Трэвелхакер
26K subscribers
3.35K photos
424 videos
5 files
6.83K links
Подписывайтесь и читайте о дешёвых путешествиях, лайфхаках в поездках и самых полезных вещах в мире туризма.

@trvl_chat — чат
@koshatika — для связи

Реклама — @mgpricebot

РКН https://clck.ru/3FzT34
Download Telegram
💫 Кешбэк до 100% на авиабилеты от Альфа-банка

В пятницу, 12 сентября, Альфа-банк возвращает до 100% при покупке билетов по всему миру через сервис travel.alfabank.ru и оплатой картой банка. Его начислят только за одну покупку в этот день, билетов может быть несколько.

Для этого надо запустить барабан суперкэшбэка в приложении — размер кешбэка выпадет рандомно. Максимальная сумма возврата зависит от % кешбэка. У нас вот 15%, вообще не отлично, хоть и 10 000 ₽ максимум, но вам может повезёт больше.

Действует на перелёты в любые даты. Прямые, с пересадками, в одну сторону и туда-обратно.

Если всё ещё думали и не оформили карту Альфа-Банка, то уже пора, а по нашей ссылке получите бонусом ещё 500 ₽. Как видите, щедрые акции у них регулярно.

🌎Трэвелхакер
🔥22👍107
Комбо от «Уральских авиалиний» и ROCTIC’S

Встретили такой баннер, сначала усомнились, но всё чётко — «Уральские авиалинии» заколлабилась с ROCTIC’S.

Акция действует с 02 сентября по 06 октября в Москве и Московской, Свердловской и Челябинской областях.

Пассажиры «Уральских авиалиний», прилетевшие аэропорты Домодедово, Кольцово и Баландино в этот период, в течение 7 дней смогут получить скидку 25% на покупку набора. Промокод на неё дают на специальной странице после заполнения формы.

Посетители ROCTIC’S получат скидку 500 ₽ на билет «Уральских авиалиний» при покупке «Окрылённого баскета» через чат-бот. Промокод будет действовать до 06 декабря.

🌎Трэвелхакер
2
Forwarded from Иду Бегу Еду
Поездка в Пирамиду превышает допустимые ожидания красоты. Из Лонгйира сюда можно доплыть за 2 часа на кораблике или зимой за 6 часов на снегоходах.

Я заказал экскурсию через «Арктикуголь» (их телеграм @arktikugol). А тут можно посмотреть разные программы и активности: goarctica.ru.

Машинка в порт приехала за мной в 10 утра, а на катере нас по итогу было 10 человек. Состав туристов интернациональный: американцы, норвежцы, эстонцы, русские и украинцы. Главными были гид Наталья и капитан Виталий. Так и поплыли.

Пирамида находится в заливе Биллефьорд напротив ЛЕДНИКА, поэтому катер сначала заезжает посмотреть на тысячи-миллионо-летние льды.

Весь путь ты плывёшь вдоль берегов Шпицбергена. Скалистые выступы архипелага не похожи друг на друга. Они громадные, высоченные. Фотографии с трудом передают пропорции. Это тысячиметровые исполинские зубья, возвышающиеся над морем, Шпицберген вообще весь такой.

И вот когда тебе кажется, что ты немного свыкаешься с пейзжами, вроде бы находишь природные закономернности, на горизонте появляется Пирамида. Посёлок находится в долине бывшего расстаявшегося ледника, а по бокам высятся горы уникальной формы, действительно как пирамиды.

По прибытию нас ждал нашенский автобус на одновременно норвежских и российских номерах. После недели Норвегии увидеть знакомые очертания транспорта непередаваемое чувство дома. Водитель Алексей доставил до гостиницы.

Стоит уточнить, что Пирамида еще несколько лет назад была законсерсированным посёлком. Последняя тонна угля была добыта в 1998 году, после чего городок заколотили и оставили до лучших времён. В 2007 году сюда начала возвращаться русская жизнь, а 8 лет назад обновили гостиницу, она на букинге стоит около 20000₽ за ночь, в сезон всё занято.

