В Пекине расцепились вагоны поезда в метро, пострадали 30 человек.

В 2024 году между Москвой и Костромой планируют запустить третью пару «Ласточек».

«Мы вместе с дирекцией движения разрабатываем проект по назначению третьей пары поездов “Ласточка” в Кострому. Это будет в 2024 году. Для этого потребуются технологические изменения, переработка графика. Третью пару поездов планируем за счет повышения оборачиваемости составов. Мы видим, что потенциал есть. Это будет в 2024 году», – цитирует K1NEWS.RU Антона Петрова, начальника дирекции скоростного сообщения РЖД.

Сейчас между Москвой и Костромой курсируют две пары «Ласточек», а также ночные поезда.

Между Екатеринбургом и Челябинском через Каменск-Уральский может быть запущен новый скоростной поезд производства «Уральских локомотивов», сообщает «Уралинформбюро» со ссылкой на замгендиректора РЖД по пассажирскому комплексу Ивана Колесникова.

«У нас есть решение рассмотреть возможность организации перевозки через Каменск-Уральский по электрифицированной части маршрута на новых электропоездах, которые производятся в Верхней Пышме. Этот вопрос находится в разработке. Планируем в следующем году определить некоторую конкретику и критерии для этого маршрута для заказа со стороны Свердловской и Челябинской областей», – заявил Колесников.

Замгендиректора РЖД отметил, что скорость составов в перспективе может составить 160-200 километров в час.

«Сегодня востребован и курсирует поезд "Челябинск – Екатеринбург" через Верхний Уфалей. Спасибо пассажирам, которые своим спросом проголосовали за этот маршрут. С 10 декабря назначена третья пара поездов, которая продолжает закрывать растущий спрос на этом направлении», – рассказал Иван Колесников.

В этом году завод «Уральский локомотивы» начал выпускать электропоезда ЭС104 – так называемая «импортозамещенная Ласточка». В РЖД ранее решили отказаться от этого названия. По итогам голосования на сайте РЖД победил вариант «Финист».

Президент России Владимир Путин дал старт рабочему движению по новой железнодорожной линии в порт Лавна на берегу Кольского залива (Мурманская область) и по новому двухпутному Керакскому тоннелю на Транссибе (Амурская область).

Открытие движения по линии Выходной – Лавна обеспечивает возможность начать перевозки грузов в новый морской порт Лавна на берегу Кольского залива. Полностью ввести в эксплуатацию новую железнодорожную линию планируется в 2024 году. Самое крупное сооружение на линии – мост через реку Тулома. Его протяженность 1313 метров, отметил перевозчик.

Керакский тоннель расположен в Амурской области на перегоне Ковали – Ульручьи. Инженерное сооружение протяженностью 926 метров возвели в 25 метрах от действующего тоннеля, который устарел за годы эксплуатации. Новое сооружение повысит скорость движения поездов и увеличит провозную способность участка Транссиба Бамовская – Белогорск со 120 млн до 131 млн тонн грузов в год.

Почему «Невский экспресс» так и ходит одним составом? Остальные вагоны не починили?

И почему нет новостей про расследование столкновения поездов в метро на станции «Печатники»? И что будет с «Яузой»?

А что с ретроэлектричкой «Лахта»? Ее запустят на новогодних в этом году?
Спасибо нашим читателям! Нашли ответ на этот вопрос!

#вопросыповоскресеньям

Туристический ретропоезд «Лахта» в этом году будет курсировать по маршруту Санкт-Петербург-Финляндский – Выборг – Васкелово – Выборг – Санкт-Петербург-Финляндский, говорится в анонсе на сайте РЖД.

Маршрут разработан с учетом возможности посещения пассажирами туристических объектов и мест для зимних видов спорта, говорится в сообщении.

«Лахта» будет курсировать 30, 31 декабря 2023 года, а также ежедневно с 2 по 8 января 2024 года.

