🥃Как регионы ужесточают правила торговли спиртным
🖊Контекст: в 2025 г. власти ряда российских регионов начали активную борьбу с алкоголизацией населения, вводя ограничения на торговлю спиртным.
✅Региональные практики:
Вологодская область: с марта 2025 г. алкоголь по будням разрешено продавать с 12 до 14 часов. В субботу и воскресенье, а также в новогодние каникулы, День защитника Отечества, Международный женский день, День Победы алкоголь можно купить с 8:00 до 23:00. Полный запрет продажи алкоголя в розницу установлен в некоторые праздники, например, в День российского студенчества (25 января), Всемирный день здоровья (7 апреля), 1 мая, 1 сентября и др.
Сейчас все 610 работавших в области алкомаркетов закрылись или изменили ассортимент. Например, все магазины “Бристоль” переименовали в “Б-продукты”. Магазины “Красное & Белое” перестали продавать спиртное. Из 125 “наливаек” в регионе закрыты или сменили формат уже 75.
Бурятия: с 1 марта 2025 г. реализовывать алкогольную продукцию можно с 11 до 20 часов.
Забайкальский край: с 1 марта 2025 г. с пн. по чт. торговать алкоголем можно с полудня до полуночи, а в выходные и нерабочие дни срок продлевается до двух часов ночи.
Саха (Якутия): с марта 2025 г. действует сокращенное время работы для баров у жилых домов: с 14 до 20 часов. Рестораны с лицензией на алкоголь могут продавать его с 12 до 23 часов.
Московская область: с 1 сентября 2025 г. запрещено размещать в жилых домах алкомаркеты. С 1 марта 2026 г. реализацию алкоголя в точках общепита, расположенных во дворах жилых домов, сократят до двух часов в день – с 13 до 15 часов.
Различные меры также были введены в следующих регионах: Калмыкия, Камчатский край, ХМАО-Югра ЕАО, Кировская, Калужская, Костромская, Амурская, Мурманская, Иркутская области.
💬Позиция власти и причины:
Глава Бурятии Алексей Цыденов заявлял, что задача – снизить подушевое потребление спиртного, которое во многих регионах существенно превышает средние значения по стране:
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов считает недопустимым трехкратный рост числа алкомаркетов в регионе, произошедший за последние четыре года:
Депутат заксобрания ЕАО Василий Гладкий напоминал про жалобы жителей:
🍾Реакция алкогольного рынка: ряд производителей не склонен переоценивать эффект региональных инициатив, полагая, что существенного влияния на продажи они не оказывают. Другие предупреждают, что урон может быть нанесен не только алкогольному рынку, но и бюджетам регионов.
💰Что с бюджетами регионов: показателен пример Вологодской области, где запрещая одно – предложили альтернативу: для бизнеса, готового перепрофилироваться, разработали программу поддержки “5:3:3”. За открытие точек общепита вместо наливаек, бизнесу выдают льготный заем до 5 млн руб. под 3% на три года. В 2025 г. было выдано 16 таких кредитов на 60,1 млн руб.
В 2025 г. снижения год к году поступления в бюджет от акцизов на алкогольную продукцию в регионе запланировано не было. Власти подчеркивали, что влияние акцизов на алкоголь на доходы бюджета области незначительно — около 2%.
❓Возможное влияние на рынок:
📍возможные риски для розницы: алкоголь формирует в среднем от 15% до 40% от оборота магазина в зависимости от его типа. Впрочем, в Х5 Group (“Пятерочка”, “Перекресток”, “Чижик”) отмечают, что ограничение времени продаж обычно имеет краткосрочное влияние на рынок;
📍общепит может получить дополнительный трафик.
@vneplanarus
🖊Контекст: в 2025 г. власти ряда российских регионов начали активную борьбу с алкоголизацией населения, вводя ограничения на торговлю спиртным.
✅Региональные практики:
Вологодская область: с марта 2025 г. алкоголь по будням разрешено продавать с 12 до 14 часов. В субботу и воскресенье, а также в новогодние каникулы, День защитника Отечества, Международный женский день, День Победы алкоголь можно купить с 8:00 до 23:00. Полный запрет продажи алкоголя в розницу установлен в некоторые праздники, например, в День российского студенчества (25 января), Всемирный день здоровья (7 апреля), 1 мая, 1 сентября и др.
Сейчас все 610 работавших в области алкомаркетов закрылись или изменили ассортимент. Например, все магазины “Бристоль” переименовали в “Б-продукты”. Магазины “Красное & Белое” перестали продавать спиртное. Из 125 “наливаек” в регионе закрыты или сменили формат уже 75.
Бурятия: с 1 марта 2025 г. реализовывать алкогольную продукцию можно с 11 до 20 часов.
Забайкальский край: с 1 марта 2025 г. с пн. по чт. торговать алкоголем можно с полудня до полуночи, а в выходные и нерабочие дни срок продлевается до двух часов ночи.
Саха (Якутия): с марта 2025 г. действует сокращенное время работы для баров у жилых домов: с 14 до 20 часов. Рестораны с лицензией на алкоголь могут продавать его с 12 до 23 часов.
Московская область: с 1 сентября 2025 г. запрещено размещать в жилых домах алкомаркеты. С 1 марта 2026 г. реализацию алкоголя в точках общепита, расположенных во дворах жилых домов, сократят до двух часов в день – с 13 до 15 часов.
Различные меры также были введены в следующих регионах: Калмыкия, Камчатский край, ХМАО-Югра ЕАО, Кировская, Калужская, Костромская, Амурская, Мурманская, Иркутская области.
💬Позиция власти и причины:
Глава Бурятии Алексей Цыденов заявлял, что задача – снизить подушевое потребление спиртного, которое во многих регионах существенно превышает средние значения по стране:
“Мы в отрицательных лидерах России”.
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов считает недопустимым трехкратный рост числа алкомаркетов в регионе, произошедший за последние четыре года:
“Русский Север столкнулся с серьезным демографическим кризисом, и наша цель – преодолеть его”.
Депутат заксобрания ЕАО Василий Гладкий напоминал про жалобы жителей:
“Люди имеют право на тишину и комфорт в своих домах, закон поможет создать более безопасную и приятную атмосферу для всех граждан”.
🍾Реакция алкогольного рынка: ряд производителей не склонен переоценивать эффект региональных инициатив, полагая, что существенного влияния на продажи они не оказывают. Другие предупреждают, что урон может быть нанесен не только алкогольному рынку, но и бюджетам регионов.
💰Что с бюджетами регионов: показателен пример Вологодской области, где запрещая одно – предложили альтернативу: для бизнеса, готового перепрофилироваться, разработали программу поддержки “5:3:3”. За открытие точек общепита вместо наливаек, бизнесу выдают льготный заем до 5 млн руб. под 3% на три года. В 2025 г. было выдано 16 таких кредитов на 60,1 млн руб.
В 2025 г. снижения год к году поступления в бюджет от акцизов на алкогольную продукцию в регионе запланировано не было. Власти подчеркивали, что влияние акцизов на алкоголь на доходы бюджета области незначительно — около 2%.
❓Возможное влияние на рынок:
📍возможные риски для розницы: алкоголь формирует в среднем от 15% до 40% от оборота магазина в зависимости от его типа. Впрочем, в Х5 Group (“Пятерочка”, “Перекресток”, “Чижик”) отмечают, что ограничение времени продаж обычно имеет краткосрочное влияние на рынок;
📍общепит может получить дополнительный трафик.
@vneplanarus
Forwarded from Премия Воротникова
Новости Премии для молодых политтехнологов памяти Юрия Воротникова
(Учреждена «Минченко консалтинг», поддерживается Комитетом по политтехнологиям РАСО, Центром социальной архитектуры МГИМО МИД РФ, Международным институтом политической экспертизы)
1. Завершён сбор заявок на Премию Воротникова за 2025 год.
Всего поступило 23 заявки.
Самой массовой номинацией стала номинация «Лучший проект социальной архитектуры в рамках политического процесса» - 10 заявок. Это почти половина.
2. В Жюри Премии вошёл заместитель начальника Управления Президента РФ по вопросам мониторинга и анализа социальных процессов Алексей Семёнов.
Алексей Юрьевич курирует в Администрации Президента тему социальной архитектуры.
День публичных презентаций в формате онлайн пройдёт 20 февраля.
Итоговое заседание Экспертного совета и Жюри - 22 февраля
Торжественное вручение призов - 24 февраля в Москве, во время празднования Дня политконсультанта.
Также 18-19 февраля 2026 года пройдёт ставшая традиционной Четвёртая научно-практическая конференция памяти Юрия Воротникова «Будущее политических технологий».
На ней в формате онлайн выступят члены Жюри и Экспертного совета Премии, а также наши партнёры из Института Международных Исследований МГИМО МИД РФ.
Для справки
Премия учреждена в 2021 году в память о партнёре «Минченко консалтинг», втором председателе Комитета по политтехнологиям РАСО Юрии Воротникове и в этом году будет вручаться в пятый раз.
⁃ Премия ставит своей целью поддержку молодых профессионалов и присуждается за самые яркие политтехнологические решения в ходе избирательных кампаний;
⁃ Возраст участников - до 40 лет;
⁃ Призовой фонд 400 тысяч рублей (150 тысяч Grand Prix, по 50 тысяч пяти победителям в номинациях);
- Также предусмотрены денежные спецпризы от традиционного партнёра конкурса - ФОРГО и спецпризы от гуру политтехнологий, создателя легендарного «Имидж-контакта», четырежды доктора наук Алексея Ситникова.
Номинации:
1. Лучшая работа с образом политика;
2. Лучший политический антикризис;
3. Лучшая кампания с использованием Интернета и цифровых технологий;
4. Лучшая полевая кампания;
5. Лучший проект социальной архитектуры в рамках политического процесса.
Итоги Четвёртой Премии тут
Отчёт о Третьей конференции Воротникова тут
Об условиях участия, Жюри и Экспертном совете тут
#ПремияВоротникова
#МинченкоКонсалтинг
#politteh
#РАСО
(Учреждена «Минченко консалтинг», поддерживается Комитетом по политтехнологиям РАСО, Центром социальной архитектуры МГИМО МИД РФ, Международным институтом политической экспертизы)
1. Завершён сбор заявок на Премию Воротникова за 2025 год.
Всего поступило 23 заявки.
Самой массовой номинацией стала номинация «Лучший проект социальной архитектуры в рамках политического процесса» - 10 заявок. Это почти половина.
2. В Жюри Премии вошёл заместитель начальника Управления Президента РФ по вопросам мониторинга и анализа социальных процессов Алексей Семёнов.
Алексей Юрьевич курирует в Администрации Президента тему социальной архитектуры.
День публичных презентаций в формате онлайн пройдёт 20 февраля.
Итоговое заседание Экспертного совета и Жюри - 22 февраля
Торжественное вручение призов - 24 февраля в Москве, во время празднования Дня политконсультанта.
Также 18-19 февраля 2026 года пройдёт ставшая традиционной Четвёртая научно-практическая конференция памяти Юрия Воротникова «Будущее политических технологий».
На ней в формате онлайн выступят члены Жюри и Экспертного совета Премии, а также наши партнёры из Института Международных Исследований МГИМО МИД РФ.
Для справки
Премия учреждена в 2021 году в память о партнёре «Минченко консалтинг», втором председателе Комитета по политтехнологиям РАСО Юрии Воротникове и в этом году будет вручаться в пятый раз.
⁃ Премия ставит своей целью поддержку молодых профессионалов и присуждается за самые яркие политтехнологические решения в ходе избирательных кампаний;
⁃ Возраст участников - до 40 лет;
⁃ Призовой фонд 400 тысяч рублей (150 тысяч Grand Prix, по 50 тысяч пяти победителям в номинациях);
- Также предусмотрены денежные спецпризы от традиционного партнёра конкурса - ФОРГО и спецпризы от гуру политтехнологий, создателя легендарного «Имидж-контакта», четырежды доктора наук Алексея Ситникова.
