💥 Проект новой системы наказания за нарушения ПДД‼️

✏️ В правительстве завершается подготовка крупной реформы ПДД, которая затронет как структуру штрафов, так и саму систему наказаний для водителей. Главный элемент- это переход на полноценную бальную модель, которую рассматривают как более эффективный инструмент контроля дисциплины на дорогах.

Проведённые в ведомствах аналитические проверки показали, что традиционные денежные штрафы уже не работают. Особенно в отношении обеспеченных водителей, даже самые крупные суммы для них не являются фактором сдерживания. В отчётах фиксируются случаи, когда люди допускают десятки нарушений в год и продолжают ездить без ограничений.

Новая система будет устроена иначе. За каждое нарушение водитель будет получать не только денежный штраф, но и списание определённого количества баллов. После исчерпания лимита гражданин автоматически лишается права управления транспортом. Причём лишение будет фактически полным без возможности «отсидеть» срок. Водителю придётся проходить всю процедуру получения прав заново: обучение в автошколе, медкомиссия, теория, практика, экзамены в ГИБДД.
Система рассчитана на многократное применение. Если после восстановления прав водитель вновь нарушит правила и снова потеряет баллы, то цикл повторится. Ограничений по количеству таких повторов не предусмотрено.

Идея не новая, во времена СССР существовали похожие талоны нарушений, и инспектор, при нарушении оставлял Вам отметку(дырку в талоне компостером), но после эта практика была прекращена, теперь решили вернутся к ней вновь. Похожая система "талонов" сейчас работает в странах ЕС, именно в такой версии как нам ее предлагают ввести.

Эти нововведения безусловно сократят количество правонарушений, но здесь кроется другой более сложный вопрос: Большинство комплексов видеофиксации нарушений ПДД работают не корректно, установлены в нарушением требований и зачастую штрафы приходят за нарушения которых водитель не нарушал или нарушил не зная об установленных ограничениях. Появится большое количество обращений и жалоб в районные суды, которые просто "утонут" в рассмотрении админпротоколов.

💵 Экономический эффект уже предварительно рассчитан: ожидается рост поступлений в бюджет за счёт госпошлин, медицинских справок, пересдач экзаменов, а также существенное увеличение нагрузки на автошколы, что создаст дополнительный рынок для образовательных услуг.

@tsurkin

🎄Впереди у нас новогодние праздники, по опросам населения, Крым остается одним из самых доступных и популярных мест отдыха туристов близлежащих регионов и России в целом.

Ожидается увеличение автомобильного потока на въезде в Республику Крым со стороны Краснодарского края(Крымский мост) , а также со стороны Херсонской обл. (трасса Р-280 Новороссия, сухопутный коридор)

Инфраструктура расширена на всех КПП досмотра, основной проблемой на обоих пунктах остается наличии достаточного количества квалифицированного персонала.

⏺Не хватает достаточного количества людей, что повысить скорость досмотра и пропускную способность пунктов пропуска.

Проблематика с кадрами на местах сейчас присутствует во всех сферах, и на досмотровых комплексах также дефицит кадров.
Каждый потенциальный кандидат ищет для себя лучшие условия. Чаще всего низкая заработная плата этих служащих, как составляющая, теперь будет формировать пробки на КПП.

Об этом и многом другом поговорили с издание ForPost Севастополь

@tsurkin

Крымских Мост.🎄
В преддверии новогодних праздников множество источников информации распространяют о предполагаемых, каких-то диких очередях на подходах Крымскому мосту. Составляют какие-то графики и мифические накопления, которых нет, ссылаясь на какую то статистику прошлых лет.

🎄Действительно увеличение турпотока на выходные планируется. Но нельзя сравнить новогодний и трафик летнего периода. Это абсолютно разное количество людей.

В апреле 2025 года в эксплуатацию был введен новый досмотровый комплекс со стороны Тамани, Краснодарского края, что значительно увеличило пропускную способность на вьезд в Крым.

Запрет электрических и гибридных автомобилей, на проезд по мосту, дополнительно снизит нагрузку.

Как правило рост трафика в новогодние праздники возрастает не кратно.
Другим основным, возможным сдерживающим фактором, является количество персонала, которые проводит досмотровые мероприятие на мосту. Если персонал сократили, будем стоять в очередях. В очредной раз будем наблюдать как Минтранс РФ справится с задачей.

@tsurkin

👋Дорогие друзья !! Искренее поздравляю Вас с Новым 2026 годом!
Пусть все Ваши мечты сбудутся, запланированные путешествия осуществляться!!!
Всего самого наилучшего Вам и Вашим близким!!!🫡

На канале вышла новая серия большой поездки из России в Китай.
Часть 2 Афганистан. Дорога в Кабул.
Доступна на каналах

📺 Youtube ссылка
📺 VKVideo ссылка

@advcrimea

Дорогие друзья, коллеги!!!
Всех с наступающим Новым годом!!!
Все мы в уходящем году стали сильнее, крепче, единым народом России.
Вместе победим !!! ❤️🇷🇺

💬Крымский мост. Возможные ограничения. Поясняем.
На прошлой неделе прошла новость о возможных, новых ограничениях для легковых автомобилей массой до груза 1,5т. Давайте разберем ситуацию.

Новость была озвучена начальником крымского ГИБДД А.В. Борисенко. Информация быстро разлетелась в сети , с комментариями вселенского масшатаба.

Крымский мост находится в ведение федерального Минтранса РФ, и его структурной, подведомственной организации ФКУ Упрдор "ТАМАНЬ".Именно эти структуры сообщают нам о вводимых запретах, перекрытиях и других событиях на мосту.
Стоит отметить, что ни минтрас, не структуры Росавтодора, новость об возможных ограничениях не комментировали.

💬Также спорным остается вопрос о ограничении 1,5 тонны по массе груза. Кто, как и где будет определять, взвешивать эти автомобили не понятно .

Сегодня на Крымский мост разрешен въезд для легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания,(кроме электромобилей и гибридов) категории управления B, с разрешенной максимально допустимой массой до 3,5 тонн (Разрешенная максимальная масса» – масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами)

Скорее всего начальник крымского ГАИ, имел другу проблему, на Крымскому мосту, но информация была подана неверно, а именно:

❗️Существует ряд крымско/краснодарских предпринимателей , которые используют "лазейки", в сфере доставки своих товаров/грузов через мост.
Они перегружают грузы их более тяжеловесных автомобилей( которым запрещено пересекать мост) в несколько легковушек. Тем самым обходят запрет.
Такие маленькие легковые грузовички,бусы - сильно нагружают досмотровые комплексы, а именно сканер, выстраиваясь в длинные очереди. Сканер и так в последнее время довольно часто выходит из строя.

Запрет малых сформированных партий, однотипных грузов, через транспортный переход на Крымский полуостров, обсуждается давно, но сложно определить законодательно, что является коммерческой партией товара, для того, что бы убрать этих барыг из очередей, и дать свободный беспрепятственный проезд простым гражданам в Крым и обратно.

Как будет развиваться ситуация с Крымским мостом будем следить, пока с 2026г., никаких дополнительных ограничений не введено.

Всем хороших дорог!
@tsurkin