👨🏼‍🏫 В Курске прошел «День качества»: дорожники региона осваивают передовые технологии

Зима — традиционное время для повышения квалификации специалистов дорожной отрасли. В Курске состоялся обучающий семинар «День качества», объединивший экспертов из Москвы, Санкт-Петербурга, ДНР и Курской области.

🚧Участники обсудили развитие транспортной инфраструктуры в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»: методы проектирования, новые материалы, использование вторичных ресурсов для продления срока службы дорог и изменения в нормативной базе.

«Технологии и нормативная база обновляются ежегодно, поэтому непрерывное обучение — обязательное условие нашей работы. Мы совершенствуем подходы к производству, учитывая финансовую эффективность и требования к долговечности объектов. В этом году к обучению привлечены не только сотрудники регионального Министерства транспорта и автомобильных дорог и подведомственных организаций, но и представители подрядных структур, а также муниципальных образований. Наша общая цель — транслировать полученные знания на практику, чтобы качество дорожных работ в регионе неуклонно росло на всех уровнях», — подчеркнул Сергей Семанюк, главный инженер ОКУ «Курскавтодор».

🚜Особое внимание уделили объектам нацпроекта. В 2026 году Курская область продолжит работу, опираясь на уже накопленный опыт. Один из ключевых инструментов — система объемно-функционального проектирования Superpave. Эта технология позволяет подбирать асфальтобетонные смеси с учетом климата и транспортных нагрузок, повышая долговечность покрытия и межремонтные сроки.

«Курская область является одним из передовых регионов России в части применения метода объемно-функционального проектирования. С 2021 года эта технология успешно внедряется на объектах нацпроекта. Для этого в регионе была проведена масштабная подготовка: создано 9 современных лабораторий и модернизировано 18 асфальтобетонных заводов», — отметил Андрей Коптев, заместитель генерального директора малого инновационного предприятия МАДИ.

Сегодня при реализации дорожных объектов в Курской области используются современные ГОСТы, ориентированные на Superpave и ЩМА. Такой подход позволяет эффективно использовать местные материалы и создавать устойчивые к нагрузкам и перепадам температур автодороги.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram

Мой рабочий день сейчас начинается и заканчивается анализом ситуации с общественным транспортом

🚍Понимаю, что для каждого из вас важны не цифры и отчеты, а вовремя пришедший на остановку теплый автобус. По моему поручению коллеги из регионального Минтранса вместе с журналистами выехали на базу нашего крупнейшего перевозчика — в курский филиал НТА, чтобы показать, как идет процесс восстановления техники и какие ресурсы задействованы для обеспечения планового выпуска.

Ремонтная зона сейчас работает буквально на износ. Работа идет на площади в 4,5 тысячи квадратных метров: 9 смотровых ям, подъемники. Но главное — люди. Слесари и техники трудятся в 2 смены, по 40–50 человек в день и столько же ночью. Сейчас основная задача — оперативно «отогревать» и возвращать в строй автобусы. На каждый автобус уходит от 1 до 3 часов. Ежедневно через руки мастеров проходят по 20-30 машин.

✍️Часто вижу в комментариях: «Разве мы не знали, что придет зима?». Знали и готовились. Но нужно признать честно: резкие перепады температур, снегопад, сменившиеся аномальными морозами, стали серьезным испытанием для электроники и пневматики даже новой техники.

Я и мои коллеги круглосуточно на связи с руководителями всех транспортных предприятий города. Наши контролеры ежедневно проверяют температуру в салонах и работу печек не только в автобусах, но и в троллейбусах и электробусах.

🚌 К сожалению, ситуация остается напряженной. Впереди снова морозы и оттепель. Каждое отремонтированное транспортное средство сейчас — шаг к обеспечению нормальной транспортной работы.