Номинации:
1. Лучшая работа с образом политика;
2. Лучший политический антикризис;
3. Лучшая кампания с использованием Интернета и цифровых технологий;
4. Лучшая полевая кампания;
5. Лучший проект социальной архитектуры в рамках политического процесса.
Итоги Четвёртой Премии тут
Отчёт о Третьей конференции Воротникова тут
Об условиях участия, Жюри и Экспертном совете тут
#ПремияВоротникова
#МинченкоКонсалтинг
#politteh
#РАСО
🏢Минэк определился с оценкой концессионных соглашений регионов
🖊Что произошло: Минэк подготовил законопроект об оценке эффективности концессионных соглашений для контроля за распределением рисков между государством и бизнесом. Документ будет направлен в правительство.
📑Что за проект: речь в нем идет о расширении применения механизма верификации проектов госкорпорацией ВЭБ.РФ, который уже действует для более узкого рынка ГЧП, — проходить ее должны все проекты стоимостью от 3 млрд руб. Законопроект вводит обязательную предварительную оценку ВЭБом социально-экономической эффективности и сравнительного преимущества (по отношению к строительству объекта в рамках госзаказа) вне зависимости от стоимости проекта. Предполагается, что механизм заработает с 1 сентября 2026 г.
❓Что еще: также Минэк подготовил проект детального постановления о процедуре такой оценки. Оценку соглашений федерального уровня будет проводить само министерство, регионального – органы власти субъекта, а муниципального – местного самоуправления. Крупные проекты потребуют дополнительных процедур:
📌для проектов от 1 млрд руб. вводится необходимость согласования результатов оценки с профильным федеральным госорганом (в зависимости от сферы, в которой реализуется концессия), а по муниципальным – также и с регионом;
📌для проектов от 3 млрд руб. (на них приходится 80–85% инвестиций в ГЧП) предусматривается участие ВЭБ.РФ для проверки оценки обоснованности распределения рисков. Госорганы должны будут формировать свои заключения с учетом экспертизы госкорпорации, а в дотационных регионах эффективность будет подтверждаться только при положительном заключении ВЭБ.РФ.
🏢Позиция власти: как отмечает первый заместитель главы Минэкономики Максим Колесников, обязательная оценка эффективности и сравнительного преимущества концессий позволит правильно распределять риски между всеми участниками проекта и поможет исключить случаи принятия концедентом повышенных бюджетных обязательств.
🏦Позиция ВЭБ.РФ: там решение о двухступенчатом механизме оценки концессий называют “важным нововведением”. По словам заместителя главы госкорпорации Юрия Корсуна, оно повысит как эффективность трат бюджетов, так и уверенность бизнеса в инвестиционном решении.
💬Мнение экспертов:
Старший юрист направления ГЧП юрпрактики Kept Мария Марцинковская отмечает, что предложенный механизм – логичное продолжение госполитики в сфере совершенствования профильного законодательства, но он усложняет процедуру заключения концессий. Эксперт сомневается в реальной возможности проведения оценки региональными и муниципальными органами власти.
Директор юрпрактики “ТеДо” в сфере недвижимости, строительства и инфраструктурных проектов Анна Батуева указывает, что согласование проектов от 1 млрд руб. ФОИВам еще нужно обсуждать с регионами и муниципалитетами и с точки зрения ее необходимости, и с точки зрения процедуры. Что касается участия ВЭБа, “важно, чтобы такая оценка помогала запуску качественных проектов, а не стала административным барьером”.
Заместитель генерального директора “ВТБ Инфраструктурный Холдинг” (ВТБ – член АИИК) Андрей Аверин:
@vneplanarus
🖊Что произошло: Минэк подготовил законопроект об оценке эффективности концессионных соглашений для контроля за распределением рисков между государством и бизнесом. Документ будет направлен в правительство.
📑Что за проект: речь в нем идет о расширении применения механизма верификации проектов госкорпорацией ВЭБ.РФ, который уже действует для более узкого рынка ГЧП, — проходить ее должны все проекты стоимостью от 3 млрд руб. Законопроект вводит обязательную предварительную оценку ВЭБом социально-экономической эффективности и сравнительного преимущества (по отношению к строительству объекта в рамках госзаказа) вне зависимости от стоимости проекта. Предполагается, что механизм заработает с 1 сентября 2026 г.
❓Что еще: также Минэк подготовил проект детального постановления о процедуре такой оценки. Оценку соглашений федерального уровня будет проводить само министерство, регионального – органы власти субъекта, а муниципального – местного самоуправления. Крупные проекты потребуют дополнительных процедур:
📌для проектов от 1 млрд руб. вводится необходимость согласования результатов оценки с профильным федеральным госорганом (в зависимости от сферы, в которой реализуется концессия), а по муниципальным – также и с регионом;
📌для проектов от 3 млрд руб. (на них приходится 80–85% инвестиций в ГЧП) предусматривается участие ВЭБ.РФ для проверки оценки обоснованности распределения рисков. Госорганы должны будут формировать свои заключения с учетом экспертизы госкорпорации, а в дотационных регионах эффективность будет подтверждаться только при положительном заключении ВЭБ.РФ.
🏢Позиция власти: как отмечает первый заместитель главы Минэкономики Максим Колесников, обязательная оценка эффективности и сравнительного преимущества концессий позволит правильно распределять риски между всеми участниками проекта и поможет исключить случаи принятия концедентом повышенных бюджетных обязательств.
🏦Позиция ВЭБ.РФ: там решение о двухступенчатом механизме оценки концессий называют “важным нововведением”. По словам заместителя главы госкорпорации Юрия Корсуна, оно повысит как эффективность трат бюджетов, так и уверенность бизнеса в инвестиционном решении.
💬Мнение экспертов:
Старший юрист направления ГЧП юрпрактики Kept Мария Марцинковская отмечает, что предложенный механизм – логичное продолжение госполитики в сфере совершенствования профильного законодательства, но он усложняет процедуру заключения концессий. Эксперт сомневается в реальной возможности проведения оценки региональными и муниципальными органами власти.
Директор юрпрактики “ТеДо” в сфере недвижимости, строительства и инфраструктурных проектов Анна Батуева указывает, что согласование проектов от 1 млрд руб. ФОИВам еще нужно обсуждать с регионами и муниципалитетами и с точки зрения ее необходимости, и с точки зрения процедуры. Что касается участия ВЭБа, “важно, чтобы такая оценка помогала запуску качественных проектов, а не стала административным барьером”.
Заместитель генерального директора “ВТБ Инфраструктурный Холдинг” (ВТБ – член АИИК) Андрей Аверин:
“Важным фактором успешного внедрения методики станет развитие компетенций на региональном уровне. Сегодня не все субъекты обладают достаточной экспертизой в области ГЧП”.
@vneplanarus
🌏События БРИКС: расширение организации, встреча Путина с Си Цзиньпином и зерновая биржа России и ОАЭ
🇮🇳МИД Индии заявил, что расширения БРИКС в ближайшее время не предвидится. Объединение в настоящее время сосредоточено на этапе внутренней консолидации.
В Министерстве иностранных дел Индии подчеркнули, что такая позиция отражает общий подход группы к углублению сотрудничества между текущими участниками, прежде чем рассматривать возможность принятия новых членов. Этот этап направлен на укрепление институциональной и экономической взаимосвязи внутри организации для повышения ее роли в мировой политике и экономике.
🇨🇳Президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин могут провести контакты на мероприятиях ШОС и БРИКС в 2026 г. С таким заявлением выступил помощник президента РФ Юрий Ушаков.
– сказал Ушаков.
Ранее Путин и Си Цзиньпин провели разговор в формате видеоконференции. Российский лидер в рамках встречи подчеркнул, что тандем России и Китая играет ключевую роль в ООН, БРИКС, ШОС и на других площадках.
– сказал он.
🇦🇪Россия и ОАЭ сотрудничают в рамках инициативы по созданию зерновой биржи БРИКС. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев на Международной выставке Gulfood 2026 в Дубае.
По его словам, работа над зерновой биржей БРИКС имеет глобальное значение, поскольку на страны объединения приходится почти половина мирового потребления зерновых и масличных культур.
Патрушев также отметил рост торгово-экономического сотрудничества между Россией и ОАЭ в агропромышленной сфере. По его данным, за последние три года товарооборот сельхозпродукции и продовольствия между странами удвоился и достиг $400 млн. По итогам 2026 г. показатель должен вырасти как минимум на 10%.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
🇮🇳МИД Индии заявил, что расширения БРИКС в ближайшее время не предвидится. Объединение в настоящее время сосредоточено на этапе внутренней консолидации.
В Министерстве иностранных дел Индии подчеркнули, что такая позиция отражает общий подход группы к углублению сотрудничества между текущими участниками, прежде чем рассматривать возможность принятия новых членов. Этот этап направлен на укрепление институциональной и экономической взаимосвязи внутри организации для повышения ее роли в мировой политике и экономике.
🇨🇳Президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин могут провести контакты на мероприятиях ШОС и БРИКС в 2026 г. С таким заявлением выступил помощник президента РФ Юрий Ушаков.
“Кстати, двусторонние встречи лидеров предусматривается провести и в привязке к другим международным мероприятиям, в частности, по линии ШОС и БРИКС”,
– сказал Ушаков.
Ранее Путин и Си Цзиньпин провели разговор в формате видеоконференции. Российский лидер в рамках встречи подчеркнул, что тандем России и Китая играет ключевую роль в ООН, БРИКС, ШОС и на других площадках.
"Готовы продолжать самую тесную координацию по глобальным и региональным сюжетам как на двустороннем треке, так и на всех многосторонних площадках: в ООН, БРИКС, Шанхайской организации сотрудничества и других, где российско-китайский тандем играет во многом ключевую роль",
– сказал он.
🇦🇪Россия и ОАЭ сотрудничают в рамках инициативы по созданию зерновой биржи БРИКС. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев на Международной выставке Gulfood 2026 в Дубае.
По его словам, работа над зерновой биржей БРИКС имеет глобальное значение, поскольку на страны объединения приходится почти половина мирового потребления зерновых и масличных культур.
Патрушев также отметил рост торгово-экономического сотрудничества между Россией и ОАЭ в агропромышленной сфере. По его данным, за последние три года товарооборот сельхозпродукции и продовольствия между странами удвоился и достиг $400 млн. По итогам 2026 г. показатель должен вырасти как минимум на 10%.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 1 по 7 февраля
🇪🇺Евросоюз запретит морские перевозки российской нефти в 20-м пакете санкций. Еврокомиссия представила 20-й пакет санкций против России. В него войдет полный запрет на обслуживание морских перевозок российской нефти. В список ограничений также попадут еще 43 танкера, перевозящих российскую нефть. Об этом сообщила председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Документ должны одобрить члены Евросоюза. 20-й пакет санкций также будет включать:
📍санкции против еще 20 российских региональных банков, а также платформ, обеспечивающих торговлю криптовалютами;
ограничения в отношении нескольких банков третьих стран, причастных к торговле товарами, находящимися под санкциями ЕС;
📍запрет на импорт металлов, химикатов и критически важных минералов на сумму более €570 млн;
📍запрет на экспорт в Россию товаров на €360 млн в год – “от резины до тракторов”;
📍дополнительные экспортные ограничения на товары и технологии, используемые в боевых действиях, например, материалы для производства взрывчатых веществ.
