В 1920 году из западных уездов Орловской губернии и Жиздринского уезда Калужской была сформирована ещё одна губерния вокруг крупного промышленного центра — Брянская. При этом запад современной Брянщины оставался в составе Гомельской губернии. В Брянской он оказался в 1926 году при передаче Гомеля БССР.

После разгрома красными белых войск на юге России изменения АТД коснулись казачьих областей.

В марте объединены Кубанская и Черноморская области. Объединенная Кубано-Черноморская область (столицу которой в том же году переименовали из Екатеринодара в Краснодар) по своим очертаниям была очень похожа на современный Краснодарский край. В 1922 году из области вычленили две черкесских автономии.

Влияние второго события проявляется по сей день: тогда же, в марте, была расформирована область Войска Донского. К этому времени часть её уже была передана новой Царицынской губернии. Оставшуюся территорию разделили между Донской областью РСФСР и Донецкой губернией УССР.

Донецкую губернию выделили в 1919 году из частей Екатеринославской и Харьковской, составляющих Донбасс или тяготеющих к нему. Из соображений объединения Донбасса в 1920 году в неё передали значительную часть преимущественно великорусского Каменского округа и весь Таганрогский округ, где в 1897 году родным языком 60% населения действительно был малорусский. Столицу оставшейся Донской области перенесли из Новочеркасска в более крупный и пролетарский Ростов-на-Дону.

Уже в 1924 году Донскую и Кубано-Черноморскую области вместе с другими регионами укрупнили в Юго-Восточную область. Её, в свою очередь, быстро преобразовали в Северо-Кавказский край. Но для экономической связности нового края не хватало восточного Донбасса, через который проходит жизненно важная сегодня железная дорога из Москвы на юг. Против перехода в УССР были и в Таганроге. Поэтому часть территорий, переданных в 1920 Украине, в 1924 вернули РСФСР (характерно, что граница области Войска Донского почти полностью совпадает с линией разграничения в ДНР, установленной в 2014 году).

Сложно представить, в каких условиях была бы РФ после 1991 года, если бы в Ростов и дальше на юг нельзя было попасть из Москвы по железной дороге, не проехав солидный участок украинской территории.

#АТД_СССР

Снова к истории российского АТД!

В июне 1921 имперские губернии внезапно вновь разукрупнили. На сей раз центрами стали два города, появившихся в последние годы и десятилетия царской России.

В конце 1916 основан Романов-на-Мурмане. Планы строительства незамерзающего порта на Баренцевом море были ещё в конце 19 века, но до Первой мировой острой необходимости в нём не было. Закрытие Балтики и Чёрного моря оживило старые планы, и порт вместе с железной дорогой к нему пришлось строить ударными темпами в военных условиях.

Всего через полгода после основания, в апреле 1917, город стал просто Мурманском. Во время Гражданской войны город претерпел и интервенцию, и смену красных белыми, и смену белых красными. К 1921 году его население составило не более 3 тысяч человек, но стратегическое положение и удалённость от губернского центра (Архангельска) делали оправданным создание Мурманской губернии, просуществовавшей 6 лет.

История возникновения «русского Чикаго» — Новониколаевска — хорошо известна. Городу повезло, что инженер Н. М. Гарин-Михайловский решил именно здесь построить мост Транссиба через Обь. А в 1915 году город стал узлом: отсюда пошла на юг ветка железной дороги в Барнаул — первый участок Турксиба.

В итоге к 1917 году в городе было уже около 100 тысяч жителей, значительная часть которых — рабочие. В 1921, после занятия Западной Сибири Красной Армией, из территорий Томской, Алтайской (которую саму выделили за 4 года до этого из Томской) и Омской губерний была образована Новониколаевская. Вскоре в молодой город из купеческого Омска, который ещё и оказался столицей при Колчаке, был перенесён Сибревком и фактическое управление Сибирью.

Всего через 4 года губернию вместе с соседними слили в гигантский Сибирский край. А ещё через год Новониколаевск стал Новосибирском.

#АТД_СССР

Занятость по муниципалитетам

Обещал автору Супрематической географии (подписывайтесь, если вдруг ещё нет) перерисовать карту по занятости, чтобы цвета схожих отраслей были сходными (мне и самому не слишком нравилось, но тогда рисовал ручками, и менять цвет было сложнее).

А один из подписчиков предложил сделать такую же карту без социальных отраслей, что мне показалось хорошей идеей. Интересно, что в самых неблагополучных районах место социалки в таком случае занимает энергоснабжение (либо район вообще пропадает с карты, как в случае с Тывой).
Ну и лучше видны районы обрабатывающей промышленности, сельского хозяйства и добычи — так не кажется, что жители регионов Южного федерального округа поголовно работают в образовании.

И здесь же попытка осуществить третье пожелание — более подробно показывать наиболее населённые местности.

Надо понимать, что данные статистики не всегда точные (как и во всех муниципальных данных), поэтому некоторые вещи могут настораживать, и это нормально. Меня самого отдельные моменты на карте настораживают, но кто я такой, чтобы критиковать работу Росстата))

Хайрез, как обычно, в комментариях.

#соцэк