Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Российско-китайский широкофюзеляжный самолет CR929 находится на начальной стадии проектирования.
"В настоящее время определена общая концепция самолета, выбраны поставщики секций фюзеляжа и хвостового оперения. Формально мы переходим к этапу предварительного проектирования", - сообщил главный научный специалист китайской корпорации COMAC.
Он уточняет, что доля композитных материалов в конструкции CR929 составит около 51%. Он может использоваться на 95% воздушных маршрутов, а его экономичность будет более чем на 10% выше, чем у конкурирующих моделей.
CR929-600 - базовая версия самолета, которая сможет перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12 тыс. км. Разрабатывается CRAIC - совместным предприятием COMAC и "дочки" Ростеха ОАК.
Российско-китайский CR929 создается гораздо медленнее, чем планировалось.
В 2020 году ожидалось, что CR929 выйдет на рынок в 2023, а в прошлом году должно было начаться производство первого образца самолета.
Этим летом Юрий Борисов сообщил о сокращении участия РФ в проекте, отметив, что создание CR929 идет не в том русле, которое устраивает Россию. Денис Мантуров заявлял, что программа CR929 пересматривается, чтобы не полагаться на западные компоненты.
Новости о CR929 говорят о том, что Россия из проекта не выходит.
Антироссийские санкции отрезали страну от поставок импортной авиатехники, а отечественные авиастроители должны произвести всего 12 Ил-96-300 до 2030 года. Потребности авиакомпаний в широкофюзеляжной технике они не закроют. Поэтому России придется всеми средствами поддерживать работоспособность имеющихся самолетов. Или уделить больше внимания производству аналога.
"В настоящее время определена общая концепция самолета, выбраны поставщики секций фюзеляжа и хвостового оперения. Формально мы переходим к этапу предварительного проектирования", - сообщил главный научный специалист китайской корпорации COMAC.
Он уточняет, что доля композитных материалов в конструкции CR929 составит около 51%. Он может использоваться на 95% воздушных маршрутов, а его экономичность будет более чем на 10% выше, чем у конкурирующих моделей.
CR929-600 - базовая версия самолета, которая сможет перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12 тыс. км. Разрабатывается CRAIC - совместным предприятием COMAC и "дочки" Ростеха ОАК.
Российско-китайский CR929 создается гораздо медленнее, чем планировалось.
В 2020 году ожидалось, что CR929 выйдет на рынок в 2023, а в прошлом году должно было начаться производство первого образца самолета.
Этим летом Юрий Борисов сообщил о сокращении участия РФ в проекте, отметив, что создание CR929 идет не в том русле, которое устраивает Россию. Денис Мантуров заявлял, что программа CR929 пересматривается, чтобы не полагаться на западные компоненты.
Новости о CR929 говорят о том, что Россия из проекта не выходит.
Антироссийские санкции отрезали страну от поставок импортной авиатехники, а отечественные авиастроители должны произвести всего 12 Ил-96-300 до 2030 года. Потребности авиакомпаний в широкофюзеляжной технике они не закроют. Поэтому России придется всеми средствами поддерживать работоспособность имеющихся самолетов. Или уделить больше внимания производству аналога.
‼️Модернизация БАМа и Трансиба остается главной головной болью в развороте на Восток. Это в очередной раз признали федеральные власти в последнем аналитическом докладе ЦБ о состоянии региональной экономики. Приводятся и конкретные негативные примеры – угольные предприятия Сибири, сокращающие добычу, а также металлурги и машиностроители Урала, затягивающие сроки поставок.
В свете этого очередной виток получила дискуссия о модернизации БАМа и Трансиба в концессию. Тема активно обсуждалась на полях ВЭФ – ей была посвящена отдельная секция с участием сразу 3 губернаторов: главы Кузбасса Сергея Цивилева, губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева и главы Приамурья Василия Орлова. Все они активно призывали ускорить стройку, а порой даже передать сам проект от РЖД Минстрою.
Саму сессию в рамках форума собирал председатель совета директоров «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров. Именно «Бамтоннельстрой-Мост» совместно с «Газпромбанком» лоббирует строительство Восточного полигона по схеме концессий. В рамках прошедшего обсуждения первый вице-президент «Газпромбанка» Павел Бруссер призывал немедленно обратиться в Правительство с просьбой поддержать идею реконструкции БАМа и Транссиба именно по такой схеме.
Сама идея родилась еще весной этого года. «Газпромбанк» и «Бамтоннельстрой-Мост» обратились лично к президенту Владимиру Путину, а тот поручил «рассмотреть [предложение] и доложить» премьер-министру Михаилу Мишустину, главе Минстранса Виталию Савельеву и главе РЖД Олегу Белозерову (письмо прилагаем).
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров полагает, что такую беспрецедентную по масштабам и значимости концессию и в прежних условиях никто бы не позволил, а в текущих – тем более. «Интерес частного капитала к расширению практически безальтернативного пути российского экспорта будет возрастать, и РЖД нужно быть готовым к тому, что Правительство часть этих предложений будет склонно рассмотреть», – считает он.
«Возможно, концессионный вариант может ускорить сроки расширения БАМа и Транссиба, так как будут привлечены частные инвесторы», – отмечает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Илья Макаров.
«Основные вопросы по проекту: оценка эффективности затрат, сроков реализации; выделение части общего проекта через концессию, где ответственным исполнителем выступает частный инвестор, а не структура РЖД, что внесет новую практику; возможности строительной компании по долгосрочной эксплуатации объекта. Концессия всегда эффективнее, чем госзаказ, но из-за долгосрочности отношений и кредитного плеча – может быть дороже. С другой стороны, как правильно отметили участники профильной панели по данному вопросу на ВЭФ – больше частных инвесторов не может быть плохо для инфраструктуры. Хотя здоровой конкуренции никто не отменял», – считает управляющий партнер «Пионеры ГЧП» Дарья Годунова.
Руководитель проектов направления «Экономика инфраструктурных отраслей» Центра стратегических разработок (ЦСР) Никита Маховский указывает на неоднозначную практику применения концессий в России, приводя в пример перенос сроков сдачи ЦКАД в Московской области, рост стоимости проекта и увеличение нагрузки на федеральный бюджет. Ввиду этого, по его мнению, эти риски и проблемы следует учитывать при оценке целесообразности реализации проекта модернизации БАМа и Транссиба с применением механизма концессии. А именно: колоссальный объем инвестиций со стороны концедента и концессионеров, риски введения санкций в отношении активов «Газпромбанка» и необходимость большого количества трудовых ресурсов.
Чем кончилось дело – пока неясно, но судя по тому, что обсуждение инициативы не затихло – пока ничем и вопрос остается открытым. Наблюдаем…👀
@vneplanarus
В свете этого очередной виток получила дискуссия о модернизации БАМа и Трансиба в концессию. Тема активно обсуждалась на полях ВЭФ – ей была посвящена отдельная секция с участием сразу 3 губернаторов: главы Кузбасса Сергея Цивилева, губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева и главы Приамурья Василия Орлова. Все они активно призывали ускорить стройку, а порой даже передать сам проект от РЖД Минстрою.
Саму сессию в рамках форума собирал председатель совета директоров «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров. Именно «Бамтоннельстрой-Мост» совместно с «Газпромбанком» лоббирует строительство Восточного полигона по схеме концессий. В рамках прошедшего обсуждения первый вице-президент «Газпромбанка» Павел Бруссер призывал немедленно обратиться в Правительство с просьбой поддержать идею реконструкции БАМа и Транссиба именно по такой схеме.
Сама идея родилась еще весной этого года. «Газпромбанк» и «Бамтоннельстрой-Мост» обратились лично к президенту Владимиру Путину, а тот поручил «рассмотреть [предложение] и доложить» премьер-министру Михаилу Мишустину, главе Минстранса Виталию Савельеву и главе РЖД Олегу Белозерову (письмо прилагаем).
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров полагает, что такую беспрецедентную по масштабам и значимости концессию и в прежних условиях никто бы не позволил, а в текущих – тем более. «Интерес частного капитала к расширению практически безальтернативного пути российского экспорта будет возрастать, и РЖД нужно быть готовым к тому, что Правительство часть этих предложений будет склонно рассмотреть», – считает он.
«Возможно, концессионный вариант может ускорить сроки расширения БАМа и Транссиба, так как будут привлечены частные инвесторы», – отмечает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Илья Макаров.
