На сегодняшний день в Сколково уже функционирует полнопилотажный тренажер и тренажер аварийно-спасательной подготовки для самолета SSJ-100, которые ранее располагались на территории ЛИИ Громова в г. Жуковский.
С открытием площадки АУЦ в Сколково значительно возросла его пропускная способность по теоретической подготовке, а также улучшилась транспортная доступность.
«За 3 года функционирования авиационного учебного центра РАТА было подготовлено 212 пилотов и 977 специалистов из числа инженерно-технического и наземного персонала. Этот опыт мы планируем масштабировать на весь Дивизион гражданской авиации – к 2030 году в эксплуатацию будут введены в общей сложности 12 новых тренажеров для четырех типов воздушных судов – SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114. Часть из них разместится здесь, в Сколково, где у нас есть еще три места для полнопилотажных тренажеров, а также опция по строительству второй очереди», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директора ПАО «Яковлев» Андрей Богинский на церемонии открытия центра.
Учебный центр РАТА, созданный в 2020 году как дочернее общество ПАО «Яковлев», сегодня предлагает более 70 программ подготовки, включая изучение компонентов, повышение квалификации персонала и другие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍150❤30🔥10🤔4🥱2
Forwarded from Ростех
✈️ Ростех передал ВКС России новый самолет-локатор А-50У.
Дочерние холдинги «Росэлектроника» и ОАК поставили в войска очередной модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У. Самолет может обнаруживать новые типы летательных аппаратов, а также способен одновременно сопровождать большее количество целей и наводимых истребителей, чем предыдущая модификация.
Обновленный борт получил новую электронику с большей производительностью и быстродействием, что позволило нарастить возможности функционального программного обеспечения. Применение новых ЖК-мониторов большей размерности и разрешения повысило эффективность системы отображения радиолокационной обстановки, а улучшенная эргономика воздушного судна призвана снизить утомляемость тактического экипажа. А-50У также получил новый пилотажно-навигационный комплекс.
Новое техническое оснащение повысит скорость и дальность обнаружения воздушных, наземных и морских целей целей, эффективность противодействия противнику. Кроме того, применение современной аппаратуры снизило вес самолета и позволило увеличить дальность полета и время нахождения в воздухе при выполнении боевых задач.
@rostecru
Дочерние холдинги «Росэлектроника» и ОАК поставили в войска очередной модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У. Самолет может обнаруживать новые типы летательных аппаратов, а также способен одновременно сопровождать большее количество целей и наводимых истребителей, чем предыдущая модификация.
Обновленный борт получил новую электронику с большей производительностью и быстродействием, что позволило нарастить возможности функционального программного обеспечения. Применение новых ЖК-мониторов большей размерности и разрешения повысило эффективность системы отображения радиолокационной обстановки, а улучшенная эргономика воздушного судна призвана снизить утомляемость тактического экипажа. А-50У также получил новый пилотажно-навигационный комплекс.
Новое техническое оснащение повысит скорость и дальность обнаружения воздушных, наземных и морских целей целей, эффективность противодействия противнику. Кроме того, применение современной аппаратуры снизило вес самолета и позволило увеличить дальность полета и время нахождения в воздухе при выполнении боевых задач.
@rostecru
👍233🔥37❤27🥱2👌1
Влетаем в теплые осенние выходные вместе с летчиком-испытателем ОКБ Микояна Дмитрием Селивановым на МиГ-29М ✈️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤255👍99🔥36🤩2👌1🥱1
Друзья, сегодня мы отмечаем День машиностроителя!
Авиастроение - одна из ключевых отраслей высокотехнологичного машиностроения. Наша отрасль играет важную роль в развитии экономики страны и обеспечении безопасности государства.
Авиапром - это передовые технологии и продукты, высокотехнологичные рабочие места, стимулы для создания новых отраслей промышленности, таких как композитная отрасль.
Все это результат работы тысяч профессионалов - конструкторов, технологов, рабочих, инженеров-испытателей, летчиков, управленцев.
