❄️В Курске и области произошел резкий перепад температур с плюса на минус. Несмотря на усиленную работу дорожных служб этой ночью, на дорогах возможно образование гололедицы.

❗️🚍Просим водителей быть предельно внимательными за рулем, соблюдать дистанцию и скоростной режим. По возможности отказаться от поездок на личных автомобилях в пользу общественного транспорта.

❗️ Внимание, водители!

Снегопад и гололедица осложняют дорожную обстановку в Курской области. В ряде районов ухудшена видимость.

⚠️ Просим водителей быть предельно внимательными: соблюдать скоростной режим и безопасную дистанцию, избегать резких манёвров. По возможности рекомендуем отложить поездки в период интенсивного снегопада.

🚜 Дорожные службы работают в усиленном режиме. В уборке дорог Курска и области сейчас задействовано более 300 единиц техники. За прошедшие сутки противогололёдными материалами обработано свыше 6 тысяч километров региональных трасс.

🆘 В случае нештатных ситуаций на дороге обращайтесь по телефону оперативного дежурного: 8 (919) 130-34-13 или по номеру 112.

Вступай: 📱ВК 📱ОК 📲МАХ

Уже вторую неделю морозы испытывают на прочность и людей, и технику. Понимаю возмущение тех, кто мерзнет на остановках или в холодных салонах — это не та работа транспорта, к которой мы стремимся.

🚌🚌 Из-за аномальных холодов участились поломки систем отопления и электроники как в автобусах, так и в троллейбусах и электробусах. Ремонтные бригады перевозчиков переведены в круглосуточный режим. Механики работают в депо по ночам, чтобы утром выпустить на линию как можно больше машин. К диагностике привлечены специалисты заводов-изготовителей, запасные части заказаны и поступают: в автобусах заменено уже 120 отопителей, на линию вернули 5 электробусов и 6 троллейбусов.

При министерстве создана рабочая группа для мониторинга ситуации. На прошлой неделе начались внеплановые проверки — выявлено 149 фактов нарушений. Особое внимание уделяем температуре и чистоте салонов, соблюдению графиков. Проверки продолжим на ежедневной основе.

🧽 Отдельно о чистоте в салонах. В условиях слякоти и обильной обработки дорог реагентами полы пачкаются почти сразу после выхода машины на линию. Но принято решение не снимать транспорт с маршрутов на мойку днем, чтобы не увеличивать интервалы ожидания.

Министерство оказывает перевозчикам необходимое содействие, но одновременно жёстко контролирует исполнение обязательств. По итогам месяца невыполненные рейсы не оплачиваются, а за нарушения условий контрактов к перевозчикам применяются штрафные санкции.

Понимаю недовольство пассажиров. Наша задача — максимально быстро стабилизировать выпуск транспорта и вернуть его работу в штатный режим. Над этим сейчас работают все — и перевозчики, и министерство.

📩 Чтобы решать проблемы точечно, мне важна ваша обратная связь. Если вы сталкиваетесь с проблемами в работе транспорта — пишите мне под этим постом во «ВКонтакте» или в личные сообщения. Пожалуйста, указывайте:

🔹номер маршрута;
🔹госномер или гаражный номер транспортного средства;
🔹время и название остановки.


📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram

👨🏼‍🏫 В Курске прошел «День качества»: дорожники региона осваивают передовые технологии

Зима — традиционное время для повышения квалификации специалистов дорожной отрасли. В Курске состоялся обучающий семинар «День качества», объединивший экспертов из Москвы, Санкт-Петербурга, ДНР и Курской области.

🚧Участники обсудили развитие транспортной инфраструктуры в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»: методы проектирования, новые материалы, использование вторичных ресурсов для продления срока службы дорог и изменения в нормативной базе.

«Технологии и нормативная база обновляются ежегодно, поэтому непрерывное обучение — обязательное условие нашей работы. Мы совершенствуем подходы к производству, учитывая финансовую эффективность и требования к долговечности объектов. В этом году к обучению привлечены не только сотрудники регионального Министерства транспорта и автомобильных дорог и подведомственных организаций, но и представители подрядных структур, а также муниципальных образований. Наша общая цель — транслировать полученные знания на практику, чтобы качество дорожных работ в регионе неуклонно росло на всех уровнях», — подчеркнул Сергей Семанюк, главный инженер ОКУ «Курскавтодор».

🚜Особое внимание уделили объектам нацпроекта. В 2026 году Курская область продолжит работу, опираясь на уже накопленный опыт. Один из ключевых инструментов — система объемно-функционального проектирования Superpave. Эта технология позволяет подбирать асфальтобетонные смеси с учетом климата и транспортных нагрузок, повышая долговечность покрытия и межремонтные сроки.

«Курская область является одним из передовых регионов России в части применения метода объемно-функционального проектирования. С 2021 года эта технология успешно внедряется на объектах нацпроекта. Для этого в регионе была проведена масштабная подготовка: создано 9 современных лабораторий и модернизировано 18 асфальтобетонных заводов», — отметил Андрей Коптев, заместитель генерального директора малого инновационного предприятия МАДИ.