🇦🇪Carlyle начал переговоры с инвесторами из ОАЭ по сделке с ЛУКОЙЛом. Американский инвестиционный фонд Carlyle начал предварительные переговоры с потенциальными партнерами из ОАЭ на случай, если соглашение с российской нефтяной компанией ЛУКОЙЛ будет заключено. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника. По их информации, эмиратские инвесторы особенно заинтересованы в покупке трейдера ЛУКОЙЛа Litasco. 29 января ЛУКОЙЛ и Carlyle объявили о достижении предварительного соглашения о продаже Lukoil International GmbH, управляющей зарубежными активами российской компании. В периметр сделки не входят активы в Казахстане, которые останутся в собственности ЛУКОЙЛа и продолжат деятельность по текущей лицензии. Эмиратские госкомпании Mubadala, XRG и IHC начали переговоры с Carlyle о приобретении долей в портфеле Lukoil, если американская фирма завершит покупку. Пока никаких соглашений не достигнуто, уточнили источники Reuters. По словам одного из собеседников агентства, речь может идти о продаже активов ЛУКОЙЛа на $20 млрд.
🇷🇺Страны ЕС не поддерживают проект Европарламента о запрете стали из РФ. Европарламент подготовил законопроект о запрете закупок российской стали, однако некоторые страны Евросоюза не поддерживают эту инициативу. Об этом сообщило издание Politico. Парламентарии в целом поддержали поправки, которые позволят Брюсселю полностью прекратить поставки российской стали. При этом власти некоторых стран Евросоюза угрожают наложить вето на законопроект, а другие возражают "против вмешательства парламента в вопросы безопасности". В 2022 г. Евросоюз запретил импортировать российскую сталь, однако Бельгия, Чехия и Италия по-прежнему могут ввозить полуфабрикаты из стали, поскольку страны заявили, что не имеют альтернативных источников поставок. В октябре 2025 г. Еврокомиссия анонсировала введение 50% пошлин на импорт стали в Евросоюз и сокращение квот на ее беспошлинные поставки.
#risklist
@vneplanarus
🇪🇺Евросоюз запретит морские перевозки российской нефти в 20-м пакете санкций. Еврокомиссия представила 20-й пакет санкций против России. В него войдет полный запрет на обслуживание морских перевозок российской нефти. В список ограничений также попадут еще 43 танкера, перевозящих российскую нефть. Об этом сообщила председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Документ должны одобрить члены Евросоюза. 20-й пакет санкций также будет включать:
📍санкции против еще 20 российских региональных банков, а также платформ, обеспечивающих торговлю криптовалютами;
ограничения в отношении нескольких банков третьих стран, причастных к торговле товарами, находящимися под санкциями ЕС;
📍запрет на импорт металлов, химикатов и критически важных минералов на сумму более €570 млн;
📍запрет на экспорт в Россию товаров на €360 млн в год – “от резины до тракторов”;
📍дополнительные экспортные ограничения на товары и технологии, используемые в боевых действиях, например, материалы для производства взрывчатых веществ.
🇦🇪Carlyle начал переговоры с инвесторами из ОАЭ по сделке с ЛУКОЙЛом. Американский инвестиционный фонд Carlyle начал предварительные переговоры с потенциальными партнерами из ОАЭ на случай, если соглашение с российской нефтяной компанией ЛУКОЙЛ будет заключено. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника. По их информации, эмиратские инвесторы особенно заинтересованы в покупке трейдера ЛУКОЙЛа Litasco. 29 января ЛУКОЙЛ и Carlyle объявили о достижении предварительного соглашения о продаже Lukoil International GmbH, управляющей зарубежными активами российской компании. В периметр сделки не входят активы в Казахстане, которые останутся в собственности ЛУКОЙЛа и продолжат деятельность по текущей лицензии. Эмиратские госкомпании Mubadala, XRG и IHC начали переговоры с Carlyle о приобретении долей в портфеле Lukoil, если американская фирма завершит покупку. Пока никаких соглашений не достигнуто, уточнили источники Reuters. По словам одного из собеседников агентства, речь может идти о продаже активов ЛУКОЙЛа на $20 млрд.
🇷🇺Страны ЕС не поддерживают проект Европарламента о запрете стали из РФ. Европарламент подготовил законопроект о запрете закупок российской стали, однако некоторые страны Евросоюза не поддерживают эту инициативу. Об этом сообщило издание Politico. Парламентарии в целом поддержали поправки, которые позволят Брюсселю полностью прекратить поставки российской стали. При этом власти некоторых стран Евросоюза угрожают наложить вето на законопроект, а другие возражают "против вмешательства парламента в вопросы безопасности". В 2022 г. Евросоюз запретил импортировать российскую сталь, однако Бельгия, Чехия и Италия по-прежнему могут ввозить полуфабрикаты из стали, поскольку страны заявили, что не имеют альтернативных источников поставок. В октябре 2025 г. Еврокомиссия анонсировала введение 50% пошлин на импорт стали в Евросоюз и сокращение квот на ее беспошлинные поставки.
#risklist
@vneplanarus
Итоги недели со 2 по 8 февраля. Главные события в экономике
🔴ДКП смягчать не будут:
◾️Банк России пообещал жесткую ДКП надолго.
◾️РСПП: Банк России не будет резко снижать ключевую ставку.
🔴Россия углубляет сотрудничество с партнерами по БРИКС:
◾️Россия и Бразилия намерены разнообразить поставки.
🔴Российскому АПК не хватает цифровизации:
◾️Цифровая трансформация может обеспечить компаниям АПК рост операционной прибыли до 20%.
◾️Российские власти создают общую отраслевую базу данных и сервисов для АПК.
🔴За проектами ГЧП в регионах усилят контроль:
◾️Минэк описал механизмы их оценки в зависимости от уровня проектов.
🔴Российские власти пошли навстречу крупному бизнесу:
◾️Минэк подготовил поправки о сроке давности по оспариванию сделок приватизации.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
🔴ДКП смягчать не будут:
◾️Банк России пообещал жесткую ДКП надолго.
◾️РСПП: Банк России не будет резко снижать ключевую ставку.
🔴Россия углубляет сотрудничество с партнерами по БРИКС:
◾️Россия и Бразилия намерены разнообразить поставки.
🔴Российскому АПК не хватает цифровизации:
◾️Цифровая трансформация может обеспечить компаниям АПК рост операционной прибыли до 20%.
◾️Российские власти создают общую отраслевую базу данных и сервисов для АПК.
🔴За проектами ГЧП в регионах усилят контроль:
◾️Минэк описал механизмы их оценки в зависимости от уровня проектов.
🔴Российские власти пошли навстречу крупному бизнесу:
◾️Минэк подготовил поправки о сроке давности по оспариванию сделок приватизации.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Итоги недели со 2 по 8 февраля. Главные события в экономике 🔴ДКП смягчать не будут: ◾️Банк России пообещал жесткую ДКП надолго. ◾️РСПП: Банк России не будет резко снижать ключевую ставку. 🔴Россия углубляет сотрудничество с партнерами по БРИКС: ◾️Россия…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 1 по 7 февраля 🇪🇺Евросоюз запретит морские перевозки российской нефти в 20-м пакете санкций. Еврокомиссия представила 20-й пакет санкций против России. В него войдет полный запрет на обслуживание…»
🚢Севморпуть: итоги 2025 г. и перспективы 2026 г.
🖊Что произошло: грузопоток по Севморпути (СМП) в 2025 г. снизился на 0,87 млн т, или на 2,3% год к году, до 37,02 млн т. Это следует из исследования главы консультационного центра “Гекон” Михаила Григорьева, который проанализировал грузопоток в арктическом сегменте Трансарктического транспортного коридора.
📊Структура грузоперевозок по СМП: основу грузопотока по СМП составляли экспортные грузы (60%, или 22,2 млн т), а с точки зрения типа и происхождения – арктические нефтегазовые проекты.
❗️Причины: падение объемов перевозок навалочных грузов, СПГ и нефти (на долю углеводородов – СПГ (58%), нефти (21%), конденсата (4%) – приходится до 83% грузопотока СМП).
◾️СПГ: снижение объемов перевозок СПГ (на 0,59 млн т, или на 2,7%), несмотря на рост отгрузок проекта “Арктик СПГ-2”, объясняется плановым ремонтом на “Ямал СПГ”.
◾️Нефть: плавное снижение отгрузок нефти Новопортовского месторождения обусловлено естественным истощением месторождения.
◾️Навалочные грузы: перевозки сократились более чем в 2,5 раза, до 0,41 млн т. В частности, на 30,9%, до 413 тыс. т, снизились отгрузки угля. Основные грузопотоки угля идут через Мурманск, в небольшом количестве – через Анадырь.
Как следует из статистики “Морцентр-ТЭК”, грузооборот порта Мурманск по углю в 2025 г. сократился на 29,1%, до 8,7 млн т. Основной объем приходился на Мурманский морской торговый порт (ММТП), где перевалка снизилась на 37,8%, до 7,6 млн т, и МТП Лавна, отгрузивший 1 млн т (нет статистики для сравнения).
❓Что с другими грузами: перевозки генеральных грузов, в которые включают продукцию “Норникеля”, остались практически на прошлогоднем уровне, сократившись на 2,2%, до 3,91 млн т. В конце 2024 г. “Норникель” анонсировал увеличение перевозок собственных грузов с 1,6 млн до 3 млн т в год к 2028–2030 гг.
📑Перспективы: в 2026 г. объемы перевозок по СМП не превысят уровень 2025 г: источников роста по-прежнему нет.
– полагают аналитики.
@vneplanarus
🖊Что произошло: грузопоток по Севморпути (СМП) в 2025 г. снизился на 0,87 млн т, или на 2,3% год к году, до 37,02 млн т. Это следует из исследования главы консультационного центра “Гекон” Михаила Григорьева, который проанализировал грузопоток в арктическом сегменте Трансарктического транспортного коридора.
📊Структура грузоперевозок по СМП: основу грузопотока по СМП составляли экспортные грузы (60%, или 22,2 млн т), а с точки зрения типа и происхождения – арктические нефтегазовые проекты.
❗️Причины: падение объемов перевозок навалочных грузов, СПГ и нефти (на долю углеводородов – СПГ (58%), нефти (21%), конденсата (4%) – приходится до 83% грузопотока СМП).
◾️СПГ: снижение объемов перевозок СПГ (на 0,59 млн т, или на 2,7%), несмотря на рост отгрузок проекта “Арктик СПГ-2”, объясняется плановым ремонтом на “Ямал СПГ”.
◾️Нефть: плавное снижение отгрузок нефти Новопортовского месторождения обусловлено естественным истощением месторождения.
◾️Навалочные грузы: перевозки сократились более чем в 2,5 раза, до 0,41 млн т. В частности, на 30,9%, до 413 тыс. т, снизились отгрузки угля. Основные грузопотоки угля идут через Мурманск, в небольшом количестве – через Анадырь.
Как следует из статистики “Морцентр-ТЭК”, грузооборот порта Мурманск по углю в 2025 г. сократился на 29,1%, до 8,7 млн т. Основной объем приходился на Мурманский морской торговый порт (ММТП), где перевалка снизилась на 37,8%, до 7,6 млн т, и МТП Лавна, отгрузивший 1 млн т (нет статистики для сравнения).
❓Что с другими грузами: перевозки генеральных грузов, в которые включают продукцию “Норникеля”, остались практически на прошлогоднем уровне, сократившись на 2,2%, до 3,91 млн т. В конце 2024 г. “Норникель” анонсировал увеличение перевозок собственных грузов с 1,6 млн до 3 млн т в год к 2028–2030 гг.
📑Перспективы: в 2026 г. объемы перевозок по СМП не превысят уровень 2025 г: источников роста по-прежнему нет.
“Экспортная ориентированность грузопотока ТТК требует сотрудничества в арктическом судостроении и формировании новых устойчивых рынков сбыта, доступ к которым открывает ТТК – как в западном атлантическом, так и восточном тихоокеанском направлениях”,
– полагают аналитики.
@vneplanarus
💬“Наиболее вероятным решением выглядит пауза в цикле снижения ключевой ставки”
📊Контекст: 13 февраля совет директоров Банка России примет первое в этом году решение по ключевой ставке. До этого ЦБ снижал ставку пять раз подряд. На последнем заседании, 19 декабря, ЦБ опустил ее на 0,5 п. п. до 16% годовых. Регулятор сохранил нейтральный сигнал и отметил влияние повышения НДС до 22% на инфляционные ожидания и подстройку цен в качестве разового фактора.
