#технологии: 🚈Поезд “Буревестник” получил сертификат соответствия
Пассажирские двухэтажные вагоны с местами для сидения, предназначенные для использования в составе фирменного поезда “Буревестник”, подтвердили сертификат соответствия требованиям техрегламента Таможенного союза.
Вагоны были построены по заказу ФПК (“дочка” РЖД). Комфорт пассажиров в них обеспечивается продуманной планировкой салона с двумя вариантами размещения: на 104 и 60 посадочных мест.
В отличие от вагонов предшествующей модификации, которые эксплуатируются в составах поезда “Аврора”, в них установлен дополнительный туалет (теперь их три в каждом вагоне), а инновационная подсветка “звёздное небо” есть не только в вагонах первого, но и второго классов.
В поездке пассажиры смогут воспользоваться индивидуальными розетками, разъемами USB и Type-C для зарядки мобильных устройств, индивидуально настраивать угол наклона спинки сиденья и т.д.
Поезд “Буревестник” следует по маршруту Москва – Нижний Новгород. К моменту запуска производитель (ТВЗ) планирует передать ФПК 37 вагонов разных моделей, необходимых для формирования составов. Всего в поезде будет от 10 двухэтажных вагонов: с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный штабной вагон, СВ и вагон-бистро.
@under_carriage
Пассажирские двухэтажные вагоны с местами для сидения, предназначенные для использования в составе фирменного поезда “Буревестник”, подтвердили сертификат соответствия требованиям техрегламента Таможенного союза.
Вагоны были построены по заказу ФПК (“дочка” РЖД). Комфорт пассажиров в них обеспечивается продуманной планировкой салона с двумя вариантами размещения: на 104 и 60 посадочных мест.
В отличие от вагонов предшествующей модификации, которые эксплуатируются в составах поезда “Аврора”, в них установлен дополнительный туалет (теперь их три в каждом вагоне), а инновационная подсветка “звёздное небо” есть не только в вагонах первого, но и второго классов.
В поездке пассажиры смогут воспользоваться индивидуальными розетками, разъемами USB и Type-C для зарядки мобильных устройств, индивидуально настраивать угол наклона спинки сиденья и т.д.
Поезд “Буревестник” следует по маршруту Москва – Нижний Новгород. К моменту запуска производитель (ТВЗ) планирует передать ФПК 37 вагонов разных моделей, необходимых для формирования составов. Всего в поезде будет от 10 двухэтажных вагонов: с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный штабной вагон, СВ и вагон-бистро.
@under_carriage
#законы: 📃В России появится новый ГОСТ для автобусных и троллейбусных остановок
В одном из технических комитетов Росстандарта обсуждается проект ГОСТа с требованиями к “остановочным пунктам маршрутных транспортных средств”. Об этом узнало издание “Коммерсантъ”.
Документ разработали специалисты РосдорНИИ. В самом институте рассказали, что действующие требования к остановкам прописаны в отраслевом стандарте 2003 г. и они давно устарели. Еще часть норм, касающихся остановок, содержится в разных ГОСТах и сводах правил. Единого современного документа просто не существует.
Новый документ подготовлен “с учетом отечественного и зарубежного опыта”. В документе прописана классификация остановочных пунктов в зависимости от загрузки:
📍“Базовые”: обслуживают менее 100 пассажиров в сутки;
📍“Улучшенные”: от 100 до 500 пассажиров в сутки;
📍“Расширенные”: более 500 пассажиров в сутки.
При необходимости все виды павильонов должны быть оборудованы системами подогрева и кондиционерами. “Улучшенные” и “расширенные” остановки ГОСТ рекомендует оборудовать зарядками для телефонов и точками доступа Wi-Fi, а также электронными табло с указанием времени прибытия транспорта и картами маршрутов. Все остановочные пункты должны быть обустроены “карманами” для заезда маршрутного транспорта, исключение составляют дороги с низкой интенсивностью движения.
@under_carriage
В одном из технических комитетов Росстандарта обсуждается проект ГОСТа с требованиями к “остановочным пунктам маршрутных транспортных средств”. Об этом узнало издание “Коммерсантъ”.
Документ разработали специалисты РосдорНИИ. В самом институте рассказали, что действующие требования к остановкам прописаны в отраслевом стандарте 2003 г. и они давно устарели. Еще часть норм, касающихся остановок, содержится в разных ГОСТах и сводах правил. Единого современного документа просто не существует.
Новый документ подготовлен “с учетом отечественного и зарубежного опыта”. В документе прописана классификация остановочных пунктов в зависимости от загрузки:
📍“Базовые”: обслуживают менее 100 пассажиров в сутки;
📍“Улучшенные”: от 100 до 500 пассажиров в сутки;
📍“Расширенные”: более 500 пассажиров в сутки.
