О ситуации в угольной отрасли, падении добычи в 2022 г. и Восточном полигоне эксклюзивно для @vneplanarus – старший эксперт сектора «Энергетические рынки» Института энергетики и финансов Александр Титов. Часть I:
Об отрасли
– В целом отрасль себя чувствует лучше, чем ожидалось в середине 2022 г., когда вводилось эмбарго на поставки в страны ЕС и были более пессимистичные прогнозы. В течение 2021 – 2022 г. ценовая конъюнктура хорошо выросла, что позволило российской угольной отрасли накопить определенные запасы и улучшить свои финансовые показатели. Понятно, что когда в 2022 году ввели эмбарго, санкции на поставку оборудования, возникли сложности с перевозкой, с фрахтованием судов, – это все по угольщикам ударило, но пока что – на конец 2022 г. – они не ушли в отрицательную зону, поставки рентабельны. А с учетом накопленных финансовых запасов за два успешных года, я бы сказал, что российская угольная отрасль не в критическом положении – имеющиеся проблемы можно решить и запас прочности есть.
О падение добычи в 2022 г.
– По информации, которую озвучивает вице-премьер Александр Новак, она вообще не упала, а выросла – незначительно, где-то на 1,2% – до 443,6 млн т. Хотя да, падение прогнозировали. Думаю, что причин две. Первая связана с тем, что запускались проекты, которые начинались еще до ковида, это длинные инвестиции – пока проектировали, пока строили. Эти инвестиции, которые были несмотря ни на что, деньги были вложены. Это и проекты в Восточной Сибири, особенно по коксующемуся углю, и проекты в Новосибирской области. Кузбасс, крупнейший российский угольный регион, действительно снизился, но другие регионы, куда в предыдущие годы были направлены инвестиции, выросли и поддержали общую добычу. Вторая причина в том, что ситуация с экспортом оказалась не такой плохой, как ожидалась. Был потерян европейский рынок (50 млн т в год), но за счет того, что российский компании давали большие скидки (30-40%) к мировым ценам российский уголь был востребован покупателями в Азии – в Индии, в Китае, ближневосточными трейдерами, в Турции и т.д. За счет этого удалось поддержать экспорт и выиграть время, чтобы перенастроить логистику, найти новых покупателей. В итоге экспорт упал, но на 7,5%: ушел один региональный рынок – пришел другой. Отчасти поддержало объем добычи и внутреннее потребление – в прошлом году оно выросло на 12,2%.
О Восточном полигоне
– Это главная проблемная точка, которая ограничивает вывоз российского угля, потому что примерно 50% добычи идет в середине России, в Кемеровской области. Когда потребители на Западе ушли, а основные потребители стали на Востоке, то возить туда стало гораздо рентабельнее, потому что там выше цена. Из портов Северо-Запада и Черного моря на Восток тоже возили, сухогрузами, но это очень длинное плечо. Восточный полигон стал «узким местом» еще в 2021 г., потому что были высокие цены в Азии на разные ресурсы и все хотели проехать. Сейчас, поскольку у нас основной не только экспорт, но и импорт идет с Востока, все грузоотправители хотят ехать там. Каждый грузоотправитель через свои каналы в Правительстве пытается продвигать квоты для себя: угольщики лоббируют свои интересы через Минэнерго, контейнерные перевозки, которые возят не только экспорт, но и импорт – через Минтранс, лесопромышленники – через Минпромторг, металлурги – через «Русскую сталь» и т.д. Все эти отрасли борются за эти ограниченные мощности Восточного полигона, поэтому в целом в 2023 г. сложно ожидать, что угольщикам удастся добиться каких-то сверхквот по отношению к тем объемам, которые есть и уже одобрены. Скорее всего они будут выбивать скидки, преференции, субсидии на перевозку через западное направление, через Черное море, чтобы туда проехать ж/д. Может быть какую-то скидку они получат. Якутия, Хабаровский край – едут только на Восток, но они уже за «узкими местами» на полигоне, где провозная способность не ограничена – им более комфортно, они могут легче проезжать и едут.
Часть II – об импортозамещении, ценовой политике и трендах 2023 г.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Об отрасли
– В целом отрасль себя чувствует лучше, чем ожидалось в середине 2022 г., когда вводилось эмбарго на поставки в страны ЕС и были более пессимистичные прогнозы. В течение 2021 – 2022 г. ценовая конъюнктура хорошо выросла, что позволило российской угольной отрасли накопить определенные запасы и улучшить свои финансовые показатели. Понятно, что когда в 2022 году ввели эмбарго, санкции на поставку оборудования, возникли сложности с перевозкой, с фрахтованием судов, – это все по угольщикам ударило, но пока что – на конец 2022 г. – они не ушли в отрицательную зону, поставки рентабельны. А с учетом накопленных финансовых запасов за два успешных года, я бы сказал, что российская угольная отрасль не в критическом положении – имеющиеся проблемы можно решить и запас прочности есть.
О падение добычи в 2022 г.
– По информации, которую озвучивает вице-премьер Александр Новак, она вообще не упала, а выросла – незначительно, где-то на 1,2% – до 443,6 млн т. Хотя да, падение прогнозировали. Думаю, что причин две. Первая связана с тем, что запускались проекты, которые начинались еще до ковида, это длинные инвестиции – пока проектировали, пока строили. Эти инвестиции, которые были несмотря ни на что, деньги были вложены. Это и проекты в Восточной Сибири, особенно по коксующемуся углю, и проекты в Новосибирской области. Кузбасс, крупнейший российский угольный регион, действительно снизился, но другие регионы, куда в предыдущие годы были направлены инвестиции, выросли и поддержали общую добычу. Вторая причина в том, что ситуация с экспортом оказалась не такой плохой, как ожидалась. Был потерян европейский рынок (50 млн т в год), но за счет того, что российский компании давали большие скидки (30-40%) к мировым ценам российский уголь был востребован покупателями в Азии – в Индии, в Китае, ближневосточными трейдерами, в Турции и т.д. За счет этого удалось поддержать экспорт и выиграть время, чтобы перенастроить логистику, найти новых покупателей. В итоге экспорт упал, но на 7,5%: ушел один региональный рынок – пришел другой. Отчасти поддержало объем добычи и внутреннее потребление – в прошлом году оно выросло на 12,2%.
О Восточном полигоне
– Это главная проблемная точка, которая ограничивает вывоз российского угля, потому что примерно 50% добычи идет в середине России, в Кемеровской области. Когда потребители на Западе ушли, а основные потребители стали на Востоке, то возить туда стало гораздо рентабельнее, потому что там выше цена. Из портов Северо-Запада и Черного моря на Восток тоже возили, сухогрузами, но это очень длинное плечо. Восточный полигон стал «узким местом» еще в 2021 г., потому что были высокие цены в Азии на разные ресурсы и все хотели проехать. Сейчас, поскольку у нас основной не только экспорт, но и импорт идет с Востока, все грузоотправители хотят ехать там. Каждый грузоотправитель через свои каналы в Правительстве пытается продвигать квоты для себя: угольщики лоббируют свои интересы через Минэнерго, контейнерные перевозки, которые возят не только экспорт, но и импорт – через Минтранс, лесопромышленники – через Минпромторг, металлурги – через «Русскую сталь» и т.д. Все эти отрасли борются за эти ограниченные мощности Восточного полигона, поэтому в целом в 2023 г. сложно ожидать, что угольщикам удастся добиться каких-то сверхквот по отношению к тем объемам, которые есть и уже одобрены. Скорее всего они будут выбивать скидки, преференции, субсидии на перевозку через западное направление, через Черное море, чтобы туда проехать ж/д. Может быть какую-то скидку они получат. Якутия, Хабаровский край – едут только на Восток, но они уже за «узкими местами» на полигоне, где провозная способность не ограничена – им более комфортно, они могут легче проезжать и едут.
Часть II – об импортозамещении, ценовой политике и трендах 2023 г.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Telegram
IEF notes
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов.
www.fief.ru
Контакты:
Тел.: +7 495 787 7451
e-mail: info@fief.ru
www.fief.ru
Контакты:
Тел.: +7 495 787 7451
e-mail: info@fief.ru
Об импортозамещении, ценовой политике и трендах 2023 г. эксклюзивно для @vneplanarus – старший эксперт сектора «Энергетические рынки» Института энергетики и финансов Александр Титов. Часть II:
Об импортозамещении
– Из-за того, что была и есть зависимость от импорта, оборудование для добычи и комплектующие после введения санкций, стало сложнее получить. Себестоимость добычи по материальным затратам выросла во втором квартале 2022 г. на 400 руб. за т по отношению к четвертому кварталу 2021 г. – это примерно на 35%.
О ценовой политике
– Цены на уголь на мировых рынках в 2022 г. были высокими из-за неопределенности и рисков. Плюс в прошлом году были проблемы с газом, а сейчас вероятность дефицита предложения снизилась. Как следствие – в феврале цены на уголь существенно упали: в Европе и Азии они вернулись к уровню января – февраля 2022 г. Российские цены тоже упали, потому что несмотря на дисконт они все равно зависят от мировых цен. Российские экспортные цены сейчас: в Северо-Западе и Азово-Черноморском бассейне – 105-107 долларов за т., на Востоке – 133 доллара за т. Это цены, которые были во втором полугодии 2021 г. Этот год был не плохим для угольщиков: они получали относительно высокую маржу – 1,5 – 1,6 тыс. руб. за т. Проблема в том, что сейчас цена вернулась, а себестоимость сильно выросла: по состоянию на конец 2022 г. – на 1 тыс. руб. Плюс выросли тарифы на ж/д перевозки и ставки перевалки в портах. Поставки на Северо-Запад и Юг еще пока держатся в положительной зоне, но на минимальном уровне рентабельности. Для угольщиков это все создает риски: если цена будет падать ниже, или тарифы или затраты будут расти, то будут убытки. Но есть два момента. Во-первых, у угольщиков бывали периоды, когда они спокойно жили даже в условиях отрицательной маржи и наращивали добычу, то есть и сейчас некоторые накопленные жировые запасы им позволит так прожить. Во-вторых, себестоимость на фоне работы с импортозамещением немного упала в четвертом квартале, но у угольщиков есть еще потенциал, чтобы эту себестоимость оптимизировать. Ресурсы у отрасли есть, чтобы сохраниться в рентабельной зоне.
