«Транстелесофт» завершила модернизацию шести тепловозов ТЭ33А в Киргизии
Компания «Транстелесофт» (входит в дивизион «Интеллектуальные системы», головное предприятие — «ТМХ-Интеллектуальные системы») успешно завершила проект по модернизации шести магистральных тепловозов ТЭ33А, эксплуатируемых государственным предприятием «НК «Кыргыз темир жолу». На всех локомотивах устаревшая система безопасности была заменена на современную локомотивную систему безопасности движения БОРТ.
Система БОРТ полностью соответствует требованиям ТР ТС 001/2011 — на неё оформлены действующие декларации. Кроме того, система соответствует самому высокому уровню промышленной безопасности SIL 4. На сегодняшний день БОРТ уже установлена более чем на 700 единицах тягового подвижного состава.
В перспективе планируется полностью переоснастить парк магистральных и маневровых локомотивов «НК «Кыргыз темир жолу», заменив устаревшие системы на современные комплексы БОРТ. В число подлежащих замене устройств входят не только прежние системы безопасности, но и механические скоростемеры с устаревшими АЛСН, которые уже практически сняты с производства. Такая модернизация откроет возможность в полной мере использовать преимущества современных цифровых технологий на борту локомотивов, а также обеспечит их эффективное взаимодействие с передовыми системами управления движением поездов.
Компания «Транстелесофт» (входит в дивизион «Интеллектуальные системы», головное предприятие — «ТМХ-Интеллектуальные системы») успешно завершила проект по модернизации шести магистральных тепловозов ТЭ33А, эксплуатируемых государственным предприятием «НК «Кыргыз темир жолу». На всех локомотивах устаревшая система безопасности была заменена на современную локомотивную систему безопасности движения БОРТ.
Система БОРТ полностью соответствует требованиям ТР ТС 001/2011 — на неё оформлены действующие декларации. Кроме того, система соответствует самому высокому уровню промышленной безопасности SIL 4. На сегодняшний день БОРТ уже установлена более чем на 700 единицах тягового подвижного состава.
В перспективе планируется полностью переоснастить парк магистральных и маневровых локомотивов «НК «Кыргыз темир жолу», заменив устаревшие системы на современные комплексы БОРТ. В число подлежащих замене устройств входят не только прежние системы безопасности, но и механические скоростемеры с устаревшими АЛСН, которые уже практически сняты с производства. Такая модернизация откроет возможность в полной мере использовать преимущества современных цифровых технологий на борту локомотивов, а также обеспечит их эффективное взаимодействие с передовыми системами управления движением поездов.
👍9🔥5
Дивизион ТМХ «Интеллектуальные системы» принимает участие в составе делегации ТМХ на выставке «Транспорт и логистика», которая проходит в Ташкенте с 11 по 13 ноября.
Ведущая международная специализированная выставка ежегодно собирает на одной площадке лидеров рынка и экспертов индустрии, содействуя развитию транспортной инфраструктуры Центральной Азии.
На стенде ТМХ особое внимание посетителей привлекает система дистанционного управления маневровым локомотивом. Это высокотехнологичное решение позволяет оператору управлять одним или несколькими локомотивами на расстоянии до 1000 м посредством радиоканала и переносного пульта. Система универсальна: она может быть интегрирована в любой маневровый тепловоз или электровоз. С помощью пульта оператор способен отдавать все ключевые команды — от запуска движения до точной остановки в заданной точке, включая регулировку скорости. На практике технология реализована в парка ЕВРАЗа.
Система дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперёд (СДВ) — ещё один важный экспонат стенда. Система обеспечивает машинисту визуальный контроль за свободностью пути за счет установки на хвостовой вагон мобильного блока видеоконтроля и передачи картинки на монитор машинисту. 15 комплектов СДВ уже установлены на локомотивосоставах одного из крупнейших угледобывающих предприятий Казахстана.
Ведущая международная специализированная выставка ежегодно собирает на одной площадке лидеров рынка и экспертов индустрии, содействуя развитию транспортной инфраструктуры Центральной Азии.