При необходимости все виды павильонов должны быть оборудованы системами подогрева и кондиционерами. “Улучшенные” и “расширенные” остановки ГОСТ рекомендует оборудовать зарядками для телефонов и точками доступа Wi-Fi, а также электронными табло с указанием времени прибытия транспорта и картами маршрутов. Все остановочные пункты должны быть обустроены “карманами” для заезда маршрутного транспорта, исключение составляют дороги с низкой интенсивностью движения.
@under_carriage
#персона: 🖊Экс-глава FESCO и “Трансконтейнера” Александр Исуринс арестован по обвинению в хищении
Арестованному Дорогомиловским райсудом Москвы бывшему главе логистической компании FESCO Александру Исуринсу (Исурин) вменяется в вину хищение 6,5 млн руб. в бытность президентом “Трансконтейнера” (крупнейший оператор ж/д контейнерных перевозок).
Следствие полагает, что бизнесмен причастен к хищению 6 млн 527 тыс. руб., которое было совершено в 2022 г, когда “Трансконтейнер” дважды оплатил услуги двум разным компаниям за фрахтование судна для осуществления контейнерных перевозок в порту Восточный Приморского края. Один из денежных переводов следствие сочло излишним.
Сам фигурант вину категорически отрицает. Защита добивается его освобождения, утверждая, что в инкриминируемом ему преступлении нет никакой корысти.
“В данном деле мы сталкиваемся с типичной подменой понятий, когда системные процессы в крупной компании пытаются свести к личной ответственности одного руководителя”,
– заявила адвокат Исуринса Дарья Константинова.
@under_carriage
Арестованному Дорогомиловским райсудом Москвы бывшему главе логистической компании FESCO Александру Исуринсу (Исурин) вменяется в вину хищение 6,5 млн руб. в бытность президентом “Трансконтейнера” (крупнейший оператор ж/д контейнерных перевозок).
Следствие полагает, что бизнесмен причастен к хищению 6 млн 527 тыс. руб., которое было совершено в 2022 г, когда “Трансконтейнер” дважды оплатил услуги двум разным компаниям за фрахтование судна для осуществления контейнерных перевозок в порту Восточный Приморского края. Один из денежных переводов следствие сочло излишним.
Сам фигурант вину категорически отрицает. Защита добивается его освобождения, утверждая, что в инкриминируемом ему преступлении нет никакой корысти.
“В данном деле мы сталкиваемся с типичной подменой понятий, когда системные процессы в крупной компании пытаются свести к личной ответственности одного руководителя”,
– заявила адвокат Исуринса Дарья Константинова.
@under_carriage
#персона: 💼Первым замглавы Минтранса может стать Константин Пашков
Первым замминистра транспорта может быть назначен Константин Пашков. Об этом рассказали РБК два источника, знакомые с кадровой перестановкой, один из них уточняет, что соответствующее распоряжение правительства уже подписано.
Предполагается, что в новом качестве он будет курировать финансы, науку, кадры, образование и связи с общественностью.
Константин Пашков – действительный государственный советник Российской Федерации первого класса (высший чин федеральной госслужбы в России). Он родился в августе 1976 г. в подмосковном Пушкино. В 2000 г. окончил Московский государственный медико-стоматологический университет, в 2013 г. прошел подготовку высшего уровня резерва управленческих кадров Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте России.
В 1999–2002 гг. Пашков был начальником пресс-службы Московской железной дороги. В 2002–2005 гг. работал на разных должностях в Министерстве путей сообщения и РЖД. С 2005 г. работает в Минтрансе: в 2005–2011 гг. в должности советника министра, замдиректора административного департамента, в 2011–2024 гг. – в должности директора административного департамента министерства.
В июне 2024 г. Пашков был назначен на позицию заместителя министра транспорта. Таким образом, он успел поработать в министерстве при шести министрах, начиная с Игоря Левитина.
@under_carriage
Первым замминистра транспорта может быть назначен Константин Пашков. Об этом рассказали РБК два источника, знакомые с кадровой перестановкой, один из них уточняет, что соответствующее распоряжение правительства уже подписано.
Предполагается, что в новом качестве он будет курировать финансы, науку, кадры, образование и связи с общественностью.
Константин Пашков – действительный государственный советник Российской Федерации первого класса (высший чин федеральной госслужбы в России). Он родился в августе 1976 г. в подмосковном Пушкино. В 2000 г. окончил Московский государственный медико-стоматологический университет, в 2013 г. прошел подготовку высшего уровня резерва управленческих кадров Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте России.