О трендах 2023 г.
– Основные мировые страны-потребители (Индия и Китай) научены опытом 2021-2022 гг. (энергетический кризис), – они свою добычу максимально наращивают. Соответственно, уровень потребности в импортном угле сильно расти не будет – это будет сдерживать цены. Тогда цена на российский уголь на Западе может остаться на уровне 110, а на Востоке – 130. Для российских компаний это комфортные цены. Ресурсы при таких ценах жить рентабельно есть. Еще есть параметр курса рубля, который в целом можно ослаблять. Если его чуть-чуть ослабят, для угольщиков это будет подспорье, потому что зарплаты и все затраты в рублях. Ну и что-то они себе выбьют на 2023 г., какое-то компромиссное решение: например, на Восток им квот не дадут, но дадут скидку на поставки в порты Северо-Запада при условии, что, например, они будут поставлять не менее 50-60 млн т из Кузбасса. Таких годов в плане прибыли как 2021 и 2022 г. уже не будет, но рентабельность в положительной зоне сохранится. Добыча в 2023 г., наверное, немного сократится по нескольким причинам. Во-первых, в первом полугодии 2022 г. был экспорт в Европу, а в 2023 г. он будет нулевой. Экспорт в целом просядет, вероятно, – в пределах 2-3%. Внутренние поставки коксующегося угля в 2023 г., скорее всего, будут расти, потому что 2022 г. для них был не очень позитивным из-за снижения спроса на него со стороны металлургов (снижали выплавку). Показатели по энергетическому углю в 2022 г. были хорошим, и мне кажется, что 2023 г., по статистическим законам, может и не быть таким же. Все это в целом создает вероятность, что внутреннее потребление будет ниже, чем в 2022 г. Соответственно, если экспорт останется на том же уровне или снизится, внутреннее производство снизится, то придется и добычу снижать.
Часть I – о ситуации в угольной отрасли, падении добычи в 2022 г. и Восточном полигоне.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Об импортозамещении
– Из-за того, что была и есть зависимость от импорта, оборудование для добычи и комплектующие после введения санкций, стало сложнее получить. Себестоимость добычи по материальным затратам выросла во втором квартале 2022 г. на 400 руб. за т по отношению к четвертому кварталу 2021 г. – это примерно на 35%.
О ценовой политике
– Цены на уголь на мировых рынках в 2022 г. были высокими из-за неопределенности и рисков. Плюс в прошлом году были проблемы с газом, а сейчас вероятность дефицита предложения снизилась. Как следствие – в феврале цены на уголь существенно упали: в Европе и Азии они вернулись к уровню января – февраля 2022 г. Российские цены тоже упали, потому что несмотря на дисконт они все равно зависят от мировых цен. Российские экспортные цены сейчас: в Северо-Западе и Азово-Черноморском бассейне – 105-107 долларов за т., на Востоке – 133 доллара за т. Это цены, которые были во втором полугодии 2021 г. Этот год был не плохим для угольщиков: они получали относительно высокую маржу – 1,5 – 1,6 тыс. руб. за т. Проблема в том, что сейчас цена вернулась, а себестоимость сильно выросла: по состоянию на конец 2022 г. – на 1 тыс. руб. Плюс выросли тарифы на ж/д перевозки и ставки перевалки в портах. Поставки на Северо-Запад и Юг еще пока держатся в положительной зоне, но на минимальном уровне рентабельности. Для угольщиков это все создает риски: если цена будет падать ниже, или тарифы или затраты будут расти, то будут убытки. Но есть два момента. Во-первых, у угольщиков бывали периоды, когда они спокойно жили даже в условиях отрицательной маржи и наращивали добычу, то есть и сейчас некоторые накопленные жировые запасы им позволит так прожить. Во-вторых, себестоимость на фоне работы с импортозамещением немного упала в четвертом квартале, но у угольщиков есть еще потенциал, чтобы эту себестоимость оптимизировать. Ресурсы у отрасли есть, чтобы сохраниться в рентабельной зоне.
О трендах 2023 г.
– Основные мировые страны-потребители (Индия и Китай) научены опытом 2021-2022 гг. (энергетический кризис), – они свою добычу максимально наращивают. Соответственно, уровень потребности в импортном угле сильно расти не будет – это будет сдерживать цены. Тогда цена на российский уголь на Западе может остаться на уровне 110, а на Востоке – 130. Для российских компаний это комфортные цены. Ресурсы при таких ценах жить рентабельно есть. Еще есть параметр курса рубля, который в целом можно ослаблять. Если его чуть-чуть ослабят, для угольщиков это будет подспорье, потому что зарплаты и все затраты в рублях. Ну и что-то они себе выбьют на 2023 г., какое-то компромиссное решение: например, на Восток им квот не дадут, но дадут скидку на поставки в порты Северо-Запада при условии, что, например, они будут поставлять не менее 50-60 млн т из Кузбасса. Таких годов в плане прибыли как 2021 и 2022 г. уже не будет, но рентабельность в положительной зоне сохранится. Добыча в 2023 г., наверное, немного сократится по нескольким причинам. Во-первых, в первом полугодии 2022 г. был экспорт в Европу, а в 2023 г. он будет нулевой. Экспорт в целом просядет, вероятно, – в пределах 2-3%. Внутренние поставки коксующегося угля в 2023 г., скорее всего, будут расти, потому что 2022 г. для них был не очень позитивным из-за снижения спроса на него со стороны металлургов (снижали выплавку). Показатели по энергетическому углю в 2022 г. были хорошим, и мне кажется, что 2023 г., по статистическим законам, может и не быть таким же. Все это в целом создает вероятность, что внутреннее потребление будет ниже, чем в 2022 г. Соответственно, если экспорт останется на том же уровне или снизится, внутреннее производство снизится, то придется и добычу снижать.
Часть I – о ситуации в угольной отрасли, падении добычи в 2022 г. и Восточном полигоне.
#интервьюВЭ
@vneplanarus
Telegram
IEF notes
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов.
www.fief.ru
Контакты:
Тел.: +7 495 787 7451
e-mail: info@fief.ru
www.fief.ru
Контакты:
Тел.: +7 495 787 7451
e-mail: info@fief.ru
📊"Минченко Консалтинг" выпустил обзор макроэкономики (итоги 2022 г. и риски 2023 г). Акцентируем внимание на главном.
Итоги 2022 г.
🔴В экономике наблюдается сдержанная рецессия. Резкое падение зависимых от импорта отраслей (автопром: -44,7%), снижение розничной торговли (-6,7%), обвал фондового рынка (индекс Мосбиржи: -43,1%, РТС: -39,2%), обвал банковского сектора (прибыль - 0,2 трлн).
🔴Проблемы в высокотехнологичных отраслях (видно в региональном срезе). Индекс промпроизводства Калужской и Калининградской областей упал на 19,3% и 23,6%. Просело промпроизводство и на Сахалине – на 23,3% г./г (причина - уход иностранных партнеров в углеводородных проектах). В крупных городах упал оборот розничной торговли: Москва (-9,7%), Петербург (-12,5%) причина - уход крупных иностранных ритейлеров).
По оценке экспертов, удержать экономику на плаву удалось получить за счет ряда факторов.
☑️Правительство приостановило бюджетное правило. Это поддержало курс рубля, снизило давление инфляции из-за понижения импортных цен.
☑️Удалось сохранить стабильный уровень промпроизводства (спад 0,6%.) Но в промсекторе сложились негативные тенденции, т.к. многие предприятия показали спад прибыльности. Это может говорить о работе компаний "на склад".
☑️Россия сохранила нефтегазовые доходы и экспорт на относительно высоком уровне (за счет высоких цены на углеводороды, переориентации поставок и поддержки экспорта).
☑️Власти поддержали строительный сектор (льготная ипотека, рассрочки и др.). Это позволило снизить спад инвестиций.
О рисках 2023 года
⚠️Сокращение прибыли нефтегазовых компаний. Как следствие - спад инвестиций.
⚠️Накопительный эффект санкций, в основном на нефтяном секторе. Это может ухудшить внешнеторговую конъюнктуру без возможного сокращения спроса на углеводороды на фоне нарастающих проблем в мировой экономике.
⚠️Возможен спад на рынке недвижимости. Льготная ипотека хоть и продлена, но ставка повышена с 7% до 8%. Скажется и демографический фактор.
⚠️Промотрасли (машиностроение, химпром, автопром, электроника) будут показывать снижение на фоне проблем с импортом комплектующих. В РФ слабы кредитование импорта и поддержка параллельного импорта.
⚠️Тренд на сбережение у населения не позволит сделать потребительский спрос драйвером роста.
Дополнительные факторы риска:
🔵Реактивная политика экономических властей. Для вывода из рецессии Минфин мог бы проводить стимулирующую фискальную политику, с целевыми показателями дефицита бюджета на уровне 5-10% ВВП. Например, за счет радикального снижения налогов на бизнес и беднейшие слои населения.
