28 октября 1948 года в Серпухове было сформировано первое вертолётное подразделение - 26-я отдельная учебно-тренировочная эскадрилья на вертолётах Ми-1.

Именно она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск. Эскадрильей командовал подполковник Д. Афонин.

26-я оутаэ базировалась в г. Серпухове Московской области, и отбирались в неё лётчики боевых полков в основном истребительной и штурмовой авиации. Среди первой десятки этой эскадрильи был старший лейтенант Егор Филиппович Милютичев.

Одновременно с переучиванием лётчиков на новую технику велись программные полёты войсковых испытаний.

В 1951 г на базе эскадрильи сформировали и первый в истории советских ВВС вертолетный полк – 550-й отдельный авиационный полк. Командиром полка был назначен известный лётчик-истребитель, Герой Советского Союза, выпускник Борисоглебской авиационной школы подполковник Маслов Иван Васильевич.

Формирование первой вертолётной эскадрильи стало Днём рождения армейской авиации.

С праздником ещё раз всех причастных!

#деньвистории

Подписаться на канал

Бразильская армия в рамках поставки получила первый вертолет UH-60M

@WarPeaceAndYou

Известная обложка Newsweek "Война вертолетов" с OH-6 и AH-1

Airbus и компания Østnes Helicopters, официальный дистрибьютор Airbus Helicopters в странах Северной Европы, на выставке European Rotors 2025 объявили о заключении контракта на поставку 10 вертолётов Airbus H125.

Этот заказ в сочетании с четырьмя H125, заказанными ранее на 2025 год, позволяет увеличить общее количество H125, заказанных компанией Østnes Helicopters в этом году, до 14 машин.

#вертоновости

"Росавиация и Минобороны России будут использовать, 7 самолетов, 12 вертолетов, 1 спасательное судно - "Алатау" Тихоокеанского флота, а также наземную технику. К запуску также готовы более 200 человек, задействованных в поисково-спасательном обеспечении", - отметил замначальника Управления организации использования воздушного пространства Росавиации Алексей Лукьянов.

Как уточнили в Росавиации, запуск корабля с космодрома Байконур запланирован на четверг, 27 ноября, расчетное время - 12:27:57 мск. "За два часа до старта ракеты-носителя все средства поиска и спасания будут приведены в готовность, а за три минуты - запустят двигатели для вылета воздушных судов в случае необходимости", - добавили там.

Завод по производству беспилотных вертолетов может появиться в Татарстане. О намерении локализовать производство в республике на пресс-конференции в Казани сообщил заместитель премьер-министра РТ – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко.

«К нам приехала крупная компания, которая производит беспилотные вертолеты. Они основаны на Ка-226. Они перевозят до 750 кг на расстояние порядка 500 км», – цитирует главу ведомства РБК.

Полагаем что возможно речь идет о белорусских "Беспилотных системах", которые работают в этом направлении на базе вертолетов Камова - прим-ред.

В республике сейчас располагается производство пассажирского беспилотного вертолета «Беркут-3». В августе председатель правления Промышленного кластера Татарстана Сергей Майоров сообщал, что собран пилотный образец, летные испытания планировали начать в конце 2025 года.

Также в Татарстане - один из крупнейших вертолетных заводов в стране - Казанский вертолетный завод холдинга "Вертолеты России"

#БПЛА

Вертолет Ми-26 транспортирует речной катер на водных крыльях "Ракета - 249"

Ми-26 -советский и российский тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт. Вертолёт  был спроектирован ещё в середине 70-х годов. Крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолёт
1980г

СССР в фотографиях

КлассическиеМемы@aviamemes

🚁 На счету импортозамещенного «Ансата» уже десять полетов.

Импортозамещенный вертолет «Ансат-М» нашего холдинга «Вертолеты России», оснащенный российскими двигателями ВК-650В производства Объединенной двигателестроительной корпорации, впервые поднялся в воздух совсем недавно – 2 сентября.

Все это время испытания машины не прекращаются.

«На 1 декабря в рамках сертификации выполнено десять испытательных полетов импортозамещенного образца вертолета "Ансат-М", завершены стендовые сертификационные испытания по девяти программам», – сообщил Алексей Гарипов, заместитель генерального
директора – главный конструктор опытно-конструкторского бюро Казанского вертолетного завода.