В 1999–2002 гг. Пашков был начальником пресс-службы Московской железной дороги. В 2002–2005 гг. работал на разных должностях в Министерстве путей сообщения и РЖД. С 2005 г. работает в Минтрансе: в 2005–2011 гг. в должности советника министра, замдиректора административного департамента, в 2011–2024 гг. – в должности директора административного департамента министерства.
В июне 2024 г. Пашков был назначен на позицию заместителя министра транспорта. Таким образом, он успел поработать в министерстве при шести министрах, начиная с Игоря Левитина.
@under_carriage
#инфраструктура: 🛣На западе Москвы появится новая платная дорога
На западе Москвы через механизм концессии планируется построить новую автодорогу. 18,6-километровая трасса соединит Новорижское шоссе и Северный обход Одинцово. Дорогу планируется построить за четыре года и сделать платной. Предварительная стоимость объекта – 77,5 млрд руб.
Расчетная скорость движения – 120 км/ч, плановая среднесуточная интенсивность – 23 тыс. транспортных средств в первый год эксплуатации. Строительство будет включать в себя несколько искусственных сооружений, в том числе эстакаду через трассу М-9, мост через Москву-реку и т.д.
Потенциальным инвестором выступает специальная проектная компания, созданная АО МИСК и ЗАО “Лидер”. Она уже подготовила предложение частной концессионной инициативы по возведению магистрали. Срок строительства дороги – четыре года с момента подписания соглашения. Само соглашение будет действовать 49 лет.
Если проект реализуют, то он станет пятой по счету платной трассой в городе с учетом уже существующих (Московского скоростного диаметра и проспекта Багратиона) и строящихся.
@under_carriage
На западе Москвы через механизм концессии планируется построить новую автодорогу. 18,6-километровая трасса соединит Новорижское шоссе и Северный обход Одинцово. Дорогу планируется построить за четыре года и сделать платной. Предварительная стоимость объекта – 77,5 млрд руб.
Расчетная скорость движения – 120 км/ч, плановая среднесуточная интенсивность – 23 тыс. транспортных средств в первый год эксплуатации. Строительство будет включать в себя несколько искусственных сооружений, в том числе эстакаду через трассу М-9, мост через Москву-реку и т.д.
Потенциальным инвестором выступает специальная проектная компания, созданная АО МИСК и ЗАО “Лидер”. Она уже подготовила предложение частной концессионной инициативы по возведению магистрали. Срок строительства дороги – четыре года с момента подписания соглашения. Само соглашение будет действовать 49 лет.
Если проект реализуют, то он станет пятой по счету платной трассой в городе с учетом уже существующих (Московского скоростного диаметра и проспекта Багратиона) и строящихся.
@under_carriage
#аналитика: 🚘Средняя цена авто с пробегом в России опустилась до уровня 2023 г.
Средняя стоимость автомобиля с пробегом в России в сентябре опустилась до уровня конца 2023 г. Это произошло на фоне большого количества предложений. Об этом говорится в исследовании “Авто.ру оценка”.
📌Средняя цена подержанных китайских авто по итогам сентября составила 2,08 млн руб. – на 1,5% ниже, чем в августе. За год снижение составило почти 150 тыс. руб.
📌Среди автомобилей европейских, японских и корейских брендов снижение средней цены составило также 1,5%, до 2,25 млн руб. Если сравнивать стоимость год к году, то она снизилась на 9%.
📌Средняя цена российской машины опустилась почти до 690 тыс. руб. и потеряла за месяц более 8,5 тыс. руб.
@under_carriage
Средняя стоимость автомобиля с пробегом в России в сентябре опустилась до уровня конца 2023 г. Это произошло на фоне большого количества предложений. Об этом говорится в исследовании “Авто.ру оценка”.
📌Средняя цена подержанных китайских авто по итогам сентября составила 2,08 млн руб. – на 1,5% ниже, чем в августе. За год снижение составило почти 150 тыс. руб.
📌Среди автомобилей европейских, японских и корейских брендов снижение средней цены составило также 1,5%, до 2,25 млн руб. Если сравнивать стоимость год к году, то она снизилась на 9%.
📌Средняя цена российской машины опустилась почти до 690 тыс. руб. и потеряла за месяц более 8,5 тыс. руб.
@under_carriage
#власть: 💰Минпромторг сократит финансирование БПЛА
Минпромторг России анонсировал сокращение бюджетных ассигнований на государственный гражданский заказ в сфере беспилотных авиационных систем (БАС). Речь идет о предстоящем трехлетнем периоде с 2026 по 2028 гг. Соответствующая информация была озвучена заместителем министра промышленности и торговли Романом Чекушовым в ходе обсуждения проекта федерального бюджета в думском комитете.
