Me-262 зі складу Люфтваффе.
Літак замаскований сіткою. Також попереду можна бачити авіабомбу SC-500.
Не дивлячись на те, що Ме-262 був чистим винищувачем, але Адольф наказав використовувати його як швидкісного бомбардувальника. Великої ефективності він не продемонстрував в цій ролі.
VANGUARD
#ДСВ #Німеччина #Me262
Літак замаскований сіткою. Також попереду можна бачити авіабомбу SC-500.
Не дивлячись на те, що Ме-262 був чистим винищувачем, але Адольф наказав використовувати його як швидкісного бомбардувальника. Великої ефективності він не продемонстрував в цій ролі.
VANGUARD
#ДСВ #Німеччина #Me262
Реактивний винищувач Me-262 з 1000 та 500кг "крилатими" бомбами Deichselschlepp закріпленими на жердині.
Гітлер був в захваті він Me-262, проте, він бачив його в ролі швидкісного бомбардувальника а не винищувача. На цій хвилі, Вільгельм Мессершмітт впарив йому ідею, що літак може використовуватись в будь-якій ролі. Втім, згодом виявилось, що повноцінних бомбардувальників Me-262 не буде. Зійшлись на тому, що це буде винищувач з можливістю нести хоча б одну 250кг бомбу.
Так і з'явилась ідея "буксованої" бомби, яку літак тягнув за собою. В деяких варіантах бомб використовувались крила від V-1.
На відміну від сучасних КАБів, крила в цих варіантах бомб потрібні були лише для нормального польоту бомби закріпленої до літака. Сам скид бомби відбувався при пікіруванні літака на ціль (Me-262 в ролі Штуки уявили?), тобто крила не давали ніякої переваги в дальності пуску, так ще й робили маневри з бомбою надзвичайно небезпечними для літака.
VANGUARD
#WW2 #Німеччина #Авіація #Me262
Гітлер був в захваті він Me-262, проте, він бачив його в ролі швидкісного бомбардувальника а не винищувача. На цій хвилі, Вільгельм Мессершмітт впарив йому ідею, що літак може використовуватись в будь-якій ролі. Втім, згодом виявилось, що повноцінних бомбардувальників Me-262 не буде. Зійшлись на тому, що це буде винищувач з можливістю нести хоча б одну 250кг бомбу.
Так і з'явилась ідея "буксованої" бомби, яку літак тягнув за собою. В деяких варіантах бомб використовувались крила від V-1.
На відміну від сучасних КАБів, крила в цих варіантах бомб потрібні були лише для нормального польоту бомби закріпленої до літака. Сам скид бомби відбувався при пікіруванні літака на ціль (Me-262 в ролі Штуки уявили?), тобто крила не давали ніякої переваги в дальності пуску, так ще й робили маневри з бомбою надзвичайно небезпечними для літака.
VANGUARD
#WW2 #Німеччина #Авіація #Me262