«Основные вопросы по проекту: оценка эффективности затрат, сроков реализации; выделение части общего проекта через концессию, где ответственным исполнителем выступает частный инвестор, а не структура РЖД, что внесет новую практику; возможности строительной компании по долгосрочной эксплуатации объекта. Концессия всегда эффективнее, чем госзаказ, но из-за долгосрочности отношений и кредитного плеча – может быть дороже. С другой стороны, как правильно отметили участники профильной панели по данному вопросу на ВЭФ – больше частных инвесторов не может быть плохо для инфраструктуры. Хотя здоровой конкуренции никто не отменял», – считает управляющий партнер «Пионеры ГЧП» Дарья Годунова.
Руководитель проектов направления «Экономика инфраструктурных отраслей» Центра стратегических разработок (ЦСР) Никита Маховский указывает на неоднозначную практику применения концессий в России, приводя в пример перенос сроков сдачи ЦКАД в Московской области, рост стоимости проекта и увеличение нагрузки на федеральный бюджет. Ввиду этого, по его мнению, эти риски и проблемы следует учитывать при оценке целесообразности реализации проекта модернизации БАМа и Транссиба с применением механизма концессии. А именно: колоссальный объем инвестиций со стороны концедента и концессионеров, риски введения санкций в отношении активов «Газпромбанка» и необходимость большого количества трудовых ресурсов.
Чем кончилось дело – пока неясно, но судя по тому, что обсуждение инициативы не затихло – пока ничем и вопрос остается открытым. Наблюдаем…👀
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «‼️Модернизация БАМа и Трансиба остается главной головной болью в развороте на Восток. Это в очередной раз признали федеральные власти в последнем аналитическом докладе ЦБ о состоянии региональной экономики. Приводятся и конкретные негативные примеры – угольные…»
Forwarded from Экономика Дагестана
💰🌙Ингушетия присоединится к Дагестану и Чечне для участия в развитии исламского банкинга
❗️Такое заявление сделал глава республики Махмуд-Али-Калиматов. Он заявил, что региональные власти подали соответствующее письмо в адрес председателя комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолия Аксакова.
«В Ингушетии самый низкий процент кредитования населения - в 2022 году прирост задолженности на одного жителя составил менее 10 тыс. рублей. И одна из причин сложившейся ситуации - это банковские процентные ставки на займы и другая деятельность, которые в исламе запрещены", - написал Калиматов.
❗️Исламский банкинг подразумевает ведение банковской деятельности в соответствии с нормами ислама.
❌В частности, запрещены ссудные проценты и различные финансовые спекуляции. Исламские банки не выдают классические займы под проценты и используют другие формы (рассрочка, лизинг, долевое финансирование).
Канал - Экономика Дагестана
❗️Такое заявление сделал глава республики Махмуд-Али-Калиматов. Он заявил, что региональные власти подали соответствующее письмо в адрес председателя комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолия Аксакова.
«В Ингушетии самый низкий процент кредитования населения - в 2022 году прирост задолженности на одного жителя составил менее 10 тыс. рублей. И одна из причин сложившейся ситуации - это банковские процентные ставки на займы и другая деятельность, которые в исламе запрещены", - написал Калиматов.
❗️Исламский банкинг подразумевает ведение банковской деятельности в соответствии с нормами ислама.
❌В частности, запрещены ссудные проценты и различные финансовые спекуляции. Исламские банки не выдают классические займы под проценты и используют другие формы (рассрочка, лизинг, долевое финансирование).
Канал - Экономика Дагестана
Forwarded from Акценты
Россия и Армения создадут единое экономическое пространство
Вице-премьеры России и Армении Алексей Оверчук и Мгер Григорян подписали "Программу экономического сотрудничества". Действовать программа будет до 2025 года.
Документ обсуждали как минимум 5 месяцев. И время для утверждения выбрано неслучайно. Армении сейчас крайне необходима экономическая помощь России.
Как будет работать программа?
🇷🇺🇦🇲 Россия и Армения создадут единый внутренний рынок товаров и услуг (в том числе финансовых).
🇦🇲🇷🇺 Российские компании будут создавать в Армении производства полного цикла. Развивать логистику, цифровую экономику, возобновляемую энергетику и другие отрасли.
🇦🇲🇷🇺 Крупнейшие налогоплательщики Армении - российские компании: МТС, РЖД, "Газпром", "Росатом". Армения и Россия полностью перейдут на взаимные расчеты в национальных валютах.
🇷🇺🇦🇲 Россия создаст Центр стратегического развития Армении. Заниматься он будет тем, что красиво названо "продвижением лучших практик российского госуправления".
Вице-премьеры России и Армении Алексей Оверчук и Мгер Григорян подписали "Программу экономического сотрудничества". Действовать программа будет до 2025 года.
Документ обсуждали как минимум 5 месяцев. И время для утверждения выбрано неслучайно. Армении сейчас крайне необходима экономическая помощь России.
Как будет работать программа?
🇷🇺🇦🇲 Россия и Армения создадут единый внутренний рынок товаров и услуг (в том числе финансовых).
🇦🇲🇷🇺 Российские компании будут создавать в Армении производства полного цикла. Развивать логистику, цифровую экономику, возобновляемую энергетику и другие отрасли.
🇦🇲🇷🇺 Крупнейшие налогоплательщики Армении - российские компании: МТС, РЖД, "Газпром", "Росатом". Армения и Россия полностью перейдут на взаимные расчеты в национальных валютах.
🇷🇺🇦🇲 Россия создаст Центр стратегического развития Армении. Заниматься он будет тем, что красиво названо "продвижением лучших практик российского госуправления".
Forwarded from Сделано в России
Заявки на открытие счетов в индийской валюте подали российские банки
Российские банки подали несколько десятков заявок на открытие счетов в рупиях. «Индийский Yes Bank получил «три-четыре» заявки от российских банков, в том числе, от «Международного финансового клуба» Михаила Прохорова», - пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на индийскую газету The Economic Times (ET). По словам источников газеты, другие индийские кредиторы получили 20 подобных заявок, которые они направили в Ассоциацию индийских банков на одобрение.
«Российский банк, возможно, первым за последние несколько месяцев открыл счет в рупиях у индийского кредитора после российско-украинского военного конфликта. Счет в рупиях, вероятно, будет преобразован в специальный счет на более позднем этапе после того, как Центробанк опубликует свои разъяснения»,— говорится в материале ET.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#российскиебанки
#валюта
@madeinrussia_ru
Российские банки подали несколько десятков заявок на открытие счетов в рупиях. «Индийский Yes Bank получил «три-четыре» заявки от российских банков, в том числе, от «Международного финансового клуба» Михаила Прохорова», - пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на индийскую газету The Economic Times (ET). По словам источников газеты, другие индийские кредиторы получили 20 подобных заявок, которые они направили в Ассоциацию индийских банков на одобрение.
«Российский банк, возможно, первым за последние несколько месяцев открыл счет в рупиях у индийского кредитора после российско-украинского военного конфликта. Счет в рупиях, вероятно, будет преобразован в специальный счет на более позднем этапе после того, как Центробанк опубликует свои разъяснения»,— говорится в материале ET.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#российскиебанки
#валюта
@madeinrussia_ru
Forwarded from Восьмой созыв
🔸Андрей Клишас, сенатор, глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству:
Право граждан, мобилизованных в соответствии с указом президента РФ, на кредитные каникулы и реструктуризацию займов должно быть закреплено законом.
#Восьмойсозыв #цитата
@rugosduma
Право граждан, мобилизованных в соответствии с указом президента РФ, на кредитные каникулы и реструктуризацию займов должно быть закреплено законом.
#Восьмойсозыв #цитата
@rugosduma
❗️События региональной экономики. 21 сентября
🚛В Ставропольском крае экспорт муки увеличился в 4 раза с начала 2022 г. Сейчас в регионе уже выстроены новые логистические цепочки для расширения экспортного потенциала продукции АПК. Кроме этого регион находит новых внешнеэкономических партнеров и сохраняет сотрудничество с дружественными странами. Основные импортеры российской муки: Азербайджан, Грузия, Армения и Ирак. В целом, перемолотые зерна пшеницы поставляют в 17 стран.
🏭В Тюменской области компания «СибЭкосорб СФУ» построит завод по производству сорбентов для нефтегазовой отрасли в 2023 г. Инвестиции в проект составят 60 млн руб. Благодаря строительству завода удастся создать в регионе 30 новых рабочих мест. Производство станет уникальным для региона.
⛴В Калининградской области презентовали проект маршрута Калининград – Санкт-Петербург. О желании связать два города заявил российский интермодальный контейнерный оператор «ТрансКонтейнер». Кроме традиционного сервиса (вагоны, платформы, автомобили и контейнеры) компания готова поставить еще и судно-контейнеровоз. Компания «Северное Морское Пароходство» также готово поставить на линию дополнительные суда.