Сегодня при реализации дорожных объектов в Курской области используются современные ГОСТы, ориентированные на Superpave и ЩМА. Такой подход позволяет эффективно использовать местные материалы и создавать устойчивые к нагрузкам и перепадам температур автодороги.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram

Мой рабочий день сейчас начинается и заканчивается анализом ситуации с общественным транспортом

🚍Понимаю, что для каждого из вас важны не цифры и отчеты, а вовремя пришедший на остановку теплый автобус. По моему поручению коллеги из регионального Минтранса вместе с журналистами выехали на базу нашего крупнейшего перевозчика — в курский филиал НТА, чтобы показать, как идет процесс восстановления техники и какие ресурсы задействованы для обеспечения планового выпуска.

Ремонтная зона сейчас работает буквально на износ. Работа идет на площади в 4,5 тысячи квадратных метров: 9 смотровых ям, подъемники. Но главное — люди. Слесари и техники трудятся в 2 смены, по 40–50 человек в день и столько же ночью. Сейчас основная задача — оперативно «отогревать» и возвращать в строй автобусы. На каждый автобус уходит от 1 до 3 часов. Ежедневно через руки мастеров проходят по 20-30 машин.

✍️Часто вижу в комментариях: «Разве мы не знали, что придет зима?». Знали и готовились. Но нужно признать честно: резкие перепады температур, снегопад, сменившиеся аномальными морозами, стали серьезным испытанием для электроники и пневматики даже новой техники.

Я и мои коллеги круглосуточно на связи с руководителями всех транспортных предприятий города. Наши контролеры ежедневно проверяют температуру в салонах и работу печек не только в автобусах, но и в троллейбусах и электробусах.

🚌 К сожалению, ситуация остается напряженной. Впереди снова морозы и оттепель. Каждое отремонтированное транспортное средство сейчас — шаг к обеспечению нормальной транспортной работы.

Дорогие пассажиры, благодарю вас за понимание и обратную связь. Моя страничка «ВКонтакте» открыта — пишите, чтобы я видел проблемные точки и мог оперативно подключать ответственные службы для их решения.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram

📰В еженедельнике «Друг для друга» вышел большой материал с подробным разбором о том, что происходит с общественным транспортом в Курске.

Полный текст читайте здесь, а мы собрали основное:

🔹На муниципальных маршрутах города сейчас работают 373 автобуса, принадлежащие 17 частным перевозчикам.

🔹Ремонтное производство Курского филиала ООО «Волгоградский автобусный парк» – самого крупного курского перевозчика – работает круглосуточно.

🔹При подготовке к зиме в автобусах «Волгобас» заменили около 500 отопителей из 900. А за январь этого года – уже 120.

🔹Водители перевозчика, которые в декабре пересели со старых «Пазиков» на новые «Ситимаксы», отмечают прогресс: автомат, антипробуксовочная система, больше комфорта.

🔹Разработчики новой транспортной сети уверены: ускорить городской транспорт помогут выделенные полосы и «умные» светофоры, отдающие приоритет городскому транспорту.

🔹Проверки перевозчиков идут, в том числе и внеплановые. И нарушений уже меньше, перевозчиков штрафуют.

🔹В 2025 году куряне совершили более 72 миллионов поездок на городском общественном транспорте. Это на 2 миллиона поездок больше, чем год назад. Лидерами остаются автобусы – ими воспользовались свыше 63 миллионов раз.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Сегодня в «Восточном трамвайном депо» по поручению министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александра Замараева прошло совещание с руководителями транспортных предприятий и перевозчиками, работающими на маршрутах Курска. Обсудили обращения жителей и меры, которые принимаются для стабилизации работы общественного транспорта.

✏️ Совместно с Центром управления регионом специалисты министерства с середины января фиксируют рост обращений — в среднем около 200 сообщений в неделю. Больше всего жалоб поступает на работу автобусов средней и большой вместимости, троллейбусы.

🚍 Автобусные маршруты в Курске обслуживают 17 перевозчиков. Ежедневный выпуск на линию должен составлять до 390 единиц, однако показатель остаётся нестабильным из-за поломок.

В Курском филиале ВАП сообщили, что в период аномальных морозов участились случаи замерзания пневмосистем, что влияет на безопасность перевозок пассажиров. Такие автобусы снимают с линии для отогрева, выполняют разбор и удаление влаги из системы. Из-за этого происходят срывы транспортного обслуживания.

Отдельная проблема перевозчика — отопление. При подготовке к зиме заменили около 500 отопителей из 900. В январе из-за выхода из строя заменили 120 вентиляторов отопителей, ещё 50 заменили за последние три дня.

🌡 Контролёры ОКУ «ЦТУ» ежедневно мониторят температуру в салонах. С 1 по 5 февраля зафиксировано около 80 случаев недогрева. По всем подтверждённым фактам перевозчикам будут выставлены штрафы.