Объем финансирования по данному направлению составит 2,3 млрд руб. (примерно 750 млн руб. ежегодно). Для сравнения: за предыдущие два года в рамках нацпроекта на эти цели было выделено 7,11 млрд руб.
Снижение финансирования связано со сменой модели поддержки отрасли. Вместо прямых госзакупок будет реализована программа некоммерческого лизинга беспилотников для предприятий госсектора.
@under_carriage
Минпромторг России анонсировал сокращение бюджетных ассигнований на государственный гражданский заказ в сфере беспилотных авиационных систем (БАС). Речь идет о предстоящем трехлетнем периоде с 2026 по 2028 гг. Соответствующая информация была озвучена заместителем министра промышленности и торговли Романом Чекушовым в ходе обсуждения проекта федерального бюджета в думском комитете.
Объем финансирования по данному направлению составит 2,3 млрд руб. (примерно 750 млн руб. ежегодно). Для сравнения: за предыдущие два года в рамках нацпроекта на эти цели было выделено 7,11 млрд руб.
Снижение финансирования связано со сменой модели поддержки отрасли. Вместо прямых госзакупок будет реализована программа некоммерческого лизинга беспилотников для предприятий госсектора.
@under_carriage
#законы: 🚘Новые правила расчета утильсбора для авто могут отложить до декабря
Первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу оперативно рассмотреть возможность отсрочки введения новых правил расчета утилиьсбора на легковые автомобили. Предлагается отложить введение инициативы на месяц – до 1 декабря.
Поручение объясняется возможной задержкой с доставкой машин, купленных еще до анонсированных изменений. Ажиотажный спрос повлиял на загрузку пограничных пропускных пунктов – сформировались очереди, из-за которых срок доставки автомобиля мог увеличиться.
В среднем от момента оплаты до поставки автомобиля из Китая или других азиатских стран проходит около 30 дней. При заказе машин из Европы и США сроки доставки могут быть больше.
@under_carriage
Первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу оперативно рассмотреть возможность отсрочки введения новых правил расчета утилиьсбора на легковые автомобили. Предлагается отложить введение инициативы на месяц – до 1 декабря.
Поручение объясняется возможной задержкой с доставкой машин, купленных еще до анонсированных изменений. Ажиотажный спрос повлиял на загрузку пограничных пропускных пунктов – сформировались очереди, из-за которых срок доставки автомобиля мог увеличиться.
В среднем от момента оплаты до поставки автомобиля из Китая или других азиатских стран проходит около 30 дней. При заказе машин из Европы и США сроки доставки могут быть больше.
@under_carriage
#инфраструктура: ✈️Авиакомпании выступили за корректировку маршрутов полетов на юге
Основная причина – поиск способа поддержать пассажиропоток. Эффект от спрямления южных маршрутов оценивается в дополнительные 5 млн пассажиров.
Перевозчики также предлагают перевести на круглосуточную работу ряд закрывающихся на ночь запасных аэродромов, необходимых во время ограничений из-за угрозы атаки беспилотников.
Без этих мер годовой пассажиропоток может оказаться ниже прогнозов Минтранса, около 105 млн человек.
Значительное воздушное пространство закрыто на юге России с февраля 2022 г. для обеспечения безопасности полетов.
@under_carriage
Основная причина – поиск способа поддержать пассажиропоток. Эффект от спрямления южных маршрутов оценивается в дополнительные 5 млн пассажиров.
Перевозчики также предлагают перевести на круглосуточную работу ряд закрывающихся на ночь запасных аэродромов, необходимых во время ограничений из-за угрозы атаки беспилотников.
Без этих мер годовой пассажиропоток может оказаться ниже прогнозов Минтранса, около 105 млн человек.
Значительное воздушное пространство закрыто на юге России с февраля 2022 г. для обеспечения безопасности полетов.
@under_carriage
#технологии: 🚙“Москвич” до конца года запустит производство и продажу новой модели
Автозавод “Москвич” планирует до конца 2025 г. начать крупноузловую сборку и продажи новой модели М70. Об этом “Ведомостям” рассказал источник, знакомый с планами компании, и подтвердил один из крупных дилеров марки.
По словам собеседника в крупном дилерском холдинге, первые машины новой модели завод планирует собрать в декабре, а поставки в дилерскую сеть начнутся уже в начале 2026 г.
