До этого Коробец был и.о. ректора. Сегодня стал ректором. Ну, иных и подольше мариновали…

https://xn--r1a.website/bbbreaking/144583

Бывшего директора АО «Наш дом — Приморье» Марину Ломакину осудили на 7 лет колонии. Её взяли под стражу в зале суда.

#официально сообщает прокуратура

«В сентябре 2022 года Фрунзенский районный суд Владивостока постановил обвинительный приговор в отношении бывшего руководителя ОАО «Наш дом Приморье». Она признана виновной в совершении двух преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере), ч. 1 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями), ч. 2 ст. 186 УК РФ (изготовление и сбыт поддельных ценных бумаг, совершенное в крупном размере) за совершение которых ей назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 7 лет условно, с испытательным сроком 5 лет.

Не согласившись с чрезмерной мягкостью назначенного наказания, прокуратура края принесла апелляционное представление на приговор.

Сегодня, Приморский краевой суд согласился с доводами апелляционного представления прокурора и назначил бывшему руководителю ОАО «Наш дом Приморье» итоговое наказание в виде реального лишения свободы сроком на 7 лет со штрафом в размере 800 тыс рублей, с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Осужденная взята под стражу в зале суда.

Приговор вступил в законную силу».

Телеграм-каналы политологов-политтехнологов (в алфавитном порядке, дабы никого не обижать «по ранжированию» (список подготовлен Тг-каналом Политтехнологи - https://xn--r1a.website/polittehnologi )
обновлен 27.12.2022г.

Аббас Галлямов - https://xn--r1a.website/abbasgallyamovpolitics

АГИТУХА - https://xn--r1a.website/agituha

Аксютенко Life - https://xn--r1a.website/aksutenko

Анна Федорова - https://xn--r1a.website/lasombrian

АСАФОВ - https://xn--r1a.website/aasafov

Балтийский Чай (канал Рроманова) - https://xn--r1a.website/baltictea

Валентин Полуэктов - https://xn--r1a.website/poluektov_v

Выборы, всем ЦЫК! - https://xn--r1a.website/cikrf

Выборы, выборы, выборы - https://xn--r1a.website/vybora

Давыдов.Индекс - https://xn--r1a.website/DavydovIn

Заметки на полях - https://xn--r1a.website/stoyakin_v

Замполит - https://xn--r1a.website/zampolitcom

ИГНАТОВ консалтинг - https://xn--r1a.website/ignatovalex

Илья Надпорожский - https://xn--r1a.website/PBF2019

Кагарлицкий letters - https://xn--r1a.website/kagarlitsky

Калачев-пост - https://xn--r1a.website/kalachevpost

Как бы Mikhail Vinogradov - https://xn--r1a.website/Vinogradov74

Campaign Insider - https://xn--r1a.website/electionsquad

КСТАТИ - https://xn--r1a.website/kstati_p

Красотка о политике - https://xn--r1a.website/krasotkao

Kynev - https://xn--r1a.website/alexander_kynev

Media Малькевич - https://xn--r1a.website/alexandr_malkevich

Мальцев Live - https://xn--r1a.website/vozgpriti

MonkHermit TG - https://xn--r1a.website/LudumLocus

О политике ЛА (Илья Паймушкин) - https://xn--r1a.website/paymushkin

О политике с О.К. - https://xn--r1a.website/O_Kishakovska

Образ лидера. Семинары "Минченко консалтинг" - https://xn--r1a.website/MinchenkoConsulting

Политбюро 2.0 - https://xn--r1a.website/politburo2

Политген - https://xn--r1a.website/politgen

Politisch verdächtig - https://xn--r1a.website/verdachtig

Политический Агрегатор - https://xn--r1a.website/agregatpolit
Политконсультант.ру - https://xn--r1a.website/politconsultant

ПолитологОрлов - https://xn--r1a.website/politolog_Orlov

Политтехнолог - https://xn--r1a.website/polittehnologi

PRO выборы - https://xn--r1a.website/provibory

Процедуры & Ритуалы - https://xn--r1a.website/procedurki

РАПК - https://xn--r1a.website/premia_rapc

РАСО (комитет по политтехнологиям РАСО) - https://xn--r1a.website/Politteh
РАСО - https://xn--r1a.website/obschestvovedenie