Своим консенсус-прогнозом по решению ЦБ эксклюзивно для @vneplanarus поделилась руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ “Финам” Ольга Беленькая:
“На предстоящем 13 февраля "опорном" заседании Банка России наиболее вероятным решением выглядит пауза в цикле снижения ключевой ставки, которая сохранится на уровне 16%.
Основанием для такого прогноза служит январский всплеск инфляции до 2,04% м/м, ускорение годовых темпов до 6,46%, а также сохранение высоких инфляционных ожиданий населения (13,7%) и рост ценовых ожиданий бизнеса.
ЦБ, вероятно, сохранит нейтральный сигнал о дальнейших действиях и оставит без изменений прогноз по инфляции (4-5% на конец года) и среднюю ключевую ставку (13-15% на 2026 год), хотя расчеты показывают риски превышения верхней границы прогноза по инфляции.
@vneplanarus
📊Контекст: 13 февраля совет директоров Банка России примет первое в этом году решение по ключевой ставке. До этого ЦБ снижал ставку пять раз подряд. На последнем заседании, 19 декабря, ЦБ опустил ее на 0,5 п. п. до 16% годовых. Регулятор сохранил нейтральный сигнал и отметил влияние повышения НДС до 22% на инфляционные ожидания и подстройку цен в качестве разового фактора.
Своим консенсус-прогнозом по решению ЦБ эксклюзивно для @vneplanarus поделилась руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ “Финам” Ольга Беленькая:
“На предстоящем 13 февраля "опорном" заседании Банка России наиболее вероятным решением выглядит пауза в цикле снижения ключевой ставки, которая сохранится на уровне 16%.
Основанием для такого прогноза служит январский всплеск инфляции до 2,04% м/м, ускорение годовых темпов до 6,46%, а также сохранение высоких инфляционных ожиданий населения (13,7%) и рост ценовых ожиданий бизнеса.
Несмотря на разовый характер проинфляционных факторов (НДС, тарифы, акцизы), регулятору потребуется время для оценки их вторичных эффектов на устойчивую инфляцию. Рынок не закладывает снижение ставки на этом заседании, и любой другой исход станет неожиданностью.
ЦБ, вероятно, сохранит нейтральный сигнал о дальнейших действиях и оставит без изменений прогноз по инфляции (4-5% на конец года) и среднюю ключевую ставку (13-15% на 2026 год), хотя расчеты показывают риски превышения верхней границы прогноза по инфляции.
На горизонте года ожидается продолжение смягчения денежно-кредитной политики с постепенным снижением ключевой ставки до 12-13% к концу 2026 года”.
@vneplanarus
✈️Как развивается аэропортовая инфраструктура в российских регионах
🖊Что произошло: Росавиация в 2026 г. планирует заключить 13 концессионных соглашений по реконструкции аэродромной инфраструктуры. Об этом сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров.
💼Что за концессии: десять из них – с аэропортами холдинга "Новапорт". Три – субъектовых концессии: это Нарьян-Мар, Ижевск и Апатиты.
🏢Позиция властей: до 2030 г. в РФ запланирована модернизация 129 аэродромов. Объем необходимого финансирования в 2025-2030 гг. оценивался Минтрансом более чем в 522 млрд руб:
📍366 млрд руб. – федеральный бюджет;
📍128 млрд руб. – внебюджетные источники;
📍29 млрд руб. – за счет субъектов РФ.
По данным Минтранса, на 76 аэродромах планируются работы по реконструкции и новому строительству, при этом 28 из них будут обновлены в рамках концессионных соглашений с инвесторами. Вклад госбюджета составит от 20% до 90% стоимости проекта в зависимости от пассажиропотока аэропорта.
🌏Региональный разрез:
📌Мурманская область: главный проект модернизации Мурманского аэропорта – строительство терминала внутренних авиалиний. Стоимость проекта – 4,7 млрд. руб. Проект финансируется с помощью механизма “Фабрика проектного финансирования”, который курирует Минэк. В проекте участвуют ВЭБ.РФ, Сбербанк и “Новапорт”. После завершения строительства и реконструкции аэропорт Мурманска сможет обслуживать до 3 млн пассажиров в год.
📌Калининградская область: в период с 2025 по 2029 гг. планируется провести реконструкцию аэропорта Храброво. Цель – увеличить пассажиропоток с 5 до 7 млн человек в год. Магистральную рулежную дорожку планируется продлить на 2 км. Также увеличится площадь аэровокзала. Общая площадь новых регистрационных залов и специальных помещений, включая зону приема багажа, составит 10 тыс. кв. м. Пропускную способность аэропорта планируется повысить с 1250 пассажиров в час до 1700.
📌Вологодская область: правительство России включило проект реконструкции аэропорта в Вологде в комплексный план развития инфраструктуры до 2036 г. Проектно-сметная документация на I этап реализации проекта уже получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. В рамках него планируется построить аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час. Также будет создан аванперрон, дизельная электростанция, модульная трансформаторная подстанция и другие объекты для обеспечения работы аэропорта. Основная задача – строительство ВПП длиной 2500 м. Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51707 человек в год в горизонте до 2038 г. Власти Вологодской области инвестируют в реконструкцию аэропорта 11,8 млрд руб. Финансирование проекта будет обеспечено за счет федеральной поддержки.
📌Ярославская область: в Ярославле продолжается строительство новых терминалов в аэропорту Туношна. Сначала будет возведен пассажирский терминал, а затем – грузовой. Новый пассажирский терминал сможет обслуживать около миллиона пассажиров в год, пропускная способность грузового терминала составит 50 тыс. т грузов в год.
📌Краснодарский край: продолжается строительство нового аэропорта. Планируется, что новый аэровокзальный комплекс, площадь которого составит 83 тыс. кв. м, будет сдан в эксплуатацию в октябре 2026 г. Пропускная способность аэропорта составит до 10 млн пассажиров в год. Общая стоимость проекта превышает ₽60 млрд.
📌ЯНАО: в декабре 2024 г. компания “Аэропорт Салехард” получила статус резидента Арктической зоны РФ. Планируется, что новый аэропорт начнет работу в 2028 г. и сможет обслуживать до 600 пассажиров в час. В рамках проекта будет построен новый аэровокзал, переустроена привокзальная площадь и реконструированы объекты аэродромной части. Проект реализуется в рамках концессионного соглашения между “Новапорт” и правительством округа.
📆Что планируется в ближайшее время: в этом году планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции новые аэропорты в Барнауле, Оренбурге и Благовещенске.
@vneplanarus
🖊Что произошло: Росавиация в 2026 г. планирует заключить 13 концессионных соглашений по реконструкции аэродромной инфраструктуры. Об этом сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров.
💼Что за концессии: десять из них – с аэропортами холдинга "Новапорт". Три – субъектовых концессии: это Нарьян-Мар, Ижевск и Апатиты.
🏢Позиция властей: до 2030 г. в РФ запланирована модернизация 129 аэродромов. Объем необходимого финансирования в 2025-2030 гг. оценивался Минтрансом более чем в 522 млрд руб:
📍366 млрд руб. – федеральный бюджет;
📍128 млрд руб. – внебюджетные источники;
📍29 млрд руб. – за счет субъектов РФ.
По данным Минтранса, на 76 аэродромах планируются работы по реконструкции и новому строительству, при этом 28 из них будут обновлены в рамках концессионных соглашений с инвесторами. Вклад госбюджета составит от 20% до 90% стоимости проекта в зависимости от пассажиропотока аэропорта.
🌏Региональный разрез:
📌Мурманская область: главный проект модернизации Мурманского аэропорта – строительство терминала внутренних авиалиний. Стоимость проекта – 4,7 млрд. руб. Проект финансируется с помощью механизма “Фабрика проектного финансирования”, который курирует Минэк. В проекте участвуют ВЭБ.РФ, Сбербанк и “Новапорт”. После завершения строительства и реконструкции аэропорт Мурманска сможет обслуживать до 3 млн пассажиров в год.
📌Калининградская область: в период с 2025 по 2029 гг. планируется провести реконструкцию аэропорта Храброво. Цель – увеличить пассажиропоток с 5 до 7 млн человек в год. Магистральную рулежную дорожку планируется продлить на 2 км. Также увеличится площадь аэровокзала. Общая площадь новых регистрационных залов и специальных помещений, включая зону приема багажа, составит 10 тыс. кв. м. Пропускную способность аэропорта планируется повысить с 1250 пассажиров в час до 1700.
📌Вологодская область: правительство России включило проект реконструкции аэропорта в Вологде в комплексный план развития инфраструктуры до 2036 г. Проектно-сметная документация на I этап реализации проекта уже получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. В рамках него планируется построить аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час. Также будет создан аванперрон, дизельная электростанция, модульная трансформаторная подстанция и другие объекты для обеспечения работы аэропорта. Основная задача – строительство ВПП длиной 2500 м. Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51707 человек в год в горизонте до 2038 г. Власти Вологодской области инвестируют в реконструкцию аэропорта 11,8 млрд руб. Финансирование проекта будет обеспечено за счет федеральной поддержки.
📌Ярославская область: в Ярославле продолжается строительство новых терминалов в аэропорту Туношна. Сначала будет возведен пассажирский терминал, а затем – грузовой. Новый пассажирский терминал сможет обслуживать около миллиона пассажиров в год, пропускная способность грузового терминала составит 50 тыс. т грузов в год.
📌Краснодарский край: продолжается строительство нового аэропорта. Планируется, что новый аэровокзальный комплекс, площадь которого составит 83 тыс. кв. м, будет сдан в эксплуатацию в октябре 2026 г. Пропускная способность аэропорта составит до 10 млн пассажиров в год. Общая стоимость проекта превышает ₽60 млрд.
📌ЯНАО: в декабре 2024 г. компания “Аэропорт Салехард” получила статус резидента Арктической зоны РФ. Планируется, что новый аэропорт начнет работу в 2028 г. и сможет обслуживать до 600 пассажиров в час. В рамках проекта будет построен новый аэровокзал, переустроена привокзальная площадь и реконструированы объекты аэродромной части. Проект реализуется в рамках концессионного соглашения между “Новапорт” и правительством округа.
📆Что планируется в ближайшее время: в этом году планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции новые аэропорты в Барнауле, Оренбурге и Благовещенске.
@vneplanarus
🧱Строительство в российских регионах. Итоги 2025
🖊Что произошло: исследовательская компания Sherpa Group опубликовала масштабное исследование строительного рынка в российских регионах по итогам 2025 г.
📑Ключевые выводы:
📍объем строительных работ по итогам 2025 г. составил 18,82 трлн руб., что на 2,5% превысило уровень 2024 г. в сопоставимых ценах.
📍ЦФО лидировал в 2025 г. по объему выполненных строительных работ и темпам их роста в сопоставимых ценах (5,23 трлн руб.; +10,9%). Существенный вклад в это внесли бюджетные расходы на транспортную инфраструктуру в крупнейших регионах – Москве и Московской области. Уменьшение объема строительных работ по итогам минувшего года зафиксировано в трех федеральных округах, самым сильным оно было в ЮФО (-10,2%; до 1,28 трлн руб.).
📍лидером по объему строительных работ среди российских регионов оставалась Москва, второе место второй год подряд удержал Татарстан. Топ-10 крупнейших по строительству регионов по итогам 2025 г. покинул Краснодарский край из‑за сильного снижения отраслевой активности после корректировки данных. Новым участником топ-10 стала Ленинградская область, которая весь год демонстрировала самые высокие темпы роста среди регионов-лидеров.
📍среди всех российских регионов самые значительные темпы роста объема строительных работ в 2025 г. наблюдались у Крыма, благодаря существенному увеличению объемов строящегося жилья и бюджетных вложений в инфраструктуру.
