⚡️ #официально

Министерство ГО и ЧС Приморья дало оперативный комментарий к ситуации с пятнами мазута на воде, затопившей улицы в Уссурийске на улице Агеева (многострадальный микрорайон «Семь ветров»).

«Так как прорвало дамбу в микрорайоне Семь ветров Уссурийска, под водой оказалась часть района. На затопленной территории находятся кооперативные гаражи, в которых стоят автомобили, имеются канистры с горючим. Все эти жидкости попали в воду, этого невозможно было избежать.

Когда вода спадет, специальными службами территория будет очищена от нефтепродуктов».

Товарищи интересуются. Почему в одних отраслях иностранным компаниям дают от ворот поворот, а в других важными предприятиями владеют представители недружественных государств?

С начала СВО Япония ввела ряд санкций против России (недавние сильно ударили по Дальнему Востоку). В свою очередь, правительство РФ признало Японию недружественным государством. Однако это не мешает японскому капиталу продолжать владеть важными компаниями в России.

Например, имущественным комплексом старого аэропорта Владивостока.
👇👇👇

Товарищи интересуются. Почему в одних отраслях иностранным компаниям дают от ворот поворот, а в других важными предприятиями владеют представители недружественных государств?

❗️С начала СВО Япония ввела ряд санкций против России (недавние сильно ударили по Дальнему Востоку). В свою очередь, правительство РФ признало Японию недружественным государством. Однако это не мешает японскому капиталу продолжать владеть важными компаниями в России.

🛂Например, имущественным комплексом старого аэропорта Владивостока.

🇯🇵Японская корпорация PBN K.K. (Корпорация Пи-Би-Эн.Ко, ЛТД.), офис которой находится в г. Токио, владеет 50% доли в ООО «Терминал Б» — компании, на балансе которой находится весь имущественный комплекс старого аэропорта Владивостока (Приморский край, г.Артем, п. Кневичи, ул. Владимира Сайбеля, 41).

🔄Вторым собственником старого аэропорта с аналогичной долей 50 % является скоропостижный мэр Владивостока, «самурай» Виталий Веркеенко. Оставив в 2018 году пост, вскоре он убыл в Японию, с которой его уже давно связывают деловые отношения (его «Технохолдинг Сумотори» занимался ввозом японских автомашин и спецтехники в Россию). По имеющимся сведениям, Веркеенко получил вид на жительство и возвращаться не планирует. Чтобы стать гражданином Японии, от российского паспорта Виталию Васильевичу, увы, придется отказаться.

💸Экс-мэр передал свой бизнес в России в управление доверенным лицам, а в 2020 году продал часть старого аэропорта (половину доли в ООО «Терминал Б») той самой японской корпорации. Тогда же, в 2020-м, он объявил о планах строительства второго аэропорта во Владивостоке на месте старого терминала, а ООО «Терминал Б» заключило резидентское соглашение с АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» и получило статус резидента Свободного порта Владивосток.

✈️Было заявлено о создании действующего бизнес-терминала гражданской авиации на базе старого аэропортового комплекса. Тогда японская компания станет владельцем действующего авиационного объекта, расположенного в непосредственной близости от действующего Международного аэропорта Владивосток, который является аэропортом двойного назначения, так как обслуживает рейсы как гражданской, так и военной авиации.

❗️Кроме того, как резидент, ООО «Терминал Б» имеет право на освобождение от значительной части налогов и сборов, предусмотренных законодательством РФ. Сроки реализации резидентского соглашения ООО «Терминал «Б» с Корпорацией развития Дальнего Востока соглашения достоверно не известны. Но с уверенностью можно сказать, что при нынешней политике Японии по отношению к РФ, в разряде «недружественных» она будет оставаться еще долго.

🤔Получается,что старым терминальным комплексом аэропорта владеет компания, полностью подконтрольная иностранному капиталу. Пам-пам!

❓Вопрос (от товарищей): насколько в текущих условиях это вообще приемлемая ситуация? Как дела со стратегическими интересами России и пресловутой международной безопасностью?