Су-25 ВПС СРСР готується до взліту на одному з аеродромів Афганістану.
На літак встановлено два підвісних паливних баки, а також дві ракети великої потужності С-24. Ракети С-24 були одними з головних НАР які використовували Су-25.
VANGUARG
#CРСР #Афганістан #Су25 #Авіація
На літак встановлено два підвісних паливних баки, а також дві ракети великої потужності С-24. Ракети С-24 були одними з головних НАР які використовували Су-25.
VANGUARG
#CРСР #Афганістан #Су25 #Авіація
Forwarded from ✙Бойова Екзотика✙
Радянські ядерні кийки для американських АПЧ.
РЮ-1 (5Ф48) "Скальп" і РЮ-2 (5Ф59) "Скат" — радянські атомні протичовнові глибинні бомби створені для авіації ВМС СРСР.
"Скальп" створювалась як відповідь на американські бомби аналогічного призначення "Betty" і "Lulu", і була розроблена в 1961 році, і згодом прийнята на озброєння в 1964 році.
РЮ-1 підривалася на глибинах від 200 до 400 метрів. Вага "Скальпа" становила 1600 кг, а потужність бомби складала 10 кт. Головною ціллю "Скальпу" були американські АПЧ із балістичними ракетами на борту. Радіус ураження АПЧ, залежно від глибини занурення, складав від 600 до 700 метрів. Крім ураження підводних цілей, конструкція бомби дозволяла застосовувати її по надводних та наземних цілях. Носієм РЮ-1 були гідролітаки Бе-12.
В 70-х була розроблена нова бомба РЮ-2 (5Ф59) "Скат", конструкція та маса якої дозволяла використовувати її з літаків Іл-38, Ту-142 і гелікоптерів Ка-25ПЛЮ, Ка-27 та Мі-14. На флоті цю бомбу лагідно прозвали "рюшкою".
#ЯЗ #CРСР #Бомба
РЮ-1 (5Ф48) "Скальп" і РЮ-2 (5Ф59) "Скат" — радянські атомні протичовнові глибинні бомби створені для авіації ВМС СРСР.
"Скальп" створювалась як відповідь на американські бомби аналогічного призначення "Betty" і "Lulu", і була розроблена в 1961 році, і згодом прийнята на озброєння в 1964 році.
РЮ-1 підривалася на глибинах від 200 до 400 метрів. Вага "Скальпа" становила 1600 кг, а потужність бомби складала 10 кт. Головною ціллю "Скальпу" були американські АПЧ із балістичними ракетами на борту. Радіус ураження АПЧ, залежно від глибини занурення, складав від 600 до 700 метрів. Крім ураження підводних цілей, конструкція бомби дозволяла застосовувати її по надводних та наземних цілях. Носієм РЮ-1 були гідролітаки Бе-12.
В 70-х була розроблена нова бомба РЮ-2 (5Ф59) "Скат", конструкція та маса якої дозволяла використовувати її з літаків Іл-38, Ту-142 і гелікоптерів Ка-25ПЛЮ, Ка-27 та Мі-14. На флоті цю бомбу лагідно прозвали "рюшкою".
#ЯЗ #CРСР #Бомба