В Центре Петербурга
2.61K subscribers
16.5K photos
3.13K videos
5 files
4.62K links
Новости Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга и центральной части города в принципе. Если вам интересны события города - вы едете сюда, в центр.
Download Telegram
Заправки в Петербурге могут перевести на QR-коды и систему «чет-нечет».

Смольный рассматривает жесткие ограничения на АЗС для борьбы со спекулянтами, взяв за основу опыт Пскова и Севастополя. По системе «чет-нечет» водители смогут заправляться только в определенные дни: владельцы машин с четными номерами — по четным датам, с нечетными — по нечетным.

Вдобавок планируют внедрить QR-коды через специальное приложение или чат-бот, которые будут выдавать лимитированный объем топлива (например, до 20 литров в одни руки).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы отходим от городских джунглей и смотрим в сторону океана. Давайте рассмотрим проект, который балансирует на грани между туристическим аттракционом и настоящим вызовом для проектировщика. Это Tiki Suites у побережья Флориды (Ки-Уэст).

Это два плавучих дома: The Original Tiki и The Grand Tiki. Они находятся в открытой воде в 3 км от берега. Это не просто «домик на воде» - это точка сборки, где ключевыми становятся не метры, а узлы крепления, балласт и коррозионная стойкость.

Примечательно, что добраться до домиков можно только на лодке. И путь этот неблизкий - около часа пути. Это полностью исключает фактор "случайного гостя". Для интроверта, безусловно, настоящий рай. Для проектировщика - вызов: весь стройматериал завозится морем, а любая забытая деталь превращается в логистический коллапс.
Внутри есть спальня, ванная, кухня, кондиционер и Wi-Fi. Это не дикий кемпинг, но полной автономии нет. Ведь пресную воду и газ для готовки нужно привозить с собой. Проект требует строгого расчета нагрузок: вес запасов, топлива и людей влияет на осадку и остойчивость.
Соленая вода, ультрафиолет и ураганы - главные враги. Конструкция явно решена в духе классических флоридских "стилт-хаусов", но адаптирована к плавучести. Обратите внимание на малюсенькие открытые террасы с навесами из тростника (пальмовые листья) - это не только эстетика "тики", но и защита от палящего солнца.

Кстати, вода под домиком кипит жизнью. Здесь водятся дельфины, скаты, тропические рыбы и…акулы.

Проект уникален тем, что встроен в реальную экосистему, а не просто "поставлен на воду". Бассейн тут заменяет океан, но архитектура при этом вынуждена защищать человека от среды, а не интегрировать его бездумно.

Это не luxury (забудьте про мрамор и золотые краны). Это чистый функционализм, где главная роскошь тишина, уединение и вид на горизонт без единого соседа.

Идеальный проект для тех, кто устал от шумных улиц и хочет проверить свои навыки выживания с видом на закат.
Эрмитаж объявил о введении новых цен на билеты, сообщили в пресс-службе музея. Изменения связаны с внедрением новой системы регулирования потоков посетителей.

С 14 июля вечерние сеансы будут стоить более чем в два раза меньше дневных. Это поможет уменьшить нагрузку на залы в часы пик.

Основная причина изменений – высокая нагрузка на инфраструктуру здания в определенные часы. Примерно 80% посетителей посещают Эрмитаж с 11 до 16 часов, а в летний туристический сезон ситуация становится еще более напряженной.

"Задача новой системы – перераспределить потоки, это также вопрос безопасности людей, экспонатов и музейных пространств", – говорится в сообщении.


При этом подчеркивается, что нововведения не повлияют на социальную программу: цены на льготные билеты останутся без изменений.
Петербургские учёные разработали инновационное лекарство от рака крови, которое начнут применять уже в этом году.

Суть метода проста: у человека берут его собственные клетки крови, в лаборатории «тренируют» их находить и убивать опухоль, а затем возвращают обратно в организм. Наша разработка создается всего за две недели, тогда как заграничные аналоги приходится ждать по два месяца, да и стоить отечественное лекарство будет в разы дешевле импортного лечения ценой в десятки миллионов рублей.

