Прокуратура Перу остановила расследование предполагаемых нарушений при приобретении у России в декабре 2013 года 24 вертолетов Ми-171Ш-П для перуанской армейской авиации, сообщает Defensa.com

После пяти лет расследования, прокуратура пришла к выводу, что в действиях бывшего президента Перу Олланта Умало Тассо, бывшего министра обороны и других должностных лиц правительства республики не было преступных намерений.

Все хорошо, что хорошо кончается.
#Перу #вертоновости

<br>

Нам нужно больше дронов! – решил Минпромторг и оценил госзаказ на гражданские беспилотники в 100 миллиардов рублей до 2026 года. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на документ, который утвердили по итогам совещаний под председательством первого вице-премьера Андрея Белоусова. Из этой суммы 8,6 млрд руб. планируют потратить на беспилотники в 2023 году, 49,6 млрд руб. — в 2024–2025 годах и 42,1 млрд руб. — в 2026 году.

До 2030 года спрос оценивается в 200 млрд руб. В случае утверждения госзаказа к этому сроку планируется произвести 480 тыс. дронов. Среди потенциальных заказчиков беспилотников — Минпромторг, Росгвардия, Минпросвещения, МЧС, а также компании с госучастием — ОАО «РЖД», «Газпром», «Почта России», «Роснефть»
#вертоновости #БПЛА

Sikorsky готовится увеличить темпы производства тяжелого вертолета CH-53K King Stallion после достижения им нескольких важных показателей. Об этом сообщает Janes со ссылкой на руководителя программы CH-53K Билла Фока.

По его словам, Корпусу морской пехоты (КМП) США уже передано девять CH-53K, в том числе четыре в 2022 году, и компания готова "в течение следующих двух лет" увеличить темпы производства до двух вертолетов в месяц, или "примерно до 24 в год". В настоящее время в производстве на заводе Sikorsky в Стратфорде (штат Коннектикут) находится семь CH-53K. В декабре 2022 года компания получила одобрение ВМС США на переход к полномасштабному серийному производству.

Военно-морские силы (ВМС) США планируют приобрести 200 вертолетов King Stallion для замены своего парка устаревших CH-53E Super Stallion.
#вертовойна #США

Туристический вертолет Bell 505, на борту которого находились четыре путешественника, потерпел крушение во вьетнамской провинции Куангнинь. Об этом сообщает VnExpress.

Уточняется, что всего на борту в момент происшествия находились пятеро человек, включая пилота. Двое из них погибли, их тела обнаружили рядом с частями разбившегося летательного средства. Спасатели обыскивают территорию, чтобы найти троих пропавших.
#вертоаварии

​​🔥Надоели однотипные исторические телеграм-каналы? Хочется учиться и совершенствоваться?

"Ave Historia!" — канал, где вы найдете море разнообразного контента, от лонгридов на самые разные темы до уникальных кадров минувших эпох.

Подписывайтесь на наш канал, чтобы не упустить шанс прокачать свои мозги 🧠

"Для нашей Родины мы строим крылья на века": рабочий "Вертолетов России" (входят в "Ростех") записал гимн клепальщиков в стиле хип-хоп

Всех празднующих с Пасхой!

Тайная разработка советских инженеров! Её следы остались только в детских игрушках. Представляем вашему вниманию ВертоЛи-2

#вертофото от подписчика #вертоюмор

Сухопутный робот "Маркер" получит на вооружение малоразмерный дрон-камикадзе, специально созданный для этой платформы, заявил РИА Новости исполнительный директор НПО "Андроидная техника" Евгений Дудоров. "Мы создали свой беспилотник самолетного типа, пока разработка имеет рабочее название "БАС-80". Сейчас этот дрон испытывается без боевой части, но, безусловно, он будет иметь ударную направленность. Изначально этот БПЛА создавался для оснащения "Маркера". Впервые мы его запустили с этой платформы", — сказал он.

Масса "БАС-80" без боевой части составляет 1,7 килограмма, потенциальный объем боевой части — около 600 граммов с возможностью его увеличения, дальность полета — до 30 километров, время нахождения в полете — до 18 минут.В начале марта сообщалось об отправке первых четырех "Маркеров" в Донбасс для испытаний, в частности, для отработки доставки грузов, применения оптико-электронного модуля с полезной нагрузкой. Для этого планировалось задействовать два из четырех образцов.
#БПЛА

"Аллигаторы" прилетели или анекдот в тему:

- Алло, здравствуйте! Тут неподалёку, вперемешку с птичьим клёкотом и ненавязчивым шёпотом ветра, будто озаряя багрянцем зеленеющие волны берёзовой рощи, обдавая жаром словно летнее солнце в разгар знойного душного июльского лета, испуская лёгкую дымку подобно поднимающемуся туману от раскинувшейся глади озера на рассвете, распугивая лесных обитателей - работящих бобров, мудрых ежей и беззаботных свиристелей, догорает дом-музей Пришвина.
Нет, высылать пожарных теперь уже не нужно.
https://xn--r1a.website/rybar/45988

Немного сумрачной гениальности начала вертолетной эры. Первый полет вертолета Пескара, 1922 год. Аргентинский инженер Рауль Патерас Пескара сконстроуировал один из первых вертолетов соосной схемы, имеющий целых четыре несущих винта, а каждая лопасть лопасть в свою очередь представляла собой крыло-биплан с деформацией крыла для лучшего управления. В 1924 году один из его вертолетов достигнул рекордной скорости в 13 км/ч.В начале 30-х Пескара постепенно отошел от вертолетов и вернулся более приземленным вещам – основал автомобильную фабрику Пескара в Испании
#вертоистория

Компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолетного типа К-5, сообщил корреспондент РИА Новости с выставки "Экипировка" на ВДНХ в Москве.

"Мы сделали БПЛА реактивным для того, чтобы получить скорость. Возможности по маневрированию позволяют двигаться с такой скоростью", — рассказали на стенде разработчика.

Беспилотник оснащен искусственным интеллектом и компьютерным зрением, позволяющим распознавать тепловые сигнатуры и визуальные образы.

"В ближайшее время будет использована возможность корректировки инерциальной системы, что позволит полностью избавиться от использования радиоканалов", — добавили конструкторы.
https://ria.ru/20230421/dron-kamikadze-1866896905.html

#World_incidents
23.04.2023. AW119 VT-RNK Kestrel Aviation.
Чрезвычайное происшествие на вертолётной площадке Кедарнатх, Уттаранчал, Индия. При посадке пассажиров, которые являлись сотрудниками местного управления по развитию гражданской авиации, один из них попал в зону вращения рулевого винта и от полученных травм скончался на месте.

Холдинг «Вертолеты России» передал для «Газпром авиа» два вертолета Ми-8МТВ-1, закрыв контракт на поставку восьми машин этого типа. Воздушные суда отправятся в Томский и Самарский филиалы авиакомпании.

В кабине каждой винтокрылой машины установлено по 20 пассажирских кресел, при этом они могут использоваться в том числе для перевозки крупногабаритных грузов массой до 4 тонн, для чего оборудованы тросовой внешней подвеской. Она позволяет доставлять грузы в труднодоступные места, проводить монтажные работы.

Вертолеты Ми-8МТВ-1 востребованы и эффективны: их легко трансформировать в грузовой или в пассажирский вариант, они могут использоваться не только для доставки вахтовых бригад к нефтегазовым объектам и мониторинга газопроводов, но и для перевозок пассажиров, багажа, выполнения санитарных заданий и других видов авиационных работ.

В общей сложности в парке авиакомпании летает 80 вертолетов семейства Ми-8 в разных модификациях.

#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8