СемёновКонсалтинг - https://xn--r1a.website/SemenovCons/

СлежуЗа - Политологи - https://xn--r1a.website/slezhuza_polit

Stanovaya Тяга - https://xn--r1a.website/stanovaya

Старовойтов о политике - https://xn--r1a.website/sstarovoytov

Телеграбля - https://xn--r1a.website/prokhorov11

Трезвый политолог - https://xn--r1a.website/Drunkenpolitolog

The Гращенков - https://xn--r1a.website/thegraschenkov

Тожеполитолог - https://xn--r1a.website/tozhepolitolog

Умный еврей при губернаторе - https://xn--r1a.website/governorsjew

Фетисов. Мнение - https://xn--r1a.website/exp_fdn

Homo Politicus. Мария Сергеева - https://xn--r1a.website/mariasergeyeva

Чеснаков - https://xn--r1a.website/Chesnakov

Чисто для фиксации - https://xn--r1a.website/plutovstvo007

Что-то знаю / Павел Данилин - https://xn--r1a.website/ctotoznayu

Центр ПРИСП - https://xn--r1a.website/prispru
Портал «Выбор народа» (Центр ПРИСП) - https://xn--r1a.website/vybornaroda

ЦехРаздояПервотёлок - https://xn--r1a.website/cehrazdoy

ЭЛЕКТОРИЙ - https://xn--r1a.website/electorium

Федеральный ритейлер X5 Group уже точно покупает дальневосточную сеть «Самбери». До конца марте во Владивостоке и Хабаровске откроется 20 магазинов «Пятерочка». В ближайшие три года планируется разместить инвестиции в размере десяти миллиардов, и открыть не менее ста магазинов.

Сегодня, под брендом «Самбери» в Хабаровском и Приморском краях, Амурской, Еврейской автономной областях работает около 30 гипермаркетов и 12 супермаркетов, в сеть входят также минимаркеты «Раз-два». Однако, по данным аналитикам в 2021 году, «Самбери» на Дальнем Востоке не смог конкурировать и остался далеко позади от крупнейших по выручке ритейлеров как, та же ГК «Реми» (бренды «Реми», «Реми Сити», «Экономыч») и федеральной группы компаний «Торгсервис» (дискаунтеры «Светофор» и «Маяк»).

Для того чтобы как-то выправить ситуацию, «Самбери» и принял пешение продать часть сети X5 Group.

X5 Retail Group является одним из крупнейших продуктовых ритейлеров России, а также одним из крупнейших в России ритейлеров по объёму выручки. Компания управляет магазинами «У дома», «Пятёрочка», супермаркетами «Перекресток», гипермаркетами «Карусель» и «жёсткими» дискаунтерами под брендом «Чижик». Только «Пятёрочек» в стране 18 865 штук, еще 972 «Перекрёстков», 316 «Чижиков». В основном в Москве и Санкт-Петербурге, в центральной части России.

85 рублей на обед 🍲с молоком🥛
О каком разнообразии и качестве питания может идти речь при таком ценообразовании.

На последнем в этом году заседании комитета по Социальной политике продолжили обсуждение питания детей в школах Владивостока.

По информации от поставщиков 85 рублей выделяется на каждого ребенка, которому полагается питание из которых 20 рублей - на молоко.
При этом в Хабаровске 100 рублей на ребенка и без молока, то есть на 35 рублей есть возможность для пищевых маневров.
Сахалин около 100 завтрак, 164 обед! И снова без молока.


Завтрак или обед - неважно, все по одной цене. Кто-то не понимает или не хочет понимать, что утренняя каша для первой смены и полноценный обед для второй не могут стоить одинаково. Это очевидно даже для людей далеких от организации питания, а для посвященных должно быть очевидно вдвойне.
Бесплатное питание для всех учеников начальных классов и для льготных категорий средних и старших классов. Неправильно считать, что 8- летнего ребенка и 15-летнего подростка можно достаточно накормить на одну одинаковую сумму в 85 рублей, должна быть дифференциация. При этом по рациону она есть, а по финансированию нет🙅‍♂️Для этого должна быть проделана работа- нудная, кропотливая, где-то даже с фантазией - но кому это надо, проще поставить задачу исполнителям «крутитесь как хотите».

Безусловно Благая инициатива - обеспечить детей молоком, но организуйте и профинансируйте ее должным образом, раз уж взяли на себя такое обязательство🤷‍♂️ не испугайтесь донесите до инициаторов, что «нужно больше золота».

Участники рынка говорят о постоянных проверках - тут уж жалеть нечего. Они должны быть обыденностью и рутиной.Но придирки должны быть обоснованы - к здоровью персонала, к оборудованию, к состоянию пищеблока в целом, к свежести продуктов, но вот к соблюдению меню при таком финансировании придираться неправильно.

Рыбный рацион раз в три дня. Чтобы выполнить это требование поставщики стали использовать не филе минтая, как раньше , а разделывать тушки рыб. И если ребёнку попадется кость - Вы не заставите его потом есть рыбу в школе, как бы вкусно не старались готовить повара. По птице ситуация аналогичная. Про мясо говядины думаю с такими ценами даже заикаться не стоит.

Если задача стоит - заставить приготовить нужное количество порций за рандомно взятую цифру, то она исполняется.
Если задача- вкусно, разнообразно накормить детей, чтобы им всегда нравилось, то нет 🤷‍♂️

Выделите молоко отдельной строкой в контрактах, как было изначально, индексируйте его согласно текущим ценам или откажитесь от него, если теперь это не по карману, а зашивать его цену в общую стоимость обеда- проще , но несправедливо.

Молоко из других регионов - не запрещено, но не приветствуется. Дополнительным смыслом введения молока в школах было стимулирование производства местных производителей. Но по 20 рублей за 200мл в упаковке с доставкой и раздачей Вам его не продадут, это даже корове понятно.

В стране, по известным причинам, проблема с упаковкой, даже известные высокомаржинальные соки потеряли свои былые окраски и испытывают дефицит. Введен Честный знак на молочные продукты (маленькие бесячие на кассе штрих-коды), все это увеличило цену. Питание для непосредственных производителей молока тоже врятли стоит на месте. Неизменно только одно - 20 рублей в контрактах поставщиков питания в школы.

По процессу выдачи молока -
Водить каждый класс строем , чтобы они выпили стакан молока, заставить его выпить, иначе его нужно утилизировать 🤦‍♂️ а потом замывать все эти стаканы. Если площадь не позволяет - наливать в пластиковые стаканы. 500+ пластиковых стаканов ежедневно с каждой школы. Выдавать домой литровые в неделю - запрещено , дети могут донести его испорченным. Но это все головная боль исполнителей - того кто это придумал такие тонкости не волнуют.

В контексте вчерашних десятибальных пробок на американском Reddit (не отличающемся любовью к России) был выложен (уже удаленный автором) пост «Почему Владивосток так плохо спроектирован». Что думают по этому поводу наши горожане мы примерно представляем. А вот каковы мысли обыкновенных пользователей из США?

- Он очень холмистый.
- Снял с языка. Он напоминает мне дороги Питтсбурга. На стероидах.
- Что значит «плохо спроектирован»? KFC же на месте.
- Потому что русским надо куда-то деваться. А если серьезно, когда вы это опубликовали, там было 15.00. Вероятно, начало часа пик. Плюс, учитывая погоду, дороги могут быть не в лучшем состоянии. Множество потенциальных причин для проблем с траффиком помимо плохого дизайна. Я не градостроитель, но довольно легко вижу, почему в это время в городе могут быть пробки. Подбери время и загляни на Манхэттен, умник… А ведь про Нью-Йорк я бы не сказал, что он плохо спроектирован.
- В точку. К тому же Владивосток был основан в середине 19-го века. А если еще и выпал снег – не удивительно…Красивый город, тем не менее.
- Реальность такова, что город не может быть хорошо спроектирован только для автомобильного движения, потому что машина, перевозя, как правило, одного человека, занимает пространство в половину/треть автобуса, который может вместить гораздо больше.
- Было 8 утра, когда он опубликовал это.
- Владивосток построен на очень холмистом полуострове, где высота варьируется от уровня моря до +300 метров, что делает невозможным строительство эффективной и простой сети дорог. Вместо этого появляется много бутылочных горлышек из-за необходимости строить соединительные дороги между высотами.
- Потому что Россия (на русском языке).
- Посмотрел на карту и сказал «плохо спроектирован» без каких-либо разбирательств. Гений
- Городской бюджет был спущен на стриптезерш и водку
- Потому что это Россия и урбанистика там никому не интересна. Можно посмотреть старые ролики Варламова и Максима Каца (иноагент), чтобы понять проблему.
- Конечно плохо спроектирован. Потому что KFC и Chiсken Restaurant расположены далеко друг от друга. В нормальных городах под них отводится целый квартал.
- Исторически город возник как крепость и военно-морской порт. В досоветские и советские времена планирование было глубоким и обеспечивало удобные транспортные решения. Но, как и многие советские города, он не был рассчитан на такое количество машин. После открытия города большое количество японских автомобилей заполонило город. К несчастью, транспортные проблемы не решались годами, а недавно Владивосток стал городом с самым высоким числом машин на душу населения.
- Холмы+много машин+плохая погода=пробки
- Недостаточное количество общественного транспорта.
- Поместите всех этих людей в более эффективные виды транспорта и у вас будет лучше спроектированный город.
- Это все холмы. Я был там много раз. Везде окружные дороги, очень неудобно.
- Когда я был там, моста еще не было. Час пик был намного хуже.