Дорогие пассажиры, благодарю вас за понимание и обратную связь. Моя страничка «ВКонтакте» открыта — пишите, чтобы я видел проблемные точки и мог оперативно подключать ответственные службы для их решения.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram

📰В еженедельнике «Друг для друга» вышел большой материал с подробным разбором о том, что происходит с общественным транспортом в Курске.

Полный текст читайте здесь, а мы собрали основное:

🔹На муниципальных маршрутах города сейчас работают 373 автобуса, принадлежащие 17 частным перевозчикам.

🔹Ремонтное производство Курского филиала ООО «Волгоградский автобусный парк» – самого крупного курского перевозчика – работает круглосуточно.

🔹При подготовке к зиме в автобусах «Волгобас» заменили около 500 отопителей из 900. А за январь этого года – уже 120.

🔹Водители перевозчика, которые в декабре пересели со старых «Пазиков» на новые «Ситимаксы», отмечают прогресс: автомат, антипробуксовочная система, больше комфорта.

🔹Разработчики новой транспортной сети уверены: ускорить городской транспорт помогут выделенные полосы и «умные» светофоры, отдающие приоритет городскому транспорту.

🔹Проверки перевозчиков идут, в том числе и внеплановые. И нарушений уже меньше, перевозчиков штрафуют.

🔹В 2025 году куряне совершили более 72 миллионов поездок на городском общественном транспорте. Это на 2 миллиона поездок больше, чем год назад. Лидерами остаются автобусы – ими воспользовались свыше 63 миллионов раз.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Сегодня в «Восточном трамвайном депо» по поручению министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александра Замараева прошло совещание с руководителями транспортных предприятий и перевозчиками, работающими на маршрутах Курска. Обсудили обращения жителей и меры, которые принимаются для стабилизации работы общественного транспорта.

✏️ Совместно с Центром управления регионом специалисты министерства с середины января фиксируют рост обращений — в среднем около 200 сообщений в неделю. Больше всего жалоб поступает на работу автобусов средней и большой вместимости, троллейбусы.

🚍 Автобусные маршруты в Курске обслуживают 17 перевозчиков. Ежедневный выпуск на линию должен составлять до 390 единиц, однако показатель остаётся нестабильным из-за поломок.

В Курском филиале ВАП сообщили, что в период аномальных морозов участились случаи замерзания пневмосистем, что влияет на безопасность перевозок пассажиров. Такие автобусы снимают с линии для отогрева, выполняют разбор и удаление влаги из системы. Из-за этого происходят срывы транспортного обслуживания.

Отдельная проблема перевозчика — отопление. При подготовке к зиме заменили около 500 отопителей из 900. В январе из-за выхода из строя заменили 120 вентиляторов отопителей, ещё 50 заменили за последние три дня.

🌡 Контролёры ОКУ «ЦТУ» ежедневно мониторят температуру в салонах. С 1 по 5 февраля зафиксировано около 80 случаев недогрева. По всем подтверждённым фактам перевозчикам будут выставлены штрафы.

🚎 В ГУПКО «Курскэлектротранс» отмечают: трамваи выходят на линию без перебоев и в полном объёме. По троллейбусам и электробусам сохраняются сложности.

Из-за морозов и перепадов температур возникают неисправности электроники системы автономного хода. Ремонт осложняют дефицит комплектующих и сроки их поставки от производителя. Ряд запасных частей попросту отсутствуют на складе.

При участии регионального минтранса ГУПКО «Курскэлектротранс» в короткие сроки восстановили и вернули на линию 6 троллейбусов, ещё 4 находятся в ремонте. Работа по восстановлению электробусов продолжается совместно с заводом-изготовителем.

🚌 Пассажиры также обращают внимание, что в общественном транспорте бывает скользкий пол. После возвращения в парк весь подвижной состав проходит обязательную уборку салона и мойку. Из-за низких температур за ночь на напольном покрытии может образовываться наледь. В качестве временной меры перевозчикам рекомендовано обрабатывать пол реагентом, чтобы снизить скользкость. Это уже привело к уменьшению количества обращений.

📢 Также перевозчикам дополнительно напомнили: если автоинформатор не срабатывает автоматически, водитель обязан объявлять остановки самостоятельно. О всех нарушениях пассажиров просят сообщать на телефон горячей линии: 702-802.

📍Отдельно рассмотрели работу маршрута №75м. Он проходит от 3-ей Агрегатной улицы до Онкоцентра. Здесь стабильно отмечалось невыполнение графиков. Принято решение сменить подрядчика. Уже проведён конкурсный отбор. С 17 февраля новый перевозчик начнет работу.

«Мы фиксируем постепенное восстановление выпуска пассажирского транспорта, однако говорить о полной стабилизации ситуации пока рано. Считаем, что перевозчики принимают меры недостаточно оперативно. Сейчас ведём подсчёт выполненной работы за январь. Учитывая массовые нарушения в работе транспорта, санкции к перевозчикам-нарушителям будут жёсткими и составят не один десяток миллионов рублей», — отметил министр транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Замараев.

Кроме того, региональным министерством транспорта подготовлено обращение в Минтранс РФ с просьбой внести изменение в федеральное законодательство и увеличить штрафы за нарушения — как за срыв транспортной работы, так и за ненадлежащее качество пассажирских перевозок.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

📸 #КадрДня

😁 «А общественный экстаз
Вызвал курский Волгабас.
Мы вам скажем между строк:
Там Губернский щас каток».

💃 Как вам такие частушки? Их спела команда Мининфо региона на открытии фестиваля работающей молодежи «Юность — 2026». Это была визитная карточка команды.

Самому фестивалю более 20 лет. В этот раз в нём участвуют 17 команд предприятий и организаций области. Каждая подготовила свою визитную карточку и ярко выступила на открытии фестиваля.

❤️ — ребятам за креатив!

«Сейм» в МАХ

🚜 Как в Курской области контролируют дорожную ситуацию зимой

С наступлением холодов в регионе в круглосуточном режиме работает оперативный штаб по зимнему содержанию дорог. Его основные задачи — мониторинг дорожной обстановки и оперативная координация работы дорожно-эксплуатационных предприятий с учётом изменений погоды для обеспечения безопасности движения.

📷 Для контроля ситуации используется система видеонаблюдения. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году Центр транспортных услуг интегрировали дополнительный видеосервер, который позволяет одновременно записывать потоки с нескольких видеокамер. Всего на дорогах области установлено более 400 камер. Они в режиме реального времени показывают обстановку на ключевых участках дорожной сети.

🛣Оперативные дежурные находятся на постоянной связи со службами экстренного реагирования — ГИБДД и МЧС — и непрерывно получают информацию от дорожно-эксплуатационных организаций. ДЭП ежедневно проводят объезды закреплённых участков автодорог и фиксируют места, где требуется дополнительная обработка.

Снегоуборочная техника дежурит круглосуточно. При ухудшении погоды на расчистку и обработку дорог выводят дополнительные машины. В этом году для содержания региональной сети предусмотрено более 350 единиц техники.

В работе дежурные учитывают данные метеостанций размещенных на автодорогах Курской городской агломерации и Курского гидрометцентра: каждое утро в Минтранс поступают прогноз осадков и температуры по Курску и области на ближайшие сутки.

☎️Из-за сложной зимы Минтранс региона в этом году оказывает адресную помощь муниципалитетам в очистке местных дорог, если собственных ресурсов им не хватает. При оперативном штабе по зимнему содержанию работает телефон горячей линии. Сообщить о проблеме на дороге (гололёд, перемёты, затор, ДТП, отсутствие обработки) можно круглосуточно: 8 (919) 130-34-13 или 112.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

❗️❗️ Уважаемые пассажиры!

Спешим сообщить, что приложение «Курский транспорт» работает в штатном режиме. Ограничений нет.

В случае временных сбоев вы можете воспользоваться альтернативным сервисом для отслеживания движения транспорта — приложением «Яндекс.Транспорт».

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

🚜В 2026 году по нацпроекту продолжат ремонт автодороги Курск — Касторное

В этом году в Курской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» запланирован большой комплекс дорожных работ. Одним из приоритетных направлений остается приведение к нормативному состоянию дорог, входящих в состав опорной сети РФ. В их числе — региональная автодорога Курск — Касторное.

🚜 В 2026 году планируется отремонтировать сразу четыре участка трассы общей протяженностью 15,4 км: три — в Щигровском районе (6,4 км) и один — в Советском - протяженностью 9 км.

Девятикилометровый участок в Советском районе начинается в крупном поселке Кшенский и проходит через такие населенные пункты, как село Нижняя Грайворонка, где расположена общеобразовательная школа, и деревню Натальино, в которой находится мемориал «Солдату и медсестре Великой Отечественной войны». Дорога к деревне проходит по мосту через реку Грайворонку — это сооружение также отремонтируют в текущем году по нацпроекту.

На участке специалисты выполнят фрезерование старого покрытия, устройство выравнивающего и верхнего слоев асфальтобетона, укрепление обочин, проведут ремонт водопропускных труб. Также будут установлены: металлическое барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесена разметка.

- Автодорога Курск—Касторное имеет общую протяженность более 151 км. Она является одной из ключевых региональных магистралей и проходит по территории сразу пяти районов: Курского, Щигровского, Черемисиновского, Советского и Касторенского. С 2020 года ведется ее поэтапное приведение в нормативное состояние по национальному проекту, - подчеркнул министр транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Замараев.

⚡️Самые масштабные работы на трассе проводились в 2023 году — тогда было отремонтировано свыше 52 км. В 2025 году обновили еще порядка 20 км дороги в Советском, Щигровском и Курском районах.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

🚆 Возобновляется движение пригородных поездов на участке Курск — Курчатов — Лукашевка — Курск

В связи с непростой обстановкой в регионе с августа 2024 года курсирование всех 10 пригородных поездов, следовавших через Курчатов, Лукашевку и Льгов, было временно приостановлено. По многочисленным обращениям жителей с 12 февраля возобновляется движение четырёх пригородных поездов на участке Курск — Курчатов — Лукашевка — Курск.

🚆Поезда серии РА-3 (составность — 2 вагона) будут курсировать ежедневно, со всеми остановками по маршруту, по следующему расписанию:

➡️Курск 07:30 — Лукашевка 08:47
➡️Лукашевка 09:07 — Курск 10:22
➡️Курск 17:50 — Лукашевка 19:07
➡️Лукашевка 19:27 — Курск 20:43

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

☝😊Хотим обратить внимание родителей на то, как безопасно переходить дорогу с ребёнком зимой.

Несмотря на то, что световой день постепенно увеличивается, в феврале по‑прежнему темнеет рано, а пешеходы остаются самой уязвимой категорией участников дорожного движения. Помните: зимой тормозной путь автомобиля увеличивается.

👉Чтобы безопасно перейти дорогу, соблюдайте простые правила:

🔹Переходите дорогу только по пешеходным переходам.
🔹Перед выходом на проезжую часть убедитесь, что водители вас заметили и остановились.
🔹Будьте особенно осторожны в местах с ограниченным обзором: сугробы на обочине, сужение дороги, стоящие и заснеженные автомобили.
🔹Не бегите через дорогу — на скользком покрытии легко поскользнуться и упасть.
🔹Не пользуйтесь телефоном при переходе, не отвлекайтесь.
🔹Не оставляйте детей без присмотра, особенно вблизи проезжей части.
🔹Снимайте ребёнка с санок/ватрушки: переходите дорогу пешком, держите ребёнка за руку (лучше за запястье), при необходимости — возьмите на руки.

💚Пожалуйста, не рискуйте собой и детьми. Безопасных вам дорог!


📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

#бдд #бкд #советы_бдд