👨‍🔧 В ходе любого авиасалона многое остается за кадром. Но тем не менее именно работа наземного персонала, техников, других служб, которая не видна посетителям, делает возможным то, что вы видели в предыдущие дни в воздухе ⭐️

ОАК передала Минобороны России партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2 ✈️
 
Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха в рамках исполнения Гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России новую партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2.

💬«Су-30СМ2 считается одним из лучших самолетов, его высоко оценивают летчики. Он отличается высокой маневренностью, отличными летно-техническими характеристиками и широкой номенклатурой вооружения, включая средства большой дальности. Машина способна применять практически все актуальные виды авиационного вооружения. Благодаря мощной РЛС Су-30СМ2 может «видеть» дальше и точнее, что облегчает работу экипажа. А передовая система радиоэлектронной борьбы, в свою очередь, позволяет истребителю эффективно противодействовать авиационным средствам поражения противника. Самолеты этого типа подтвердили свою эффективность в ходе СВО, на их счету – сотни уничтоженных воздушных и наземных целей, включая установки «Пэтриот», – отметили в Ростехе.

Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту несения службы.

💬«В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны РФ по поставкам образцов вооружения и техники в войска, экипажем морской авиации ВМФ осуществлена приемка самолетов Су-30СМ2. Сверхманевренные многоцелевые истребители Су-30СМ2 – одни из самых современных боевых самолетов Вооруженных сил России. Они защищают рубежи страны по всему периметру границ», – отметил летчик Су-30СМ2.

Истребители Су-30СМ2 представляют собой дальнейшее развитие самолетов, состоящих на вооружении ВКС и авиации ВМФ России. Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, современный комплекс радиоэлектронной борьбы и новые типы авиационных средств поражения. Благодаря проведенной по техническому заданию Минобороны России модернизации возросли боевые возможности самолетов.

💬«Мы не останавливаемся на достигнутом и одновременно с ритмичными поставками техники ведем работы по дальнейшему совершенствованию наших самолетов, в том числе с учетом опыта, полученного в ходе СВО, при этом наращивая темпы производства», - сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

В авиации работает команда! Именно команда создает самолеты и вертолеты, обеспечивает их велоколепные полеты! ⭐️

Команда наших авиаторов на Dubai Airshow 2025! ☀️

Спасибо, коллеги! ❤️

Самолеты SSJ-100 налетали более двух миллионов часов с начала эксплуатации 🍂

➡️ Флот самолетов SSJ-100, несмотря на уход западных поставщиков, показывает высокую надежность. С начала эксплуатации машины налетали более двух миллионов часов. Об этом сообщил заместитель управляющего директора ПАО «Яковлев» по поддержке заказчиков гражданской авиатехники Дмитрий Борисенко в ходе третьего симпозиума по актуальным вопросам эксплуатации ближнемагистральных самолетов SSJ-100. Симпозиум организован компанией «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) и проходит в Краснодаре.

➡️ В мероприятии принимают участие представители Росавиации, авиакомпаний, поставщиков компонентов и провайдеров технического обслуживания. Цель симпозиума – обмен мнениями в режиме открытого диалога с эксплуатирующими организациями о мероприятиях по поддержанию исправности парка самолетов, а также обсуждение перспектив ввода в эксплуатацию импортозамещенных лайнеров отечественного производства.

«Самолеты «Суперджет» играют важную роль в авиатранспортной системе России. От качественной технической поддержки этих машин зависит связность регионов нашей большой страны. Открытый обмен мнениями между регулятором, производителем, предприятиями кооперации и эксплуатантами SSJ-100 позволяет не только повысить эффективность эксплуатации действующего парка, но и выработать совместные подходы и конкретные решения для успешного ввода в строй новых, уже полностью отечественных лайнеров», – отметил заместитель руководителя Росавиации Сергей Страмоус.

➡️ Симпозиумы проводятся раз в два года. Впервые в мероприятии принимают участие специалисты предприятий, участвующих в разработке и серийном производстве импортозамещенных лайнеров. Для новых российских поставщиков, которые вошли в программу импортозамещения, симпозиум даёт возможность обсудить с широким кругом специалистов особенности эксплуатации самолетов в авиакомпаниях.

«Подобные мероприятия мы проводим на постоянной основе. Это позволяет совершенствовать и нашу авиатехнику, и процедуры взаимодействия с авиакомпаниями. Особое значение приобретает наш постоянный диалог в связи с предстоящими поставками заказчикам новых импортозамещенных самолетов», – прокомментировал директор Филиала «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев»

Александр Долотовский.

Присоединяйтесь к нашему каналу в MAX ©️