Два покоління стелс бомбардувальників
Що цікаво, заявляється про нижчу ціну розробки та утримання B-21 у порівнянні з B-2. Це доволі логічно, зважаючи на унікальність B-2 як одного із перших стелс літаків. За цей час США встигли добре опрацювати цю технологію.
Так то круто, коли ти єдина країна в світі, яка може витрачати такі космічні кошти на проекти такого рівню🤯
#B21 #B2
VANGUARD | Чат | Підтримати
Що цікаво, заявляється про нижчу ціну розробки та утримання B-21 у порівнянні з B-2. Це доволі логічно, зважаючи на унікальність B-2 як одного із перших стелс літаків. За цей час США встигли добре опрацювати цю технологію.
Так то круто, коли ти єдина країна в світі, яка може витрачати такі космічні кошти на проекти такого рівню🤯
#B21 #B2
VANGUARD | Чат | Підтримати
23 лютого 2008 року на авіабазі Гуам сталась найдорожча аварія в історії авіації.
Стратегічний бомбардувальник B-2 Spirit "Spirit of Kansas" відправлявся на плановий виліт в групі з 4 літаків, проте невдовзі після зльоту нахилився та рухнув на злітну полосу.
Розслідування аварії визначило, що катастрофу спричинили некоректні показники датчиків повітряного тиску, які бортовий комп'ютер використовував для розрахунку швидкості та кута відриву від злітної полоси. Помилка в датчиках, в свою чергу, була викликана зібраним всередині кондесантом, який не помітили вчасно.
#Авіація #США #B2 #Катастрофи
Стратегічний бомбардувальник B-2 Spirit "Spirit of Kansas" відправлявся на плановий виліт в групі з 4 літаків, проте невдовзі після зльоту нахилився та рухнув на злітну полосу.
Розслідування аварії визначило, що катастрофу спричинили некоректні показники датчиків повітряного тиску, які бортовий комп'ютер використовував для розрахунку швидкості та кута відриву від злітної полоси. Помилка в датчиках, в свою чергу, була викликана зібраним всередині кондесантом, який не помітили вчасно.
#Авіація #США #B2 #Катастрофи