Корабель-арсенал.
У 90-х роках минулого століття США планували розробити безпілотний корабель-платформу з водотоннажністю до 20 000 тонн, який мав би на своєму борту 500 ВПУ для BGM-109 "Tomahawk". За задумом, цей корабель повинен керуватися іншим судном з бойовою системою Aegis (крейсери типу Ticonderoga/есмінці Arleigh Burke) або ж літаком ДРЛО E-3 Sentry. За попередніми оцінками, він коштував би близько 500 млн доларів, що робило б його вдвічі дешевшим за Arleigh Burke. Наразі така концепція зацікавила Південну Корею. Їхня програма під назвою "Joint Firepower Ship" виглядає так: корпус водотоннажністю до 10 000 тонн, від 80 пускових для балістичних і крилатих ракет(Hyunmoo-IV/V, Hyunmoo-III, SAAM, SAAM-II). Існує ймовірність, що всі три заплановані кораблі будуть побудовані до 2030 року.
VANGUARD
#Флот #Південна_Корея #США #JFS
У 90-х роках минулого століття США планували розробити безпілотний корабель-платформу з водотоннажністю до 20 000 тонн, який мав би на своєму борту 500 ВПУ для BGM-109 "Tomahawk". За задумом, цей корабель повинен керуватися іншим судном з бойовою системою Aegis (крейсери типу Ticonderoga/есмінці Arleigh Burke) або ж літаком ДРЛО E-3 Sentry. За попередніми оцінками, він коштував би близько 500 млн доларів, що робило б його вдвічі дешевшим за Arleigh Burke. Наразі така концепція зацікавила Південну Корею. Їхня програма під назвою "Joint Firepower Ship" виглядає так: корпус водотоннажністю до 10 000 тонн, від 80 пускових для балістичних і крилатих ракет(Hyunmoo-IV/V, Hyunmoo-III, SAAM, SAAM-II). Існує ймовірність, що всі три заплановані кораблі будуть побудовані до 2030 року.
VANGUARD
#Флот #Південна_Корея #США #JFS