Как-то так...

Увидел камеры, которые ремонтировали, используя жуткую краску, прямо настоящий евроремонт. Всего пять камер, ровные покрашенные стены, белый потолок, никакого грибка, ровный целый деревянный пол, сверкающий белизной санфаянс. Только металлическая мебель выдает, что это тюремная камера.

Кстати моя камера находится в другом конце коридора, и я при помощи двух 10-литровых пластиковых бутылок из-под воды и одного вентилятора сделал хорошую такую вентиляцию, а вот Митькину не повезло, он сидит как раз напротив ремонтируемых камер и говорит пахло жестко. Зато может сейчас их туда переместят, неплохая компенсация была бы.

Вот и привалило счастье, как это обычно бывает, нежданно-негаданно... Пришёл штраф за неоплату парковки.
Поскольку никакой внятной информации (какого числа случилось мне обидеть компанию "Цифровое Приморье" (далее - ЦП) , в каком именно месте сие произошло) послание по электронной почте не содержало, а сумма штрафа совсем даже не символическая, решил попробовать пройти этот квест. Итак, следите за руками - вдруг, пригодится.
- Портал Госуслуги, куда отправляла ссылка из эл.письма, из новой информации дал только номер УИН. Т.е. в отличии от штрафов ГИБДД, нет ни фото моей машины на месте нарушения, ни адреса нарушения, ни времени нарушения, ни даже его даты.
- Звоню на телефон Горячей линии "ЦП" (напомню, они собирают плату за парковки и они же контролируют оплату через работу своих машин-паркрайтов) 8 (800) 250-88-70. Вежливый (пока ещё?) парень говорит, что помочь с инфой о месте и времени неоплаты не может. Отправляет в административную комиссию администрации города. Потому как "штрафы же они выписывают". На мою резонную реплику, что штрафы то они выписывают на основании вашей базы данных, собираемых паркрайтами, предлагает оставить что-то типа претензии/заявки. Говорю ему номер машины, получаю взамен номер моего заявления и указание, что по судьбе претензии перезванивать мне надо будет самому через несколько дней.
- Звоню по данному мне в "ЦП" номеру административной комиссии (261-43-87). Трубку банально не берут ни с первого раза, ни со второго, ни с третьего, ни с четвертого... Не берут в течение часа.
- Пользуясь репликой парня с Горячей линии "ЦП", что комиссия находится на ул. Махалина, нахожу другой номер административной комиссии. Той, которая на Махалина. Получается, что это административная комиссия по Ленинскому району (вот, думаю, "радуются" они вмененной эпопее со штрафами за парковки). И звоню прямо председателю комиссии. Трубку берёт (пока ещё?). Информацией по моему штрафу делится не хочет. Мол, фото и всё остальное придёт мне по почте. Говорю, что в моём почтовом отделении на моём участке уже месяц нет почтальона и спрашиваю, является ли неполучение письма основанием для неоплаты. Видимо, убеждаю (пока ещё?). Через 5 секунд (!) после произнесения цифр госномера своего "Форика" (даже без букв) мне рассказывают, по какому адресу, какого числа и в какое время был зафиксирован факт неоплаты парковки. Более того, даже говорят, в какое время (примерно час спустя) была повторная фиксация. И ещё более того, любезно поясняют, что адрес нарушения мне может быть не очень понятен, поэтому знайте, что это вот такая вот локация.
- Короче говоря, штраф 28.12.2022 мне выписали за неоплату парковки, имевшую место быть 6 декабря возле ВВГУ (экс-ВГУЭС).
И милая вишенка на этом не слишком сладком тортике. 6 декабря в ВВГУ (экс-ВГУЭС) я был членом жюри (экспертом) городского конкурса "Волонтер года", который проводит администрация г. Владивостока. Получается, что пользу принёс городу одним действием аж два раза. И бесплатно на конкурсе поработал и муниципальный бюджет (в котором, кстати, расходы на 2023 год на все эти молодежные конкурсы сократили в несколько раз) на 1500 рублей пополнил.
По-моему, достойное завершение года.