Врачи рассчитывают, что благодаря новому подходу полностью вылечиться смогут до 40% пациентов.
Саудовская Аравия решила переиграть всех в визионерстве. В пустыне начали строить космическую обсерваторию, которая на визуализациях выглядит как гигантский инопланетный моллюск, выползший из барханов.

За проект отвечает британская студия Heatherwick Studio - те самые ребята, которые подарили миру «кипящий котел» в Стокгольме и поворотный фасад в Шанхае. Здесь они, судя по всему, вдохновлялись не архитектурой Земли, а биомимикрией на стероидах.

Их проект - не просто эстетика. Органическая геометрия в условиях пустыни - это борьба с песком, солнцем и перепадами температур. Плавные линии минимизируют ветровую нагрузку и помогают естественному затенению. Heatherwick снова играют с текстурой поверхности, делая здание одновременно и скульптурой, и высокотехнологичным прибором.
Внутри комплекса не просто лаборатории с телескопами. Здесь зашита полноценная туристическая и научная экосистема: планетарий (очевидно, с самой большой проекцией в регионе).
Ресторан и смотровая площадка, чтобы смотреть на звезды не только вверх, но и вниз (вид на пустыню, скорее всего, будет не менее космическим).
Отель прямо рядом с телескопами. Это превращает астрономию в аттракцион: вы спите, а над вами вращается Млечный Путь без малейшей городской засветки.

Открытие анонсировано к 2030 году - ровно под план «Видение 2030», когда Саудовская Аравия пытается слезть с нефтяной иглы и стать мировым центром туризма и инноваций.

И здесь кроется главный архитектурный вызов: построить высокотехнологичный объект с зеркалами телескопов, чувствительными к вибрациям, в пустыне, где дуют ветры и нет инфраструктуры. Heatherwick придется решать задачи, которые обычно стоят перед аэрокосмическими инженерами, а не перед архитекторами.
На «Госуслугах» создадут электронные почтовые ящики для всех юрлиц и ИП, за которые будут взимать ежемесячную плату.

Госдума приняла закон о поддержке «Почты России»: через новую систему госорганы смогут отправлять гражданам и бизнесу юридически значимые уведомления, а платёжки за ЖКУ — доставлять через «Госуслуги» с согласия пользователя. Если не оплачивать обслуживание электронного почтового ящика, доступ к нему приостановят.
Роспотребнадзор забраковал почти все пляжи Петербурга в сезоне-2026.

По результатам проверки 144 проб с 24 городских пляжей, безопасными для купания признали всего два водоема: 1-е Суздальское озеро (Выборгский район) и озеро Безымянное (Красносельский район)

Купаться в водоемах рекомендуется в Ленобласти.
Пока Париж живёт историей Ritz'а, Петербург готовится переписать нарратив одной из своих станций. Петербуржцам показали эскизы реконструкции вестибюля «Парка Победы». И это не просто «ремонт» - это текст, набранный металлом и мозаикой.

Архитектурная мастерская М. Атаянца предложила концепцию, где каждый сантиметр пола превращается в документ.

Три слоя памяти в интерьере:

Пол как археология. Рифлёные металлические плиты с включением переплавленной брони немецкой военной техники, найденной на местах боёв под Ленинградом. Здесь важно даже не визуальное, а тактильное и семантическое звучание. Ты наступаешь не на абстрактный гранит, а на материю, которая прошла войну. Это приём, родственный работам с «памятью места» в постконфликтной архитектуре, когда материал становится носителем нарратива.
Примечательно, что верхнюю часть стен займёт мозаичное панно, посвящённое Ленинградскому параду Победы. Здесь интересен выбор техники: мозаика - это не живопись, это медитативная сборка, близкая к иконописи. Она устойчива к времени и требует от зрителя остановиться, а не скользить взглядом.
А вот золотистая надпись «Никто не забыт, ничто не забыто» и витраж с орденом Победы расположат на куполе. Витраж в подземном пространстве - это всегда игра с отсутствующим солнцем: он ловит искусственный свет и переводит его в цветную проекцию, создавая сакральное пятно в центре камерного объёма вестибюля.

