Канадская компания Aero Asset отмечает в своем отчете рост продаж подержанных двухдвигательных вертолетов легкого класса в 3 квартале 2020 года, сообщает журнал Vertical. После ухудшения ситуации, вызванного пандемией и падением цен на нефть, данный сегмент рынка постепенно приходит в себя — объем розничных продаж в третьем квартале 2020 года вырос на 40% по сравнению со вторым кварталом. При этом спрос на средние вертолеты продолжает падать, а на рынке тяжелых вертолетов отмечается "позитивная стабильность".

Тем временем исследовательская компания ABI Research пророчит рынку гражданских беспилотников светлое будущее даже несмотря на пандемию COVID-19 (а в чем-то и благодаря ей) — к 2030 году его объем достигнет 92 миллиардов долларов.

В отчете компании сообщается, что пандемия коронавируса все же оказала негативное влияние на отрасль, вызвав проблемы с поставками, а также замедление развертывания дронов и связанных с ними технологий. Тем не менее положительный эффект от пандемии оказался ничуть не слабее, повысив востребованность беспилотников в области доставки и логистики.

Основными драйверами развития рынка в ближайшие годы ABI Research называет грядущие нормативные изменения в области регистрации беспилотников, развертывание системы распознования беспилотников Remote ID в США и внедрение сетей 5G в коммерческие операции с дронами.

Ожидается, что в 2020 году объем рынка беспилотных летательных аппаратов составит 9,5 млрд долларов и в дальнейшем будет ежегодно прибавлять около 25%.

Из прогнозируемых к 2030 году 92 млрд долларов 70% составит коммерческий сектор, а остальные 30% - развлекательные и игрушечные дроны.

К слову, в США уже на сегодняшний день насчитывается 1,7 миллиона пилотов частных дронов и еще 400 тыс. пилотов коммерческих беспилотников. В ЕС более 1 миллиона зарегистрированных пользователей, в Китае — 400 тыс.

Высота 1500!

✈️ Спасибо, наши друзья, влюблённые в небо: @wingsofwar, @aviationmode, @main_aerodrome, @frequentflyers, @AviaComments, @aviaincident, @dronesrussia, @heliman86, @otvinta_by, @AviaCT, @vertolatte, @vestnikpvo, @avimedia_aero, @apache_dances, @kramnikcat, @dronesrussia, @aviatorshina, @space78125

🆘 Без них Вы бы не узнали о нас:
@glavmedia, @sil0viki, @navideovidno, @tv_gramrbc, @Svoidanash, @vzglyad_ru, @new_militarycolumnist, @infantmilitario

⚔️ SILOVIKI Телеграма: @milinfolive, @operline_ru, @brussinf, @rusfleet, @boris_rozhin, @warjournal, @mig41, @operdrain, @wargonzo, @infantmilitario, @ok_spn, @rybar, @faceofwar, @vatfor, @astramilitarum, @voenvz, @rabotaembrat, @migdalsergei, @warhead_su, @greatwarchannel

⚡️Лучшие @aviadispet4er, @karaulny, @bbbreaking

#Какмыиговорили (с), продолжаем набор! 🛫

Подписывайтесь,
Ваш #ЗемляВоздух

https://xn--r1a.website/zvozduh

Швейцарский AS 332 Super Puma доставляет новейшую BMW M4 на борт яхты в знаменитом Yacht Club-de-Monaco.
Видео: BMWBLOG

Рынок тяжелых вертолетов к 2027 году достигнет 3,22 млрд долларов, демонстрируя среднегодовой темп роста в 3,86%, сообщает Fortune Business Insights в своем отчете. Основным фактором развития этого сегмента рынка станет растущее число лесных пожаров в результате изменений климата и глобального потепления.

Сегодня медицинская бригада Пензенской санавиации эвакуировала первого пациента с использованием вертолета Ансат, сообщает Пенза Онлайн. Отмечается, что вертолет будет использоваться, чтобы оперативно доставлять больных в особо тяжелом состоянии в федеральные клиники Москвы и Нижнего Новгорода для оказания высокотехнологичной медпомощи.

Airbus Helicopters и лизинговая компания Milestone Aviation подписали контракт на поставку шести вертолетов Н160. Поставка первого Н160 запланирована на 2023 год. Машины будут использоваться для выполнения широкого круга задач, включая оффшорные работы и неотложную медицинскую помощь.
Фото: Airbus

Открытие учебного центра Airbus в мексиканском штате Юкатан откладывается как минимум до первого квартала 2021 года, сообщает The Yukatan Times. Изначально планировалось, что центр начнет свою работу в начале 2020 года, но пандемия коронавируса внесла свои коррективы.
Фото: Airbus

Сегодня исполнилось 72 года со дня основания конструкторского бюро имени Николая Ильича Камова. От всей души поздравляем камовцев, желаем новых успехов и побольше соосных вертолетов в небе России и всего мира!
Фото: Вертолеты России

Американские военные впервые опробовали систему контролируемого приземления беспилотников с использованием квадрокоптера, сообщает Flight Global. В ходе испытаний беспилотник Area-I Altius, запущенный с борта Sikorsky UH-60, был успешно "приземлен" квадрокоптером. Технология чем-то напоминает посадку палубных истребителей: беспилотник, оснащенный специальными крюками на крыльях, цепляется за выпущенные с квадрокоптера тросы и плавно спускается по ним на землю. Отмечается, что такой способ приземления позволит избежать повреждений при жесткой посадке беспилотников "на брюхо" и сэкономить порядка 2-3 млн долларов (в год, видимо).
Судя по всему, технология отрабатывается с прицелом на перспективный американский разведывательно-ударный вертолет FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), который планируется оснастить устройством для воздушного запуска разведывательных беспилотников.

Дронкробатика! Исследователи из группы робототехники и восприятия Цюрихского университета и Швейцарской высшей технической школы Цюриха в сотрудничестве с Intel разработали метод обучения с применением нейронной сети, который позволяет квадрокоптеру выполнять экстремальные акробатические маневры с использованием исключительно бортовых датчиков и вычислительных мощностей.
Фото: Цюрихский университет

Вертолеты Ми-8 в ходе тушения пожара на складе боеприпасов в Рязанской области сбросили на очаг возгорания 180 тонн воды, сообщает Минобороны РФ. При этом авиационная группировка, задействованная в тушении пожара, была дополнительно усилена вертолетами Ми-8 и Ми-26.

На базе индийского государственного авиастроительного объединения Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Бангалоре проходит первый этап аэродинамических испытаний среднего транспортного вертолета Indian Multi Role Helicopter (IMRH) в аэродинамической трубе предприятия. Средний вертолет IMRH разрабатывается для замены в вооруженных силах Индии вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 и будет выполнен в той же весовой категории. В транспортной версии машина сможет перевозить до 28 человек или грузы массой до 4,5 тонны. IMRH сможет развивать скорость до 275 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 500 километров. Первый прототип вертолета планируется собрать к 2023 году и начать серийное производство IMRH в 2026-2027 году.

Звезда опубликовала любопытные кадры последствий пожара в Рязанской области, снятые с борта военного Ми-8.