Ранее портал “Китайские автомобили” писал со ссылкой на данные сертификационных документов, что в основе “Москвича М70” будет китайский кроссовер MG HS второго поколения от корпорации SAIC. Длина машины составляет 4,65 м, ширина – 1,89 м, высота – 1,66 м, колесная база – 2,76 м. Производство новой модели М70 может быть налажено в двух версиях: с турбомотором объемом 1,5 и 2 л и мощностью 172 и 231 л. с. соответственно.
По данным “Китайских автомобилей”, рассматривается также вариант локализации на заводе “Москвич” семиместного кроссовера М90 (ребрендинговый MG RX9/QS от SAIC). В России такой автомобиль могут сертифицировать с 2-литровым турбомотором мощностью 208 л. с. Предполагается, что автомобиль поступит в продажу в следующем году.
На фото: китайский кроссовер MG HS второго поколения от корпорации SAIC.
@under_carriage
Автозавод “Москвич” планирует до конца 2025 г. начать крупноузловую сборку и продажи новой модели М70. Об этом “Ведомостям” рассказал источник, знакомый с планами компании, и подтвердил один из крупных дилеров марки.
По словам собеседника в крупном дилерском холдинге, первые машины новой модели завод планирует собрать в декабре, а поставки в дилерскую сеть начнутся уже в начале 2026 г.
Ранее портал “Китайские автомобили” писал со ссылкой на данные сертификационных документов, что в основе “Москвича М70” будет китайский кроссовер MG HS второго поколения от корпорации SAIC. Длина машины составляет 4,65 м, ширина – 1,89 м, высота – 1,66 м, колесная база – 2,76 м. Производство новой модели М70 может быть налажено в двух версиях: с турбомотором объемом 1,5 и 2 л и мощностью 172 и 231 л. с. соответственно.
По данным “Китайских автомобилей”, рассматривается также вариант локализации на заводе “Москвич” семиместного кроссовера М90 (ребрендинговый MG RX9/QS от SAIC). В России такой автомобиль могут сертифицировать с 2-литровым турбомотором мощностью 208 л. с. Предполагается, что автомобиль поступит в продажу в следующем году.
На фото: китайский кроссовер MG HS второго поколения от корпорации SAIC.
@under_carriage
❤2
#аналитика: 🚛Грузовые автоперевозки дорожают из-за сокращения предложения
Средние ставки на внутренние грузоперевозки автотранспортом в третьем квартале продолжили расти. Это следует из данных биржи грузоперевозок ATI.SU.
В течение квартала цены на перевозки с полной загрузкой (FTL) по 100 популярным направлениям прибавили 16,4%, в годовом выражении рост составил 9%.
Аналитики также фиксируют рост тарифов по всей России в третьем квартале, а в сентябре – рекордные с начала года темпы: 4,2% к августу и 8,7% год к году.
Наблюдается и рост количества заявок на перевозку – у ATI.SU по внутренним направлениям он составил 16% ко второму кварталу и 39% к показателю годом ранее.
Эксперты связывают такую динамику не с восстановлением спроса, а с тем, что грузовладельцам стало сложнее находить перевозчиков напрямую. Основные проблемы грузоперевозчиков: низкие ставки на перевозку грузов, дорогие кредиты и частые нарушения сроков платежей со стороны контрагентов.
@under_carriage
Средние ставки на внутренние грузоперевозки автотранспортом в третьем квартале продолжили расти. Это следует из данных биржи грузоперевозок ATI.SU.
В течение квартала цены на перевозки с полной загрузкой (FTL) по 100 популярным направлениям прибавили 16,4%, в годовом выражении рост составил 9%.
Аналитики также фиксируют рост тарифов по всей России в третьем квартале, а в сентябре – рекордные с начала года темпы: 4,2% к августу и 8,7% год к году.
Наблюдается и рост количества заявок на перевозку – у ATI.SU по внутренним направлениям он составил 16% ко второму кварталу и 39% к показателю годом ранее.
Эксперты связывают такую динамику не с восстановлением спроса, а с тем, что грузовладельцам стало сложнее находить перевозчиков напрямую. Основные проблемы грузоперевозчиков: низкие ставки на перевозку грузов, дорогие кредиты и частые нарушения сроков платежей со стороны контрагентов.
@under_carriage
#маршруты: ✈️"Аэрофлот" увеличит число маршрутов в зимнем расписании
Группа "Аэрофлот" (“Аэрофлот”, “Россия”, “Победа”) с 26 октября переходит на зимнее расписание. Оно будет действовать до 28 марта 2026 г. Авиаперевозчик предложит пассажирам 283 маршрута, что на девять направлений больше по сравнению с зимним периодом 2024 г.
Внутренняя сеть группы в 2026 г. включит 147 маршрутов, охватывающих 65 городов России, международная – 47 городов в 19 странах. Более 150 маршрутов будет выполняться минуя Москву.