🚢В Приморском крае в порту Владивостока и Находки застревают контейнеровозы с опасными грузами. Логистика опасных химгрузов (клеи, растворители и краски), импортируемых в Россию из Азии через порты Дальнего Востока, существенно усложнилась из-за изменения требований РЖД для принятия их к перевозке. Например, увеличивают расходы и время оформления. В итоге контейнеровозы находятся на рейде в порту по 2 недели. Сейчас объем застрявших грузов на рынке оценивают в тысячи тонн.
🏗В Крыму будет построен экокомплекс комфорт-класса. Сейчас на полуострове уже начата подготовительная работа. Экокомплекс на 10 тыс. квартир разместится у мыса Скифский (Бахчисарайский район) на площади в 100 га. Территория будет полностью обеспечена всей необходимой инфраструктурой, как инженерной, так и социальной. Проект реализует «СЗ «Таврическая Девелоперская Компания». На реализацию потребуется 10 лет. Инвестор планирует вложить 27,5 млрд руб.
💻В Дагестане ученые впервые в СКФО запускают процесс импортозамещения в области микроэлектроники. На эти цели они выиграли грант Фонда содействия инновациям на 3 млн руб. Речь идет о производстве отечественных элементов микроэлектроники (микросхемы, транзисторы, процессоры), большинство из которых делается за рубежом.
🚙В Санкт-Петербурге завод Toyota простаивает с весны. По последней информации, те автомобили, которые не успели собрать, были разобраны на запчасти. Дилерские центры пока надеются на «параллельный импорт», но «с учетом всех возможных проблем и рисков» цены будут выше нынешних.
📈В Якутии объем добычи олова за первые шесть месяцев 2022 г. составил 360 т, что на 12% больше уровня 2021 г. Рекорд по добыче поставил первый резидент Арктической зоны РФ от Якутии – компания «Янолово». Предприятие ведёт добычу олова на месторождении «Ручей Тирехтях» на территории Усть-Янского района.
💰В Краснодарском крае компания «Роснефть» может продать еще один актив с падающей добычей – «РН-Краснодарнефтегаз». Компания с годовой добычей около 0,5 млн т сегодня едва ли стоит более 100 млн долларов США, а на фоне западных санкций сумма может оказаться гораздо меньше. «РН-Краснодарнефтегаз» владеет 30 лицензионными участками, на которых добывает около 500 тыс. т нефти в год. На данный момент выработанность участков – 94%. Доказанные запасы нефти месторождений «РН-Краснодарнефтегаза» составляют 51 млн тонн.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ выделит средства на проведение частичной мобилизации;
▪️Правительство РФ продлило ускоренный порядок заключения специальных инвестконтрактов до конца 2023 г;
▪️ЦБ рекомендовал банкам предоставить мобилизованным кредитные каникулы;
▪️В СовФеде предложили Правительству РФ рассмотреть увеличение закупок золота;
▪️Глава Минэкономразвития заявил, что уровень долга РЖД назодится на опасной грани.
@vneplanarus
🚛В Ставропольском крае экспорт муки увеличился в 4 раза с начала 2022 г. Сейчас в регионе уже выстроены новые логистические цепочки для расширения экспортного потенциала продукции АПК. Кроме этого регион находит новых внешнеэкономических партнеров и сохраняет сотрудничество с дружественными странами. Основные импортеры российской муки: Азербайджан, Грузия, Армения и Ирак. В целом, перемолотые зерна пшеницы поставляют в 17 стран.
🏭В Тюменской области компания «СибЭкосорб СФУ» построит завод по производству сорбентов для нефтегазовой отрасли в 2023 г. Инвестиции в проект составят 60 млн руб. Благодаря строительству завода удастся создать в регионе 30 новых рабочих мест. Производство станет уникальным для региона.
⛴В Калининградской области презентовали проект маршрута Калининград – Санкт-Петербург. О желании связать два города заявил российский интермодальный контейнерный оператор «ТрансКонтейнер». Кроме традиционного сервиса (вагоны, платформы, автомобили и контейнеры) компания готова поставить еще и судно-контейнеровоз. Компания «Северное Морское Пароходство» также готово поставить на линию дополнительные суда.
🚢В Приморском крае в порту Владивостока и Находки застревают контейнеровозы с опасными грузами. Логистика опасных химгрузов (клеи, растворители и краски), импортируемых в Россию из Азии через порты Дальнего Востока, существенно усложнилась из-за изменения требований РЖД для принятия их к перевозке. Например, увеличивают расходы и время оформления. В итоге контейнеровозы находятся на рейде в порту по 2 недели. Сейчас объем застрявших грузов на рынке оценивают в тысячи тонн.
🏗В Крыму будет построен экокомплекс комфорт-класса. Сейчас на полуострове уже начата подготовительная работа. Экокомплекс на 10 тыс. квартир разместится у мыса Скифский (Бахчисарайский район) на площади в 100 га. Территория будет полностью обеспечена всей необходимой инфраструктурой, как инженерной, так и социальной. Проект реализует «СЗ «Таврическая Девелоперская Компания». На реализацию потребуется 10 лет. Инвестор планирует вложить 27,5 млрд руб.
💻В Дагестане ученые впервые в СКФО запускают процесс импортозамещения в области микроэлектроники. На эти цели они выиграли грант Фонда содействия инновациям на 3 млн руб. Речь идет о производстве отечественных элементов микроэлектроники (микросхемы, транзисторы, процессоры), большинство из которых делается за рубежом.
🚙В Санкт-Петербурге завод Toyota простаивает с весны. По последней информации, те автомобили, которые не успели собрать, были разобраны на запчасти. Дилерские центры пока надеются на «параллельный импорт», но «с учетом всех возможных проблем и рисков» цены будут выше нынешних.
📈В Якутии объем добычи олова за первые шесть месяцев 2022 г. составил 360 т, что на 12% больше уровня 2021 г. Рекорд по добыче поставил первый резидент Арктической зоны РФ от Якутии – компания «Янолово». Предприятие ведёт добычу олова на месторождении «Ручей Тирехтях» на территории Усть-Янского района.
💰В Краснодарском крае компания «Роснефть» может продать еще один актив с падающей добычей – «РН-Краснодарнефтегаз». Компания с годовой добычей около 0,5 млн т сегодня едва ли стоит более 100 млн долларов США, а на фоне западных санкций сумма может оказаться гораздо меньше. «РН-Краснодарнефтегаз» владеет 30 лицензионными участками, на которых добывает около 500 тыс. т нефти в год. На данный момент выработанность участков – 94%. Доказанные запасы нефти месторождений «РН-Краснодарнефтегаза» составляют 51 млн тонн.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ выделит средства на проведение частичной мобилизации;
▪️Правительство РФ продлило ускоренный порядок заключения специальных инвестконтрактов до конца 2023 г;
▪️ЦБ рекомендовал банкам предоставить мобилизованным кредитные каникулы;
▪️В СовФеде предложили Правительству РФ рассмотреть увеличение закупок золота;
▪️Глава Минэкономразвития заявил, что уровень долга РЖД назодится на опасной грани.
@vneplanarus
government.ru
Правительство выделит средства на проведение частичной мобилизации
Правительство России
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
УСКОРЕННЫЙ ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫХ КОНТРАКТОВ ПРОДЛЕН ДО 2024 ГОДА
Российские компании, занимающиеся внедрением новых технологий в промышленное производство, до 2024 года смогут заключать специальные инвестиционные контракты (СПИК 2.0) с государством в сжатые сроки. В апреле этот срок был сокращен до полутора месяцев. Контракты заключаются на срок от 15 лет до 20 лет. Это зависит от вложений в проект.
Государство гарантирует такому инвестору выгодные, неизменные условия для вложений, в том числе налоговые льготы и особые условия аренды земли без проведения торгов. Контракты заключаются на срок до 15 лет, если вложения в проект не превышают 50 млрд рублей. При большей сумме период действия соглашения может быть увеличен до 20 лет.
Российские компании, занимающиеся внедрением новых технологий в промышленное производство, до 2024 года смогут заключать специальные инвестиционные контракты (СПИК 2.0) с государством в сжатые сроки. В апреле этот срок был сокращен до полутора месяцев. Контракты заключаются на срок от 15 лет до 20 лет. Это зависит от вложений в проект.
Государство гарантирует такому инвестору выгодные, неизменные условия для вложений, в том числе налоговые льготы и особые условия аренды земли без проведения торгов. Контракты заключаются на срок до 15 лет, если вложения в проект не превышают 50 млрд рублей. При большей сумме период действия соглашения может быть увеличен до 20 лет.
🇷🇺Новости импортозамещения
📌В Москве компания из особой экономической зоны недавно разработала и уже запустила в производство цифровые насосы-дозаторы. Благодаря им настройка дозирования реагентов происходит без применения внешних систем управления. Оборудование не имеет аналогов в России. Ранее предприятия были вынуждены закупать оборудование в Германии, Италии и США. Производство собственного высокотехнологичного оборудования стимулирует процесс импортозамещения в промышленности. Разработка обеспечит спрос со стороны потребителей в данном секторе. В настоящее время производитель планирует выпускать до 300 насосов ежегодно.
📌В Крыму завод «Симферопольсельмаш» начал производить комплектующие для с/х техники на замену немецким – режущие аппараты и механизмы для комплектования комбайнов. Новые детали будут установлены на с/х технику, производимую «Ростсельмашем», который ранее работал с Schumacher. На самом заводе уточнили, что мощностей сейчас хватает, хотя оборудование устарело. Для переоснащения завода современным оборудованием, предприятию необходимо 200 млн руб. – в основном на закупку современных станков. Также симферопольское предприятие работает с заводами из Брянска и Чебоксар, с Казахстаном и Узбекистаном.
📌В Башкирии построят завод по производству машин и оборудования для послеуборочной обработки зерна белорусского «Амкодор». Проект будет реализован в рамках Союзного государства Белоруссии и РФ. Проект реализуется на основе равнодолевого финансирования. Комплектующие для нового предприятия производятся в Белоруссии и России, что позволит быть независимыми от поставок из западных стран.
@vneplanarus
📌В Москве компания из особой экономической зоны недавно разработала и уже запустила в производство цифровые насосы-дозаторы. Благодаря им настройка дозирования реагентов происходит без применения внешних систем управления. Оборудование не имеет аналогов в России. Ранее предприятия были вынуждены закупать оборудование в Германии, Италии и США. Производство собственного высокотехнологичного оборудования стимулирует процесс импортозамещения в промышленности. Разработка обеспечит спрос со стороны потребителей в данном секторе. В настоящее время производитель планирует выпускать до 300 насосов ежегодно.
📌В Крыму завод «Симферопольсельмаш» начал производить комплектующие для с/х техники на замену немецким – режущие аппараты и механизмы для комплектования комбайнов. Новые детали будут установлены на с/х технику, производимую «Ростсельмашем», который ранее работал с Schumacher. На самом заводе уточнили, что мощностей сейчас хватает, хотя оборудование устарело. Для переоснащения завода современным оборудованием, предприятию необходимо 200 млн руб. – в основном на закупку современных станков. Также симферопольское предприятие работает с заводами из Брянска и Чебоксар, с Казахстаном и Узбекистаном.
📌В Башкирии построят завод по производству машин и оборудования для послеуборочной обработки зерна белорусского «Амкодор». Проект будет реализован в рамках Союзного государства Белоруссии и РФ. Проект реализуется на основе равнодолевого финансирования. Комплектующие для нового предприятия производятся в Белоруссии и России, что позволит быть независимыми от поставок из западных стран.
@vneplanarus
Forwarded from ИзоСтат
Грузовые перевозки в России набирают рост
Согласно открытым данным, количество железнодорожных перевозок внутри страны за период с января по август 2022 года значительно выросло. Так, объем перевозок удобрений вырос в 2,4 раза и составил 81 000 железнодорожных контейнеров. Количество ж/д перевозок зерна увеличилось в 1,4 раза до 27 000 контейнеров. Также в 1,4 раза увеличилось количество перевозок рыбы (23 800 контейнеров).
Таким образом, на фоне антироссийских санкций и снижения экспорта объем грузооборота в России растет.
Согласно открытым данным, количество железнодорожных перевозок внутри страны за период с января по август 2022 года значительно выросло. Так, объем перевозок удобрений вырос в 2,4 раза и составил 81 000 железнодорожных контейнеров. Количество ж/д перевозок зерна увеличилось в 1,4 раза до 27 000 контейнеров. Также в 1,4 раза увеличилось количество перевозок рыбы (23 800 контейнеров).
Таким образом, на фоне антироссийских санкций и снижения экспорта объем грузооборота в России растет.
ЦБ в своем новом аналитическом докладе о состоянии региональной экономики дал анализ ситуации в логистике. Собрали главное:
🔴Смена вектора экспортных поставок привела к повышенной загрузке восточных и южных направлений. Переориентация потоков сдерживается инфраструктурными ограничениями (перегруженностью Восточного ж/д полигона и морских портов Дальнего Востока).
🔴О негативном влиянии этих ограничений на возможности перенаправления экспорта в страны Азии уже заявили угольные предприятия Сибири, металлурги и машиностроители Урала (ж/д ветка в направлении Новороссийского порта перегружена, как и сам порт; основные международные контейнерные перевозчики отказываются от транспортировки российских грузов).
🔴Перегруженность ж/д и морских портов привела к росту цен на перевозки. В автомобильных грузоперевозках такого увеличения цен не наблюдалось (из-за роста конкуренции на внутреннем рынке). Предприятия стали активнее использовать автотранспорт для переориентации экспорта на внутренний рынок и в азиатские страны, но сдерживающим фактором опять же стала недостаточная пропускная способность сухопутных погранпереходов на восточном и южном направлениях.
🔴Не решены проблемы с оплатой российских товаров внешними покупателями (компании-экспортеры вынуждены перестраиваться на торговлю в нацвалютах в условиях, когда основная часть мировой торговли осуществляется в валютах недружественных стран).
🔴Дополнительным препятствием к перенаправлению российских товаров на азиатские рынки является географическое размещение ресурсов и существующих производств. Например, лесопромышленные предприятия европейской части России ранее ориентировались на торговлю с западными странами, а переориентация на Восток приведет к росту транспортных издержек и снизит ценовую привлекательность их продукции на внешних рынках.
@vneplanarus
🔴Смена вектора экспортных поставок привела к повышенной загрузке восточных и южных направлений. Переориентация потоков сдерживается инфраструктурными ограничениями (перегруженностью Восточного ж/д полигона и морских портов Дальнего Востока).
🔴О негативном влиянии этих ограничений на возможности перенаправления экспорта в страны Азии уже заявили угольные предприятия Сибири, металлурги и машиностроители Урала (ж/д ветка в направлении Новороссийского порта перегружена, как и сам порт; основные международные контейнерные перевозчики отказываются от транспортировки российских грузов).
🔴Перегруженность ж/д и морских портов привела к росту цен на перевозки. В автомобильных грузоперевозках такого увеличения цен не наблюдалось (из-за роста конкуренции на внутреннем рынке). Предприятия стали активнее использовать автотранспорт для переориентации экспорта на внутренний рынок и в азиатские страны, но сдерживающим фактором опять же стала недостаточная пропускная способность сухопутных погранпереходов на восточном и южном направлениях.
🔴Не решены проблемы с оплатой российских товаров внешними покупателями (компании-экспортеры вынуждены перестраиваться на торговлю в нацвалютах в условиях, когда основная часть мировой торговли осуществляется в валютах недружественных стран).
🔴Дополнительным препятствием к перенаправлению российских товаров на азиатские рынки является географическое размещение ресурсов и существующих производств. Например, лесопромышленные предприятия европейской части России ранее ориентировались на торговлю с западными странами, а переориентация на Восток приведет к росту транспортных издержек и снизит ценовую привлекательность их продукции на внешних рынках.
@vneplanarus
Forwarded from Минченко. Регионы
“Опубликован доклад по итогам прошедшей в Кисловодске конференции «Продовольственная безопасность России как элемент национального суверенитета». На примере возможностей Ставрополья ведущие российские эксперты вместе с губернатором Владимиром Владимировым обсудили возможности конкретного региона по реализации продовольственной политики федерального центра.
http://club-rf.ru/26/news/61400
Свое видение того, как продовольствие становится инструментом политического влияния в новом мире, представил глава коммуникационного холдинга «Минченко консалтинг», президент Российской ассоциации по связям с общественностью Евгений Минченко. По словам эксперта, в мире заявляется четыре глобальных продовольственных вызова – перепроизводство метана в животноводстве; глобальная нехватка продовольствия; истощение и эрозия почв и сверхзависимость от удобрений. В качестве ответов на эти вызовы предлагается внедрять технологии синтетического мяса, использовать в пищу «углеродный» белок из насекомых и полностью генетически пересобранные виды и усиленные гибриды.