В отличие от прошлого года, поезд не будет ходить через Сосново и Каменногорск.

Поезд будет отправляться с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга в 08:25. Остановки: Удельная, Зеленогорск, Рощино. Прибытие в Выборг в 10:20. Из Выборга в направлении Васкелово ретропоезд будет отправляться в 11:10. Остановки: Рощино, Зеленогорск, Удельная, Пискаревка, Девяткино, Токсово, Кавголово. Прибытие в Васкелово в 14:14.

Из Васкелово в направлении Выборга отправление в 14:35. Остановки: Кавголово, Токсово, Девяткино, Пискаревка, Удельная, Зеленогорск, Рощино. Прибытие в Выборг в 17:35. В обратном направлении из Выборга ретропоезд будет отправляться в 18:55. Остановки: Рощино, Зеленогорск, Удельная. Прибытие на Финляндский вокзал в 21:08 (4 января расписание будет немного другим).

Пассажиры поезда Москва – Нижний Новгород не могли попасть в свой вагон из-за замерзшей двери. Но пришел сотрудник поездной бригады в шортах и все решил, пишет паблик «Кухня Аэрофлота».

В подмосковном Домодедове локомотив с вагоном столкнулся с фурой, сообщает московская межрегиональная транспортная прокуратура.

Авария произошла в 12:22 мск. Локомотив на высокой скорости врезался в «КамАЗ» с крытым полуприцепом, который остановился на железнодорожном переезде. Движение поездов задержали примерно на 15 минут.

Подмосковная полиция уточнила, что поезд ехал по тупиковой ветке, в результате ДТП никто не пострадал. Люди успели выпрыгнуть из салона до столкновения.

С января 2024 года фирменными станут еще два поезда: № 69/70 Москва – Чита и №91/92 Северобайкальск – Москва, сообщили в ФПК.

В компании напомнили, что ранее в этом году фирменным стал также поезд №1/2 «Россия» Москва – Владивосток.

Присвоение поездам статуса фирменного, как правило, приводит к росту стоимости проезда, однако не всегда отражается на уровне комфорта. Например, в поезде «Россия», несмотря на введение «фирменности» так и не появились вагоны СВ.

«Авиационный такт» на направлении Петербург – Москва может появиться в 2024 году. Самолеты планируют запускать с интервалом в полчаса, что составит конкуренцию «Сапсанам», пишет «Фонтанка».

Пока, правда, кроме замысла конкретики мало. Известно, что идея обсуждается с группой компаний «Аэрофлот», в которую входят непосредственно «Аэрофлот», а также «Россия» и «Победа». Неизвестен пока и аэропорт для обслуживания такого «такта» в Москве. Большинство самолетов группы компании базируются в аэропорту Шереметьево, однако для «такта» был бы интереснее Внуково, куда в этом году провели метро, отмечает издание.

Известно, что одним из ключевых параметров для запуска подобного проекта является введение «проездных» – системы, при которой пассажир мог бы купить абонементы на полеты с открытой датой и забронировать нужный рейс непосредственно перед вылетом.

Сейчас между Петербургом и Москвой летает без малого 30 рейсов «Аэрофлота», «России» и «Победы» в день, но некоторые из них стартуют с интервалом 5–15 минут или даже в одно время, тогда как между другими интервал составляет полтора часа.

Мэр Москвы Сергей Собянин вновь сообщил, что Московские центральные диаметры (МЦД) планируется продлить в регионы – в Тверь, Калугу, Тулу и другие крупные города Центральной России.

По словам столичного мэра, также власти намерены обновить подвижной состав московского транспорта и построить еще три новые линии метро — в общей сложности 40 новых станций.

В сентябре во время запуска движения по МЦД-4 президент Владимир Путин заявил, что диаметры наземного метро Москвы продлят до Калуги и Тулы.

Как будет проходить реализация этого проекта на практике, пока не сообщается.