В предстоящем сезоне "Аэрофлот" продолжит выполнение рейсов из Москвы в Геленджик, в Краснодар из семи городов, а также добавит новые зарубежные направления из Екатеринбурга и Новосибирска. Новинкой сезона стал Нячанг с вылетом из Иркутска, Владивостока, Екатеринбурга и Новосибирска.
Программа полетов на Дальний Восток охватит 12 городов, включая прямые рейсы из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.
@under_carriage
Группа "Аэрофлот" (“Аэрофлот”, “Россия”, “Победа”) с 26 октября переходит на зимнее расписание. Оно будет действовать до 28 марта 2026 г. Авиаперевозчик предложит пассажирам 283 маршрута, что на девять направлений больше по сравнению с зимним периодом 2024 г.
Внутренняя сеть группы в 2026 г. включит 147 маршрутов, охватывающих 65 городов России, международная – 47 городов в 19 странах. Более 150 маршрутов будет выполняться минуя Москву.
В предстоящем сезоне "Аэрофлот" продолжит выполнение рейсов из Москвы в Геленджик, в Краснодар из семи городов, а также добавит новые зарубежные направления из Екатеринбурга и Новосибирска. Новинкой сезона стал Нячанг с вылетом из Иркутска, Владивостока, Екатеринбурга и Новосибирска.
Программа полетов на Дальний Восток охватит 12 городов, включая прямые рейсы из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.
@under_carriage
👍1
#власть: 💰В российских регионах увеличат транспортный налог
В ряде российских регионов планируется увеличить транспортный налог. Он относится к региональным налогам в соответствии с Налоговым кодексом (НК).
◾️Новосибирская область: законопроект внесен в региональный парламент;
◾️Оренбургская область: законопроект внесен в региональный парламент;
◾️Красноярский край: законопроект внесен в региональный парламент.
❗️Основная причина: таким образом региональные власти рассчитывают на дополнительные поступления в бюджеты субъектов.
В частности, дополнительные доходы консолидированного бюджета Новосибирской области прогнозируются в размере 219,6 млн руб., Красноярского края – 334,8 млн руб. В финансово-экономическом обосновании законопроекта об увеличении транспортного налога в Оренбургской области указано, что с 2027 г. и далее ежегодно ожидаемый рост поступлений составит порядка 534,8 млн руб.
@under_carriage
В ряде российских регионов планируется увеличить транспортный налог. Он относится к региональным налогам в соответствии с Налоговым кодексом (НК).
◾️Новосибирская область: законопроект внесен в региональный парламент;
◾️Оренбургская область: законопроект внесен в региональный парламент;
◾️Красноярский край: законопроект внесен в региональный парламент.
❗️Основная причина: таким образом региональные власти рассчитывают на дополнительные поступления в бюджеты субъектов.
В частности, дополнительные доходы консолидированного бюджета Новосибирской области прогнозируются в размере 219,6 млн руб., Красноярского края – 334,8 млн руб. В финансово-экономическом обосновании законопроекта об увеличении транспортного налога в Оренбургской области указано, что с 2027 г. и далее ежегодно ожидаемый рост поступлений составит порядка 534,8 млн руб.
@under_carriage
#цены: 📊Стоимость морской перевозки крупных партий мазута растет
На рынке морских перевозок нефтепродуктов сложилась нетипичная ситуация. Стоимость морской перевозки темных нефтепродуктов остается стабильной или растет, а транспортировка светлых подешевела почти на всех направлениях на 3–8%. Об этом говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
В случае светлых нефтепродуктов предложение тоннажа значительно превышает спрос. По итогам сентября отгрузки дизтоплива и газойля из российских портов сократились на 21% к предыдущему месяцу, до 2,7 млн т.
Перевозка темных нефтепродуктов судами Aframax (100 тыс. тонн) 6–12 октября подорожала на 0,9–1,5%, танкерами Handysize (30 тыс. т) осталась без изменений. По данным систем отслеживания танкеров, в сентябре экспорт мазута из российских портов сократился на 6% к августу и на 7% к предыдущему году, до 3,6 млн т.
Аналитики связывают это с сокращением производства и экспорта дизтоплива и газойля, а также ростом конкуренции за суда, подходящие как для перевозки мазута, так и для транспортировки нефти.
@under_carriage
На рынке морских перевозок нефтепродуктов сложилась нетипичная ситуация. Стоимость морской перевозки темных нефтепродуктов остается стабильной или растет, а транспортировка светлых подешевела почти на всех направлениях на 3–8%. Об этом говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
В случае светлых нефтепродуктов предложение тоннажа значительно превышает спрос. По итогам сентября отгрузки дизтоплива и газойля из российских портов сократились на 21% к предыдущему месяцу, до 2,7 млн т.