Дорогие коллеги, работники авиационных КБ и заводов, коллеги по Союзу машиностроителей России, поздравляем вас с праздником и желаем успехов в профессиональной деятельности, новых свершений и достижений!
Авиастроение - одна из ключевых отраслей высокотехнологичного машиностроения. Наша отрасль играет важную роль в развитии экономики страны и обеспечении безопасности государства.
Авиапром - это передовые технологии и продукты, высокотехнологичные рабочие места, стимулы для создания новых отраслей промышленности, таких как композитная отрасль.
Все это результат работы тысяч профессионалов - конструкторов, технологов, рабочих, инженеров-испытателей, летчиков, управленцев.
Дорогие коллеги, работники авиационных КБ и заводов, коллеги по Союзу машиностроителей России, поздравляем вас с праздником и желаем успехов в профессиональной деятельности, новых свершений и достижений!
👍169❤37🍾18🔥11🥱3
Проводили лето, встретили бабье лето! Ярко-рыжий хвост Суперджета авиакомпании Азимут добавляет настроения🍁
👍187❤57🔥20👏2🥱2
Новые самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны.
«Сегодня авиастроительные предприятия России набирают хороший темп производства, продолжая поставлять боевую технику нашим войскам. В частности, слаженной работой отличаются предприятия, входящие в контур «Ростеха»: Комсомольский-на-Амуре авиационный завод передал ВКС России очередные серийные самолеты Су-57 и Су-35С. Поставки идут в рамках выполнения ГОЗ, и до конца 2023 года российские войска получат самолеты следующей очереди. Отмечу, что вопросы по обеспечению потребностей Вооруженных Сил России в надежной и высокоэффективной технике удается своевременно решать благодаря работе Координационного совета при Правительстве Российской Федерации», - рассказал Денис Мантуров.
«ВКС России получили партию Су-57 в рамках плана исполнения гособоронзаказа текущего года. Остальные боевые машины пятого поколения, поставка которых запланирована в этом году, находятся в цехе окончательной сборки, а также проходят отработку на летно-испытательной станции, - сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь. – Мы также передали уже третью в текущем году партию Су-35С. В производстве в высокой степени готовности находятся самолеты следующей очереди».
@uac_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍230❤57🔥28🥱2🍾1
Создание Ил-96-300 стало ярким примером реализации достижений своего времени. Проект Ил-96-300 рассматривался с самого начала работ как базовый самолет большого «семейства» бортов различного назначения. При проектировании ставились задачи обеспечения его экономической эффективности, надежности и безопасности в эксплуатации, предоставления пассажирам высокого уровня комфорта в полете.
Герой России, летчик-испытатель Анатолий Кнышов рассказывал: «Когда в 1990-х я прилетел на Ил-96 в Штаты и у меня в баках осталось топлива еще на три часа полета, американцы страшно удивились. Один из представителей их авиавластей тогда прямо заявил: по некоторым позициям данный тип самолета является для нас недостижимым».
На базе Ил-96 сегодня создается широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400М, в целях дальнейшего совершенствования самолетов этого типа и расширения их транспортных возможностей за счет удлинения фюзеляжа и установки более мощных двигателей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍235❤69🔥6🤔6👌4👏1🥱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый российский робот прошел испытания, подтвердил свои характеристики в лаборатории в Москве и теперь готов идти работать на производство.
Генеральный директор "Аэрокомпозита" - ключевого центра компетенций в области композитных технологий в российском авиастроении Анатолий Гайданский рассказывает о том, как проходили испытания и как мы получили российское ноу-хау «под ключ».
©️
Генеральный директор "Аэрокомпозита" - ключевого центра компетенций в области композитных технологий в российском авиастроении Анатолий Гайданский рассказывает о том, как проходили испытания и как мы получили российское ноу-хау «под ключ».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍230❤39🔥26👏6🤔5👌3🥱1