🔵Жесткая политика Центробанка. ЦБ мог бы проводить более мягкую монетарную политику, адекватную дезъинфляционным процессам последних месяцев и явному дефициту спроса в экономике. Могло бы помочь создание единой цифровой валюты для стран из союзных экономических объединений и международной площадки для торговли токенизированными товарами, что решило бы проблемы с импортом;
🔵Ограниченность реактивного сценария. Правительство могло бы поддержать бизнес и экономику страны организацией преференциальных торговых режимов со странами-участницами БРИКС и АСЕАН. Это актуально для внешнеторгового сектора, столкнувшегося с санкциями.
‼️Концепция развития отсутствует, реакция на внешние и внутренние процессы идет по шаблонам "паллиативной" экономики. Все это сдвигает риски 2023-го в сторону ухудшения.
#аналитика
@vneplanarus
Итоги 2022 г.
🔴В экономике наблюдается сдержанная рецессия. Резкое падение зависимых от импорта отраслей (автопром: -44,7%), снижение розничной торговли (-6,7%), обвал фондового рынка (индекс Мосбиржи: -43,1%, РТС: -39,2%), обвал банковского сектора (прибыль - 0,2 трлн).
🔴Проблемы в высокотехнологичных отраслях (видно в региональном срезе). Индекс промпроизводства Калужской и Калининградской областей упал на 19,3% и 23,6%. Просело промпроизводство и на Сахалине – на 23,3% г./г (причина - уход иностранных партнеров в углеводородных проектах). В крупных городах упал оборот розничной торговли: Москва (-9,7%), Петербург (-12,5%) причина - уход крупных иностранных ритейлеров).
По оценке экспертов, удержать экономику на плаву удалось получить за счет ряда факторов.
☑️Правительство приостановило бюджетное правило. Это поддержало курс рубля, снизило давление инфляции из-за понижения импортных цен.
☑️Удалось сохранить стабильный уровень промпроизводства (спад 0,6%.) Но в промсекторе сложились негативные тенденции, т.к. многие предприятия показали спад прибыльности. Это может говорить о работе компаний "на склад".
☑️Россия сохранила нефтегазовые доходы и экспорт на относительно высоком уровне (за счет высоких цены на углеводороды, переориентации поставок и поддержки экспорта).
☑️Власти поддержали строительный сектор (льготная ипотека, рассрочки и др.). Это позволило снизить спад инвестиций.
О рисках 2023 года
⚠️Сокращение прибыли нефтегазовых компаний. Как следствие - спад инвестиций.
⚠️Накопительный эффект санкций, в основном на нефтяном секторе. Это может ухудшить внешнеторговую конъюнктуру без возможного сокращения спроса на углеводороды на фоне нарастающих проблем в мировой экономике.
⚠️Возможен спад на рынке недвижимости. Льготная ипотека хоть и продлена, но ставка повышена с 7% до 8%. Скажется и демографический фактор.
⚠️Промотрасли (машиностроение, химпром, автопром, электроника) будут показывать снижение на фоне проблем с импортом комплектующих. В РФ слабы кредитование импорта и поддержка параллельного импорта.
⚠️Тренд на сбережение у населения не позволит сделать потребительский спрос драйвером роста.
Дополнительные факторы риска:
🔵Реактивная политика экономических властей. Для вывода из рецессии Минфин мог бы проводить стимулирующую фискальную политику, с целевыми показателями дефицита бюджета на уровне 5-10% ВВП. Например, за счет радикального снижения налогов на бизнес и беднейшие слои населения.
🔵Жесткая политика Центробанка. ЦБ мог бы проводить более мягкую монетарную политику, адекватную дезъинфляционным процессам последних месяцев и явному дефициту спроса в экономике. Могло бы помочь создание единой цифровой валюты для стран из союзных экономических объединений и международной площадки для торговли токенизированными товарами, что решило бы проблемы с импортом;
🔵Ограниченность реактивного сценария. Правительство могло бы поддержать бизнес и экономику страны организацией преференциальных торговых режимов со странами-участницами БРИКС и АСЕАН. Это актуально для внешнеторгового сектора, столкнувшегося с санкциями.
‼️Концепция развития отсутствует, реакция на внешние и внутренние процессы идет по шаблонам "паллиативной" экономики. Все это сдвигает риски 2023-го в сторону ухудшения.
#аналитика
@vneplanarus
Telegram
Госплан 2.0
Коммуникационный холдинг «Минченко консалтинг» представляет новый аналитический доклад "Куда идет российская политэкономика. Макрообзор – итоги 2022 и риски 2023"
21 февраля будет озвучено Послание Президента Федеральному Собранию. Неизбежно его значительная…
21 февраля будет озвучено Послание Президента Федеральному Собранию. Неизбежно его значительная…
Forwarded from Преемник
📣 Большая политическая Биржа
13 – 19 февраля 2023
📈 Позитивная динамика
Голикова Т.А.
Шадаев М.И.
Миллер А.Б.
Зорькин В.Д.
Миронов С.М.
Нечаев А.Г.
Зюганов Г.А.
Артамонов И.Г.
Гладков В.В.
Гусев Д.Г.
📉 Негативная динамика
Лавров С.В.
Слуцкий Л.Э.
Васильев В.А.
Борисов Ю.И.
Сурков В.Ю.
Бабушкин И.Ю.
Пригожин Е.В.
Мизулина Е.М.
Басурин Э.А.
#БольшаяПолитическаяБиржа
@Preemnik
13 – 19 февраля 2023
📈 Позитивная динамика
Голикова Т.А.
Шадаев М.И.
Миллер А.Б.
Зорькин В.Д.
Миронов С.М.
Нечаев А.Г.
Зюганов Г.А.
Артамонов И.Г.
Гладков В.В.
Гусев Д.Г.
📉 Негативная динамика
Лавров С.В.
Слуцкий Л.Э.
Васильев В.А.
Борисов Ю.И.
Сурков В.Ю.
Бабушкин И.Ю.
Пригожин Е.В.
Мизулина Е.М.
Басурин Э.А.
#БольшаяПолитическаяБиржа
@Preemnik
Forwarded from ГазМяс
Китай резко нарастил закупки нефти и, несомненно, это на руку российским экспортерам. Сейчас Россия фактически сравнялась в поставках с саудитами, которые были главными поставщиками нефти в Поднебесную. По данным китайской таможни, из России в КНР поступило 86,25 млн т нефти (1,72 млн баррелей в сутки) – на 8% больше показателей 2021 г.. У саудитов китайцы купили 87,49 млн т. Ранее Россия уже лидировала в КНР: с мая по июль 2022 г., но в августе Саудовская Аравия вернула первое место. Сейчас китайская экономика оживает после ковидных ограничений. В дальнейшем ожидается взлет потребления, а учитывая, что китайская экономика сильно зависит от импорта энергоресурсов (до 72% нефти и 45% газа приходит из-за рубежа), поставки будут только увеличиваться. По прогнозам МЭА, в 2023 г. мировой спрос на нефть вырастет на 1,9 млн баррелей в сутки (до рекордных 101,7 млн). Учитывая тот факт, что на российское сырье также прилагаются хорошие скидки, не исключено, что Россия скорее всего серьезно потеснит своих партнеров по ОПЕК+ на рынке Поднебесной…
@gazmyaso
@gazmyaso
Forwarded from Кот Эльвиры
💳В соседних государствах резкого возрос выпуск банковских карт на фоне санкций и ухода из России платежных систем Visa и Mastercard. В СМИ обратили внимание на лидеров по объему карт в обороте и росту эмиссии по итогам 2022-го.
Показатели объема карт и прироста выпуска по странам:
🇰🇿Казахстан – 42,91 млн, ( + 8,35%);
🇺🇿Узбекистан – 34,20 млн карт (+26,16%);
🇧🇾Белоруссия – 18,08 млн карт, (+14,91%);
🇬🇪Грузия – 6,21 млн карт (+4,62%);
🇹🇯Таджикистан – 5,05 млн карт (+45,46%);
🇦🇲Армения – 2,15 млн (+18,65%);
🇰🇬Киргизия – 1,89 млн (+ 37,37%).
@KotElviry
Показатели объема карт и прироста выпуска по странам:
🇰🇿Казахстан – 42,91 млн, ( + 8,35%);
🇺🇿Узбекистан – 34,20 млн карт (+26,16%);
🇧🇾Белоруссия – 18,08 млн карт, (+14,91%);
🇬🇪Грузия – 6,21 млн карт (+4,62%);
🇹🇯Таджикистан – 5,05 млн карт (+45,46%);
🇦🇲Армения – 2,15 млн (+18,65%);
🇰🇬Киргизия – 1,89 млн (+ 37,37%).
@KotElviry
❗️События региональной экономики. 20 февраля
🛢В ХМАО-Югре "Газпром" выкупит активы Shell в проектах РФ. Президент Владимир Путин одобрил выкуп 50% акций в предприятии "Ханты-Мансийский нефтегазовый союз" и 50% в "Салым Петролеум Девелопмент".
📦В Санкт-Петербурге и Краснодарском крае датская Maersk продала последние склады в РФ фирме IG Finance Development Limited. Новый владелец заключил договор с "Ароса" на управление площадками. Порт Новороссийск в Краснодарском крае по итогам января 2023-го занял второе место в рейтинге портов РФ по перевалке. Контейнерооборот вырос на 7,6%.
🚢В Мурманской области начала работу делегация из Белоруссии, она оценивает транспортный комплекс. Специалисты исследуют экономические показатели для развития своей портовой инфраструктуры.
⛴В Ростовской области создадут экспортно-импортный логистический коридор. Он включит регион, порт Азов и вьетнамский Хайфон. Коридор позволит увеличить товарооборот между территориями.