Перевозка темных нефтепродуктов судами Aframax (100 тыс. тонн) 6–12 октября подорожала на 0,9–1,5%, танкерами Handysize (30 тыс. т) осталась без изменений. По данным систем отслеживания танкеров, в сентябре экспорт мазута из российских портов сократился на 6% к августу и на 7% к предыдущему году, до 3,6 млн т.
Аналитики связывают это с сокращением производства и экспорта дизтоплива и газойля, а также ростом конкуренции за суда, подходящие как для перевозки мазута, так и для транспортировки нефти.
@under_carriage
#технологии: 🚆В Новосибирске впервые запущен пятивагонный поезд метро “Ермак”
Специальную модификацию поездов для метрополитена создает в рамках контракта "Метровагонмаш" (входит в группу "Трансмашхолдинг"). Поезд будет иметь высокую энергоэффективность по сравнению с предыдущими поколениями подвижного состава. Также вагоны оснащены системами информирования и шумоизоляции, принудительной вентиляции и обеззараживания воздуха.
Вместимость подвижного состава – 1,5 тыс. человек. Для поездов разработаны новая ливрея и цветографическая схема оформления интерьера.
Ранее новосибирский метрополитен провел несколько аукционов на поставку вагонов метро. Это первая закупка вагонов под пятивагонные составы поездов. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщал, что полное обновление вагонов метро в Новосибирске будет выполнено к 2030 г. Это связано с тем, что срок эксплуатации действующих на данный момент вагонов будет истекать. Предполагалось, что поставки новых вагонов будут ежегодными.
@under_carriage
Специальную модификацию поездов для метрополитена создает в рамках контракта "Метровагонмаш" (входит в группу "Трансмашхолдинг"). Поезд будет иметь высокую энергоэффективность по сравнению с предыдущими поколениями подвижного состава. Также вагоны оснащены системами информирования и шумоизоляции, принудительной вентиляции и обеззараживания воздуха.
Вместимость подвижного состава – 1,5 тыс. человек. Для поездов разработаны новая ливрея и цветографическая схема оформления интерьера.
Ранее новосибирский метрополитен провел несколько аукционов на поставку вагонов метро. Это первая закупка вагонов под пятивагонные составы поездов. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщал, что полное обновление вагонов метро в Новосибирске будет выполнено к 2030 г. Это связано с тем, что срок эксплуатации действующих на данный момент вагонов будет истекать. Предполагалось, что поставки новых вагонов будут ежегодными.
@under_carriage
#кадры: 🖊В РЖД планируют сократить управленцев
“Российские железные дороги” собирается оптимизировать штат управленческого персонала. Подлинность такого письма главы компании Олега Белозерова, опубликованного изданием “Вгудок”, в комментарии РИА Новости подтвердил представитель РЖД.
По его словам, действия направлены на “повышение эффективности компании в условиях снижения объемов работы и сложной экономической ситуации”.
Какие проблемы испытывает РЖД не уточняется. Однако, сообщается, что сотрудники центрального аппарата ожидали сокращения с начала года. Уже в феврале был введен запрет на новый наем и расширение числа сотрудников и пересмотрена программа премирования.
В апреле, в РЖД отменили квартальные премии работникам аппарата управления и структурных подразделений. К июню руководство потребовало перевода сотрудников на один неоплачиваемый день в месяц, далее – на два, а на отдельных местах речь идет о десяти днях.
@under_carriage
“Российские железные дороги” собирается оптимизировать штат управленческого персонала. Подлинность такого письма главы компании Олега Белозерова, опубликованного изданием “Вгудок”, в комментарии РИА Новости подтвердил представитель РЖД.
По его словам, действия направлены на “повышение эффективности компании в условиях снижения объемов работы и сложной экономической ситуации”.
Какие проблемы испытывает РЖД не уточняется. Однако, сообщается, что сотрудники центрального аппарата ожидали сокращения с начала года. Уже в феврале был введен запрет на новый наем и расширение числа сотрудников и пересмотрена программа премирования.
В апреле, в РЖД отменили квартальные премии работникам аппарата управления и структурных подразделений. К июню руководство потребовало перевода сотрудников на один неоплачиваемый день в месяц, далее – на два, а на отдельных местах речь идет о десяти днях.
