц. По сравнению с январем-маем, индекс промпроизводства за январь-июнь еще больше снизился, но в итоге за целое полугодие составил все еще положительные 102%, набранные за счет активного роста в начале года. Количество регионов со спадом, соответственно, тоже увеличилось – с 27 до 32. Индекс за июнь оказался отрицательным и не дотянул до прошлогоднего июня 1,8%, а негативную динамику показали 43 региона.

Сравнение объемов промпроизводства в текущем июне с прошлогодним показывает, что самый серьезный прирост способны показывать скорее слаборазвитые регионы за счет случайных обстоятельств (Дагестан, Адыгея, Калмыкия и Севастополь на Юге, Республика Алтай и Тыва в Сибири). На Дальнем Востоке выделяются успешная в этом сезоне Якутия, наращивающая добычу угля и другого экспортного сырья, а также Забайкальский край и Камчатка. Также в списке лидеров июньского роста оказались Удмуртия, которой помогает оборонка, и Мурманская область.

Главными жертвами июня стали многие важные промышленные центры – металлургии (Вологодская область с ее пострадавшей «Северсталью»), топливно-энергетического комплекса (нефтегазовый Сахалин и угольный Кузбасс), машиностроения (Калужская, Нижегородская и Ульяновская области с их проблемным автопромом, Саратовская область). Вместе с ними сильно пострадали все геополитические форпосты - Приморский край, Калининградская область и Крым, а кроме того - Хакасия, Смоленская и Костромская области, Марий Эл.

Из регионов-лидеров по объему производства умеренный спад в июне продемонстрировали оба гиганта промышленного Урала - Свердловская и Челябинская области (на 3% и 7,7% соответственно). Ханты-Мансийскому АО за счет цен на нефть удается удерживать прошлогодний уровень (рост на 1,9%), чем не может похвалиться страдающий от растущих проблем газовой отрасли Ямало-Ненецкий АО (спад на 3,5%). Умеренный рост на 1,4% показывает Красноярский край с его относительно успешно работающей металлургией, неплохо держатся столичные субъекты – Подмосковье (рост на 1,4%), Санкт-Петербург (на 2,6%) и Москва (рост на 4,9%). Более впечатляющих успехов, по сравнению с прошлогодним июнем, помимо Якутии, среди промышленных лидеров достиг Татарстан (рост на 5,9%).

Индексы за январь-июнь, который можно видеть на карте, и только за один июнь чаще всего имеют сходные очертания. Крупные свершения за полугодие в целом отличают регионы Юга (Севастополь, Калмыкию, Дагестан, Адыгею, Северную Осетию, но вместе с ними еще и продемонстрировавшие в июне спад Ингушетию и Чечню). В список лидеров этого года входят Якутия, Бурятия, Тува, Ненецкий АО, а также Брянская и Рязанская области.

Самых низких показателей за январь-июнь достигли дальневосточные Сахалин, Чукотка и Приморский край, а с ними и западный край державы - Калининградская область. Среди самых пострадавших целый ряд регионов ПФО – Самарская, Саратовская, Оренбургская области, а также Марий Эл. Как в июне, так и за целое полугодие сильно упали Хакасия, Калужская и Костромская области.

Обстановка в промышленном секторе с каждым месяцем становится все более тревожной. Есть проблески надежды в лице Якутии и Татарстана. В большинстве случаев сильные регионы, такие как Красноярский край, Ханты-Мансийский АО, Нижегородская и Ростовская области, сохраняют хорошие значения за первое полугодие, но видно, что они постепенно сдают позиции. А есть регионы, находящиеся в состоянии упадка, где июньская статистика лишь подтверждает негативный тренд (например, Саратовская и Калужская области, упавший почти в 2 раза Сахалин). Из всего этого для правительства следует необходимость обратить внимание на проблемные точки и помогать преимущественно им.

НОРНИКЕЛЬ СООБЩИЛ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНУЮ ЦИФРУ

Количество российских держателей акций компании сейчас составляет 351 тыс человек или 10 процентов от уставного капитала
Столько частных инвесторов нет в России ни у кого. Ни у Газпрома, ни у Сбербанка.
Так что, «национальное достояние» у нас теперь не только Газпром.