«Сокол» осваивает производство отсеков МС‑21 ✈️
 
🇷🇺 В рамках государственной программы развития гражданской авиации филиал ПАО «ОАК» – НАЗ «Сокол» был включен в кооперацию по производству самолета МС‑21. В зону ответственности завода входит изготовление подкилевого отсека (ПКО), механизации дверей и широкой номенклатуры деталей.

➡️Агрегатно‑сборочное производство уже завершило работы на первом подкилевом отсеке. От поставщика – ульяновского завода «Авиастар» – нижегородский авиазавод получил гермоднище, верхнюю и нижнюю секции и выполнил сборку ПКО. После установки на нем трубопровода полнокомплектный отсек будет отправлен головному изготовителю – Иркутскому авиазаводу для дальнейшей сборки воздушного судна.

▫️Параллельно НАЗ «Сокол» готовится к изготовлению второго подкилевого отсека, и в скором времени сборка этого агрегата будет полностью локализована в Нижнем Новгороде.

🔹Для обеспечения высокого качества сборочных работ нижегородский «Сокол» приобрел новое уникальное технологическое оборудование, выполняющее клепальные операции в автоматическом режиме, завершился монтаж и подписан акт приемки. Следующий этап – обучение персонала.

⚒️Операторы нового клепального автомата должны обладать кроссфункциональными компетенциями. Им нужно не только знать технические требования к сборке и клепке деталей, но и разбираться в станочных программах, иметь представление о функционировании автоматизированного оборудования. Поэтому прежде чем приступить к самостоятельной работе, им предстоит пройти двухмесячное обучение. К началу обучающих курсов уже изготовлены «учебные пособия» – панели отсека для отработки режимов клепки.

✔️По окончании учебы специалисты НАЗ «Сокол» смогут самостоятельно работать на новом оборудовании, а завод сделает важный шаг на пути к полной локализации производства отсека на собственной базе.

В Правительстве обсудили поддержку российского авиастроения
 
После заседания Правительства Михаил Мишустин провел совещание по развитию отечественного авиастроения. Он напомнил, что в ходе рабочей поездки в Иркутск 24 июля Президент дал ряд поручений, в том числе по обеспечению стабильной загрузки производственной линии МС-21.

Что делает Правительство для развития российского авиапрома:

🔹В текущем году на реализацию комплексной программы развития авиационной отрасли будет направлено свыше 250 млрд рублей. Эти средства пойдут прежде всего на увеличение авансовых расчетов в обеспечение поставки более 70 воздушных судов, на завершение подготовки производственных мощностей головных производителей и предприятий кооперации, а также на финансирование поставки свыше 70 вертолетов Ми-8МТВ-1 для нужд региональных авиакомпаний.

🔹Готовится инвестиционный проект для финансирования поставок самолетов Ил-114-300 для обеспечения авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе и самолетов «Байкал».

🔹Дополнительно в этом году будет направлено 2,6 млрд рублей на достройку первых трех серийных самолетов Ил-114-300.

🔹С текущего года запускаются новые механизмы господдержки для создания коммерческих условий закупки самолетов, поступающих в парк с 2028 года. Речь идет о субсидировании ставок по кредитам для авиа- и лизинговых компаний, а также о развитии системы послепродажного обслуживания.

«Эти решения позволят обеспечить как динамичную загрузку промышленных предприятий, так и постепенное обновление парка авиационной техники российских авиакомпаний самолетами отечественного производства», – заявил Михаил Мишустин и поручил первому вице-премьеру Денису Мантурову держать ситуацию на контроле.

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС