Крилаті ракети Х-55 закріплені на барабані бомбового відділення Ту-95МС
Добре видно нижню ракету з "отвором" для двигуна, який висувається після початку польоту (2 фото з відкритим двигуном)
#Х55 #Ту95
VANGUARD | Чат | Підтримати
Добре видно нижню ракету з "отвором" для двигуна, який висувається після початку польоту (2 фото з відкритим двигуном)
#Х55 #Ту95
VANGUARD | Чат | Підтримати
Встановлення крилатої ракети Х-55 у бомбове відділення Ту-95МС
Перший офіційний виліт Ту-95МС на бойове патрулювання з навчальними ракетами Х-55 був виконаний парою літаків 30 січня 1985 року. Тривалість польоту з дозаправкою, становила 16 годин 51 хвилину. Екіпажі перебували у зоні бойового чергування близько 2 годин. Через раптовість такого польоту перехоплень не було. В одного з літаків через 10 годин польоту вимкнувся один двигун, але перший виліт на бойове чергування пройшов штатно.
#Х55 #Ту95
VANGUARD | Чат | Підтримати
Перший офіційний виліт Ту-95МС на бойове патрулювання з навчальними ракетами Х-55 був виконаний парою літаків 30 січня 1985 року. Тривалість польоту з дозаправкою, становила 16 годин 51 хвилину. Екіпажі перебували у зоні бойового чергування близько 2 годин. Через раптовість такого польоту перехоплень не було. В одного з літаків через 10 годин польоту вимкнувся один двигун, але перший виліт на бойове чергування пройшов штатно.
#Х55 #Ту95
VANGUARD | Чат | Підтримати