Что касается России, то здесь, по мнению Минченко, важный вопрос, который требует решения, – «обеспечение продовольствием малоимущего населения»: «Есть две развилки, которые обсуждает в том числе и наше российское правительство, – регулирование цен на наиболее значимые продукты питания или талоны на определенные группы товаров. И, на мой взгляд, второй вариант лучше».
Не прошло и полгода )
Инициатива по фудстемпам в России уже запущена в работу.
Идеи «Минченко консалтинг» - в жизнь!
http://club-rf.ru/26/news/61400
Свое видение того, как продовольствие становится инструментом политического влияния в новом мире, представил глава коммуникационного холдинга «Минченко консалтинг», президент Российской ассоциации по связям с общественностью Евгений Минченко. По словам эксперта, в мире заявляется четыре глобальных продовольственных вызова – перепроизводство метана в животноводстве; глобальная нехватка продовольствия; истощение и эрозия почв и сверхзависимость от удобрений. В качестве ответов на эти вызовы предлагается внедрять технологии синтетического мяса, использовать в пищу «углеродный» белок из насекомых и полностью генетически пересобранные виды и усиленные гибриды.
Что касается России, то здесь, по мнению Минченко, важный вопрос, который требует решения, – «обеспечение продовольствием малоимущего населения»: «Есть две развилки, которые обсуждает в том числе и наше российское правительство, – регулирование цен на наиболее значимые продукты питания или талоны на определенные группы товаров. И, на мой взгляд, второй вариант лучше».
Не прошло и полгода )
Инициатива по фудстемпам в России уже запущена в работу.
Идеи «Минченко консалтинг» - в жизнь!
club-rf.ru
«Клуб Регионов» знакомит с итогами конференции, посвященной продовольственной безопасности России
Опубликован доклад по итогам прошедшей в Кисловодске конференции «Продовольственная безопасность России как элемент национального суверенитета». На примере возможностей Ставрополья ведущие российские эксперты вместе с губернатором Владимиром Владимировым…
Forwarded from Восьмой созыв
🔶Актуальная повестка.
Рубрика: Самые резонансные законы VIII созыва Госдумы #поправкивзаконОрекламе
🔸Татарстан стал очередным регионом Приволжского федерального округа, однозначно высказавшимся против поправок к закону «О рекламе».
До того голоса против новой редакции закона раздавались из Уфы, Нижнего Новгорода, Пензы, Перми, Чебоксар, Кирова и других регионов ПФО. «По существу, на шахматную доску предлагается поставить не просто ферзя, который ходит, как хочет. Новая фигура будет еще и в любой момент устанавливать какие угодно правила игры»
🔸С обращением к отрасли на XI Международном конгрессе по наружной рекламе выступил зампред Комитета по экономполитике Госдумы Станислав Наумов.
Он выразил свое уважение представителям OOH-индустрии за способность быстро представить консолидированную позицию относительно поправок в закон «О рекламе» и предложил опросить крупных рекламодателей, например, Автоваз… Выступавшие сошлись во мнении, что принятие поправок в нынешнем виде навредит и отрасли, и регионам.
🔸Депутатом Кирьяновым займётся ФСБ.
Глава комитета Госдумы РФ по защите конкуренции Валерий Гартунг обратился к директору ФСБ России Александру Бортникову с просьбой оценить скандальный законопроект No 160605-8 «О внесении изменений в ФЗ «О рекламе» на предмет наличия рисков национальной безопасности.
🔸Поправки в Закон о рекламе: две стороны медали.
Если законопроект будет принят в предложенной редакции, бурных дискуссий вряд ли удастся избежать. Многие участники рынка рекламы считают поправки недостаточно проработанными, дублирующими действующее законодательство. В связи с этим представляется, что взаимодействие законодателя с представителями рекламной отрасли позволило бы выработать общие принципы и стратегию, чтобы достичь целей, декларируемых в пояснительной записке к законопроекту, и при этом не навредить бизнесу.
🔸Каменские законотворцы обратились в Госдуму по поводу внесения поправок в закон “О рекламе”. Депутаты высказались против законопроекта.
После обращения каменских рекламщиков, председатель гордумы Валерий Пермяков направил обращение в адрес депутата Госдумы Павла Крашенинникова с аргументами против законопроекта. Коллега по депутатской вертикали заверил народных избранников, что в предложенной редакции законопроект не примут.
Если Вам есть что сказать по этому поводу, наша почта rugosduma@yandex.ru
#Восьмойсозыв
@rugosduma
Рубрика: Самые резонансные законы VIII созыва Госдумы #поправкивзаконОрекламе
🔸Татарстан стал очередным регионом Приволжского федерального округа, однозначно высказавшимся против поправок к закону «О рекламе».
До того голоса против новой редакции закона раздавались из Уфы, Нижнего Новгорода, Пензы, Перми, Чебоксар, Кирова и других регионов ПФО. «По существу, на шахматную доску предлагается поставить не просто ферзя, который ходит, как хочет. Новая фигура будет еще и в любой момент устанавливать какие угодно правила игры»
🔸С обращением к отрасли на XI Международном конгрессе по наружной рекламе выступил зампред Комитета по экономполитике Госдумы Станислав Наумов.
Он выразил свое уважение представителям OOH-индустрии за способность быстро представить консолидированную позицию относительно поправок в закон «О рекламе» и предложил опросить крупных рекламодателей, например, Автоваз… Выступавшие сошлись во мнении, что принятие поправок в нынешнем виде навредит и отрасли, и регионам.
🔸Депутатом Кирьяновым займётся ФСБ.
Глава комитета Госдумы РФ по защите конкуренции Валерий Гартунг обратился к директору ФСБ России Александру Бортникову с просьбой оценить скандальный законопроект No 160605-8 «О внесении изменений в ФЗ «О рекламе» на предмет наличия рисков национальной безопасности.
🔸Поправки в Закон о рекламе: две стороны медали.
Если законопроект будет принят в предложенной редакции, бурных дискуссий вряд ли удастся избежать. Многие участники рынка рекламы считают поправки недостаточно проработанными, дублирующими действующее законодательство. В связи с этим представляется, что взаимодействие законодателя с представителями рекламной отрасли позволило бы выработать общие принципы и стратегию, чтобы достичь целей, декларируемых в пояснительной записке к законопроекту, и при этом не навредить бизнесу.
🔸Каменские законотворцы обратились в Госдуму по поводу внесения поправок в закон “О рекламе”. Депутаты высказались против законопроекта.
После обращения каменских рекламщиков, председатель гордумы Валерий Пермяков направил обращение в адрес депутата Госдумы Павла Крашенинникова с аргументами против законопроекта. Коллега по депутатской вертикали заверил народных избранников, что в предложенной редакции законопроект не примут.
Если Вам есть что сказать по этому поводу, наша почта rugosduma@yandex.ru
#Восьмойсозыв
@rugosduma
Telegram
VOLGA.brief
Татарстан стал очередным регионом Приволжского федерального округа, однозначно высказавшимся против поправок к закону «О рекламе», предлагаемых одиозным депутатом Госдумы Кирьяновым. До того голоса против новой редакции закона раздавались из Уфы, Нижнего…
Forwarded from "KARLMARKS"
В Челябинской области предрекают промышленную мобилизацию. Это не так, она уже началась.
Южный Урал один из тех регионов России, где весомо количество предприятий, работающих на оборону. Они есть в Челябинске, Миассе, Златоусте, Копейске, Верхнем Уфалее, Катав-Ивановске, Снежинске, других территориях. Есть мнение, что в ближайшее время на них будет открыто много новых дополнительных рабочих мест. На самом же деле, процесс уже стартовал. Сигналы о тысячных запросах на новых работников уже идут, например, из Миасса.
Прогнозируем включение на южноуральских предприятиях, прямо и косвенно относящихся к оборонно-промышленному комплексу, дополнительных смен. График работ будет чрезвычайно плотный из-за увеличения заказов со стороны государства, на ряде предприятий по сути беспрерывный. В связи с этим нужно признать, что безработица совсем не то явление, которое сейчас грозит Челябинской области. Скорее всего, будет наблюдаться и рост зарплат на данных предприятиях.
Процессы все эти предсказуемы, мобилизации военной без мобилизации экономической не бывает. Самый главный вызов для управленцев сейчас, на наш взгляд, не дать вступить в противоречие между собой элементам рыночной экономики с элементами командно-административной. В СССР в этом вопросе было чуть проще, там рыночная экономика была к началу войны списана в утиль. Сейчас совсем иная ситуация.