📍по итогам 2025 г. инфляция в строительной отрасли составила 7,6%, это было на 0,2 п. п. меньше, чем по итогам 2024 г.
📍по итогам 2025 г. инфраструктурные расходы региональных бюджетов составили 2,2 трлн руб., что на 10,3% в текущих ценах больше, чем год назад. Наибольший рост был у ЦФО (+29,4%, до 974,2 млрд руб.) из‑за значительного увеличения расходов в Москве, Московской, Рязанской и Владимирской областях. Самое сильное снижение наблюдалось на Дальнем Востоке (-15,1%, до 119,4 млрд руб.) из‑за уменьшения отраслевых расходов в большинстве регионов, включая крупнейшие в округе по таким вложениям Якутию и Сахалинскую область.
📍по прогнозам аналитиков, в 2026 г. темпы роста объема строительных работ, скорее всего, не превысят уровня 2025 г. (2,5%), если не произойдет очередной существенной корректировки более ранней статистики. В оптимистичном сценарии рост в этом году может быть в пределах 1–2,5% в сопоставимых ценах, в пессимистичном – лишь на 0–1%. Региональные бюджетные вложения в инфраструктуру могут остаться на уровне, близком к прошлогоднему. Инфляция в строительной отрасли, вероятно, продолжит постепенно снижаться, но, в отличие от 2025 г., будет превышать потребительскую (на 1–2 п. п.).
🌏Региональный контекст:
Топ-10 регионов с наибольшим объемом строительных работ по итогам 2025 г:
* объем строительных работ в 2025 г., млрд руб. / динамика к уровню 2024 г. в сопоставимых ценах
📌Москва – 2588,5 / +16,9%;
📌Татарстан – 1025,3 / +0,2%;
📌Московская область – 871,9 / +10,8%;
📌Санкт-Петербург – 721 / +1%;
📌Ленинградская область – 683 / +40,3%;
📌Свердловская область – 614,7 / +1,2%;
📌Красноярский край – 567,4 / +0,2%;
📌ХМАО-Югра – 542,1 / -5,3%;
📌ЯНАО – 489 / -2,1%;
📌Башкирия – 439,9 / -13,5%.
Регионы с наибольшим ростом строительных работ:
** объем строительных работ в 2025 г., млрд руб. / динамика к итогу 2024 г. в сопоставимых ценах, %
📌Крым – 230,8 / +68,7%;
📌Бурятия – 112,5 / +47,5%;
📌ЕАО – 40,3 / +42,2%;
📌Ленинградская область – 683 / +40,3%;
📌Адыгея – 52,5 / +37%;
📌Тверская область – 104,7 / +28%;
📌ЧАО – 37,3 / +26,8%;
📌Камчатский край – 59,1 / +26,7%;
📌Тульская область – 126,5 / +25,5%;
📌Саратовская область – 258,6 / +21,6%.
@vneplanarus
🖊Что произошло: исследовательская компания Sherpa Group опубликовала масштабное исследование строительного рынка в российских регионах по итогам 2025 г.
📑Ключевые выводы:
📍объем строительных работ по итогам 2025 г. составил 18,82 трлн руб., что на 2,5% превысило уровень 2024 г. в сопоставимых ценах.
📍ЦФО лидировал в 2025 г. по объему выполненных строительных работ и темпам их роста в сопоставимых ценах (5,23 трлн руб.; +10,9%). Существенный вклад в это внесли бюджетные расходы на транспортную инфраструктуру в крупнейших регионах – Москве и Московской области. Уменьшение объема строительных работ по итогам минувшего года зафиксировано в трех федеральных округах, самым сильным оно было в ЮФО (-10,2%; до 1,28 трлн руб.).
📍лидером по объему строительных работ среди российских регионов оставалась Москва, второе место второй год подряд удержал Татарстан. Топ-10 крупнейших по строительству регионов по итогам 2025 г. покинул Краснодарский край из‑за сильного снижения отраслевой активности после корректировки данных. Новым участником топ-10 стала Ленинградская область, которая весь год демонстрировала самые высокие темпы роста среди регионов-лидеров.
📍среди всех российских регионов самые значительные темпы роста объема строительных работ в 2025 г. наблюдались у Крыма, благодаря существенному увеличению объемов строящегося жилья и бюджетных вложений в инфраструктуру.
📍по итогам 2025 г. инфляция в строительной отрасли составила 7,6%, это было на 0,2 п. п. меньше, чем по итогам 2024 г.
📍по итогам 2025 г. инфраструктурные расходы региональных бюджетов составили 2,2 трлн руб., что на 10,3% в текущих ценах больше, чем год назад. Наибольший рост был у ЦФО (+29,4%, до 974,2 млрд руб.) из‑за значительного увеличения расходов в Москве, Московской, Рязанской и Владимирской областях. Самое сильное снижение наблюдалось на Дальнем Востоке (-15,1%, до 119,4 млрд руб.) из‑за уменьшения отраслевых расходов в большинстве регионов, включая крупнейшие в округе по таким вложениям Якутию и Сахалинскую область.
📍по прогнозам аналитиков, в 2026 г. темпы роста объема строительных работ, скорее всего, не превысят уровня 2025 г. (2,5%), если не произойдет очередной существенной корректировки более ранней статистики. В оптимистичном сценарии рост в этом году может быть в пределах 1–2,5% в сопоставимых ценах, в пессимистичном – лишь на 0–1%. Региональные бюджетные вложения в инфраструктуру могут остаться на уровне, близком к прошлогоднему. Инфляция в строительной отрасли, вероятно, продолжит постепенно снижаться, но, в отличие от 2025 г., будет превышать потребительскую (на 1–2 п. п.).
🌏Региональный контекст:
Топ-10 регионов с наибольшим объемом строительных работ по итогам 2025 г:
* объем строительных работ в 2025 г., млрд руб. / динамика к уровню 2024 г. в сопоставимых ценах
📌Москва – 2588,5 / +16,9%;
📌Татарстан – 1025,3 / +0,2%;
📌Московская область – 871,9 / +10,8%;
📌Санкт-Петербург – 721 / +1%;
📌Ленинградская область – 683 / +40,3%;
📌Свердловская область – 614,7 / +1,2%;
📌Красноярский край – 567,4 / +0,2%;
📌ХМАО-Югра – 542,1 / -5,3%;
📌ЯНАО – 489 / -2,1%;
📌Башкирия – 439,9 / -13,5%.
Регионы с наибольшим ростом строительных работ:
** объем строительных работ в 2025 г., млрд руб. / динамика к итогу 2024 г. в сопоставимых ценах, %
📌Крым – 230,8 / +68,7%;
📌Бурятия – 112,5 / +47,5%;
📌ЕАО – 40,3 / +42,2%;
📌Ленинградская область – 683 / +40,3%;
📌Адыгея – 52,5 / +37%;
📌Тверская область – 104,7 / +28%;
📌ЧАО – 37,3 / +26,8%;
📌Камчатский край – 59,1 / +26,7%;
📌Тульская область – 126,5 / +25,5%;
📌Саратовская область – 258,6 / +21,6%.
@vneplanarus
💰Топ российских миллиардеров 2025
Издание Forbes опубликовало свой ежегодный рейтинг российских миллиардеров по итогам 2025 года.
Топ-20 богатейших людей России:
*состояние
📍Вагит Алекперов – председатель общественного совета фонда “Наше будущее” – $28,7 млрд;
📍Алексей Мордашов – генеральный директор холдинга “Севергрупп” – $28,6 млрд;
📍Леонид Михельсон – председатель правления НОВАТЭК – $28,4 млрд;
📍Владимир Лисин – председатель правления Национальной федерации спортинга – $26,5 млрд;
📍Владимир Потанин – президент холдинга “Интеррос”, президент ГМК “Норильский никель” – $24,2 млрд;
📍Геннадий Тимченко – председатель совета директоров КХЛ – $23,2 млрд;
📍Андрей Мельниченко – частный инвестор – $17,4 млрд;
📍Павел Дуров – основатель Telegram – $17,1 млрд;
📍Алишер Усманов – основатель и основной акционер USM – $16,7 млрд;
📍Сулейман Керимов – член Совета Федерации – $16,4 млрд;
📍Михаил Фридман – бывший член советов директоров LetterOne Holdings, компаний и банков “Альфа-Групп” – $14,9 млрд;
📍Михаил Прохоров – частный инвестор – $10,7 млрд;
📍Леонид Федун – бывший вице-президент НК “Лукойл” – $10,4 млрд;
📍Дмитрий Бухман – сооснователь Playrix – $9,8 млрд;
📍Виктор Рашников – председатель совета директоров ММК – $9,6 млрд;
📍Герман Хан – бывший член совета директоров LetterOne – $9,6 млрд;
📍Андрей Гурьев – вице-президент Российского банка химиков – $9,5 млрд;
📍Вячеслав Кантор – частный инвестор – $9,5 млрд;
📍Роман Абрамович – основной владелец инвестиционной компании Millhouse – $9,2 млрд.
С полным рейтингом можно ознакомиться здесь.
@vneplanarus
Издание Forbes опубликовало свой ежегодный рейтинг российских миллиардеров по итогам 2025 года.
Топ-20 богатейших людей России:
*состояние
📍Вагит Алекперов – председатель общественного совета фонда “Наше будущее” – $28,7 млрд;
📍Алексей Мордашов – генеральный директор холдинга “Севергрупп” – $28,6 млрд;
📍Леонид Михельсон – председатель правления НОВАТЭК – $28,4 млрд;
📍Владимир Лисин – председатель правления Национальной федерации спортинга – $26,5 млрд;
📍Владимир Потанин – президент холдинга “Интеррос”, президент ГМК “Норильский никель” – $24,2 млрд;
📍Геннадий Тимченко – председатель совета директоров КХЛ – $23,2 млрд;
📍Андрей Мельниченко – частный инвестор – $17,4 млрд;
📍Павел Дуров – основатель Telegram – $17,1 млрд;
📍Алишер Усманов – основатель и основной акционер USM – $16,7 млрд;
📍Сулейман Керимов – член Совета Федерации – $16,4 млрд;
📍Михаил Фридман – бывший член советов директоров LetterOne Holdings, компаний и банков “Альфа-Групп” – $14,9 млрд;
📍Михаил Прохоров – частный инвестор – $10,7 млрд;
📍Леонид Федун – бывший вице-президент НК “Лукойл” – $10,4 млрд;
📍Дмитрий Бухман – сооснователь Playrix – $9,8 млрд;
📍Виктор Рашников – председатель совета директоров ММК – $9,6 млрд;
📍Герман Хан – бывший член совета директоров LetterOne – $9,6 млрд;
📍Андрей Гурьев – вице-президент Российского банка химиков – $9,5 млрд;
📍Вячеслав Кантор – частный инвестор – $9,5 млрд;
📍Роман Абрамович – основной владелец инвестиционной компании Millhouse – $9,2 млрд.
С полным рейтингом можно ознакомиться здесь.
@vneplanarus
💰Как регионы тратили бюджетные деньги на инфраструктуру в 2025 г.
🖊Что произошло: исследовательская компания Sherpa Group опубликовала масштабное исследование строительного рынка в российских регионах по итогам 2025 г.
📑Основные выводы:
📌рост инфраструктурных расходов обогнал инфляцию. Суммарный объем расходов региональных бюджетов на инфраструктуру по итогам 2025 г. составил 2,2 трлн руб., следует из наших расчетов на основе данных Единого портала бюджетной системы России. Это превысило на 10,3% в текущих ценах уровень 2024 г.
📌лидером по объему и темпам роста бюджетных расходов регионов на инфраструктуру в 2025 г. стал ЦФО (974,2 млрд руб; +29,4%). В Москве и Московской области отраслевые вложения бюджетов выросли на 26,5% и 64,8% соответственно, что было связано с увеличением расходов на автодорожную сферу.
