С праздником ! С Днём России ! Ура

Теракт в Мелитополе — взрывное устройство было заложено в мусорный бак возле здания городского управления МВД

Тяжелое ранение получила девушка, проходившая мимо, также был ранен в спину мужчина.

По предварительным данным, мощность взрывного устройства, заложенного в мусорный бак, составляла 700-800 грамм в тротиловом эквиваленте.

пос.Васильевка / Линия разграничения
Отсюда всего 45 км до Запорожья.
Здесь весьма не спокойно.

Несмотря на все заявления сбежавших украинских чиновников, о не возможности пересечь линию разграничения в сторону Украины, российские военные ежедневно организуют гуманитарные коридоры для выезда граждан в сторону Запорожье.
Лично за этим наблюдал.

На видео десятки машин, автобусов, ожидающих выезд на подконтрольные Украине территории.

Ежедневно с 17.00 до 18.00 открыт гуманитарный коридор на выезд. Ограничений на выезд граждан нет.

🚨Ранее озвученная проблема, о допуске грузовых перевозчиков Херсонской, Запорожской обл., нашла отклик.

Как говорится - «команда прошла»

🚔По информации управления ГИБДД РФ сотрудники госавтоинспекции максимально ориентированны на содействие перевозчикам.
Грузовикам разрешены перевозки каботажных (внутренних) грузов по территории РФ, на автомобилях с регистрацией Херсонской, Запорожской обл.

ГИБДД понимает необходимость поддержки людей в сложное, не простое время.

🚛Меня многие спрашивают:
Для чего тебе это надо? Лично самому передвигаться по территориям проведения СВО? Безопасно ли это?

Отвечаю: Нет ничего безопаснее, чем передвигаться в зоне военных действий. 😁

Логистика в условиях военных действий, во все времена была не простым решением.

Мы наверно одна из первых транспортных компаний, которые начали выполнять перевозки на территории Херсонской, Запорожской обл., с марта текущего года.

Цели простые: выстраивание логистических цепочек, в части доставки всех типов грузов, в этом списке гражданские и военные получатели.

Мы знаем как правильно,четко, быстро организовать перевозку в этих сложных условиях.
Выбираем наиболее безопасные, оптимальные маршруты.

На счет безопасности: Самое безопасное место - место на диване писать комментарии, остальное все условно. :)

🆘Сегодня на территории Запорожской обл. - транспортный коллапс.

‼️Остановлено движение грузовиков по области.

Требуют так называемый Желтый пропуск, который разрешает передвижение грузовиков по территории Запорожской области в дневное время.

Стоит отметить, что в Херсонской области ничего похоже нет - проезд свободен

Порядок выдачи пропусков не определен, военные ссылаются на администрацию, администрация на военных.
Никто перевозчиков об этих действиях не предупреждал.
Причем стоят все и украинские фуры и российские - ВСЕ.
Только на въезде в Мелитополь, со стороны Васильевки около 100 фур.

Как выдать пропуска на 5000 машин доставляющих грузы в область не понятно. Кто это может сделать за сутки не понятно.

Сегодня доставка грузов в Запорожскую обл. - заблокирована.
Данные действия мгновенно поддтолкнут рынок к дефициту и росту цен в разы, которые никто не сможет после опустить вниз.

Прошу распространить данную информацию.

Возникает простой вопрос: Как крымскому, российскому перевозчику получить эти пропуска? Выезжать в администрацию в Мелитополь? Из Симферополя, Краснодара, Москвы?

Ездить за каждым пропуском? Если фуры постоянно курсируют и имеют разные гос.номера.

Никто на сегодня не может ответить на этот вопрос.

Самое главное, что за весь день о запрете вывоза грузов с Запорожской области в сторону Крыма информации - ноль.
Не один официальный источник ВГА ситуацию не прокомментировал.

Все это ещё раз говорит о качестве работы уже информационной политики в регионе, которая по факту отсутствует.

«Сегодня на территории Запорожской обл. - транспортный коллапс. ‼️Остановлено движение грузовиков по области. Требуют так называемый Желтый пропуск, который разрешает передвижение грузовиков по территории Запорожской области в дневное время.

Стоит отметить, что в Херсонской области ничего похоже нет - проезд свободен

Порядок выдачи пропусков не определен, военные ссылаются на администрацию, администрация на военных. Никто перевозчиков об этих действиях не предупреждал. Причем стоят все и украинские фуры и российские – ВСЕ»

- пишет сепаратист со стажем и безумный Макс таврических дорог Анатолий Цуркин

По состоянию на апрель месяц, когда уже можно было делать какие-то предварительные выводы, районы Запорожской области с центром в Мелитополе выглядели потенциально более перспективными на фоне Херсона.

- фронт далеко, население лояльнее, инфраструктурная связь с Крымом проще, гуманитарная обстановка легче, в Мелитополе развил серьезную активность медийный Рогов, с бекграундом Русской весны.

На этом фоне в Херсоне убивали пророссийских активистов, по окраинам прилетало из Николаева, перед администрацией собирались украинские митинги, а большой город уверенно сползал к гуманитарной катастрофе. Связь Большой земли с городом - через узкое горлышко: стратегически важный автомобильный мост.