@agentkarlmarks
Южный Урал один из тех регионов России, где весомо количество предприятий, работающих на оборону. Они есть в Челябинске, Миассе, Златоусте, Копейске, Верхнем Уфалее, Катав-Ивановске, Снежинске, других территориях. Есть мнение, что в ближайшее время на них будет открыто много новых дополнительных рабочих мест. На самом же деле, процесс уже стартовал. Сигналы о тысячных запросах на новых работников уже идут, например, из Миасса.
Прогнозируем включение на южноуральских предприятиях, прямо и косвенно относящихся к оборонно-промышленному комплексу, дополнительных смен. График работ будет чрезвычайно плотный из-за увеличения заказов со стороны государства, на ряде предприятий по сути беспрерывный. В связи с этим нужно признать, что безработица совсем не то явление, которое сейчас грозит Челябинской области. Скорее всего, будет наблюдаться и рост зарплат на данных предприятиях.
Процессы все эти предсказуемы, мобилизации военной без мобилизации экономической не бывает. Самый главный вызов для управленцев сейчас, на наш взгляд, не дать вступить в противоречие между собой элементам рыночной экономики с элементами командно-административной. В СССР в этом вопросе было чуть проще, там рыночная экономика была к началу войны списана в утиль. Сейчас совсем иная ситуация.
@agentkarlmarks
❗️События региональной экономики. 22 сентября
💼В Тюменской области вице-премьеру Денису Мантурову, который принимает участие в форуме TNF-2022, представили буровой комплекс для ледостойкой платформы Карского моря. Его разработали инженеры завода «БКУ» (филиал «Уралмаш НГО Холдинг»). Доля отечественного оборудования и комплектующих, которые используются в проекте, составляет более 94 %. По мнению Дениса Мантурова, это один из примеров стратегического импортозамещения. Кроме того, вице-премьеру презентовали основные направления работы Нефтегазового кластера.
✈️В Москве аэропорт Домодедово с 1 октября повысит тарифы на обслуживание российских авиакомпаний. Сбор за взлет-посадку вырастет почти на 9% – до 408 руб. за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна; за обеспечение авиационной безопасности - на 5% – до 310 руб. Сбор за обслуживание пассажиров на внутренних линиях увеличится на 20% – до 359 руб., на международных линиях он вырастет на 19% – до 399 руб. Ранее тарифы Домодедово для российских перевозчиков индексировалась в апреле, затем частично в июле и августе этого года.
🏗В Мурманской области на берегу Кандалакшского залива построят круглогодичный гостинично-туристический комплекс. Инвестор – резидент Арктической зоны компания «Аврора» – вложит в проект 15 млн руб. Комплекс будет включать 5 гостевых модульных благоустроенных двухместных домов с зонами отдыха, террасами для организации пикника и сауну. На территории также создадут общий пешеходный маршрут. Комплекс сможет принимать до 3 тыс. гостей в год. Запуск для туристов запланирован на 2025 г.
📉В Ростовской области обрушилась добыча угля. С начала года добыча донского угля сократилась на 19%. Для сравнения: на Дальнем Востоке добыча угля просела минимально, в Кузбассе – довольно серьезно, но все-таки меньше, чем на юге страны. По итогам 2022 г. падение прогнозируется на уровне еще 1,5% – до 5,8 млн тонн. Основной причиной этого замгубернатора власти называют нарушения в работе.
🛫В Дагестане построить новую ВПП в аэропорту Махачкалы могут с помощью Белоруссии. Республика сама предложила оказать содействие. «С учетом того, как развивается туризм в Дагестане, белорусские дорожники могли бы найти работу и в аэропорту, где может возникнуть необходимость в строительстве второй взлётно-посадочной полосы. У нас есть соответствующие компетенции. Это тоже одно из направлений импортозамещения», – заявил председатель Госкомитета по имуществу республики Дмитрий Матусевич.
💰В Карелии губернатор Артур Парфенчиков предложил снизить арендную плату для предпринимателей, которые пострадали от санкций. Соответствующие инициативы уже внесены в республиканское заксобрание. Предложения депутаты рассмотрят на сентябрьской сессии. Уточняется, что в инициативах речь идет о земельных участках, которые находятся в республиканской собственности, и участках, собственность на которые не разграничена. Предлагается наделить правительство региона правом принимать решение о размере арендной платы и ее уменьшении.
🛬В Амурской области КнААЗ им.Гагарина посетил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. По итогам визита стало известно, что предприятие наращивает выпуск Су-57. Сейчас для этого на заводе создана поточная линия в цехах окончательной сборки. Также введен в строй холодильный центр для нанесения спецпокрытий. Ранее на КнААЗ были заложены новые объекты для отработки систем и оборудования истребителей. На данный момент предприятие загружено заказами до 2028 г.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ расширило возможности регионов в рамках реструктуризации бюджетных кредитов;
▪️Правительство РФ согласилось продлить антисанкционные меры в госзакупках на 2023 г;
▪️Проект федерального бюджета на трехлетку предусматривает рост пошлин на трубный газ;
▪️Минэкономразвития резко улучшило прогноз спада ВВП России;
▪️Счетная палата предложила продавать конфискованные товары;
▪️Российские ритейлеры за 2 месяца сократили импорт алкоголя на 60-100%;
▪️ЕС готовится к консультациям по новому пакету санкций в отношении России;
▪️Bunge продаст бизнес свой бизнес в России.
@vneplanarus
💼В Тюменской области вице-премьеру Денису Мантурову, который принимает участие в форуме TNF-2022, представили буровой комплекс для ледостойкой платформы Карского моря. Его разработали инженеры завода «БКУ» (филиал «Уралмаш НГО Холдинг»). Доля отечественного оборудования и комплектующих, которые используются в проекте, составляет более 94 %. По мнению Дениса Мантурова, это один из примеров стратегического импортозамещения. Кроме того, вице-премьеру презентовали основные направления работы Нефтегазового кластера.
✈️В Москве аэропорт Домодедово с 1 октября повысит тарифы на обслуживание российских авиакомпаний. Сбор за взлет-посадку вырастет почти на 9% – до 408 руб. за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна; за обеспечение авиационной безопасности - на 5% – до 310 руб. Сбор за обслуживание пассажиров на внутренних линиях увеличится на 20% – до 359 руб., на международных линиях он вырастет на 19% – до 399 руб. Ранее тарифы Домодедово для российских перевозчиков индексировалась в апреле, затем частично в июле и августе этого года.
🏗В Мурманской области на берегу Кандалакшского залива построят круглогодичный гостинично-туристический комплекс. Инвестор – резидент Арктической зоны компания «Аврора» – вложит в проект 15 млн руб. Комплекс будет включать 5 гостевых модульных благоустроенных двухместных домов с зонами отдыха, террасами для организации пикника и сауну. На территории также создадут общий пешеходный маршрут. Комплекс сможет принимать до 3 тыс. гостей в год. Запуск для туристов запланирован на 2025 г.
📉В Ростовской области обрушилась добыча угля. С начала года добыча донского угля сократилась на 19%. Для сравнения: на Дальнем Востоке добыча угля просела минимально, в Кузбассе – довольно серьезно, но все-таки меньше, чем на юге страны. По итогам 2022 г. падение прогнозируется на уровне еще 1,5% – до 5,8 млн тонн. Основной причиной этого замгубернатора власти называют нарушения в работе.
🛫В Дагестане построить новую ВПП в аэропорту Махачкалы могут с помощью Белоруссии. Республика сама предложила оказать содействие. «С учетом того, как развивается туризм в Дагестане, белорусские дорожники могли бы найти работу и в аэропорту, где может возникнуть необходимость в строительстве второй взлётно-посадочной полосы. У нас есть соответствующие компетенции. Это тоже одно из направлений импортозамещения», – заявил председатель Госкомитета по имуществу республики Дмитрий Матусевич.
💰В Карелии губернатор Артур Парфенчиков предложил снизить арендную плату для предпринимателей, которые пострадали от санкций. Соответствующие инициативы уже внесены в республиканское заксобрание. Предложения депутаты рассмотрят на сентябрьской сессии. Уточняется, что в инициативах речь идет о земельных участках, которые находятся в республиканской собственности, и участках, собственность на которые не разграничена. Предлагается наделить правительство региона правом принимать решение о размере арендной платы и ее уменьшении.