🛫В Хабаровском крайне Hunnu Air впервые запустила из Хабаровска рейсы в Улан-Батор. Для перелетов используется Embraer-190, время полета 3 часа 40 минут. Открытие рейса поспособствует развитию туризма РФ и Монголии.
🏖В Карачаево-Черкесии курорт "Архыз" хотят купить "по-минималке". На конкурс подано две заявки от компаний "Горные вершины" и "Партнерс Групп". Оба участника оценили курорт в 17 млрд руб. Это минимальная стоимость, на которую рассчитывали власти. С учетом одной цены запланирована переторжка с участием МЭР 27 и 28 февраля.
⚡️В Красноярском крае "Хевел Энергосервис" в поселке Тура запустил крупнейшую в РФ солнечно-дизельную электростанцию на 14,1 МВт. Использование гибридных технологий экономит 12% расхода дизеля и продлевает срок службы дизельных генераторов. Позднее опыт Туры применят ко всему региону. В Красноярске в 2023-м начнут строительство первой очереди линии метротрамвая. В 2026-м планируется завершение всех строительно-монтажных работ под ключ. Стоимость проекта - 89 млрд руб.
🚛В Москве компания "Электромобили Мануфакчуринг рус" начнет отгрузки электрогрузовиков EVM Pro во II квартале 2023-го. Поставки совпадут со стартом завода в ОЭЗ "Технополис Москва". Предзаказ открыт, покупателям доступны промтоварный, евро- и изотермический фургоны.
🚘В Самарской области и Удмуртии "АвтоВАЗ" будет поставлять Lada Niva на новые рынки. Как заявил президент компании Максим Соколов, обсуждается поставка авто в латиноамериканские и ближнеазиатские страны, а также на Ближний Восток. На 2023-й год на экспорт запланировано 20 тыс. машин. В Удмуртии завод "Лада Ижевск" показал рекордный чистый убыток за 2022-й в 3,6 млрд руб.
🚙В Ульяновской области ликвидируют компанию "Исузу Соллерс". Это совместное автомобильное производство компании "Соллерс" и японской "Исузу". Заявление подано в ФНС, готовность документов ожидается 28 февраля.
🧵В Карелии ведут переговоры с одной из компаний РФ об открытии швейной фабрики в Костомукше. Так власти пытаются решить проблему массового сокращения на индийском предприятии автокомпонентов "АЕК" и дать женщинам рабочие места (На "АЕК" в основном трудились женщины). Персонал задействуют в альтернативном производстве, так как переориентация производства на российский рынок осложнена, и владельцы завода хотят сохранить актив.
🐟В Туве откроют первый в Сибири консервный завод по переработке речной рыбы. Предприятие будет работать с окунем, плотвой, лещом. Потенциальная мощность переработки - 360 тонн рыбы в год.
И к федеральным новостям:
▪️Путин одобрил Mammoet продажу бизнеса в РФ.
▪️Минсельхоз и Минпромторг не хотят регулировать наценки на продукты.
▪️Минтранс призвал регионы подготовить инфраструктуру для электросамокатов.
▪️РСПП призвал принудительно вернуть в РФ акции компаний из-за рубежа.
▪️"Росатом" предлагает дать автопроизводителям субсидии на российские аккумуляторы.
▪️Турбизнес ждет официальной даты возобновления групповых поездок между РФ и КНР.
▪️"Татнефть" планирует создать представительство в Турции.
▪️VK выкупила образовательную платформу «Учи.ру» за 8,7 млрд.
#дайджестдня
@vneplanarus
🛢В ХМАО-Югре "Газпром" выкупит активы Shell в проектах РФ. Президент Владимир Путин одобрил выкуп 50% акций в предприятии "Ханты-Мансийский нефтегазовый союз" и 50% в "Салым Петролеум Девелопмент".
📦В Санкт-Петербурге и Краснодарском крае датская Maersk продала последние склады в РФ фирме IG Finance Development Limited. Новый владелец заключил договор с "Ароса" на управление площадками. Порт Новороссийск в Краснодарском крае по итогам января 2023-го занял второе место в рейтинге портов РФ по перевалке. Контейнерооборот вырос на 7,6%.
🚢В Мурманской области начала работу делегация из Белоруссии, она оценивает транспортный комплекс. Специалисты исследуют экономические показатели для развития своей портовой инфраструктуры.
⛴В Ростовской области создадут экспортно-импортный логистический коридор. Он включит регион, порт Азов и вьетнамский Хайфон. Коридор позволит увеличить товарооборот между территориями.
🛫В Хабаровском крайне Hunnu Air впервые запустила из Хабаровска рейсы в Улан-Батор. Для перелетов используется Embraer-190, время полета 3 часа 40 минут. Открытие рейса поспособствует развитию туризма РФ и Монголии.
🏖В Карачаево-Черкесии курорт "Архыз" хотят купить "по-минималке". На конкурс подано две заявки от компаний "Горные вершины" и "Партнерс Групп". Оба участника оценили курорт в 17 млрд руб. Это минимальная стоимость, на которую рассчитывали власти. С учетом одной цены запланирована переторжка с участием МЭР 27 и 28 февраля.
⚡️В Красноярском крае "Хевел Энергосервис" в поселке Тура запустил крупнейшую в РФ солнечно-дизельную электростанцию на 14,1 МВт. Использование гибридных технологий экономит 12% расхода дизеля и продлевает срок службы дизельных генераторов. Позднее опыт Туры применят ко всему региону. В Красноярске в 2023-м начнут строительство первой очереди линии метротрамвая. В 2026-м планируется завершение всех строительно-монтажных работ под ключ. Стоимость проекта - 89 млрд руб.
🚛В Москве компания "Электромобили Мануфакчуринг рус" начнет отгрузки электрогрузовиков EVM Pro во II квартале 2023-го. Поставки совпадут со стартом завода в ОЭЗ "Технополис Москва". Предзаказ открыт, покупателям доступны промтоварный, евро- и изотермический фургоны.
🚘В Самарской области и Удмуртии "АвтоВАЗ" будет поставлять Lada Niva на новые рынки. Как заявил президент компании Максим Соколов, обсуждается поставка авто в латиноамериканские и ближнеазиатские страны, а также на Ближний Восток. На 2023-й год на экспорт запланировано 20 тыс. машин. В Удмуртии завод "Лада Ижевск" показал рекордный чистый убыток за 2022-й в 3,6 млрд руб.
🚙В Ульяновской области ликвидируют компанию "Исузу Соллерс". Это совместное автомобильное производство компании "Соллерс" и японской "Исузу". Заявление подано в ФНС, готовность документов ожидается 28 февраля.
🧵В Карелии ведут переговоры с одной из компаний РФ об открытии швейной фабрики в Костомукше. Так власти пытаются решить проблему массового сокращения на индийском предприятии автокомпонентов "АЕК" и дать женщинам рабочие места (На "АЕК" в основном трудились женщины). Персонал задействуют в альтернативном производстве, так как переориентация производства на российский рынок осложнена, и владельцы завода хотят сохранить актив.
🐟В Туве откроют первый в Сибири консервный завод по переработке речной рыбы. Предприятие будет работать с окунем, плотвой, лещом. Потенциальная мощность переработки - 360 тонн рыбы в год.
И к федеральным новостям:
▪️Путин одобрил Mammoet продажу бизнеса в РФ.
▪️Минсельхоз и Минпромторг не хотят регулировать наценки на продукты.
▪️Минтранс призвал регионы подготовить инфраструктуру для электросамокатов.
▪️РСПП призвал принудительно вернуть в РФ акции компаний из-за рубежа.
▪️"Росатом" предлагает дать автопроизводителям субсидии на российские аккумуляторы.
▪️Турбизнес ждет официальной даты возобновления групповых поездок между РФ и КНР.
▪️"Татнефть" планирует создать представительство в Турции.
▪️VK выкупила образовательную платформу «Учи.ру» за 8,7 млрд.
#дайджестдня
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Об импортозамещении, ценовой политике и трендах 2023 г. эксклюзивно для @vneplanarus – старший эксперт сектора «Энергетические рынки» Института энергетики и финансов Александр Титов. Часть II: Об импортозамещении – Из-за того, что была и есть зависимость…»
Внеплановая Экономика pinned «О ситуации в угольной отрасли, падении добычи в 2022 г. и Восточном полигоне эксклюзивно для @vneplanarus – старший эксперт сектора «Энергетические рынки» Института энергетики и финансов Александр Титов. Часть I: Об отрасли – В целом отрасль себя чувствует…»
Forwarded from Рука рынка
🚗 Доля китайских марок и местных LADA на российском авторынке - за год почти взяли 80%.
💬Послание президента Владимира Путина Федеральному собранию. Важное из экономики в тезисах. Часть I:
📍Программы социально-экономического восстановления новых регионов будут продолжены. Основные задачи: возродить порты, построить дороги (как в Крыму), восстановить производство.
📍Будет создан специальный фонд для адресной помощи участникам и ветеранам СВО, а также их семьям. Он будет координировать предоставление всех видов помощи. В этом году структуры фонда должны быть развернуты во всех регионах России.
📍Россия будет внедрять передовые технологические разработки в ОПК. Эта работа идет и будет продолжена. Акцент делается на отечественные разработки и компоненты.
📍Для работников предприятий ОПК запустят льготную программу арендного жилья. Ставка будет ниже рыночной, государство будет субсидировать ставку. В первую очередь такое жилье появится в «оборонных» городах.
📍В России все хорошо, санкции не подорвали российскую экономику: «У нас все делается на прочной рыночной базе».