Помимо двигателей, у вертолета обновлены фюзеляж и бортовые системы, включая авионику. Это более современное и совершенное воздушное судно.

В ноябре «Ансат» в импортозамещенном облике принял участие в Dubai Airshow 2025 – на выставке состоялась мировая премьера этой машины.

Ход сертификации трех новых типов вертолетов, в том числе «Ансат-М», обсуждался на заседании штаба по сертификации авиатехники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация», которое провел руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

@rostecru

Порядка 900 вылетов совершили бригады санитарной авиации Московской области с начала 2025 года, сообщает пресс-служба министерства здравоохранения Подмосковья.

Вертолеты санавиации в Подмосковье используются для помощи пострадавшим в ДТП, при чрезвычайных происшествиях и для межбольничной транспортировки пациентов. Они позволяют оперативно доставить пациента несмотря на большие расстояния и дорожные заторы. Благодаря системе "Ночной старт" вылеты возможны и в темное время суток.

"Вертолеты используются для оказания медицинской помощи пациентам, которые нуждаются в срочном лечении – и взрослым, и детям. В арсенале у санитарной авиации Подмосковья 3 вертолета, 1 из которых применяется для транспортировки маленьких пациентов в Детский центр Рошаля.

В вооруженных силах Украины появился легкий многоцелевой вертолет AgustaWestland AW109.

Машина, ранее конфискованная у украинского бизнесмена в 2023 году, официально зарегистрирована и введена в эксплуатацию, сообщает Авиа.про

14 декабря 1977 года лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян впервые поднял сегодня в воздух самый тяжёлый вертолёт в мире - двухтурбинный тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 КБ Миля.

Первоначально вертолёт разрабатывался для обеспечения Аэрофлота машинами, способными перевозить грузы в необжитые регионы страны.

Требованиями к новому вертолёту предусматривались перевозка грузов массой 20 тонн на расстояние 400 км при обеспечении статического потолка без учёта влияния земли более 1 500 м.

Восьмилопастный несущий винт диаметром 28 м позволял получить значительно большую тягу, чем пятилопастный несущий винт диаметром 35 м вертолёта Ми-6.

Габариты кабины и грузоподъёмность вертолёта Ми-26 обеспечивают возможность транспортировки 80-90% боевой техники мотострелковой дивизии.

Силовая установка - турбовальные ГТД со свободной турбиной Д-136 (самые мощные в мире), отличающиеся малой удельной массой, низким удельным расходом топлива и низкими уровнями шума и эмиссии загрязняющих воздух веществ.

Серийное производство вертолётов Ми-26 началось в 1984 году на Ростовском вертолётном заводе. К 1985 году аппарат был введён в гражданскую и военную эксплуатацию. Построено более 300 вертолётов для гражданского и военного применения, из которых 40 экспортированы в различные страны.

Почти 3 000 тяжелых больных эвакуировали санавиацией в Якутии с начала года

С начала года в республике Якутия выполнен 1281 вылет санитарной авиации. Благодаря этому экстренная медицинская помощь оказана 2973 больным и пострадавшим, в том числе 389 ребенку. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Минздрава Якутии.

По информации Республиканского центра медицины катастроф, больше всего было эвакуировано больных с болезнями системы кровообращения, на втором месте – пострадавшие с травмами, отравлениями и другими последствиями воздействия внешних причин, на третьем – беременные женщины, далее – граждане с болезнями органов пищеварения и органов дыхания.

aviaru.net/n290908

Тем временем в неравной битве с "Геранями" киевский режим потерял очередную единицу авиационной техники. На этот раз это вертолет Ми-24 из состава 12-й бригады армейской авиации. Находившиеся на борту четверо военнослужащих благополучно погибли в полном составе.

Потеря техники в ходе попытки отражения налета БПЛА породила споры о том, как все же был уничтожен украинский вертолет. Учитывая, что не так давно "Герани" начали оснащать ракетами "воздух - воздух" Р-60, то появилась и такая версия. К сожалению, стало ли это первой активной воздушной победой дрона неизвестно. Другой вариант - попадание обломков сбитого изделия в вертолет. Не утверждаем, что эта версия наиболее вероятная, но таким образом киевский режим уже терял авиацию, причем в виде самолетов и неоднократно.