Также значительный рост расходов на инфраструктуру был зафиксирован в Рязанской (почти в 2,5 раза) и Владимирской областях (+30,7%), чему способствовала низкая база.
Среди других федеральных округов с увеличением инфраструктурных расходов региональных бюджетов в 2025 г. – ПФО (+10,3%) и СФО (+4,9%). В первом случае темпы роста превысили темпы падения вложений в 2024 г., во втором лишь частично (примерно на треть) компенсировали снижение.
📌наибольшее снижение инфраструктурных вложений региональных бюджетов по итогам 2025 года наблюдалось в ДФО (-15,1%, до 119,4 млрд руб.). Падение расходов было в семи регионах из 11, в том числе в двух наиболее крупных в округе по инфраструктурным вложениям – Якутии и Сахалинской области. Рост таких расходов в пределах от 3,3% до 72,9% сохранился в Амурской области, ЕАО, Хабаровском крае и ЧАО.
📌крупнейшими по объему инфраструктурных расходов региональных бюджетов в 2025 г. оставались Москва, Санкт-Петербург и Московская область. На них пришлось 50,1% подобных вложений всей страны, или 1,1 трлн руб. Для сравнения, год назад их доля составляла 44,6% (890 млрд руб.). По мнению аналитиков, ❗️такое повышение является негативной тенденцией для инфраструктуры, так как усиливает различия между регионами в ее развитии.
📌объем запланированных региональных бюджетных расходов на инфраструктуру в 2026 г., по оценке авторов исследования, пока близок к планам для 2025г., но в течение года, как правило, происходит их корректировка.
🌏Региональный контекст:
Распределение региональных бюджетных расходов на инфраструктуру по федеральным округам в 2025 г:
*расходы региональных бюджетов в округе на инфраструктуру по итогам 2025 г., млрд руб. / динамика к уровню 2024 г. в текущих ценах, %
📍ЦФО – 974,2 / +29,4%;
📍СЗФО – 295 / -4,8%;
📍ПФО – 271,5 / +10,3%;
📍ЮФО – 147,5 / -7,5%;
📍УрФО – 145 / -2,7%;
📍СФО – 124,1 / +4,9%;
📍ДФО – 119,4 / -15,1%;
📍СКФО – 103,3 / -1,7%.
@vneplanarus
🖊Что произошло: исследовательская компания Sherpa Group опубликовала масштабное исследование строительного рынка в российских регионах по итогам 2025 г.
📑Основные выводы:
📌рост инфраструктурных расходов обогнал инфляцию. Суммарный объем расходов региональных бюджетов на инфраструктуру по итогам 2025 г. составил 2,2 трлн руб., следует из наших расчетов на основе данных Единого портала бюджетной системы России. Это превысило на 10,3% в текущих ценах уровень 2024 г.
📌лидером по объему и темпам роста бюджетных расходов регионов на инфраструктуру в 2025 г. стал ЦФО (974,2 млрд руб; +29,4%). В Москве и Московской области отраслевые вложения бюджетов выросли на 26,5% и 64,8% соответственно, что было связано с увеличением расходов на автодорожную сферу.
Также значительный рост расходов на инфраструктуру был зафиксирован в Рязанской (почти в 2,5 раза) и Владимирской областях (+30,7%), чему способствовала низкая база.
Среди других федеральных округов с увеличением инфраструктурных расходов региональных бюджетов в 2025 г. – ПФО (+10,3%) и СФО (+4,9%). В первом случае темпы роста превысили темпы падения вложений в 2024 г., во втором лишь частично (примерно на треть) компенсировали снижение.
📌наибольшее снижение инфраструктурных вложений региональных бюджетов по итогам 2025 года наблюдалось в ДФО (-15,1%, до 119,4 млрд руб.). Падение расходов было в семи регионах из 11, в том числе в двух наиболее крупных в округе по инфраструктурным вложениям – Якутии и Сахалинской области. Рост таких расходов в пределах от 3,3% до 72,9% сохранился в Амурской области, ЕАО, Хабаровском крае и ЧАО.
📌крупнейшими по объему инфраструктурных расходов региональных бюджетов в 2025 г. оставались Москва, Санкт-Петербург и Московская область. На них пришлось 50,1% подобных вложений всей страны, или 1,1 трлн руб. Для сравнения, год назад их доля составляла 44,6% (890 млрд руб.). По мнению аналитиков, ❗️такое повышение является негативной тенденцией для инфраструктуры, так как усиливает различия между регионами в ее развитии.
📌объем запланированных региональных бюджетных расходов на инфраструктуру в 2026 г., по оценке авторов исследования, пока близок к планам для 2025г., но в течение года, как правило, происходит их корректировка.
🌏Региональный контекст:
Распределение региональных бюджетных расходов на инфраструктуру по федеральным округам в 2025 г:
*расходы региональных бюджетов в округе на инфраструктуру по итогам 2025 г., млрд руб. / динамика к уровню 2024 г. в текущих ценах, %
📍ЦФО – 974,2 / +29,4%;
📍СЗФО – 295 / -4,8%;
📍ПФО – 271,5 / +10,3%;
📍ЮФО – 147,5 / -7,5%;
📍УрФО – 145 / -2,7%;
📍СФО – 124,1 / +4,9%;
📍ДФО – 119,4 / -15,1%;
📍СКФО – 103,3 / -1,7%.
@vneplanarus
🥒Что происходит с российскими огурцами
🖊Что произошло: в соцсетях пользователи возмущаются “беспредельными” ценами на огурцы. В разных городах России их стоимость за последние месяцы выросла до 500, а где-то даже и до 1000 руб. за кг. Всего за несколько месяцев огурцы подорожали на 111%. По цене килограмм огурцов сравнялся с килограммом мяса.
📊Статистика:
📌по данным ассоциации “Руспродсоюз”, средние розничные цены на огурцы к февралю 2026 г. составили 300,1 руб. за кг, это на 111,1% больше, чем три месяца назад. При этом динамика год к году незначительная – всего +1,8%.
📌по данным “АБ-Центра”, с 22 декабря по 2 февраля, огурцы подорожали на 41,8%: с 223,7 до 317,2 руб. за кг. В прошлом году рост цен на огурцы был еще заметнее: в феврале 2025 г. они стоили 294,8 руб. за кг, рост составил 119,6% за три месяца и 16% – год к году.
Причины:
📍снижение урожайности теплиц в зимний период;
📍проблемы хранения (зимой на оптовых базах и в мелкооптовой реализации товар портится быстрее);
📍повышенный спрос после новогодних праздников;
📍логистические издержки.
📑Что с продовольственной безопасностью: в целом Россия собственными огурцами обеспечена на 95%*. В 2025 г. урожай в промышленном секторе составил 897 800 т.
*по данным “АБ-Центра”
🚛Что с импортом: импортируют огурцы в совсем незначительных количествах и только в те регионы, где мало собственных теплиц, в основном на Дальний Восток и некоторые районы Южного Урала и Сибири.
🌏Страны-импортеры: Турция, Иран, Китай, Казахстан, Армения, Белоруссия и Азербайджан. Весь импорт можно оценить в 70-75 тыс. т.
📉Когда цены пойдут вниз: в марте-апреле (по мере роста светового дня затраты тепличных хозяйств на освещение, а затем и обогрев теплиц начнут постепенно снижаться, следом начнут дешеветь огурцы).
💬Мнение экспертов:
Гендиректор “АБ-Центра” Алексей Плугов:
Председатель президиума АКОРТ Станислав Богданов отмечает, что минимальные цены на огурцы в торговых сетях фактически остались на прошлогоднем уровне – от 299 руб. за кг:
@vneplanarus
🖊Что произошло: в соцсетях пользователи возмущаются “беспредельными” ценами на огурцы. В разных городах России их стоимость за последние месяцы выросла до 500, а где-то даже и до 1000 руб. за кг. Всего за несколько месяцев огурцы подорожали на 111%. По цене килограмм огурцов сравнялся с килограммом мяса.
📊Статистика:
📌по данным ассоциации “Руспродсоюз”, средние розничные цены на огурцы к февралю 2026 г. составили 300,1 руб. за кг, это на 111,1% больше, чем три месяца назад. При этом динамика год к году незначительная – всего +1,8%.
📌по данным “АБ-Центра”, с 22 декабря по 2 февраля, огурцы подорожали на 41,8%: с 223,7 до 317,2 руб. за кг. В прошлом году рост цен на огурцы был еще заметнее: в феврале 2025 г. они стоили 294,8 руб. за кг, рост составил 119,6% за три месяца и 16% – год к году.
Причины:
📍снижение урожайности теплиц в зимний период;
📍проблемы хранения (зимой на оптовых базах и в мелкооптовой реализации товар портится быстрее);
📍повышенный спрос после новогодних праздников;
📍логистические издержки.
📑Что с продовольственной безопасностью: в целом Россия собственными огурцами обеспечена на 95%*. В 2025 г. урожай в промышленном секторе составил 897 800 т.
*по данным “АБ-Центра”
🚛Что с импортом: импортируют огурцы в совсем незначительных количествах и только в те регионы, где мало собственных теплиц, в основном на Дальний Восток и некоторые районы Южного Урала и Сибири.
🌏Страны-импортеры: Турция, Иран, Китай, Казахстан, Армения, Белоруссия и Азербайджан. Весь импорт можно оценить в 70-75 тыс. т.
📉Когда цены пойдут вниз: в марте-апреле (по мере роста светового дня затраты тепличных хозяйств на освещение, а затем и обогрев теплиц начнут постепенно снижаться, следом начнут дешеветь огурцы).
💬Мнение экспертов:
Гендиректор “АБ-Центра” Алексей Плугов:
“Февраль – самый тяжелый месяц как для аграриев, так и для дистрибьюторов. Затраты на производство ощутимо возрастают, цены высокие, сбыт идет тяжело”.
Председатель президиума АКОРТ Станислав Богданов отмечает, что минимальные цены на огурцы в торговых сетях фактически остались на прошлогоднем уровне – от 299 руб. за кг:
“Ассортимент огурцов, в зависимости от формата магазина, включает от четырех до 22 различных сортов и видов, что позволяет покупателям выбирать из разных ценовых сегментов”.
@vneplanarus
🏦ЦБ предложил вариант решения конфликта банков и цифровых платформ. Часть I.
🖊Что произошло: Банк России сформировал предложения, которые могут решить возникший в конце прошлого года конфликт между банками и цифровыми платформами из-за доступа кредитных организаций к участию в скидочных программах маркетплейсов. Их представила директор департамента стратегического развития финансового рынка ЦБ Екатерина Лозгачева в Госдуме.
📑Предыстория: публичный конфликт крупнейших банков и электронных платформ начался осенью 2025 г. Дифференциация цены в зависимости от того, через какую организацию происходит оплата, – это “грубое вмешательство, грубое нарушение конкуренции со стороны платежных средств”, говорила в октябре вице-президент Сбербанка Анна Попова. Позже крупные банки (Сбербанк, ВТБ, Т-банк, Альфа-банк и Совкомбанк) в совместном письме премьер-министру Михаилу Мишустину и спикеру Госдумы Вячеславу Володину призвали полностью запретить маркетплейсам инвестировать в снижение стоимости покупок. При этом на следующий день уточнили, что выступают против “связывания скидки и цены товара с конкретным платежным инструментом”. В урегулировании конфликта в декабре принял участие и президент России Владимир Путин. Он призвал маркетплейсы и банки найти справедливое решение спора по скидкам на основе конкуренции.
❗️Что предлагается:
📍перейти к “открытой модели” участия банков в программах скидок;
📍создать универсальные условия, на которых все финансовые организации могут представлять свои предложения на платформе.