Что мы имеем на сегодняшний день.

В районах бывшей Запорожской области – с безопасностью не очень: теракты и диверсии случаются раз за разом. Потом была скандальная история с пунктом пропуска в Васильевке, которую благодаря массовой огласке вроде как удалось преодолеть. Теперь вот транспортный, а учитывая, что речь идет о грузовом транспорте, то экономический коллапс.

В Херсоне с безопасностью всё стало на порядок лучше, экономическая и гуманитарная ситуация также демонстрирует позитивную динамику (хотя проблем, конечно же, еще очень много).

А теперь кто мне объяснит, зачем мы на маленьком клочке земли, опять плодим две разные политические сущности? Зачем мы блюдём святые и неприкосновенные административные границы УССР? Что дальше – таможенная граница между Новой Каховкой и Мелитополем?
Северная Таврия объективно единый регион, вопрос только в том, где должен быть его административный центр.

И если изначальный потенциал указывал на Мелитополь, то практика показала, что более эффективным в налаживании мирной жизни оказался Херсон. Ему и быть центром

«Безумный Макс Таврических дорог» такое могли придумать только люди из Одессы. 🤣. Васильев Одесский(с)

На 8.00 16.06.22
О движении грузовиков в Запорожской обл.

Одумавшись о последствиях- запрет на ввоз продукции со стороны Крыма сняли вчера.

Ограничение грузов на вывоз из области продолжает действовать.

Как мы должны помогать интегрировать граждан в российскую экономику, если создаём сложности с вывозом грузов, а следовательно и налаживании торго-экономических связей.

Органы которые приняли такие решения - теже которые ранее с меня пытались демонтировать символ спецоперации Z

В рамках рабочей поездки посетил автомобильные пункты пропуска «Джанкой» и «Армянск» на границе с Херсонской областью.

✅ Пропускная мощность пограничных пунктов составляет до 5,5 тысяч человек и около тысячи грузовых автомобилей в сутки.

✅ На пропускных пунктах будут установлены электронные досмотровые комплексы, что позволит сократить время досмотра грузового транспорта до 5-7 минут на одну машину.

✅С 1 июля планируется возобновить автобусное сообщение, в том числе по таким направлениям, как Симферополь – Херсон, Симферополь – Мелитополь.

✅ Будет восстановлено железнодорожное движение с освобожденными территориями. В тестовом режиме с 1 июля будет запущено по три поезда на 160 мест в одну и другую сторону для оценки пассажиропотока.

✅ В Херсонской и Запорожской областях оплата проезда на автобусном и железнодорожном транспорте в Крым будет производиться в рублях и в гривнах.

✅ Крым готов транзитом подавать энергоресурсы с материка на освобожденные территории. Технические возможности для этого есть.

Путин на #ПМЭФ:
«НА МЕСТО МНИМЫХ СУЩНОСТЕЙ ПРИХОДИТ ЭКОНОМИКА РЕАЛЬНЫХ ЦЕННОСТЕЙ И АКТИВОВ».
Проще и круче не скажешь.

Сегодня один товарищ скинул мне в личку пост представителя администрации Запорожской обл., который в данный момент возглавляет милицию или полицию где-то около Энергодара.

Так вот, человек обвиняет нас в заказной тематике поста о транспортном коллапсе с пропусками.

Мне хочется обратится ко всем представителям ВГА, комендатуры, казакам, и прочим :
- транспортный коллапс есть. Готов Вас лично провезти по Вашим же постам, только без формы, погонов и звонков.
И Вы лично увидите, как это работает, сами поймёте слабые стороны своей организации.

- если Вы хотите сделать правильно, грамотно - обращайтесь к специалистам.
Я лично никогда никому не отказал. Каждый должен делать свою работу.

-из окон ваших кабинетов жизнь кажется весьма хорошей, даже на территории СВО.
- на счёт заказного характера поста:
Если ответственные не владеют информацией и действиями, происходящими на вверенной им территории - вы не управляете территорией, просто пишите посты в кабинете. :)

Всем удачи, завтра сфотографирую вам чудо желтый пропуск, который едет уже несколько дней на выгрузку.

Занятая ВС РФ Запорожская область с центром в Мелитополе сегодня вообще будет в топе новостей. Вот Анатолий Цуркин публикует фото "желтого пропуска" для передвижения по области, который должны получить владельцы грузового транспорта. Сначала это отрицали. Теперь, понятное дело, объясняют это требованиями безопасности, типа чтоб оружие и взрывчатку не возили. Но оружие и взрывчатку можно, как вы догадываетесь, возить и в легковых авто, а на грузовиках возят, вернее вывозят, черешню в Россию и там, на границе, фуры тщательно проверяют.
Нужно ли кому-то объяснять зачем на самом деле эти пропуска? По слухам за право продажи своей продукции производитель должен отстегнуть треть урожая. Ну или он сгниет. Ведь другие перевозчики к нему не доберутся.