@under_carriage
#конфликт: 📃Суд взыскал с разработчика электрокара Zetta 570 млн руб. по иску Минпромторга
Арбитражный суд Самарской области частично удовлетворил исковое заявление министерства промышленности и торговли России к разработчику электрокара ООО "Зетта" (Тольятти, Самарская область) о взыскании 596,4 млн руб. Об этом сообщается в картотеке арбитражных дел.
Минпромторг требовал возврата субсидии, выделенной на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации комплексных инвестиционных проектов в объеме 284,9 млн руб., и уплаты 311,5 млн руб. пени. Субсидия поступила ответчику в период с декабря 2017 г. по декабрь 2019 г. Однако, соглашения не были исполнены в полном объеме.
Ответчик возражал против полного возврата средств и указывал на некорректную сумму пени, ссылался на обстоятельства непреодолимой силы, которые, по его мнению, помешали реализации проекта: “Продукция была ориентирована изначально на иностранных контрагентов, с которыми имелись соглашения о сотрудничестве, но объявленная пандемия, а затем наложение санкций на РФ, вынудили иностранных партнеров отказаться от сотрудничества”.
Суд нашел исковые требования подлежащими частичному удовлетворению.
В мае 2024 г. прокуратура Самарской области сообщила о выявленных нарушениях при освоении бюджетных средств, выделенных для ООО "Зетта" в качестве субсидии на компенсацию части затрат на проведение опытно-конструкторских работ. По факту хищения бюджетных средств на сумму свыше 1 млн руб. возбуждено уголовное дело по статье “Мошенничество в особо крупном размере”.
@under_carriage
Арбитражный суд Самарской области частично удовлетворил исковое заявление министерства промышленности и торговли России к разработчику электрокара ООО "Зетта" (Тольятти, Самарская область) о взыскании 596,4 млн руб. Об этом сообщается в картотеке арбитражных дел.
Минпромторг требовал возврата субсидии, выделенной на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации комплексных инвестиционных проектов в объеме 284,9 млн руб., и уплаты 311,5 млн руб. пени. Субсидия поступила ответчику в период с декабря 2017 г. по декабрь 2019 г. Однако, соглашения не были исполнены в полном объеме.
Ответчик возражал против полного возврата средств и указывал на некорректную сумму пени, ссылался на обстоятельства непреодолимой силы, которые, по его мнению, помешали реализации проекта: “Продукция была ориентирована изначально на иностранных контрагентов, с которыми имелись соглашения о сотрудничестве, но объявленная пандемия, а затем наложение санкций на РФ, вынудили иностранных партнеров отказаться от сотрудничества”.
Суд нашел исковые требования подлежащими частичному удовлетворению.
В мае 2024 г. прокуратура Самарской области сообщила о выявленных нарушениях при освоении бюджетных средств, выделенных для ООО "Зетта" в качестве субсидии на компенсацию части затрат на проведение опытно-конструкторских работ. По факту хищения бюджетных средств на сумму свыше 1 млн руб. возбуждено уголовное дело по статье “Мошенничество в особо крупном размере”.
@under_carriage
#цитата: 💬США и Россия начали обсуждение строительства тоннеля, соединяющего страны
Спецпредставитель президента РФ по экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев сообщил, что стартовало обсуждение строительства тоннеля, который соединил бы Россию и Аляску через Берингов пролив:
– написал он в X.
Сама идея реализации такого проекта обсуждается не первое десятилетие. Речь идет о подземном тоннеле длиной более 100 км.
Ранее Дмитриев заявил, что такой тоннель может быть построен менее чем за восемь лет, а его стоимость не будет превышать $8 млрд. По его словам, тоннель, проходящий через железную дорогу и грузовой транспорт, открывает путь для совместной разработки ресурсов.
Президент США Дональд Трамп заявлял, что считает интересным проект строительства тоннеля под Беринговым проливом, позволяющий соединить при помощи ж/д транспорта Россию и США.
@under_carriage
Спецпредставитель президента РФ по экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев сообщил, что стартовало обсуждение строительства тоннеля, который соединил бы Россию и Аляску через Берингов пролив:
"Обсуждение тоннеля [между Россией и США| начинается",
– написал он в X.
Сама идея реализации такого проекта обсуждается не первое десятилетие. Речь идет о подземном тоннеле длиной более 100 км.
Ранее Дмитриев заявил, что такой тоннель может быть построен менее чем за восемь лет, а его стоимость не будет превышать $8 млрд. По его словам, тоннель, проходящий через железную дорогу и грузовой транспорт, открывает путь для совместной разработки ресурсов.
Президент США Дональд Трамп заявлял, что считает интересным проект строительства тоннеля под Беринговым проливом, позволяющий соединить при помощи ж/д транспорта Россию и США.
@under_carriage