ВМС Швеції отримали Torpedo 47 від Saab
Нова торпеда замінить Torpedo 45, яка використовується ВМС Швеції з 1995 року.
20 грудня Шведське управління оборонних матеріалів (FMV) оголосило, що перший комплект Torpedo 47 був доставлений шведським збройним силам.
Згідно з FMW, Torpedo 47 призначена насамперед для протичовнової боротьби, але вона також може бути використана проти надводних кораблів. Torpedo 47 призначена в основному для озброєння корветів класу "Вісбі" і підводних човнів. Насамперед новою торпедною системою будуть оснащені підводні човни класу A19 "Готланд". У майбутньому Torpedo 47 стане основною системою протичовнового озброєння нового покоління підводних човнів ВМС Швеції класу A26 Blekinge. Також торпеда може використовуватися протичовновими вертольотами і літаками.
Перший контракт на Torpedo 47 було підписано з Фінляндією у 2018 р. ВМС Фінляндії оснастять Torpedo 47 нові фрегати класу Pohjanmaa і ракетні катери класу Hamina в рамках своєї модернізації.
#Швеція #Торпеда
VANGUARD
Нова торпеда замінить Torpedo 45, яка використовується ВМС Швеції з 1995 року.
20 грудня Шведське управління оборонних матеріалів (FMV) оголосило, що перший комплект Torpedo 47 був доставлений шведським збройним силам.
Згідно з FMW, Torpedo 47 призначена насамперед для протичовнової боротьби, але вона також може бути використана проти надводних кораблів. Torpedo 47 призначена в основному для озброєння корветів класу "Вісбі" і підводних човнів. Насамперед новою торпедною системою будуть оснащені підводні човни класу A19 "Готланд". У майбутньому Torpedo 47 стане основною системою протичовнового озброєння нового покоління підводних човнів ВМС Швеції класу A26 Blekinge. Також торпеда може використовуватися протичовновими вертольотами і літаками.
Перший контракт на Torpedo 47 було підписано з Фінляндією у 2018 р. ВМС Фінляндії оснастять Torpedo 47 нові фрегати класу Pohjanmaa і ракетні катери класу Hamina в рамках своєї модернізації.
#Швеція #Торпеда
VANGUARD
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шведська компанія Saab представила новий варіант ЗРК RBS 70 NG Mobile Fire Unit на шасі Oshkosh JLTV
Пускова установка з ОЛС встановлюється на даху бронемашини Oshkosh і вміщає до 3 раке. Машина покрита камуфляжем Barracuda
Дальність ураження цілей становить до 9 км, а висота– до 5 км.
Джерело
VANGUARD
#RBS_70 #Saab #ЗРК #Швеція
Пускова установка з ОЛС встановлюється на даху бронемашини Oshkosh і вміщає до 3 раке. Машина покрита камуфляжем Barracuda
Дальність ураження цілей становить до 9 км, а висота– до 5 км.
Джерело
VANGUARD
#RBS_70 #Saab #ЗРК #Швеція
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Військовослужбовці ЗС Фінляндії та Швеції на спільних військових навчань "Nordic Response 24"
Присутній і ПТРК NLAW, який давно ми не бачили в Україні
VANGUARD
#ПТРК #NLAW #Швеція #Фінляндія
Присутній і ПТРК NLAW, який давно ми не бачили в Україні
VANGUARD
#ПТРК #NLAW #Швеція #Фінляндія
Рекламні плакати Saab
У 1936 році шведське оборонне рішення призвело до значного нарощування військово-повітряних сил. У результаті AB Bofors утворила Saab у 1937 році, щоб зосередитися на виробництві та конструюванні літаків. Початковий план перед війною був у імпорті літаків з-за кордону, але труднощі з доставкою показали, що Швеції прийдеться покладатись на власне виробництво.
Після війни компанія прагнула вийти на цивільний сектор. До Другої світової війни, більшість автомобілів у Швеції імпортувалися зі Сполучених Штатів.
Таким чином, у 1947 році SAAB почала виробляти автомобілі. Автомобільний підрозділ швидко ріс і заслужив репутацію завдяки якості, дизайну, безпеці та престижу.
У 1990 році SAAB створив SAAB Automobile як спільне підприємство з General Motors, перш ніж у 2000 році GM перетворив компанію на дочірню компанію, що повністю належить їй. Через кризу 2008 року, Saab почав занепадати.
Попри те, що було оголошено про план зміни, і Saab мав репутацію виробника, який користувався великою доброзичливістю з боку громадськості, погана ринкова позиція та неефективна діяльність (зокрема, така як погана співпраця з GM) призвели до банкрутства
Saab у 2011 році.
Зараз Saab продовжує працювати як аерокосмічна та оборонна компанія.
(1-й плакат): 1950-ті роки, порівнює Saab-35 Draken зі спортивним седаном Saab 93.
(2-й плакат): 1985 рік, зображено Saab 900 ”aero” та Saab 37 ”Viggen”
VANGUARD
#Saab #Viggen #Швеція
У 1936 році шведське оборонне рішення призвело до значного нарощування військово-повітряних сил. У результаті AB Bofors утворила Saab у 1937 році, щоб зосередитися на виробництві та конструюванні літаків. Початковий план перед війною був у імпорті літаків з-за кордону, але труднощі з доставкою показали, що Швеції прийдеться покладатись на власне виробництво.
Після війни компанія прагнула вийти на цивільний сектор. До Другої світової війни, більшість автомобілів у Швеції імпортувалися зі Сполучених Штатів.
Таким чином, у 1947 році SAAB почала виробляти автомобілі. Автомобільний підрозділ швидко ріс і заслужив репутацію завдяки якості, дизайну, безпеці та престижу.
У 1990 році SAAB створив SAAB Automobile як спільне підприємство з General Motors, перш ніж у 2000 році GM перетворив компанію на дочірню компанію, що повністю належить їй. Через кризу 2008 року, Saab почав занепадати.
Попри те, що було оголошено про план зміни, і Saab мав репутацію виробника, який користувався великою доброзичливістю з боку громадськості, погана ринкова позиція та неефективна діяльність (зокрема, така як погана співпраця з GM) призвели до банкрутства
Saab у 2011 році.
Зараз Saab продовжує працювати як аерокосмічна та оборонна компанія.
(1-й плакат): 1950-ті роки, порівнює Saab-35 Draken зі спортивним седаном Saab 93.
(2-й плакат): 1985 рік, зображено Saab 900 ”aero” та Saab 37 ”Viggen”
VANGUARD
#Saab #Viggen #Швеція
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM