Часть событий городской повестки на прошлой неделе была связана с настоящим, прошлым и будущим транспортной инфраструктуры Петербурга.

1. Предоставим земельный участок для улицы в Московском районе. Инвестор планирует строительство 1-го Предпортового проезда от улицы Галстяна до улицы Костюшко. Это обеспечит подъезд к расположенным рядом жилым кварталам. Поддерживаем застройщиков, которые вкладывают средства в развитие транспортной и социальной инфраструктуры.

2. По поручению Президента развиваем экологичный транспорт. Чтобы привлечь в эту сферу молодёжь и заинтересовать ребят транспортными профессиями, создаём крупнейший в мире музей электротранспорта. Разместим его в старинных депо начала XX века на Васильевском острове. Откроем в нём научно-образовательный центр с детской трамвайной дорогой, учебной базой, мультимедийными тренажёрами.

3. Провели первое заседание попечительского совета фонда «Царскосельский вокзал». Приняли решение восстановить Царский вокзал в Пушкине – единственный императорский вокзал в России. Это станет одним из этапов комплексного развития территории, включающей Федоровский городок, Фермский парк, воссоздание исторической железной дороги.

4. На год раньше срока ввели в строй третий корпус школы № 691 в Невском районе. Это первая школа, в которой есть атриум на всю высоту здания. Учебное заведение полностью соответствует нашим стандартам – два бассейна, спортзал, мастерские для трудового обучения. Первых учеников школа примет уже 1 сентября. Спасибо строителям за быструю и качественную работу.

5. Определили порядок предоставления субсидий малому и среднему бизнесу на возмещение части затрат, связанных с получением микрозаймов в пандемию. Тогда город предоставил займов на 2 млрд рублей. Это сохранило порядка 14 тысяч рабочих мест. Предприниматели, которые выполнили обязательства, сохранили коллективы и погасили займы, могут вернуть эти средства и направить их на развитие.