Кожемяко уволил Замминистра транспорта и дорожного хозяйства края Григория Плотницкого, который отвечал за организацию регулярного морского пассажирского сообщения между островом Путятина и ЗАТО Фокино.

Плашкоут так и не вышел на маршрут, люди на острове в транспортной блокаде.

Обещания перенесены на начало января😏

Победительницей седьмого сезона стендап-шоу «Открытый микрофон» на телеканале ТНТ стала Ольга Егорчева из Владивостока.

Ольга в ноябре отметила 48-летие и стала первым юмористом из дальневосточной столицы, который победил в этом конкурсе. Егорчева была в составе команды Юлии Ахмедовой, а стендапом занимается меньше трех лет.

Седьмой сезон стендап-шоу «Открытый микрофон» выходил на ТНТ с 26 августа по 30 декабря 2022 г. Главный приз победителю — 3 миллиона рублей.

Из 1229 комиков, выступивших фестивале, в финал 7 сезона пробилось только 8 участников.

@provtv

Ну что же! С новым годом, с новым счастьем! Всем добра и мира:)

31 декабря 2022 г.

РОК БРИННЕР: Письмо любви Владивостоку

БЕСЧИСЛЕННОМУ ЧИСЛУ МОИХ РОССИЙСКИХ ДРУЗЕЙ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА И ДРУГИХ МЕСТ.

С Н О В Ы М Г О Д О М!!

Пишу письмо жителям своего любимого города на свете со словами любви и наилучшими пожеланиями. Пятьдесят лет своей жизни я прожил за городом, на даче, как сказали бы в России, а не в городах – Париже, Женеве, Лондоне, Нью-Йорке или других крупных населенных пунктах, где я вырос. Однако с момента моего первого визита во Владивосток (и соответственно в Россию) в 2003 году он стал для меня единственным городом, в котором я бы хотел проводить больше времени.

Вместе с тем, здоровье мое остается весьма слабым, и более я уже не могу путешествовать. Мой последний приезд во Владивосток был связан с участием в кинофестивале «Меридианы Тихого» в 2017 году, но тогда я об этом еще не знал. В этот приезд я не сказал своих прощальных слов – это далось бы мне невероятно тяжело.

Все 25 поездок (с 2003 по 2017 г.) сюда изменили сам смысл всей моей жизни наиболее кардинальным образом. Я являюсь американцем со швейцарскими корнями, который родился в Нью-Йорке и вырос в Женеве, но мы, Бриннеры, также являемся и россиянами, и поэтому самым волшебным образом с самого первого часа своего нахождения в городе я почувствовал себя дома.

Мне есть что сказать каждому из вас, мои друзья и коллеги в Приморье, но сейчас я направляю вам свою любовь и наилучшие пожелания…….

[Просьба распространить это сообщение всем во Владивостоке и Приморье (особенно в Дальнегорске)]

Французская инжиниринговая компания GTT (Gaztransport & Technigaz) объявила о приостановке работы в России. Компания прекратила сотрудничество с российской «Звездой» (Большой Камень, Приморский край) по контракту о строительстве 15 газовозов ледокольного класса. Как говорится на сайте GTT, решение принято из-за ограничений, предусмотренных восьмым и девятым пакетом санкций Евросоюза.

«С 8 января 2023 года действие контракта со "Звездой" будет приостановлено, и вмешательство GTT на двух самых современных перевозчиках СПГ будет ограничено обеспечением безопасности проектов и целостности технологии в соответствии с действующими международными санкциями»,— говорится в сообщении на сайте компании.

GTT — мировой лидер по производству мембранных контейнерных систем, которые используют для перевозки и хранения сжиженного природного газа. Контейнеры, которые производит компания, необходимы для безопасного хранения топлива в больших объемах при температуре до -163 С.