🏦Позиция ЦБ: ЦБ по-прежнему считает, что цены не должны зависеть от того, каким платежным средством платит покупатель. По словам Лозгачевой, в “обобщенном виде” идея Банка России состоит в том, чтобы покупатель видел единую цену товара, рядом с которой находилось бы всплывающее окно, “при нажатии на которое клиент мог видеть предложения различных банков и те скидки, которые они предоставляют”. Она подчеркнула, что участники программы должны иметь возможность представлять информацию на равных условиях, что, например, может обеспечить их перечисление в алфавитном порядке. Кроме того, ЦБ считает, что критерии допуска кредитных организаций к такому партнерству должны быть публично раскрыты и прозрачны.
❓Что дальше: Банк России направил подробную механику на обсуждение в Минэк и профильный комитет Госдумы.
🏢Позиция Минэка: директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития Владимир Волошин отметил, что Минэк исходит из того, что потребителю должна быть представлена достоверная и понятная информация о цене на посреднических цифровых платформах вне зависимости от действующих скидок и акций, включая применение различных платежных инструментов. По его словам, сейчас по поручению президента России проводится совместная работа по решению этой проблемы с привлечением широкого круга экспертов и самих платформ.
Часть II.
@vneplanarus
🖊Что произошло: Банк России сформировал предложения, которые могут решить возникший в конце прошлого года конфликт между банками и цифровыми платформами из-за доступа кредитных организаций к участию в скидочных программах маркетплейсов. Их представила директор департамента стратегического развития финансового рынка ЦБ Екатерина Лозгачева в Госдуме.
📑Предыстория: публичный конфликт крупнейших банков и электронных платформ начался осенью 2025 г. Дифференциация цены в зависимости от того, через какую организацию происходит оплата, – это “грубое вмешательство, грубое нарушение конкуренции со стороны платежных средств”, говорила в октябре вице-президент Сбербанка Анна Попова. Позже крупные банки (Сбербанк, ВТБ, Т-банк, Альфа-банк и Совкомбанк) в совместном письме премьер-министру Михаилу Мишустину и спикеру Госдумы Вячеславу Володину призвали полностью запретить маркетплейсам инвестировать в снижение стоимости покупок. При этом на следующий день уточнили, что выступают против “связывания скидки и цены товара с конкретным платежным инструментом”. В урегулировании конфликта в декабре принял участие и президент России Владимир Путин. Он призвал маркетплейсы и банки найти справедливое решение спора по скидкам на основе конкуренции.
❗️Что предлагается:
📍перейти к “открытой модели” участия банков в программах скидок;
📍создать универсальные условия, на которых все финансовые организации могут представлять свои предложения на платформе.
🏦Позиция ЦБ: ЦБ по-прежнему считает, что цены не должны зависеть от того, каким платежным средством платит покупатель. По словам Лозгачевой, в “обобщенном виде” идея Банка России состоит в том, чтобы покупатель видел единую цену товара, рядом с которой находилось бы всплывающее окно, “при нажатии на которое клиент мог видеть предложения различных банков и те скидки, которые они предоставляют”. Она подчеркнула, что участники программы должны иметь возможность представлять информацию на равных условиях, что, например, может обеспечить их перечисление в алфавитном порядке. Кроме того, ЦБ считает, что критерии допуска кредитных организаций к такому партнерству должны быть публично раскрыты и прозрачны.
❓Что дальше: Банк России направил подробную механику на обсуждение в Минэк и профильный комитет Госдумы.
🏢Позиция Минэка: директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития Владимир Волошин отметил, что Минэк исходит из того, что потребителю должна быть представлена достоверная и понятная информация о цене на посреднических цифровых платформах вне зависимости от действующих скидок и акций, включая применение различных платежных инструментов. По его словам, сейчас по поручению президента России проводится совместная работа по решению этой проблемы с привлечением широкого круга экспертов и самих платформ.
Часть II.
@vneplanarus
🏦ЦБ предложил вариант решения конфликта банков и цифровых платформ. Часть II.
💼Позиция цифровых платформ: представители крупнейших площадок называют предложение сбалансированным, но требующим обсуждения.
📌Ozon: программа лояльности “Зеленая цена” построена именно на принципе, озвученном регулятором: открытый доступ к программе для всех банков. Сейчас компания обсуждает участие уже более чем с 25 банками, в том числе с небольшими региональными. Формат отображения партнеров программы на витрине, безусловно, может и должен обсуждаться более детально, но в любом случае он должен основываться на принципе равного доступа.
📌Wildberries: предложение Банка России о демонстрации единой цены выглядит более сбалансированным по сравнению с радикальными мерами вроде полного запрета скидок, которые продвигались крупнейшими банками. При этом важно “не переусложнить клиентский путь”: пользователи должны получать информацию об акциях и бонусах интуитивно понятно, без избыточных действий, в то время как необходимость открывать список и выбирать из полного перечня банков может сделать программы лояльности неэффективными. Кроме того, условия должны работать в обе стороны:
💬Мнение экспертов:
MBA-профессор бизнес-практики по цифровым финансам РАНХиГС Алексей Войлуков полагает, что унификация доступа банков к программам скидок – это “утопический вариант решения проблемы”, создающий “непонятные нагромождения”. Технически это очень сложно сделать, потому что у каждого из них могут быть скидки и кэшбэки на разные группы товаров и эту информацию сложно “подтянуть и настроить”, когда в корзине собраны разные товары:
Президент Союза интернет-торговли Виталий Гаврилов:
Глава Союза бухгалтеров Евгения Мемрук полагает, что предложенная ЦБ открытая модель – это шаг в правильном направлении, но этот механизм вряд ли полностью прекратит конфликт:
Часть I.
@vneplanarus
💼Позиция цифровых платформ: представители крупнейших площадок называют предложение сбалансированным, но требующим обсуждения.
📌Ozon: программа лояльности “Зеленая цена” построена именно на принципе, озвученном регулятором: открытый доступ к программе для всех банков. Сейчас компания обсуждает участие уже более чем с 25 банками, в том числе с небольшими региональными. Формат отображения партнеров программы на витрине, безусловно, может и должен обсуждаться более детально, но в любом случае он должен основываться на принципе равного доступа.
📌Wildberries: предложение Банка России о демонстрации единой цены выглядит более сбалансированным по сравнению с радикальными мерами вроде полного запрета скидок, которые продвигались крупнейшими банками. При этом важно “не переусложнить клиентский путь”: пользователи должны получать информацию об акциях и бонусах интуитивно понятно, без избыточных действий, в то время как необходимость открывать список и выбирать из полного перечня банков может сделать программы лояльности неэффективными. Кроме того, условия должны работать в обе стороны:
“Если открытость будет требоваться только от одних игроков (например, цифровых платформ), а другие (крупные банки) сохранят свободу выбора партнеров для допуска в свои экосистемы, это может привести к нерыночным преимуществам”.
💬Мнение экспертов:
MBA-профессор бизнес-практики по цифровым финансам РАНХиГС Алексей Войлуков полагает, что унификация доступа банков к программам скидок – это “утопический вариант решения проблемы”, создающий “непонятные нагромождения”. Технически это очень сложно сделать, потому что у каждого из них могут быть скидки и кэшбэки на разные группы товаров и эту информацию сложно “подтянуть и настроить”, когда в корзине собраны разные товары:
“Сложность еще и в том, что у банков могут быть разные условия для получения скидок или кэшбэка, например в зависимости от количества товаров одной категории или от их суммы и проч”.
Президент Союза интернет-торговли Виталий Гаврилов:
“Продавец на маркетплейсе – нежелательный клиент для крупных банков: он молод, неопытен, заемные средства вкладывает в оборот. И финансовые организации при платформе действительно дают селлеру возможность развиваться”.
Глава Союза бухгалтеров Евгения Мемрук полагает, что предложенная ЦБ открытая модель – это шаг в правильном направлении, но этот механизм вряд ли полностью прекратит конфликт:
“Если мы начнем уравнивать всех через маркетплейсы, встает вопрос: а как тогда быть с тем, что у одних банков есть ресурсы на щедрые скидки и поощрения, а у других нет? Полное уравнивание тут вряд ли возможно”.
Часть I.
@vneplanarus
🏢Минпромторг готовит меры поддержки металлургов
🖊Что произошло: Минпромторг прорабатывает ряд мер поддержки компаний, работающих в отрасли черной металлургии. Об этом в ходе выступления в Госдуме заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.
📑Что предлагается:
📍перенос на конец 2026 г. уплаты компаниями налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) при добыче железной руды и акциза на жидкую сталь;
📍освобождение на три года от уплаты акциза на сталь для стратегических инвестпроектов в отрасли после окончания их инвестиционной фазы;
📍дополнительные меры ограничения импорта в Россию металлопродукции, который сохраняется на фоне снижения спроса на сталь на внутреннем рынке;
📍приоритизация закупок российской металлопродукции в рамках реализации инфраструктурных проектов (например, строительство ВСМ).
❓Что дальше: эти инициативы будут обсуждаться на совещании у первого вице-премьера Дениса Мантурова, которое состоится 13 февраля.
📊Статистика: по данным Минпромторга, производство стали в России в 2025 г. снизилось на 4,6%, выпуск готового проката – на 5,2%, труб – на 13,9%.
По данным “Корпорации Чермет”, в 2025 г. российские металлургические компании снизили производство стали на 5% к уровню 2024 г. до 67,4 млн т. Выпуск готового проката в России в 2025 г. снизился на 4% до 59,1 млн т, труб – на 20% до 10 млн т.
По данным Всемирной ассоциации стали (World Steel Association), производство снизилось на 4,5% до 67,8 млн т.
❗️Причины: снижение деловой активности в машиностроении и строительстве на фоне высокой ключевой ставки ЦБ.
💼Какие меры поддержки металлургов уже вводились: в прошлом году правительство уже предоставило металлургам отсрочку по уплате НДПИ при добыче железной руды и акциза на сталь. Соответствующее постановление правительства было подписано в конце октября, отсрочка действовала до 1 декабря 2025 г.
💬Мнение экспертов:
Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов полагает, что отсрочка уплаты НДПИ и акциза на сталь позволит компаниям сократить убытки.
Руководитель управления аналитики ценных бумаг Альфа-банка Борис Красноженов отмечает, что перенос сроков платежей снизит давление на компании в период низкой фазы рынка.
Аналитик ФГ “Финам” Алексей Калачев поясняет, что отсрочка платежей позволит металлургам сохранить часть оборотных средств и снизить объем заемного финансирования в условиях высоких процентных ставок. К концу года ставки по кредитам могут оказаться заметно ниже. Особенно это важно для компаний с большой долговой нагрузкой.
Ведущий аналитик ИК “Велес капитал” Василий Данилов обращает внимание, что уплата только акциза на сталь в 2026 г. отнимет 10–15% EBITDA у “Северстали”, ММК и НЛМК. Общий объем акциза в 2026 г. может составить 50–60 млрд руб.
@vneplanarus
🖊Что произошло: Минпромторг прорабатывает ряд мер поддержки компаний, работающих в отрасли черной металлургии. Об этом в ходе выступления в Госдуме заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.
📑Что предлагается:
📍перенос на конец 2026 г. уплаты компаниями налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) при добыче железной руды и акциза на жидкую сталь;
📍освобождение на три года от уплаты акциза на сталь для стратегических инвестпроектов в отрасли после окончания их инвестиционной фазы;
📍дополнительные меры ограничения импорта в Россию металлопродукции, который сохраняется на фоне снижения спроса на сталь на внутреннем рынке;
📍приоритизация закупок российской металлопродукции в рамках реализации инфраструктурных проектов (например, строительство ВСМ).
❓Что дальше: эти инициативы будут обсуждаться на совещании у первого вице-премьера Дениса Мантурова, которое состоится 13 февраля.
📊Статистика: по данным Минпромторга, производство стали в России в 2025 г. снизилось на 4,6%, выпуск готового проката – на 5,2%, труб – на 13,9%.
По данным “Корпорации Чермет”, в 2025 г. российские металлургические компании снизили производство стали на 5% к уровню 2024 г. до 67,4 млн т. Выпуск готового проката в России в 2025 г. снизился на 4% до 59,1 млн т, труб – на 20% до 10 млн т.