Пирамида сейчас самая желанная точка для туристов со всего мира. Севернее этого места на этой планете обычному человеку не попасть.

Все кто живёт в посёлке русскоговорящие, но, конечно, знают еще множество языков. Экскурсоводом была прекрасная полька Урсула (это она с ружьем на фото и видео), которая выучила русский, смотря видео на ютубе. «Просмотрела всего Птушкина, все сезоны сериала Кухня…», — стала перечислять Урсула. В целом моё знание русского языка тоже основано на примерно на такой базе.

Нас завели в гостиницу и накрыли стол. И это было ОЧЕНЬ вкусно. Подали оливье, щи и пожарскую котлету с картошечкой — настоящие бэнгеры русской кухни. Про щи отдельно — я как будто до этого в жизни и не ел щей. Повара — ❤️.

Для иностранцев в меню всё указано в кронах и похоже на цены в соседнем Лонгйире. Но если у вас есть российская карта)))))) Ю ноу, гайз)))) Меню оставлю в комментариях.

Экскурсия была на английском и русском языках. Нас провели по посёлку и позволили зайти во множество зданий. В отличии от Лонгйира в Пирамиде все дома построены из камня и кирпича. У каждого уникальная архитектура. Сохранились очень хорошо. Внутри тоже много вещей из 70-90-х годов. Иностранцы пищали от радости, я попикывал не меньше.

Тут действительно удалось сохранить ощущение эпохи 1980-х, но такую, знаете, чуть зажиточную. На небольшой посёлок работали дом культуры, больница, кинотеатр, бассейн. Советские люди приезжали в Лонгйир, а норвежцы любили заезжать к нам. Да и сейчас, в общем всё осталось также.

Из Пирамиды уехали в районе 17:00. На море начали подниматься волны и в какой-то момент мы мчали как (олды, для вас) в заставке фильма «Гром в раю».

Я был счастлив с первой до последней секунды.

Да. В Баренцбург я так и не смог попасть из-за плохой погоды. Но ничего! Придётся в следующем году отправиться в него из Мурманска уже на корабле. Тем более, если плыть из России на Шпицберген напрямую, то никая виза не требуется, нужен только загранпаспорт. ❗️В 2026 запланировано 10 круизных походов. Когда начнутся продажи, я, конечно же, сообщу.

В комментариях еще фото.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍143💩1🙏1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россияне начали раньше планировать новогодние поездки

Количество ранних бронирований отелей и апартаментов на новогодние праздники увеличилось в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Речь идет о внутреннем и выездном туризме, об этом говорят данные Яндекс Путешествий

📍Спрос на отели и апартаменты внутри страны вырос за год в 2 раза.

📍Самые популярные российские направления в указанный период: Краснодарский край (25% от всех бронирований), Москва и Московская область (15%), Санкт-Петербург и Ленинградская область (14%), Карачаево-Черкесская республика (5%), Калининградская область (4%). В сравнении с прошлым годом первая пятерка не претерпела существенных изменений.

📍Самые популярные зарубежные направления для новогоднего отдыха по итогам ранних бронирований — Таиланд (21% от всех бронирований на указанный период), Беларусь (12%), Турция (8%), ОАЭ (7%), Италия (5%).

📍 В этом году наблюдается возрастающий интерес к Таиланду (доля которого среди всех бронирований выросла на 6% по сравнению с прошлым годом), а также к Китаю (рост доли на 3% год к году).

📍 Больше всего ранних новогодних бронирований совершили жители Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара.

🌎Трэвелхакер
4👏1
Друзья, отдыха много не бывает.

Акция «Позволь себе ещё один отпуск» - это ваш шанс выиграть новое автопутешествие с Автодором.

Всё просто:
До 17 октября 2025 года совершите хотя бы одну поездку по сети трасс «Автодор»
Зарегистрируйтесь в акции и подтвердите свою поездку
Следите за розыгрышем

Вас ждут 30 автопутешествий, промокоды для бронирования отелей и другие классные призы, которые сделают поездки ярче и интереснее.