🚎 В ГУПКО «Курскэлектротранс» отмечают: трамваи выходят на линию без перебоев и в полном объёме. По троллейбусам и электробусам сохраняются сложности.

Из-за морозов и перепадов температур возникают неисправности электроники системы автономного хода. Ремонт осложняют дефицит комплектующих и сроки их поставки от производителя. Ряд запасных частей попросту отсутствуют на складе.

При участии регионального минтранса ГУПКО «Курскэлектротранс» в короткие сроки восстановили и вернули на линию 6 троллейбусов, ещё 4 находятся в ремонте. Работа по восстановлению электробусов продолжается совместно с заводом-изготовителем.

🚌 Пассажиры также обращают внимание, что в общественном транспорте бывает скользкий пол. После возвращения в парк весь подвижной состав проходит обязательную уборку салона и мойку. Из-за низких температур за ночь на напольном покрытии может образовываться наледь. В качестве временной меры перевозчикам рекомендовано обрабатывать пол реагентом, чтобы снизить скользкость. Это уже привело к уменьшению количества обращений.

📢 Также перевозчикам дополнительно напомнили: если автоинформатор не срабатывает автоматически, водитель обязан объявлять остановки самостоятельно. О всех нарушениях пассажиров просят сообщать на телефон горячей линии: 702-802.

📍Отдельно рассмотрели работу маршрута №75м. Он проходит от 3-ей Агрегатной улицы до Онкоцентра. Здесь стабильно отмечалось невыполнение графиков. Принято решение сменить подрядчика. Уже проведён конкурсный отбор. С 17 февраля новый перевозчик начнет работу.

«Мы фиксируем постепенное восстановление выпуска пассажирского транспорта, однако говорить о полной стабилизации ситуации пока рано. Считаем, что перевозчики принимают меры недостаточно оперативно. Сейчас ведём подсчёт выполненной работы за январь. Учитывая массовые нарушения в работе транспорта, санкции к перевозчикам-нарушителям будут жёсткими и составят не один десяток миллионов рублей», — отметил министр транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Замараев.

Кроме того, региональным министерством транспорта подготовлено обращение в Минтранс РФ с просьбой внести изменение в федеральное законодательство и увеличить штрафы за нарушения — как за срыв транспортной работы, так и за ненадлежащее качество пассажирских перевозок.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

📸 #КадрДня

😁 «А общественный экстаз
Вызвал курский Волгабас.
Мы вам скажем между строк:
Там Губернский щас каток».

💃 Как вам такие частушки? Их спела команда Мининфо региона на открытии фестиваля работающей молодежи «Юность — 2026». Это была визитная карточка команды.

Самому фестивалю более 20 лет. В этот раз в нём участвуют 17 команд предприятий и организаций области. Каждая подготовила свою визитную карточку и ярко выступила на открытии фестиваля.

❤️ — ребятам за креатив!

«Сейм» в МАХ

🚜 Как в Курской области контролируют дорожную ситуацию зимой

С наступлением холодов в регионе в круглосуточном режиме работает оперативный штаб по зимнему содержанию дорог. Его основные задачи — мониторинг дорожной обстановки и оперативная координация работы дорожно-эксплуатационных предприятий с учётом изменений погоды для обеспечения безопасности движения.

📷 Для контроля ситуации используется система видеонаблюдения. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году Центр транспортных услуг интегрировали дополнительный видеосервер, который позволяет одновременно записывать потоки с нескольких видеокамер. Всего на дорогах области установлено более 400 камер. Они в режиме реального времени показывают обстановку на ключевых участках дорожной сети.

🛣Оперативные дежурные находятся на постоянной связи со службами экстренного реагирования — ГИБДД и МЧС — и непрерывно получают информацию от дорожно-эксплуатационных организаций. ДЭП ежедневно проводят объезды закреплённых участков автодорог и фиксируют места, где требуется дополнительная обработка.

Снегоуборочная техника дежурит круглосуточно. При ухудшении погоды на расчистку и обработку дорог выводят дополнительные машины. В этом году для содержания региональной сети предусмотрено более 350 единиц техники.

В работе дежурные учитывают данные метеостанций размещенных на автодорогах Курской городской агломерации и Курского гидрометцентра: каждое утро в Минтранс поступают прогноз осадков и температуры по Курску и области на ближайшие сутки.

☎️Из-за сложной зимы Минтранс региона в этом году оказывает адресную помощь муниципалитетам в очистке местных дорог, если собственных ресурсов им не хватает. При оперативном штабе по зимнему содержанию работает телефон горячей линии. Сообщить о проблеме на дороге (гололёд, перемёты, затор, ДТП, отсутствие обработки) можно круглосуточно: 8 (919) 130-34-13 или 112.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

❗️❗️ Уважаемые пассажиры!

Спешим сообщить, что приложение «Курский транспорт» работает в штатном режиме. Ограничений нет.

В случае временных сбоев вы можете воспользоваться альтернативным сервисом для отслеживания движения транспорта — приложением «Яндекс.Транспорт».

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