📍Доля рубля в международных расчетах удвоилась и составила одну треть (в сравнении с 2021 г.). С партнерами будем и дальше работать над системой безопасных международных расчетов свободной от доллара.
📍Приоритет страны – оборона. Но забывать о развитии не будем.
📍Ввод жилья в 2022 г. впервые превысил 100 млн кв.м. С/х производство показало двузначные темпы роста. Аграрии собрали рекордный урожай – свыше 150 млн т пшена. До 30 июня 2023 г. общий объем экспорта зерна доведем до 55-60 млн т.
📍Мы добились снижения безработицы: «Рынок труда стал более комфортным, чем был ранее». До пандемии безработица была 4,7, а сейчас – 3,7. Исторический минимум.
📍Экономика России преодолела возникшие риски. Многое было невозможно просчитать и реагировать приходилось «с колес»/ Решения принимались в максимально оперативном режиме. Огромную роль сыграла частная инициатива, МСП: «Мы избежали избыточного административного регулирования. Спад был зафиксирован только во втором квартале, в третьем и четвертом отмечается рост. Мы вышли на новый цикл экономики».
📍По оценке специалистов, на первый план выходят перспективные и глобальные рынки, научная, технологическая и кадровая база, не поставка за рубеж, а производство товаров с добавленной стоимостью. В 2023 г. прогнозируется солидный рост внутреннего спроса в этом году.
📍Будем расширять новые логистические коридоры и перспективные связи с партнерами (Юго-Восточная Азия, Ближний Восток). Будем развивать порты Черного и Азовского морей. Особое внимание – коридору «Север-Юг».
📍Программа бесплатной газификации будет продолжена.
📍В программу обновления ЖКХ инвестируют 4,5 трлн руб.
📍Отечественные банки работают устойчиво. Ипотечный портфель прибавил на 20,4%. Банковский сектор сработал с прибылью 203 млрд руб. Инфляция приблизится к целевому уровню 4%. Формируются условия для снижения долгосрочных кредитных ставок.
📍Нужно двигаться к деофшоризации. Бизнес должен действовать в российской юрисдикции, – это базовый принцип.
@vneplanarus
📍Программы социально-экономического восстановления новых регионов будут продолжены. Основные задачи: возродить порты, построить дороги (как в Крыму), восстановить производство.
📍Будет создан специальный фонд для адресной помощи участникам и ветеранам СВО, а также их семьям. Он будет координировать предоставление всех видов помощи. В этом году структуры фонда должны быть развернуты во всех регионах России.
📍Россия будет внедрять передовые технологические разработки в ОПК. Эта работа идет и будет продолжена. Акцент делается на отечественные разработки и компоненты.
📍Для работников предприятий ОПК запустят льготную программу арендного жилья. Ставка будет ниже рыночной, государство будет субсидировать ставку. В первую очередь такое жилье появится в «оборонных» городах.
📍В России все хорошо, санкции не подорвали российскую экономику: «У нас все делается на прочной рыночной базе».
📍Доля рубля в международных расчетах удвоилась и составила одну треть (в сравнении с 2021 г.). С партнерами будем и дальше работать над системой безопасных международных расчетов свободной от доллара.
📍Приоритет страны – оборона. Но забывать о развитии не будем.
📍Ввод жилья в 2022 г. впервые превысил 100 млн кв.м. С/х производство показало двузначные темпы роста. Аграрии собрали рекордный урожай – свыше 150 млн т пшена. До 30 июня 2023 г. общий объем экспорта зерна доведем до 55-60 млн т.
📍Мы добились снижения безработицы: «Рынок труда стал более комфортным, чем был ранее». До пандемии безработица была 4,7, а сейчас – 3,7. Исторический минимум.
📍Экономика России преодолела возникшие риски. Многое было невозможно просчитать и реагировать приходилось «с колес»/ Решения принимались в максимально оперативном режиме. Огромную роль сыграла частная инициатива, МСП: «Мы избежали избыточного административного регулирования. Спад был зафиксирован только во втором квартале, в третьем и четвертом отмечается рост. Мы вышли на новый цикл экономики».
📍По оценке специалистов, на первый план выходят перспективные и глобальные рынки, научная, технологическая и кадровая база, не поставка за рубеж, а производство товаров с добавленной стоимостью. В 2023 г. прогнозируется солидный рост внутреннего спроса в этом году.
📍Будем расширять новые логистические коридоры и перспективные связи с партнерами (Юго-Восточная Азия, Ближний Восток). Будем развивать порты Черного и Азовского морей. Особое внимание – коридору «Север-Юг».
📍Программа бесплатной газификации будет продолжена.
📍В программу обновления ЖКХ инвестируют 4,5 трлн руб.
📍Отечественные банки работают устойчиво. Ипотечный портфель прибавил на 20,4%. Банковский сектор сработал с прибылью 203 млрд руб. Инфляция приблизится к целевому уровню 4%. Формируются условия для снижения долгосрочных кредитных ставок.
📍Нужно двигаться к деофшоризации. Бизнес должен действовать в российской юрисдикции, – это базовый принцип.
@vneplanarus
💬Послание президента Владимира Путина Федеральному собранию. Важное из экономики в тезисах. Часть II:
📍 Запущен инструмент промышленной ипотеки. Кредит можно будет взять на покупку производственных площадей, а также строительство и модернизацию заводов. Сумма кредита – до 500 млн руб. под 3-5% на срок до 7 лет.
📍 Действует новый режим работы промкластеров. Снижена фискальная и административная нагрузка на резидентов. Спрос на продукцию поддерживается за счет госзаказов и субсидий. Ожидаемые инвестиции к 2030 г. - более 10 трлн руб. В 2023 г. – 2 трлн руб. Правительство должно ускорить проекты, предложить системные меры помощи и налоговые льготы.
📍 Российские компании могут уменьшить налог на прибыль, если покупают продукцию российских ИТ-компаний. На каждый вложенный рубль приходится налоговый вычет в 1,5 руб. Меру распространят на покупку всего российского оборудования.
📍В Госдуму в срочном порядке внесут законопроекты для запуска госпрограммы стимулирования притока сбережений граждан в сферу инвестиций.
📍Сумму страхования для пенсионных накоплений увеличат в 2 раза – до 2,8 млн руб.
📍Власти поддержат привлечение капиталов в быстрорастущие высокотехнологичные бизнесы за счет поддержки размещения акций на внутреннем фондовом рынке и налоговых льгот.
📍 В России обновят подходы к подготовке кадров и научно-технической политике. Проект "Профессионалитет" будет расширен. Задача – подготовить за 5 лет 1 млн специалистов рабочих профессий.
📍 С 1 февраля маткапитал проиндексирован на 11,9%. Право на такую меру распространено на новые регионы (для семей с детьми с 2007 года рождения)
📍 К январю МРОТ в РФ проиндексируют до 19 тыс. 242 руб.
📍Размер социального налогового вычета на обучение детей увеличат до 110 тыс. в год, по расходам на собственное обучение и лечение, покупку лекарств – до 150 тыс. руб.
📍 Регионы могут получить и использовать уже сейчас средства, зарезервированные на нацпроекты для 2024 г. через казначейские беспроцентные кредиты. В апреле следующего года они будут автоматически погашены.
📍На развитие транспортной, коммунальной и иной инфраструктуры в регионах дополнительно направят 250 млрд руб. На развитие общественного транспорта - еще 50 млрд руб.
@vneplanarus
📍 Запущен инструмент промышленной ипотеки. Кредит можно будет взять на покупку производственных площадей, а также строительство и модернизацию заводов. Сумма кредита – до 500 млн руб. под 3-5% на срок до 7 лет.
📍 Действует новый режим работы промкластеров. Снижена фискальная и административная нагрузка на резидентов. Спрос на продукцию поддерживается за счет госзаказов и субсидий. Ожидаемые инвестиции к 2030 г. - более 10 трлн руб. В 2023 г. – 2 трлн руб. Правительство должно ускорить проекты, предложить системные меры помощи и налоговые льготы.
📍 Российские компании могут уменьшить налог на прибыль, если покупают продукцию российских ИТ-компаний. На каждый вложенный рубль приходится налоговый вычет в 1,5 руб. Меру распространят на покупку всего российского оборудования.
📍В Госдуму в срочном порядке внесут законопроекты для запуска госпрограммы стимулирования притока сбережений граждан в сферу инвестиций.
📍Сумму страхования для пенсионных накоплений увеличат в 2 раза – до 2,8 млн руб.
📍Власти поддержат привлечение капиталов в быстрорастущие высокотехнологичные бизнесы за счет поддержки размещения акций на внутреннем фондовом рынке и налоговых льгот.
📍 В России обновят подходы к подготовке кадров и научно-технической политике. Проект "Профессионалитет" будет расширен. Задача – подготовить за 5 лет 1 млн специалистов рабочих профессий.
📍 С 1 февраля маткапитал проиндексирован на 11,9%. Право на такую меру распространено на новые регионы (для семей с детьми с 2007 года рождения)
📍 К январю МРОТ в РФ проиндексируют до 19 тыс. 242 руб.
📍Размер социального налогового вычета на обучение детей увеличат до 110 тыс. в год, по расходам на собственное обучение и лечение, покупку лекарств – до 150 тыс. руб.
📍 Регионы могут получить и использовать уже сейчас средства, зарезервированные на нацпроекты для 2024 г. через казначейские беспроцентные кредиты. В апреле следующего года они будут автоматически погашены.
📍На развитие транспортной, коммунальной и иной инфраструктуры в регионах дополнительно направят 250 млрд руб. На развитие общественного транспорта - еще 50 млрд руб.
