На выставке "Армия-2021" на стенде компании "Кронштадт" представлен беспилотник вертолетного типа разработки БВС-ВТ-450 разработки ННП "Стрела" (компания недавно приобретена "Кронштадтом") в варианте "пожарного бомбардировщика" с порошковыми гранатами для локализации очагов пожара "Сфера".
Скорость БПЛА - до 150 кмч, крейсерская - 90. Время в полета до 6 часов, высота - до 3500 метров
#вертоБПЛА
Скорость БПЛА - до 150 кмч, крейсерская - 90. Время в полета до 6 часов, высота - до 3500 метров
#вертоБПЛА
Forwarded from AviaDrive
Одному из вертолетов Ми-26, базирующихся в Зернограде, присвоили имя Героя Советского Союза Виталия Павлова.
21 августа в городе Зерноград Ростовской области состоялась торжественная церемония присвоения вертолету Ми-26 имени Героя Советского Союза Виталия Павлова. Виталий Егорович Павлов в 1965 году окончил Сызранское военное авиационное училище летчиков, участник войны в Афганистане, участник боевых действий в Чечне, координировал действия российских вертолетчиков во время вооруженных конфликтов в Абхазии и Таджикистане, организовывал полеты наших вертолетов с гуманитарными грузами в Анголу и Камбоджу по линии ООН. Генерал-лейтенант, Герой Советского Союза, летчик-снайпер, с 1989 по 2002 годы Виталий Павлов командовал армейской авиацией Сухопутных войск, ушел из жизни в 2016 году.
21 августа в городе Зерноград Ростовской области состоялась торжественная церемония присвоения вертолету Ми-26 имени Героя Советского Союза Виталия Павлова. Виталий Егорович Павлов в 1965 году окончил Сызранское военное авиационное училище летчиков, участник войны в Афганистане, участник боевых действий в Чечне, координировал действия российских вертолетчиков во время вооруженных конфликтов в Абхазии и Таджикистане, организовывал полеты наших вертолетов с гуманитарными грузами в Анголу и Камбоджу по линии ООН. Генерал-лейтенант, Герой Советского Союза, летчик-снайпер, с 1989 по 2002 годы Виталий Павлов командовал армейской авиацией Сухопутных войск, ушел из жизни в 2016 году.
Forwarded from ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
🚁✨Казанский вертолетный завод принимает участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2021»
На внешней экспозиции холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) на аэродроме Кубинка представлены 3 винтокрылые машины производства КВЗ: военно-транспортные Ми-17В-5 и Ми-38Т и вертолет премиум-класса Ансат Aurus.
Ми-17В-5 - вертолет легендарной серии Ми-8/17. Это один из самых технически оснащенных вертолетов семейства Ми-8/17, который вобрал в себя лучшие конструкторские находки предыдущих поколений.
Вертолет Ми-38Т, представленный на форуме, поставлен КВЗ Минобороны России в 2019 году. Ми-38Т создан на базе сертифицированного гражданского вертолета Ми-38 с дооснащением для решения транспортно-десантных задач: в салоне могут разместиться до 40 десантников.
Также на внешней экспозиции расположился вертолет Ансат Aurus с салоном в стилистике российского бренда автомобилей класса люкс.
На внешней экспозиции холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) на аэродроме Кубинка представлены 3 винтокрылые машины производства КВЗ: военно-транспортные Ми-17В-5 и Ми-38Т и вертолет премиум-класса Ансат Aurus.
Ми-17В-5 - вертолет легендарной серии Ми-8/17. Это один из самых технически оснащенных вертолетов семейства Ми-8/17, который вобрал в себя лучшие конструкторские находки предыдущих поколений.
Вертолет Ми-38Т, представленный на форуме, поставлен КВЗ Минобороны России в 2019 году. Ми-38Т создан на базе сертифицированного гражданского вертолета Ми-38 с дооснащением для решения транспортно-десантных задач: в салоне могут разместиться до 40 десантников.
Также на внешней экспозиции расположился вертолет Ансат Aurus с салоном в стилистике российского бренда автомобилей класса люкс.
Начальник управления развития вооружения и военной техники НОАК Фань Цзяньцзюнь, судя по всему, крайне заинтересовался модернизированной версией Ка-226Т «Альпинист». Облегченная и сильно обновленная по авионике и ряду узлов и агрегатов машина ярко сверкает синей краской на форуме «Армия-2021».
Как заявляли в «Вертолетах России», Ка-226Т стал еще лучше летать в горах и забираться на высоты до 6500 метров.
Не хочется делать далекоидущие выводы, но не окажется ли так, что первым покупателем «Альпиниста» станет Китай, хотя изменения вносились в интересах другого потенциального заказчика.
Особенно примечателен подобный интерес Китая, учитывая пограничный индийско-китайский конфликт в Ладакхе.
После горячей фазы конфликта, в которой обошлись пока холодным оружием, обе страны усилили изыскания в области разработки и закупки горных вооружений и техники, включая вертолеты и танки
Как заявляли в «Вертолетах России», Ка-226Т стал еще лучше летать в горах и забираться на высоты до 6500 метров.
Не хочется делать далекоидущие выводы, но не окажется ли так, что первым покупателем «Альпиниста» станет Китай, хотя изменения вносились в интересах другого потенциального заказчика.
Особенно примечателен подобный интерес Китая, учитывая пограничный индийско-китайский конфликт в Ладакхе.
После горячей фазы конфликта, в которой обошлись пока холодным оружием, обе страны усилили изыскания в области разработки и закупки горных вооружений и техники, включая вертолеты и танки