Forwarded from Фотокарточки Улана
🚂 Сегодня 10 лет Крымской железной дороге.
📸 Несколько лет посчастливилось поработать в ГСЭ и поснимать поезда на Крымском полуострове.
📸 10 лет - топ-10 фотографий поездов в Крыму.
⭐️Пиши в комментах, какая больше понравилась.
📍Фотокарточки Улана
📸 Несколько лет посчастливилось поработать в ГСЭ и поснимать поезда на Крымском полуострове.
📸 10 лет - топ-10 фотографий поездов в Крыму.
⭐️Пиши в комментах, какая больше понравилась.
📍Фотокарточки Улана
❤99👍57🔥18💩8👎5🕊5
Как собирают кресла для электропоезда «Иволга 4.0» показывает издание «Гудок».
«На этапе механической сборки специалисты устанавливают на опорную раму каркас кресла и дополняют конструкцию подлокотниками и спинкой. Далее изделие оснащается электротехническими компонентами: кожух розетки, подсветка, блок питания. После этого специалисты проводят проверку установленного электрооборудования и переходят к следующему этапу – закреплению мягкого элемента. Готовое изделие отправляется в отдел технического контроля. В день производится до 64 кресел», – говорится в публикации.
Кресла собирают на предприятии «НПО Вояж» в Твери. В четвертой «Иволге» кресла будут «ежевичного» цвета. Как и в предыдущей модификации поезда их оборудуют подлокотниками и разъемами USB и Type-C.
Напомним, что в «Иволге 4.0» увеличили количество дверей, за счет чего количество посадочных мест сократится. При этом поезд будет работать на четвертом диаметре, который включает в себя участок от Железнодорожной до Москвы, традиционно считающийся наиболее загруженным.
Поезд не был готов к открытию диаметра. Он должен был выйти на маршруты в конце 2023 – начале 2024 года, но до сих пор не эксплуатируется. Паблик «Подслушано электрички в Москве» сообщает, что сегодня «Иволга» «успешно откатала руководство», что может свидетельствовать о скором выходе поезда на маршрут.
«На этапе механической сборки специалисты устанавливают на опорную раму каркас кресла и дополняют конструкцию подлокотниками и спинкой. Далее изделие оснащается электротехническими компонентами: кожух розетки, подсветка, блок питания. После этого специалисты проводят проверку установленного электрооборудования и переходят к следующему этапу – закреплению мягкого элемента. Готовое изделие отправляется в отдел технического контроля. В день производится до 64 кресел», – говорится в публикации.
Кресла собирают на предприятии «НПО Вояж» в Твери. В четвертой «Иволге» кресла будут «ежевичного» цвета. Как и в предыдущей модификации поезда их оборудуют подлокотниками и разъемами USB и Type-C.
Напомним, что в «Иволге 4.0» увеличили количество дверей, за счет чего количество посадочных мест сократится. При этом поезд будет работать на четвертом диаметре, который включает в себя участок от Железнодорожной до Москвы, традиционно считающийся наиболее загруженным.
Поезд не был готов к открытию диаметра. Он должен был выйти на маршруты в конце 2023 – начале 2024 года, но до сих пор не эксплуатируется. Паблик «Подслушано электрички в Москве» сообщает, что сегодня «Иволга» «успешно откатала руководство», что может свидетельствовать о скором выходе поезда на маршрут.
👍57👏4❤2
Японский поезд SPACIA X от Hitachi выиграл престижную награду «iF DESIGN AWARD 2024», говорится в твиттере Hitachi.
Поезд соединяет Токио с туристическими городами Никко и Кинугава.
Всего по контракту, заключенному с Hitachi Rail в 2021 году, перевозчик должен получить четыре таких шестивагонных поезда.
Максимальная скорость составляет 120 км/ч. В поезде расположено 212 сидячих мест в шести различных конфигурациях, включая места в отдельных купе и вагоне-баре, писал Rollingstock.
Поезд соединяет Токио с туристическими городами Никко и Кинугава.
Всего по контракту, заключенному с Hitachi Rail в 2021 году, перевозчик должен получить четыре таких шестивагонных поезда.
Максимальная скорость составляет 120 км/ч. В поезде расположено 212 сидячих мест в шести различных конфигурациях, включая места в отдельных купе и вагоне-баре, писал Rollingstock.
👏39👍18❤8🔥3🤔3👎1
РЖД третий год подряд назначают на лето вагоны беспересадочного сообщения Москва – Осташков. Однако, как и год назад, вагоны будут ходить с длительной стоянкой в Бологом.
Группа вагонов беспересадочного сообщения Москва – Осташков (один купейный и один плацкартный) будет отправляться из Москвы по пятницам, начиная с 24 мая, в 22:30 и прибывать в Осташков на следующий день в 9:30. Общее время в пути составит 11 часов, из которых 4 часа 15 минут вагоны будут стоять на станции Бологое.
В обратную сторону вагоны будут уходить из Осташкова по воскресеньям в 12:55 и прибывать в Москву в этот же день в 23:25. Время в пути составит 10 часов 30 минут, а стоянка на станции Бологое – 2 часа 44 минуты.
На участке Бологое – Осташков вагоны идут в составе поезда Петербург – Осташков, который курсирует всего около 20 раз в год. В прошлом году ФПК забыли открыть продажи билетов в беспересадочные вагоны из Москвы.
Группа вагонов беспересадочного сообщения Москва – Осташков (один купейный и один плацкартный) будет отправляться из Москвы по пятницам, начиная с 24 мая, в 22:30 и прибывать в Осташков на следующий день в 9:30. Общее время в пути составит 11 часов, из которых 4 часа 15 минут вагоны будут стоять на станции Бологое.
В обратную сторону вагоны будут уходить из Осташкова по воскресеньям в 12:55 и прибывать в Москву в этот же день в 23:25. Время в пути составит 10 часов 30 минут, а стоянка на станции Бологое – 2 часа 44 минуты.
На участке Бологое – Осташков вагоны идут в составе поезда Петербург – Осташков, который курсирует всего около 20 раз в год. В прошлом году ФПК забыли открыть продажи билетов в беспересадочные вагоны из Москвы.
👍42🤔21🤯4😢4🔥1
Власти Петербурга все еще обещают до конца года открыть новую линию метро – Красносельско-Калининскую. На ней, правда, будут расположены всего две станции, однако успеют ли построить вестибюли – большой вопрос. Из проектной документации следует, что станции оборудуют платформенными дверьми.
До конца года также обещают закончить станции «Горный институт» и «Театральную». Правда, выход из последней построят только к 2028 году. Сроки сдачи станции переносили уже семь раз.
https://1520today.ru/news/kak-v-peterburge-strojat-metro-stancija-bez-vyhoda-i-novye-vestibjuli-kotorye-opjat-ne-uspejut-otkryt
До конца года также обещают закончить станции «Горный институт» и «Театральную». Правда, выход из последней построят только к 2028 году. Сроки сдачи станции переносили уже семь раз.
https://1520today.ru/news/kak-v-peterburge-strojat-metro-stancija-bez-vyhoda-i-novye-vestibjuli-kotorye-opjat-ne-uspejut-otkryt
1520. Все о ж/д
Как в Петербурге строят метро: станция без выхода и новые вестибюли, которые опять не успеют открыть
В Петербургском метро до конца года обещают открыть две новые станции, однако строительство вестибюлей еще даже не началось.
🤡52😁20👍9👎2❤1🔥1