@vneplanarus
Forwarded from Преемник
Четкое разделение предпринимателей на тех, кто отсиживается за рубежом и тех, кто остался и помогает в послании Владимира Путина. Последнее предложение первым вернуться. Явный сигнал правоохранительным органам заняться теми, кто не прислушается: "...положение дел, когда руководители и собственники крупного российского бизнеса оказываются в зависимости от правительств государств, которые проводят недружественную по отношению к России политику – представляет прямую опасность для страны" .
@Preemnik
@Preemnik
Forwarded from Норникель
Сейчас на долю Европейского союза приходится 14% продаж традиционных бензиновых и дизельных автомобилей. Новый закон предполагает постепенное ужесточение требований к объему выбросов углерода новыми машинами. А с 2035 года в ЕС должны продавать автомобили только с нулевым углеродным следом. К таким машинам относятся, прежде всего, электромобили на аккумуляторных батареях, а также водородный транспорт на топливных ячейках и автомобили с ДВС на топливе с нулевым углеродным следом. Это, безусловно, увеличит использование никеля в аккумуляторных батареях.
В долгосрочной перспективе ожидается, что мировой рынок электромобилей сохранит двузначные темпы роста, поддерживаемые различными субсидиями, быстрым развитием зарядной инфраструктуры, оптимизацией себестоимости аккумуляторов и растущим признанием электромобилей потребителями. При этом развитие водородного транспорта и внедрение синтетических углеродно нейтральных видов топлива для ДВС позитивно скажется на спросе на металлы платиновой группы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кот Эльвиры
💰Компания "Альфа-Капитал" прошла регистрацию в Совете по ценным бумагам и биржам Индии. Она стала единственной в РФ, допущенной к торгам на индийских биржах BSE и NSE. Расчеты на биржах Индии будут вестись в рупиях. Однако инвестировать и получать доход российские клиенты смогут в рублях. В "Альфе" пояснили, что конвертация будет проходить за пределами инфраструктуры РФ через контрагентов, трансграничных переводов в рупиях не будет, так как это слишком сложная процедура. Инвестиции будут доступны квалифицированным инвесторам в рамках управляемой стратегии, минимальный порог входа – 1 млн рублей.
@KotElviry
@KotElviry
❗️События региональной экономики. 21 февраля
💊В Новосибирской области заморожен инвестпроект "Сиббиотех" по производству противомалярийных препаратов. У проекта был иностранный инвестор. Но он не подтвердил инвестиции. Повлияли как пандемия (строительство планировалось с марта 2020-го), так и санкции.
⛏В Иркутской области "Полюс" пересматривает сроки по проекту месторождения Сухой Лог. Компания планировала построить золотодобывающую фабрику на одном из крупнейших месторождений золота в мире с 2022 по 2026 годы. Но помешали санкции, прекращение работы с иностранными поставщиками оборудования. Сейчас компания отложила завершение банковского технико-экономического обоснования и корректирует документацию.
🤝В ДНР и Тульской области расширят сотрудничество в промышленном производстве. Власти регионов скоро определят предприятия для сотрудничества. В целом регионы уже помогают друг другу: Тульская область поставляет горно-шахтное оборудование, а ДНР стройматериалы.
💻В Ставропольском крае и Ростовской области "Бештау" построит новые заводы. В Ростове уже в 2023 году появится комплекс по выпуску плат. Позднее в этом же регионе компания построит предприятие для выпуска литий-ионных аккумуляторов. В Ессентуках наладят выпуск ПК и моноблоков.
🏭В Московской области компания "Кластер Шереметьево" построит индустриальный парк за 9,7 млрд. На территории комплекса в будущем появится производство и объектов общей площадью более 250 тыс. кв.м.
🚜В Ленинградской области белорусский холдинг "Амкодор" построит завод сельхозтехники и сервисный центр. Объекты появятся в Гатчине, уже выделен участок в 3,5 га. Объем вложений составит свыше 550 млн руб.
💰В Башкортостане УГМК планирует продать карьер и ГОК. Речь идет о руднике и фабрике в Сибае, они являются градообразующим предприятиями. Власти не хотят их консервировать, заинтересованы в развитии и способствуют выкупу. Уже есть два потенциальных покупателя, но их именования не раскрываются.
💸В Приморском крае расширяется САР на о. Русский. В 2022-м в спецзону из-за рубежа перебралось 20 компаний, их общий объем активов 2, 7 трлн рублей. Сейчас еще 15 холдингов ждут регистрации в САР.
⛴В Санкт-Петербурге "Алгоритм групп" открыла контейнерные перевозки авто в Калининград. Любой желающий может отправить легковую машину, стоимость услуги под ключ – 100 тыс. руб. Погрузка проводится в порту "Бронка". При таком сервисе автовладельцу при поездке в Калининградскую область не нужно пересекать границу с Евросоюзом, получать визы и покупать страховку. Также оператор "Рускон" и компания Mountain Air Shipping запустили грузовой маршрут из Петербурга в Стамбул. На маршруте работает контейнеровоз вместимостью 700 TEU. Рейсы будут ежемесячными, а при росте спроса их частота может быть увеличена.
🔌В ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях интегрировали энергосистемы РФ. В новых регионах восстановлены электрические связи, магистральные газопроводы со стороны Крыма. За 2022-й на работе по интеграции затрачено 10 млрд руб., сообщил Минэнерго.
⛺️В Крыму турбизнес просит помощи на фоне спада спроса на летний отдых. Спрос упал на 40-70%. Сказывается переживание туристов за безопасность и закрытие аэропорта Симферополь. Бизнес просит: целевые льготные кредиты на сохранение персонала, возобновление программы кэшбэка для Крыма и Севастополя, включения в программы "Пушкинская карта" и "Социальный сертификат".
И к федеральным новостям:
▪️Путин рассказал о ситуации и планах в экономике в послании Федсобранию.
▪️ЕС продлил действие санкций против РФ до 24 февраля 2024-го.
▪️Товары из Казахстана и Белоруссии заполняют рынок России.
▪️В РФ на реконструкцию аэропортов выделят более 75 млрд руб. за два года.
▪️Росрыболовство: убыток верфей от строительства судов составляет около 42 млрд.
▪️Производители электроники РФ просят власти страны ввести пошлины на импортные смарт-карты.
▪️Российские пивовары требуют ужесточение правил пивоварения.
▪️Переводы физлиц из России в СНГ в 2022 году выросли в 2,45 раза.
#дайджестдня
@vneplanarus
💊В Новосибирской области заморожен инвестпроект "Сиббиотех" по производству противомалярийных препаратов. У проекта был иностранный инвестор. Но он не подтвердил инвестиции. Повлияли как пандемия (строительство планировалось с марта 2020-го), так и санкции.
⛏В Иркутской области "Полюс" пересматривает сроки по проекту месторождения Сухой Лог. Компания планировала построить золотодобывающую фабрику на одном из крупнейших месторождений золота в мире с 2022 по 2026 годы. Но помешали санкции, прекращение работы с иностранными поставщиками оборудования. Сейчас компания отложила завершение банковского технико-экономического обоснования и корректирует документацию.
🤝В ДНР и Тульской области расширят сотрудничество в промышленном производстве. Власти регионов скоро определят предприятия для сотрудничества. В целом регионы уже помогают друг другу: Тульская область поставляет горно-шахтное оборудование, а ДНР стройматериалы.
💻В Ставропольском крае и Ростовской области "Бештау" построит новые заводы. В Ростове уже в 2023 году появится комплекс по выпуску плат. Позднее в этом же регионе компания построит предприятие для выпуска литий-ионных аккумуляторов. В Ессентуках наладят выпуск ПК и моноблоков.
🏭В Московской области компания "Кластер Шереметьево" построит индустриальный парк за 9,7 млрд. На территории комплекса в будущем появится производство и объектов общей площадью более 250 тыс. кв.м.
🚜В Ленинградской области белорусский холдинг "Амкодор" построит завод сельхозтехники и сервисный центр. Объекты появятся в Гатчине, уже выделен участок в 3,5 га. Объем вложений составит свыше 550 млн руб.
💰В Башкортостане УГМК планирует продать карьер и ГОК. Речь идет о руднике и фабрике в Сибае, они являются градообразующим предприятиями. Власти не хотят их консервировать, заинтересованы в развитии и способствуют выкупу. Уже есть два потенциальных покупателя, но их именования не раскрываются.
💸В Приморском крае расширяется САР на о. Русский. В 2022-м в спецзону из-за рубежа перебралось 20 компаний, их общий объем активов 2, 7 трлн рублей. Сейчас еще 15 холдингов ждут регистрации в САР.
⛴В Санкт-Петербурге "Алгоритм групп" открыла контейнерные перевозки авто в Калининград. Любой желающий может отправить легковую машину, стоимость услуги под ключ – 100 тыс. руб. Погрузка проводится в порту "Бронка". При таком сервисе автовладельцу при поездке в Калининградскую область не нужно пересекать границу с Евросоюзом, получать визы и покупать страховку. Также оператор "Рускон" и компания Mountain Air Shipping запустили грузовой маршрут из Петербурга в Стамбул. На маршруте работает контейнеровоз вместимостью 700 TEU. Рейсы будут ежемесячными, а при росте спроса их частота может быть увеличена.
🔌В ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях интегрировали энергосистемы РФ. В новых регионах восстановлены электрические связи, магистральные газопроводы со стороны Крыма. За 2022-й на работе по интеграции затрачено 10 млрд руб., сообщил Минэнерго.
⛺️В Крыму турбизнес просит помощи на фоне спада спроса на летний отдых. Спрос упал на 40-70%. Сказывается переживание туристов за безопасность и закрытие аэропорта Симферополь. Бизнес просит: целевые льготные кредиты на сохранение персонала, возобновление программы кэшбэка для Крыма и Севастополя, включения в программы "Пушкинская карта" и "Социальный сертификат".