🛬В Амурской области КнААЗ им.Гагарина посетил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. По итогам визита стало известно, что предприятие наращивает выпуск Су-57. Сейчас для этого на заводе создана поточная линия в цехах окончательной сборки. Также введен в строй холодильный центр для нанесения спецпокрытий. Ранее на КнААЗ были заложены новые объекты для отработки систем и оборудования истребителей. На данный момент предприятие загружено заказами до 2028 г.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ расширило возможности регионов в рамках реструктуризации бюджетных кредитов;
▪️Правительство РФ согласилось продлить антисанкционные меры в госзакупках на 2023 г;
▪️Проект федерального бюджета на трехлетку предусматривает рост пошлин на трубный газ;
▪️Минэкономразвития резко улучшило прогноз спада ВВП России;
▪️Счетная палата предложила продавать конфискованные товары;
▪️Российские ритейлеры за 2 месяца сократили импорт алкоголя на 60-100%;
▪️ЕС готовится к консультациям по новому пакету санкций в отношении России;
▪️Bunge продаст бизнес свой бизнес в России.
@vneplanarus
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
НА ЧУКОТКЕ СТРОИТСЯ ЗАВОД ПО ПЕРЕРАБОТКЕ МЯСА ЛАСТОНОГИХ
В чукотском селе Лорино завершается монтаж завода по глубокой переработке морского зверя. К ноябрю строители планируют завершить все работы, сейчас идет внутренняя отделка помещений.
Завод, общей площадью 390 квадратных метров, состоит из трех цехов. В первом цеху будут разделываться туши морских ластоногих: ларги, акибы, лахтака. Из мяса этих животных будет изготавливаться фарш с дальнейшей заморозкой и упаковкой. Во втором и третьем цехах из шкур морского зверя будет вытапливаться жир.
Создание завода финансируется за счет средств окружного бюджета. На эти цели выделено более 100 млн рублей.
В чукотском селе Лорино завершается монтаж завода по глубокой переработке морского зверя. К ноябрю строители планируют завершить все работы, сейчас идет внутренняя отделка помещений.
Завод, общей площадью 390 квадратных метров, состоит из трех цехов. В первом цеху будут разделываться туши морских ластоногих: ларги, акибы, лахтака. Из мяса этих животных будет изготавливаться фарш с дальнейшей заморозкой и упаковкой. Во втором и третьем цехах из шкур морского зверя будет вытапливаться жир.
Создание завода финансируется за счет средств окружного бюджета. На эти цели выделено более 100 млн рублей.
Общее состояние рынка наружной рекламы в России.
2021 г. был для российского рынка наружной рекламы (ООН) вторым по результативности за всю историю (рост составил 41% к 2020 г., по данным АКАР): на размещение рекламодатели потратили 45 млрд руб. (лучший результат был только в 2008 г. – 48,5 млрд руб.). 📈 Но уже в последнем месяце I квартала 2022 г. в наружной рекламе не был зафиксирован традиционный сезонный рост коммерческой загрузки, которая сохранилась на уровне февраля. Хотя доля брендов, ушедших с российского рынка, была невысокой. Рост рекламы OOH в январе-марте продолжал оставаться весьма высоким, а цифровой сегмент продемонстрировал опережающие темпы роста. Во II квартале сегмент ООН столкнулся с серьезным спадом 📉, однако показатели I квартала позволили в целом в первом полугодии сохранить доходы отрасли на уровне близком к объемам аналогичного периода 2021 г.
Сервис бронирования наружной рекламы All-Billboards по итогам 2021 г. озвучивал еще более радужные цифры 🤔: рост рынка наружной рекламы составил 50% (к 2020 г.) и превысил 60 млрд руб. Расхождения с оценкой АКАР в компании объяснили разницей в источниках данных, на которые опираются сервис и ассоциация (АКАР дает экспертную оценку, исходя из данных мониторинга исследовательской компании Admetrix, а All-Billboards – опираясь на бухгалтерскую отчетность операторов).
Что касается расклада на самом рынке наружки, то топ-10 игроков рынка выглядит так:
*выручка в 2021 г./прибыль в 2021 г. (в скобках указана динамика к 2020 г.)
📍Группа Russ Outdoor – 15,7 млрд руб./2,8 млрд руб. (+57%)
📍Группа Gallery – 4,7 млрд руб./468,2 млн руб. (+72%)
📍Maer Group – 2,5 млрд руб./168,9 млн руб. (+249%)
📍Игроник – 2,5 млрд руб./178,4 млн руб. (+279%)
📍Постер – 1,8 млрд руб./ – 48,6 млн руб. (+30%)
📍Восток-Медиа – 1,7 млрд руб./297,7 млн руб. (+77%)
📍Indoor Russia – 1,7 млрд руб./70,5 млн руб. (+73%)
📍LBL – 1,7 млрд руб./44,8 млн руб. (+51%)
📍РИМ Медиа – 1,6 млрд руб./185,9 млн руб. (+79%)
📍Дизайн Мастер – 1,2 млрд руб./164,5 млн руб. (+36%)
❗️Авторы рейтинга отмечают, что среднее по отрасли отношение прибыли к выручке составило 12%. А самым успешным и прибыльным сегментом OOH-рынка являются специализированные операторы медиафасадов, в то время как самым депрессивным сегментом является реклама в аэропортах (за 2 года ее объем в денежном выражении сократился на 40%).
В разрезе регионального рынка наружной рекламы, по данным Admetrix, с 2018 г. распределение бюджетов на наружку между столицей и регионами отличала стабильность: на Москву приходилось 50-52% бюджетов, на Санкт-Петербург – 11-12%, на остальные регионы – 37-38%. В 2020 структура изменилась: доля Москвы снизилась до 44%, Санкт-Петербург – 13%, а доля регионов выросла до 43%. В 2021 г., когда многие ограничения были сняты, распределение бюджетов вернулось к прежним показателям и доля столицы вновь выросла.
Основными рекламодателями в сфере наружки, по данным Admetrix, в 2021 г. стали:
🔹игроки строительного рынка и рынка недвижимости
🔹оптово-розничной торговли
🔹сфер туризма и развлечений
🔹сферы услуг и интернет-ресурсы
🔹банки и представители финансовой сферы
🔹СМИ и полиграфия
🔹представители сфер услуг связи
🔹представители автосферы
🔹заказчики политической рекламы
🔹игроки медрынка
@vneplanarus
2021 г. был для российского рынка наружной рекламы (ООН) вторым по результативности за всю историю (рост составил 41% к 2020 г., по данным АКАР): на размещение рекламодатели потратили 45 млрд руб. (лучший результат был только в 2008 г. – 48,5 млрд руб.). 📈 Но уже в последнем месяце I квартала 2022 г. в наружной рекламе не был зафиксирован традиционный сезонный рост коммерческой загрузки, которая сохранилась на уровне февраля. Хотя доля брендов, ушедших с российского рынка, была невысокой. Рост рекламы OOH в январе-марте продолжал оставаться весьма высоким, а цифровой сегмент продемонстрировал опережающие темпы роста. Во II квартале сегмент ООН столкнулся с серьезным спадом 📉, однако показатели I квартала позволили в целом в первом полугодии сохранить доходы отрасли на уровне близком к объемам аналогичного периода 2021 г.
Сервис бронирования наружной рекламы All-Billboards по итогам 2021 г. озвучивал еще более радужные цифры 🤔: рост рынка наружной рекламы составил 50% (к 2020 г.) и превысил 60 млрд руб. Расхождения с оценкой АКАР в компании объяснили разницей в источниках данных, на которые опираются сервис и ассоциация (АКАР дает экспертную оценку, исходя из данных мониторинга исследовательской компании Admetrix, а All-Billboards – опираясь на бухгалтерскую отчетность операторов).
Что касается расклада на самом рынке наружки, то топ-10 игроков рынка выглядит так:
*выручка в 2021 г./прибыль в 2021 г. (в скобках указана динамика к 2020 г.)
📍Группа Russ Outdoor – 15,7 млрд руб./2,8 млрд руб. (+57%)
📍Группа Gallery – 4,7 млрд руб./468,2 млн руб. (+72%)
📍Maer Group – 2,5 млрд руб./168,9 млн руб. (+249%)
📍Игроник – 2,5 млрд руб./178,4 млн руб. (+279%)
📍Постер – 1,8 млрд руб./ – 48,6 млн руб. (+30%)
📍Восток-Медиа – 1,7 млрд руб./297,7 млн руб. (+77%)
📍Indoor Russia – 1,7 млрд руб./70,5 млн руб. (+73%)
📍LBL – 1,7 млрд руб./44,8 млн руб. (+51%)
📍РИМ Медиа – 1,6 млрд руб./185,9 млн руб. (+79%)
📍Дизайн Мастер – 1,2 млрд руб./164,5 млн руб. (+36%)
❗️Авторы рейтинга отмечают, что среднее по отрасли отношение прибыли к выручке составило 12%. А самым успешным и прибыльным сегментом OOH-рынка являются специализированные операторы медиафасадов, в то время как самым депрессивным сегментом является реклама в аэропортах (за 2 года ее объем в денежном выражении сократился на 40%).