Не стоит забывать, что станция находится в районе, напрямую связанном с обороной Ленинграда. И архитекторы не пошли по пути абстрактного «патриотического декора», а выбрали инкорпорированный подход. Когда память вшита в саму плоть интерьера. Металл из танков, найденных в земле, возвращается в городское пространство, замыкая цикл.

Это достаточно смелый и неоднозначный шаг: сделать станцию метро не просто транзитным узлом, а местом рефлексии. Вопрос только в том, как эта эстетика будет работать в потоке 10 000 пассажиров в час. И нужно ли располагать фашистские символы в городе, пережившего страшную блокаду. Пусть даже и на полу. Что думаете?
Эрмитаж объявил о введении новых цен на билеты, сообщили в пресс-службе музея. Изменения связаны с внедрением новой системы регулирования потоков посетителей.

С 14 июля вечерние сеансы будут стоить более чем в два раза меньше дневных. Это поможет уменьшить нагрузку на залы в часы пик.

Основная причина изменений – высокая нагрузка на инфраструктуру здания в определенные часы. Примерно 80% посетителей посещают Эрмитаж с 11 до 16 часов, а в летний туристический сезон ситуация становится еще более напряженной.

"Задача новой системы – перераспределить потоки, это также вопрос безопасности людей, экспонатов и музейных пространств", – говорится в сообщении.


При этом подчеркивается, что нововведения не повлияют на социальную программу: цены на льготные билеты останутся без изменений.
Альберобелло: город, где дома разбирали, чтобы не платить налоги.

Представьте: вы идёте по узкой улочке, солнце печёт, а вокруг белые домики с остроконечными серыми крышами. Никаких вывесок, никаких стеклянных фасадов. Только камень, тишина и ощущение, что вы случайно забрели на съёмочную площадку сказочного фильма.

Добро пожаловать в Альберобелло, Италия.

Здесь нет декораций. Нет музея под открытым небом в привычном смысле. Это настоящий город, где люди живут, готовят пасту, ругаются с соседями и выходят с утра за хлебом. Но живут они в трулли.

Что такое трулли?

Это белые каменные домики с коническими крышами, сложенными из известняковых плит. Такая архитектура встречается только здесь - в итальянской области Апулия. И нигде больше в мире.

Самые старые трулли появились ещё в XIV веке. А в 1996 году город включили в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, как уникальный образец народной архитектуры, сохранившийся почти в первозданном виде.

Удивительно, но в этих домах нет ни грамма цемента. Трулли построены в технике сухой кладки: камень на камень, без раствора. Держится за счёт точного расчёта и тяжести. Инженеры плачут от восхищения.

Крышу можно разобрать за пару часов. И это не баг, а фича. По легенде, местные жители перед приездом налоговых инспекторов просто вытаскивали один ключевой камень, крыша складывалась и дома больше не существовало. Нет дома - нет налога. Итальянская смекалка в действии.

На многих конусах нарисованы символы: кресты, солнце, полумесяц, зодиакальные знаки. Это не просто декор. Это апотропейная живопись. Обереги от злых сил, болезней и неудач. Средневековый риелтор бы одобрил.

Прохладно летом, тепло зимой. Толстые каменные стены работают как природный кондиционер. Внутри трулло всегда +20–22 градуса, даже когда на улице +35. Архитектура без вентиляции? Да!

Альберобелло - это доказательство того, что гениальная архитектура не требует дорогих материалов, сложных конструкций или архитектурного образования. Достаточно известняка и сухой кладки. Вот такие чудеса!
На Литейном мосту в Петербурге с 14 июля ограничат движение транспорта из-за ремонта дорожного покрытия. Ремонт будет проходить поэтапно с сохранением движения по двум полосам в каждом направлении.

Этапы ремонта:

🔺 С 14 по 24 июля — работы в зоне трамвайных путей, ограничение движения по прилегающим полосам;

🔺С 25 июля по 1 августа — ремонт средних полос, движение переключат на готовые участки;

🔺Со 2 по 13 августа — работы на крайних полосах, движение снова переключат на отремонтированные участки.

Также запланированы работы на съездах: 12 августа — с Пироговской набережной на набережную Кутузова, 13 августа — с Воскресенской набережной на Арсенальную. Всего обновят более 11,5 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия, включая более 3,5 тыс. м2 литого асфальта.