Лето закончилось, но путешествия не должны!

▶️ Пора в путь! ◀️

🔸 М-12 🔸 М-11 🔸 М-4 🔸 М-3 🔸 М-1 🔸 ЦКАД 🔸 А-289

Реклама. ООО "АВТОДОР- ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ". ИНН 7710965662. erid: 2W5zFJew8xp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости про шенгенские визы

🇪🇸 Генконсульство Испании в Москве «по техническим причинам» не принимает документы на визы до дальнейшего уведомления. Дополнительной официальной информации пока нет.

🇩🇪 Германия ужесточила правила выдачи виз россиянам, потому что туристы из России угрожают безопасности ЕС. Попасть в страну теперь можно только «по веской причине». Если её нет (туризм – не веская причина), то будут более длительные и тщательные процедуры рассмотрения заявлений. Власти хотят в перспективе добиться полного запрета выдачи виз, включая национальные.

🇪🇺 Ряд стран Евросоюза выступает за полный запрет въезда российских туристов, а Еврокомиссия уже начала обсуждение санкций, которые ужесточат требования и ограничат выдачу туристических виз россиянам.

🌎Трэвелхакер
😱8👎6🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
Аэропорт над городом: как выглядел несбывшийся проект 1930-х годов

В наше время аэропорты стараются вынести подальше от городов: как из-за шума, так и для потенциального расширения в будущем. Аэропорты среди городской застройки сейчас не в тренде – как раз потому, что в большинстве своём строились в первой половине прошлого века, когда деревья были большими, а самолёты маленькими. Короткие ВПП не позволяют принимать современные типы воздушных судов, а удлинять их мешает городская застройка, поэтому такие аэропорты потихоньку закрывают: у нас, например, в последние годы это Саратов и Ростов-на-Дону.

Однако сто лет назад архитекторы мыслили более масштабно. Знакомьтесь: проект архитектора Чарльза Гловера, который в 1931 году предложил построить в Лондоне аэропорт буквально НАД городом. В газете Illustrated London News вышла статья, а в июне того же года был представлен макет.

Идея была в том, чтобы разместить на эстакадах четыре (точнее, восемь, ведь взлёт и посадка в двух направлениях – это две ВПП) взлётно-посадочных полос, торцы которых соединял бы перрон в виде кольца. Всё это предлагалось разместить не над Биг-Беном, конечно, а над путевым развитием вокзалов Кинг-Кросс и Сент-Панкрас (на котором расположена знаменитая платформа 9 ¾ для тех, кто не читал другую книгу). Диаметр кольца и, соответственно, длина каждой из полос по проекту составляла около 800 метров, чего для самолётов тех лет хватало бы с большим запасом. Небоскрёбов в Лондоне тогда не было, поэтому никаких препятствий для захода на посадку любым из восьми курсов не возникло бы.

Под эстакадами предлагалось разместить ангары для частных самолётов, откуда они бы попадали на перрон на лифтах. Пассажиры бы тоже приезжали на лифтах из здания аэровокзала, а по прилёте на этих лифтах спускались бы даже сразу в метро.

Идея провалилась по двум причинам. Во-первых, как и в случае с любым аэропортом в центре города, этот было бы невозможно расширить в будущем, удлинив ВПП. А уже тогда думали о перспективе. Во-вторых, в случае выкатывания самолёта с ВПП последствия были бы гарантированно печальными и для пассажиров, и для тех, кто на земле.

К идее вернулись в 1945 году, предложив построить ВПП на крышах небоскрёбов Ливерпуль-Стрит, но она по тем же причинам провалилась. Также предлагалось построить ВПП над Темзой. Но аэропорт в черте города появился в Лондоне только в 1987 году в районе Доклэндс, им пользуются преимущественно бизнес-путешественики, которым слишком долго добираться до какого-нибудь Хитроу.

https://www.frequentflyers.ru/2025/09/10/kings_cross/

@frequentflyers
👍1