В разрезе регионального рынка наружной рекламы, по данным Admetrix, с 2018 г. распределение бюджетов на наружку между столицей и регионами отличала стабильность: на Москву приходилось 50-52% бюджетов, на Санкт-Петербург – 11-12%, на остальные регионы – 37-38%. В 2020 структура изменилась: доля Москвы снизилась до 44%, Санкт-Петербург – 13%, а доля регионов выросла до 43%. В 2021 г., когда многие ограничения были сняты, распределение бюджетов вернулось к прежним показателям и доля столицы вновь выросла.
Основными рекламодателями в сфере наружки, по данным Admetrix, в 2021 г. стали:
🔹игроки строительного рынка и рынка недвижимости
🔹оптово-розничной торговли
🔹сфер туризма и развлечений
🔹сферы услуг и интернет-ресурсы
🔹банки и представители финансовой сферы
🔹СМИ и полиграфия
🔹представители сфер услуг связи
🔹представители автосферы
🔹заказчики политической рекламы
🔹игроки медрынка
@vneplanarus
Forwarded from Северные продукты
Конфеты и шоколад из Москвы прошли испытания в Арктике
Шоколад «Бабаевский люкс» и «Слава» вместе с ирисом «Кис-кис» производства компаний из холдинга «Объединенные кондитеры» прошли испытания вечной мерзлотой в Арктике. Эти изделия находились под землей от 12 до 42 лет, но сохранили свои пищевые свойства. Об этом сообщает официальный сайт правительства Москвы.
«В этом году ученые извлекли из грунта образцы кондитерских изделий, заложенные во время предыдущих экспедиций: ирис «Кис-кис» 1980 года, пористый шоколад «Слава» 2004 года и шоколад «Бабаевский люкс» 2010 года. Во время экспедиции, проходившей в начале августа, температура воздуха на Таймыре была около плюс пяти градусов Цельсия, зимой она опускается до минус 40. Все образцы прекрасно сохранились, только шоколад немного «поседел», что вызвано так называемой миграцией жиров, которая неизбежна при перепаде температур. По предварительной оценке ученых, все пищевые свойства продуктов находятся в норме», — рассказал руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Эксперимент по сохранению продуктов в условиях арктической вечной мерзлоты проводится уже более 120 лет. Продукты укладывают в алюминиевые емкости и размещают на глубине почти в два метра. Состоялось шесть экспедиций, последняя из которых была в этом году. Возвращенные из Арктики образцы сейчас находятся в специальных холодильниках. В течение трех недель их исследуют специалисты, определяя, как меняется в таких условиях состав изделий, сколько они могут храниться при таких температурах.
В этом году ученые оставили в Арктике очередные образцы продуктов. В их число вошел шоколад «Бабаевский элитный». Теперь продукты будут извлекаться в 2028, 2034, 2040 и в 2050 годах. Предыдущие опыты показали, что продукты делятся на три группы по степени возможности хранения в вечной мерзлоте.
Шоколад «Бабаевский люкс» и «Слава» вместе с ирисом «Кис-кис» производства компаний из холдинга «Объединенные кондитеры» прошли испытания вечной мерзлотой в Арктике. Эти изделия находились под землей от 12 до 42 лет, но сохранили свои пищевые свойства. Об этом сообщает официальный сайт правительства Москвы.
«В этом году ученые извлекли из грунта образцы кондитерских изделий, заложенные во время предыдущих экспедиций: ирис «Кис-кис» 1980 года, пористый шоколад «Слава» 2004 года и шоколад «Бабаевский люкс» 2010 года. Во время экспедиции, проходившей в начале августа, температура воздуха на Таймыре была около плюс пяти градусов Цельсия, зимой она опускается до минус 40. Все образцы прекрасно сохранились, только шоколад немного «поседел», что вызвано так называемой миграцией жиров, которая неизбежна при перепаде температур. По предварительной оценке ученых, все пищевые свойства продуктов находятся в норме», — рассказал руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Эксперимент по сохранению продуктов в условиях арктической вечной мерзлоты проводится уже более 120 лет. Продукты укладывают в алюминиевые емкости и размещают на глубине почти в два метра. Состоялось шесть экспедиций, последняя из которых была в этом году. Возвращенные из Арктики образцы сейчас находятся в специальных холодильниках. В течение трех недель их исследуют специалисты, определяя, как меняется в таких условиях состав изделий, сколько они могут храниться при таких температурах.
В этом году ученые оставили в Арктике очередные образцы продуктов. В их число вошел шоколад «Бабаевский элитный». Теперь продукты будут извлекаться в 2028, 2034, 2040 и в 2050 годах. Предыдущие опыты показали, что продукты делятся на три группы по степени возможности хранения в вечной мерзлоте.
Внеплановая Экономика pinned «Общее состояние рынка наружной рекламы в России. 2021 г. был для российского рынка наружной рекламы (ООН) вторым по результативности за всю историю (рост составил 41% к 2020 г., по данным АКАР): на размещение рекламодатели потратили 45 млрд руб. (лучший результат…»
💰Cредний уровень налоговой нагрузки крупнейших операторов наружной рекламы (ООН) в России в 2020 г. составил 11,2%. Примерно каждый десятый рубль выручки уплачивается в бюджет. Это следует из рейтинга налоговой нагрузки крупнейших ООН-операторов. Авторы отмечают, что при его составлении налоговая нагрузка была рассчитана на основании финотчетности операторов, публикуемой ФНС России. Была применена методика, так же используемая налоговым ведомством.
❗️Мы изучили топ-10 рейтинга налогоплательщиков среди операторов наружной рекламы по данным на 2020 г. и посчитали, что в целом лидеры рынка в 2020 г. заплатили в бюджеты разных уровней 2 млрд. 618 млн руб. различных налогов. Из них: НДС – 2 млрд. 412 млн руб., налог на прибыль – 170,9 млн руб., УСН – 20,8 млн руб., ЕНВД – 14,7 млн руб.
Авторы исследования отмечают, что средний уровень налоговой нагрузки превысили 4 из 20 крупнейших операторов.
Также отмечается, что внутри топ-20 налоговая нагрузка отличается в 40 раз: от 20,7% у столичного оператора «РАСВЭРО» до 0,5% у межрегионального «Дрима». Такая разница может объясняться природой выбранного типа налога на УСН. Сами различия в структуре налоговой нагрузки федеральных и локальных игроков рынка объясняют нежелание властей многих регионов видеть у себя федеральных операторов и стремление предоставлять преференции местным игрокам.
В 2021 г. рынок наружной рекламы стремительно восстанавливался📈, и его объем даже превысил уровень допандемийного 2019 г. Подробно об этом мы рассказывали здесь. Крупнейшие операторы получили рекордную прибыль, что не могло не привести к увеличению налоговых отчислений. Поэтому, как отмечают авторы рейтинга, не будет ошибкой утверждать, что по итогам 2021 г. средний уровень налоговой нагрузки станет существенно выше, чем 11,2%.
@vneplanarus
❗️Мы изучили топ-10 рейтинга налогоплательщиков среди операторов наружной рекламы по данным на 2020 г. и посчитали, что в целом лидеры рынка в 2020 г. заплатили в бюджеты разных уровней 2 млрд. 618 млн руб. различных налогов. Из них: НДС – 2 млрд. 412 млн руб., налог на прибыль – 170,9 млн руб., УСН – 20,8 млн руб., ЕНВД – 14,7 млн руб.
Авторы исследования отмечают, что средний уровень налоговой нагрузки превысили 4 из 20 крупнейших операторов.
Также отмечается, что внутри топ-20 налоговая нагрузка отличается в 40 раз: от 20,7% у столичного оператора «РАСВЭРО» до 0,5% у межрегионального «Дрима». Такая разница может объясняться природой выбранного типа налога на УСН. Сами различия в структуре налоговой нагрузки федеральных и локальных игроков рынка объясняют нежелание властей многих регионов видеть у себя федеральных операторов и стремление предоставлять преференции местным игрокам.
В 2021 г. рынок наружной рекламы стремительно восстанавливался📈, и его объем даже превысил уровень допандемийного 2019 г. Подробно об этом мы рассказывали здесь. Крупнейшие операторы получили рекордную прибыль, что не могло не привести к увеличению налоговых отчислений. Поэтому, как отмечают авторы рейтинга, не будет ошибкой утверждать, что по итогам 2021 г. средний уровень налоговой нагрузки станет существенно выше, чем 11,2%.
@vneplanarus
Google Docs
Рейтинг налоговой нагрузки крупнейшихООH-операторов, 2020 год.xlsx