И к федеральным новостям:
▪️Путин рассказал о ситуации и планах в экономике в послании Федсобранию.
▪️ЕС продлил действие санкций против РФ до 24 февраля 2024-го.
▪️Товары из Казахстана и Белоруссии заполняют рынок России.
▪️В РФ на реконструкцию аэропортов выделят более 75 млрд руб. за два года.
▪️Росрыболовство: убыток верфей от строительства судов составляет около 42 млрд.
▪️Производители электроники РФ просят власти страны ввести пошлины на импортные смарт-карты.
▪️Российские пивовары требуют ужесточение правил пивоварения.
▪️Переводы физлиц из России в СНГ в 2022 году выросли в 2,45 раза.
#дайджестдня
@vneplanarus
Forwarded from Преемник
По итогам послания Владимира Путина
📈Усиливают позиции:
- Михаил Мишустин и его группа в правительстве,
- социальный блок правительства во главе с вице-премьером Татьяной Голиковой,
- "группа строителей" в правительстве во главе с Маратом Хуснуллиным, группы Ротенбергов, Ковальчуков и Тимченко,
- глава Ростеха Сергей Чемезов,
- "силовая группа" во главе с Николаем Патрушевым (приостановка ДСНВ),
- вице-премьер Виктория Абрамченко (продолжение ликвидации отходов),
- "группа Кудрина" (Силуанов, Набиуллина, IT-бизнес),
- министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев,
- министр науки и высшего образования Валерий Фальков (отмена Болонской системы),
- министр просвещения Сергей Кравцов,
- руководители оппозиционных парламентских партий (сохранение выборов),
- ОНФ.
📉Позиции ослабевают:
- министр обороны Сергей Шойгу,
- глава генштаба Валерий Герасимов,
- глава Чечни Рамзан Кадыров,
- глава "ЧВК Вагнера" Евгений Пригожин.
@Preemnik
📈Усиливают позиции:
- Михаил Мишустин и его группа в правительстве,
- социальный блок правительства во главе с вице-премьером Татьяной Голиковой,
- "группа строителей" в правительстве во главе с Маратом Хуснуллиным, группы Ротенбергов, Ковальчуков и Тимченко,
- глава Ростеха Сергей Чемезов,
- "силовая группа" во главе с Николаем Патрушевым (приостановка ДСНВ),
- вице-премьер Виктория Абрамченко (продолжение ликвидации отходов),
- "группа Кудрина" (Силуанов, Набиуллина, IT-бизнес),
- министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев,
- министр науки и высшего образования Валерий Фальков (отмена Болонской системы),
- министр просвещения Сергей Кравцов,
- руководители оппозиционных парламентских партий (сохранение выборов),
- ОНФ.
📉Позиции ослабевают:
- министр обороны Сергей Шойгу,
- глава генштаба Валерий Герасимов,
- глава Чечни Рамзан Кадыров,
- глава "ЧВК Вагнера" Евгений Пригожин.
@Preemnik
💬Наши коллеги @Gubery побеседовали с губернатором Рязанской области Павлом Малковым. А мы собрали главное в цитатах про экономику региона.
Об экономических результатах региона в условиях санкций
"Санкции принесли серьезные проблемы. Это разрушение логистических связей, сложности с поставками оборудования, материалов, со сбытом продукции. Но одновременно это и очень серьёзные возможности для всех. В Рязанской области индекс промпроизводства по прошлому году составил 109,2%, то есть рост 9,2% за год. <…> Аграрии собрали рекордный за всю историю Рязанской области урожай — три миллиона тонн зерна, также впервые дали миллиард куриных яиц. Растет и животноводство, производство мяса и молока. В результате индекс сельского хозяйства за прошлый год составил 116,2%. Тоже очень серьезный рост. И по промышленности, и по сельскому хозяйству мы растём быстрее, чем в среднем по стране".
О фокусе внимания при развитии региона
"Новые меры поддержки, индивидуальная работа с предприятиями по всем их проблемам, налоговые льготы, инфраструктурные проекты. <…> В этом году запускается индустриальный парк. Десятки инвесторов приходят со своими проектами, с новыми производственными площадками. Первые заработают уже в этом году. Постепенно начинает обретать общие контуры инновационный научный технологический центр "Аэрокосмическая долина".
О развитии городской инфраструктуры
Наводим порядок по целому набору ключевых направлений: здравоохранение, культура, ЖКХ. Полностью пересмотрели подходы к ремонту дорог: сформирована пятилетняя программа, запланированы работы более чем на 860 км дорог. Активно обновляем транспорт: городской, школьный, коммунальную технику, машины скорой помощи. В этом году строятся и реконструируются более 40 соцобъектов <…>.
О доступности жилья
"Чтобы жилье стало более доступным для жителей области, в ближайшем будущем вместе с корпорацией Дом.РФ запустим программу льготной ипотеки, будем для работников бюджетной сферы субсидировать часть процентной ставки по ипотеке из областного бюджета".
О конкурентном преимуществе, инвестициях и туризме
Конкурентное преимущество нашей области для инвесторов — это великолепная логистика и близость к крупным рынкам сбыта. У нас есть все условия для размещения энергоемких производств. Также у нас действует сеть магистральных газопроводов и газохранилищ. Все это формирует благоприятную среду для инвесторов. Есть очень мощная система подготовки кадров самого разного профиля. Из вузов и средних специальных учебных заведений Рязани и области ежегодно выпускается больше 11 тысяч специалистов. Представлены все основные профили, все направления образования. Инвесторам очень удобно и выгодно работать напрямую с учебными заведениями, готовить для себя специалистов. Конкурентное преимущество для людей — для жителей и для туристов — природа, история, культура, близость к Москве.
О межрегиональном сотрудничестве
"Мы дружим абсолютно со всеми, но не забываем, что в чем-то и где-то мы все-таки конкуренты. Наиболее тесные связи, конечно, с соседями. У нас общие границы с 8 регионами, так интересно мы расположены: это Пенза, Тамбов, Мордовия, Тула, Липецк и другие. С Москвой очень тесное сотрудничество. <…> В целом у нас сегодня заключены соглашения о сотрудничестве с 19 субъектами. Работа с регионами идет полным ходом. Считаю, что без выстраивания тесных связей, особенно в текущей ситуации, очень сложно работать и развивать экономику".
#интервью
@vneplanarus
Об экономических результатах региона в условиях санкций
"Санкции принесли серьезные проблемы. Это разрушение логистических связей, сложности с поставками оборудования, материалов, со сбытом продукции. Но одновременно это и очень серьёзные возможности для всех. В Рязанской области индекс промпроизводства по прошлому году составил 109,2%, то есть рост 9,2% за год. <…> Аграрии собрали рекордный за всю историю Рязанской области урожай — три миллиона тонн зерна, также впервые дали миллиард куриных яиц. Растет и животноводство, производство мяса и молока. В результате индекс сельского хозяйства за прошлый год составил 116,2%. Тоже очень серьезный рост. И по промышленности, и по сельскому хозяйству мы растём быстрее, чем в среднем по стране".
О фокусе внимания при развитии региона
"Новые меры поддержки, индивидуальная работа с предприятиями по всем их проблемам, налоговые льготы, инфраструктурные проекты. <…> В этом году запускается индустриальный парк. Десятки инвесторов приходят со своими проектами, с новыми производственными площадками. Первые заработают уже в этом году. Постепенно начинает обретать общие контуры инновационный научный технологический центр "Аэрокосмическая долина".
О развитии городской инфраструктуры
Наводим порядок по целому набору ключевых направлений: здравоохранение, культура, ЖКХ. Полностью пересмотрели подходы к ремонту дорог: сформирована пятилетняя программа, запланированы работы более чем на 860 км дорог. Активно обновляем транспорт: городской, школьный, коммунальную технику, машины скорой помощи. В этом году строятся и реконструируются более 40 соцобъектов <…>.
О доступности жилья
"Чтобы жилье стало более доступным для жителей области, в ближайшем будущем вместе с корпорацией Дом.РФ запустим программу льготной ипотеки, будем для работников бюджетной сферы субсидировать часть процентной ставки по ипотеке из областного бюджета".
О конкурентном преимуществе, инвестициях и туризме
Конкурентное преимущество нашей области для инвесторов — это великолепная логистика и близость к крупным рынкам сбыта. У нас есть все условия для размещения энергоемких производств. Также у нас действует сеть магистральных газопроводов и газохранилищ. Все это формирует благоприятную среду для инвесторов. Есть очень мощная система подготовки кадров самого разного профиля. Из вузов и средних специальных учебных заведений Рязани и области ежегодно выпускается больше 11 тысяч специалистов. Представлены все основные профили, все направления образования. Инвесторам очень удобно и выгодно работать напрямую с учебными заведениями, готовить для себя специалистов. Конкурентное преимущество для людей — для жителей и для туристов — природа, история, культура, близость к Москве.
О межрегиональном сотрудничестве
"Мы дружим абсолютно со всеми, но не забываем, что в чем-то и где-то мы все-таки конкуренты. Наиболее тесные связи, конечно, с соседями. У нас общие границы с 8 регионами, так интересно мы расположены: это Пенза, Тамбов, Мордовия, Тула, Липецк и другие. С Москвой очень тесное сотрудничество. <…> В целом у нас сегодня заключены соглашения о сотрудничестве с 19 субъектами. Работа с регионами идет полным ходом. Считаю, что без выстраивания тесных связей, особенно в текущей ситуации, очень сложно работать и развивать экономику".