По данным Всемирной ассоциации стали (World Steel Association), производство снизилось на 4,5% до 67,8 млн т.
❗️Причины: снижение деловой активности в машиностроении и строительстве на фоне высокой ключевой ставки ЦБ.
💼Какие меры поддержки металлургов уже вводились: в прошлом году правительство уже предоставило металлургам отсрочку по уплате НДПИ при добыче железной руды и акциза на сталь. Соответствующее постановление правительства было подписано в конце октября, отсрочка действовала до 1 декабря 2025 г.
💬Мнение экспертов:
Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов полагает, что отсрочка уплаты НДПИ и акциза на сталь позволит компаниям сократить убытки.
Руководитель управления аналитики ценных бумаг Альфа-банка Борис Красноженов отмечает, что перенос сроков платежей снизит давление на компании в период низкой фазы рынка.
Аналитик ФГ “Финам” Алексей Калачев поясняет, что отсрочка платежей позволит металлургам сохранить часть оборотных средств и снизить объем заемного финансирования в условиях высоких процентных ставок. К концу года ставки по кредитам могут оказаться заметно ниже. Особенно это важно для компаний с большой долговой нагрузкой.
Ведущий аналитик ИК “Велес капитал” Василий Данилов обращает внимание, что уплата только акциза на сталь в 2026 г. отнимет 10–15% EBITDA у “Северстали”, ММК и НЛМК. Общий объем акциза в 2026 г. может составить 50–60 млрд руб.
@vneplanarus
🌏События БРИКС: запуск BRICS Pay, собственный рейтинг университетов и готовность Беларуси присоединиться к Новому банку
💳БРИКС намерены запустить собственную платежную систему BRICS Pay. Идею запуска могут одобрить на ближайшем саммите в Индии. Это позволит мгновенно обменивать валюты стран-участниц и уменьшить роль доллара в глобальных расчетах. Кроме того, запуск такой системы сэкономит деньги торговцам и туристам на комиссиях за конвертацию.
Однако есть и подводные камни создания BRICS Pay. Транзакции пойдут через цифровые валюты, что несет риски кибератак и технических сбоев. Обмен может происходить не сразу, а по итогам периода – через взаимозачеты между странами. Если одна страна много продает, а не покупает, возникнут дисбалансы в платежах.
🏢Страны БРИКС разработают свой рейтинг университетов. О том, что страны-участницы БРИКС работают над формированием нового механизма ранжирования высших учебных заведений, который должен стать более справедливой альтернативой существующим рейтингам ранее сообщил глава Минобрнауки Валерий Фальков.
Рейтинг университетов БРИКС был предложен ЮАР, а в период председательства России в 2024 г. РФ совместно с КНР продолжила активную работу по продвижению инициативы.
Планируется, что рейтинг откроет для студентов возможности межвузовских обменов, совместных исследований по общим вызовам – энергетике, экологии, цифровизации – и повысит их конкурентоспособность на глобальном рынке труда.
🇧🇾Беларусь готова присоединиться к Новому банку развития БРИКС. Белорусская сторона выразила готовность стать участником Нового банка развития БРИКС и предоставить участникам этого международного объединения собственные разработки в сфере продовольственной и водной безопасности. Заявления прозвучали в ходе выступления чрезвычайного и полномочного посла Беларуси в Индии Михаила Касько на первом заседании шерп и су-шерп БРИКС в Дели.
В своем выступлении белорусский дипломат также поблагодарил организаторов за приглашение, отметив, что ранее страны‑партнеры не участвовали в подобных заседаниях. Он передал послание президента Республики Александра Лукашенко, в котором выражена уверенность, что год председательства Индии принесет новые достижения и укрепит позицию БРИКС как влиятельной международной структуры.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
💳БРИКС намерены запустить собственную платежную систему BRICS Pay. Идею запуска могут одобрить на ближайшем саммите в Индии. Это позволит мгновенно обменивать валюты стран-участниц и уменьшить роль доллара в глобальных расчетах. Кроме того, запуск такой системы сэкономит деньги торговцам и туристам на комиссиях за конвертацию.
Однако есть и подводные камни создания BRICS Pay. Транзакции пойдут через цифровые валюты, что несет риски кибератак и технических сбоев. Обмен может происходить не сразу, а по итогам периода – через взаимозачеты между странами. Если одна страна много продает, а не покупает, возникнут дисбалансы в платежах.
🏢Страны БРИКС разработают свой рейтинг университетов. О том, что страны-участницы БРИКС работают над формированием нового механизма ранжирования высших учебных заведений, который должен стать более справедливой альтернативой существующим рейтингам ранее сообщил глава Минобрнауки Валерий Фальков.
Рейтинг университетов БРИКС был предложен ЮАР, а в период председательства России в 2024 г. РФ совместно с КНР продолжила активную работу по продвижению инициативы.
Планируется, что рейтинг откроет для студентов возможности межвузовских обменов, совместных исследований по общим вызовам – энергетике, экологии, цифровизации – и повысит их конкурентоспособность на глобальном рынке труда.
🇧🇾Беларусь готова присоединиться к Новому банку развития БРИКС. Белорусская сторона выразила готовность стать участником Нового банка развития БРИКС и предоставить участникам этого международного объединения собственные разработки в сфере продовольственной и водной безопасности. Заявления прозвучали в ходе выступления чрезвычайного и полномочного посла Беларуси в Индии Михаила Касько на первом заседании шерп и су-шерп БРИКС в Дели.
В своем выступлении белорусский дипломат также поблагодарил организаторов за приглашение, отметив, что ранее страны‑партнеры не участвовали в подобных заседаниях. Он передал послание президента Республики Александра Лукашенко, в котором выражена уверенность, что год председательства Индии принесет новые достижения и укрепит позицию БРИКС как влиятельной международной структуры.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 8 по 14 февраля
🇮🇳НПЗ Индии отказываются от российской нефти ради торговой сделки с США. Индийские нефтеперерабатывающие предприятия избегают закупок российской нефти со сроком поставки в апреле и, как ожидается, будут отказываться от закупок и в более длительной перспективе. Как сообщили Reuters источники в этой индустрии, индийская сторона надеется, что такая позиция позволит Нью-Дели заключить торговую сделку с Вашингтоном. Стороны ожидают, что соглашение может быть подписано в марте. По данным Reuters, в числе компаний, которые не принимают предложения российских трейдеров со сроком поставки в апреле, есть Indian Oil, Bharat Petroleum и Reliance Industries. Однако у компаний еще есть заказы на российскую нефть с поставкой в марте. Большинство же других индийских перерабатывающих компаний прекратили закупать нефть из России. Источники сообщают, что частному индийскому переработчику Nayara Energy, доля в котором принадлежит «Роснефти» и который работает только с российской нефтью, разрешат закупать это сырье и дальше, так как другие компании, включая Saudi Aramco и иракскую SOMO, перестали поставлять Nayara Energy нефть из-за санкций ЕС. Индия стала крупнейшим покупателем российской нефти в 2022 г., к середине 2025 г. поставки достигали 2 млн баррелей в день. Под давлением со стороны ЕС и США Индия начала сокращать закупки.
🇬🇷🇲🇹Греция и Мальта выступили против запрета ЕС на транспортировку нефти из РФ. Греция и Мальта обеспокоены предложением Евросоюза (ЕС) полностью запретить услуги по перевозке российской нефти, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. По их словам, страны опасаются, что ограничения могут повлиять на европейскую судоходную отрасль и цены на энергоносители. Две страны подняли этот вопрос на встрече послов ЕС, где был представлен проект 20-го пакета санкций против России. Греция и Мальта также попросили разъяснить предложения о санкциях против иностранных портов за перевалку российской нефти и об ужесточении контроля за продажей судов. Перечень попавших под санкции ЕС танкеров будет расширен на 43 судна, до 640 судов.
🇺🇸В Конгрессе предложили санкции за участие в сделках по импорту нефти из России. Группа из шести конгрессменов внесла в Палату представителей США законопроект о санкциях против иностранцев за участие в сделках по импорту нефти и нефтепродуктов из России. Инициаторы проекта ставят целью “перекрыть основной источник военных доходов” России. Санкции также предусмотрены за “содействие финансовым транзакциям” для упомянутых сделок. Ограничения также применят в отношении генеральных директоров и членов советов директоров компаний, участвующих в поставках российской нефти. США смогут отказаться от введения санкций, если вырученные от сделок средства будут перечислены на счет в стране-импортере и направлены на торговые операции, связанные с поставками сельскохозяйственного сырья, продуктов, лекарств или медицинских изделий между Россией и этим государством. Также ограничения не будут применять, если страна-импортер не могла купить нефтепродукты в других странах в требуемых объемах или по доступным ценам, либо эта страна уже обязалась в будущем снизить импорт российской нефти.
#risklist
@vneplanarus
🇮🇳НПЗ Индии отказываются от российской нефти ради торговой сделки с США. Индийские нефтеперерабатывающие предприятия избегают закупок российской нефти со сроком поставки в апреле и, как ожидается, будут отказываться от закупок и в более длительной перспективе. Как сообщили Reuters источники в этой индустрии, индийская сторона надеется, что такая позиция позволит Нью-Дели заключить торговую сделку с Вашингтоном. Стороны ожидают, что соглашение может быть подписано в марте. По данным Reuters, в числе компаний, которые не принимают предложения российских трейдеров со сроком поставки в апреле, есть Indian Oil, Bharat Petroleum и Reliance Industries. Однако у компаний еще есть заказы на российскую нефть с поставкой в марте. Большинство же других индийских перерабатывающих компаний прекратили закупать нефть из России. Источники сообщают, что частному индийскому переработчику Nayara Energy, доля в котором принадлежит «Роснефти» и который работает только с российской нефтью, разрешат закупать это сырье и дальше, так как другие компании, включая Saudi Aramco и иракскую SOMO, перестали поставлять Nayara Energy нефть из-за санкций ЕС. Индия стала крупнейшим покупателем российской нефти в 2022 г., к середине 2025 г. поставки достигали 2 млн баррелей в день. Под давлением со стороны ЕС и США Индия начала сокращать закупки.
🇬🇷🇲🇹Греция и Мальта выступили против запрета ЕС на транспортировку нефти из РФ. Греция и Мальта обеспокоены предложением Евросоюза (ЕС) полностью запретить услуги по перевозке российской нефти, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. По их словам, страны опасаются, что ограничения могут повлиять на европейскую судоходную отрасль и цены на энергоносители. Две страны подняли этот вопрос на встрече послов ЕС, где был представлен проект 20-го пакета санкций против России. Греция и Мальта также попросили разъяснить предложения о санкциях против иностранных портов за перевалку российской нефти и об ужесточении контроля за продажей судов. Перечень попавших под санкции ЕС танкеров будет расширен на 43 судна, до 640 судов.
🇺🇸В Конгрессе предложили санкции за участие в сделках по импорту нефти из России. Группа из шести конгрессменов внесла в Палату представителей США законопроект о санкциях против иностранцев за участие в сделках по импорту нефти и нефтепродуктов из России. Инициаторы проекта ставят целью “перекрыть основной источник военных доходов” России. Санкции также предусмотрены за “содействие финансовым транзакциям” для упомянутых сделок. Ограничения также применят в отношении генеральных директоров и членов советов директоров компаний, участвующих в поставках российской нефти. США смогут отказаться от введения санкций, если вырученные от сделок средства будут перечислены на счет в стране-импортере и направлены на торговые операции, связанные с поставками сельскохозяйственного сырья, продуктов, лекарств или медицинских изделий между Россией и этим государством. Также ограничения не будут применять, если страна-импортер не могла купить нефтепродукты в других странах в требуемых объемах или по доступным ценам, либо эта страна уже обязалась в будущем снизить импорт российской нефти.
#risklist
@vneplanarus