#интервью
@vneplanarus
Telegram
16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".
Павел Малков, Рязанская область
«Во главе всего должен быть здравый смысл»
✅Человек «из мира цифр» возглавляет регион в Черноземье. Это Павел Малков. Как экс-глава Росстата выстраивает отношения с…
Павел Малков, Рязанская область
«Во главе всего должен быть здравый смысл»
✅Человек «из мира цифр» возглавляет регион в Черноземье. Это Павел Малков. Как экс-глава Росстата выстраивает отношения с…
Forwarded from Рука рынка
👥 Прогноз по безработице на 2023 год по странам мира. В России продолжает плавать в районе исторического минимума.
🐡Глава Росрыболовства Илья Шестаков в интервью РБК рассказал о проблемах в рыбной отрасли. В том числе о самой главной – снижении темпов строительства промысловых судов. Мы собрали главное в цитатах.
О главной задаче промотрасли
"Самая важная задача <…> — достройка судов, заложенных в рамках первого этапа программы инвестквот и крабовых аукционов с инвестобязательствами. Сейчас на верфях строятся 105 судов: 64 — рыбопромысловых и 41 краболов. Заказчикам передано 10 рыбопромысловых судов и 4 краболова. Санкционные ограничения заставляют инвесторов перепроектировать суда, так как проекты были рассчитаны в значительной степени на поставки оборудования из недружественных сейчас стран. Правительством уже принято решение сдвинуть сроки сдачи судов на два года <…>".
О проблемах строительства рыбного флота
"Что касается рыбопромыслового флота, действительно, есть серьезные проблемы. Они начались еще до санкций <…> Но в большей степени сложности были связаны с отсутствием у верфей на начальном этапе программы нужных компетенций. И у них возникли трудности при строительстве рыбопромыслового флота по коммерческим заказам в сжатые сроки и по фиксированной цене. <…> Они заказы взяли, но договорные обязательства с рыбаками прописали плохо, пошли на серьезные риски <…> и просчитались. Сейчас верфи декларируют по промысловым судам огромные убытки — около 42 млрд руб".
О решении проблемы убытков верфей
"Думаю, с этим будут разбираться непосредственно Минпромторг и ОСК. Наверное, необходимо вводить какую-то программу финансового оздоровления. Понятно, что верфи строят не только гражданский флот, на судостроительных заводах работает огромное количество людей, терять их нельзя".
О втором этапе программы инвестквот
"Аукционы по крабовым квотам должны состояться в этом году — в августе-сентябре. В рамках второго этапа реформы планируется привлечь 300 млрд руб. частных инвестиций <…> Мы ожидаем, что в рамках второго этапа программы в дополнение к уже 25 существующим рыбоперерабатывающим заводам будет построено еще 12. Рассчитываем на строительство порядка 25–30 новых рыбопромысловых судов, не считая краболовов, которые будут построены взамен устаревших. Обсуждается дополнительное строительство портовой инфраструктуры для рыбного хозяйства <….>".
О реформе лососевого рынка
"Договоры, которые дают рыбакам право добывать лососевых в море и реках на Дальнем Востоке, массово заканчиваются в 2026–2028 годах. Мы предлагаем начать дискуссию о реформе уже сейчас <…>. Самое основное — мы считаем, что за добросовестными рыбаками, которые занимались развитием инфраструктуры и строительством рыбоперерабатывающих заводов, участки необходимо сохранить. И таких добросовестных пользователей — большая часть, думаю, их договоры будут продлены. <…> Мы создали рабочую группу, в которую вошли представители Совфеда, ГД и регионов (для определения критериев добросовестности – ред)".
О восстановлении осетра на Каспии
"Мораторий по вылову осетровых в Каспии снова продлен. И его отмена пока не планируется. Из того, что можно обсуждать, это открытие вылова стерляди в Азово-Черноморском бассейне, хотя бы для рыболовов-любителей. В марте на заседании Совета по науке мы планируем комплексно обсудить с учеными последнее исследование в области осетровых. <…>".
О цифровых новшествах Росрыболовства
"Мы работаем над применением математического моделирования: на основании больших объемов данных, получаемых от рыбопромыслового флота, можно неплохо прогнозировать, как будет себя вести тот или иной запас, и изучать состояние уже выловленных объектов. В 2022-м заработали информационные системы "Разрешения" и "Квоты", а также электронная система "СИГУР". Они формируют единое инфопространство и позволяют <…> оперативно оказывать услуги рыбакам. Еще одно новшество 2022 года — прототип комплекса по проверке черной икры "СледОК". Это мобильное приложение для потребителей, с его помощью можно получить информацию о производителе и проверить легальность купленной икры".
#интервью
@vneplanarus
О главной задаче промотрасли
"Самая важная задача <…> — достройка судов, заложенных в рамках первого этапа программы инвестквот и крабовых аукционов с инвестобязательствами. Сейчас на верфях строятся 105 судов: 64 — рыбопромысловых и 41 краболов. Заказчикам передано 10 рыбопромысловых судов и 4 краболова. Санкционные ограничения заставляют инвесторов перепроектировать суда, так как проекты были рассчитаны в значительной степени на поставки оборудования из недружественных сейчас стран. Правительством уже принято решение сдвинуть сроки сдачи судов на два года <…>".
О проблемах строительства рыбного флота
"Что касается рыбопромыслового флота, действительно, есть серьезные проблемы. Они начались еще до санкций <…> Но в большей степени сложности были связаны с отсутствием у верфей на начальном этапе программы нужных компетенций. И у них возникли трудности при строительстве рыбопромыслового флота по коммерческим заказам в сжатые сроки и по фиксированной цене. <…> Они заказы взяли, но договорные обязательства с рыбаками прописали плохо, пошли на серьезные риски <…> и просчитались. Сейчас верфи декларируют по промысловым судам огромные убытки — около 42 млрд руб".
О решении проблемы убытков верфей
"Думаю, с этим будут разбираться непосредственно Минпромторг и ОСК. Наверное, необходимо вводить какую-то программу финансового оздоровления. Понятно, что верфи строят не только гражданский флот, на судостроительных заводах работает огромное количество людей, терять их нельзя".
О втором этапе программы инвестквот
"Аукционы по крабовым квотам должны состояться в этом году — в августе-сентябре. В рамках второго этапа реформы планируется привлечь 300 млрд руб. частных инвестиций <…> Мы ожидаем, что в рамках второго этапа программы в дополнение к уже 25 существующим рыбоперерабатывающим заводам будет построено еще 12. Рассчитываем на строительство порядка 25–30 новых рыбопромысловых судов, не считая краболовов, которые будут построены взамен устаревших. Обсуждается дополнительное строительство портовой инфраструктуры для рыбного хозяйства <….>".
О реформе лососевого рынка
"Договоры, которые дают рыбакам право добывать лососевых в море и реках на Дальнем Востоке, массово заканчиваются в 2026–2028 годах. Мы предлагаем начать дискуссию о реформе уже сейчас <…>. Самое основное — мы считаем, что за добросовестными рыбаками, которые занимались развитием инфраструктуры и строительством рыбоперерабатывающих заводов, участки необходимо сохранить. И таких добросовестных пользователей — большая часть, думаю, их договоры будут продлены. <…> Мы создали рабочую группу, в которую вошли представители Совфеда, ГД и регионов (для определения критериев добросовестности – ред)".
О восстановлении осетра на Каспии
"Мораторий по вылову осетровых в Каспии снова продлен. И его отмена пока не планируется. Из того, что можно обсуждать, это открытие вылова стерляди в Азово-Черноморском бассейне, хотя бы для рыболовов-любителей. В марте на заседании Совета по науке мы планируем комплексно обсудить с учеными последнее исследование в области осетровых. <…>".
О цифровых новшествах Росрыболовства
"Мы работаем над применением математического моделирования: на основании больших объемов данных, получаемых от рыбопромыслового флота, можно неплохо прогнозировать, как будет себя вести тот или иной запас, и изучать состояние уже выловленных объектов. В 2022-м заработали информационные системы "Разрешения" и "Квоты", а также электронная система "СИГУР". Они формируют единое инфопространство и позволяют <…> оперативно оказывать услуги рыбакам. Еще одно новшество 2022 года — прототип комплекса по проверке черной икры "СледОК". Это мобильное приложение для потребителей, с его помощью можно получить информацию о производителе и проверить легальность купленной икры".
#интервью
@vneplanarus
Forwarded from Кот Эльвиры
🏦ЦБ с 1 мая ужесточит контроль над ипотекой и введет повышенные надбавки к коэффициентам риска по кредитам. Таким образом регулятор хочет снизить число "плохих кредитов" и рисковых программ застройщиков с низкой ставкой. По мнению экспертов, на "чистые" программы застройщиков на рынке приходится всего 1%. То есть объем выдачи критически не упадет, к тому же сохранится спрос и господдержка. Но ужесточение мер ударит по россиянам - банки, вероятно, будут повышать размер минимального первоначального взноса. Возможно, появятся доптребования к заемщикам и участятся отказы закредитованным клиентам. На рынке акций возможна турбулентность для застройщиков. На Мосбирже торгуются акции 4-х крупных компаний, в которых велика доля продаж квартир с ипотеками – "Самолет"(82%), "Эталон"(79%), ПИК(~76%), ЛСР (74%). Сильнее всего изменения могут затронуть "Самолет" и ПИК, так как у них много проектов в масс-сегменте. Однако акции девелоперов уже в значительной степени учитывают риски и ярко выраженной негативной динамики в котировках, скорее всего, не будет. Все будет зависеть от динамики цен и объемов продаж.
@KotElviry
@KotElviry