На стенде ТМХ особое внимание посетителей привлекает система дистанционного управления маневровым локомотивом. Это высокотехнологичное решение позволяет оператору управлять одним или несколькими локомотивами на расстоянии до 1000 м посредством радиоканала и переносного пульта. Система универсальна: она может быть интегрирована в любой маневровый тепловоз или электровоз. С помощью пульта оператор способен отдавать все ключевые команды — от запуска движения до точной остановки в заданной точке, включая регулировку скорости. На практике технология реализована в парка ЕВРАЗа.
Система дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперёд (СДВ) — ещё один важный экспонат стенда. Система обеспечивает машинисту визуальный контроль за свободностью пути за счет установки на хвостовой вагон мобильного блока видеоконтроля и передачи картинки на монитор машинисту. 15 комплектов СДВ уже установлены на локомотивосоставах одного из крупнейших угледобывающих предприятий Казахстана.
👍6🔥2👏1
Forwarded from Трансмашхолдинг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Открыт первый Московский трамвайный диаметр — Т1
Мэр Москвы отметил, что фактически Московские трамвайные диаметры (МТД) станут наземным аналогом метро. Они пройдут через центр и свяжут между собой отдаленные районы столицы. Все подробности в репортаже телеканала ©️«Россия1».
Мэр Москвы отметил, что фактически Московские трамвайные диаметры (МТД) станут наземным аналогом метро. Они пройдут через центр и свяжут между собой отдаленные районы столицы. Все подробности в репортаже телеканала ©️«Россия1».
🔥5
Петербургскому метрополитену исполняется 70 лет! От всей души поздравляем нашего партнёра и весь его коллектив с этим замечательным юбилеем!
Семь десятилетий назад открылось движение по его первой линии, на которой тогда находилось всего 8 станций. С тех пор метрополитен неизменно остаётся важнейшей артерией Северной столицы. За эти годы вы не просто создали один из самых красивых и функциональных метрополитенов — вы стали неотъемлемой частью истории и повседневности Петербурга.
Мы особенно гордимся тем, что на протяжении многих лет ТМХ вносит свой вклад в развитие петербургской подземки, поставляя современные вагоны метро. Особой вехой стало появление поезда «Балтиец», созданного специально для Петербургского метрополитена и оснащённого современной поездной системой безопасности и автоведения.
Крепкого вам здоровья, благополучия и процветания! Пусть Петербургский метрополитен и дальше остаётся образцом эффективности и надёжности!
Семь десятилетий назад открылось движение по его первой линии, на которой тогда находилось всего 8 станций. С тех пор метрополитен неизменно остаётся важнейшей артерией Северной столицы. За эти годы вы не просто создали один из самых красивых и функциональных метрополитенов — вы стали неотъемлемой частью истории и повседневности Петербурга.
Мы особенно гордимся тем, что на протяжении многих лет ТМХ вносит свой вклад в развитие петербургской подземки, поставляя современные вагоны метро. Особой вехой стало появление поезда «Балтиец», созданного специально для Петербургского метрополитена и оснащённого современной поездной системой безопасности и автоведения.
Крепкого вам здоровья, благополучия и процветания! Пусть Петербургский метрополитен и дальше остаётся образцом эффективности и надёжности!
🔥9
С Днём проектировщика!
В минувшее воскресенье мы отметили профессиональный праздник тех, кто закладывает фундамент любых масштабных преобразований — проектировщиков. В Дивизионе «Интеллектуальные системы» трудится множество талантливых специалистов этой важнейшей профессии.
Ваш труд — это удивительное сочетание строгой логики и творческого полёта: каждый чертёж, каждая модель, каждый расчёт рождаются из глубокого анализа. Именно ваша документация становится основой для тысяч специалистов, которые впоследствии воплощают проектные идеи, превращая их в реальные объекты, меняющие жизнь людей.
В минувшее воскресенье мы отметили профессиональный праздник тех, кто закладывает фундамент любых масштабных преобразований — проектировщиков. В Дивизионе «Интеллектуальные системы» трудится множество талантливых специалистов этой важнейшей профессии.
Ваш труд — это удивительное сочетание строгой логики и творческого полёта: каждый чертёж, каждая модель, каждый расчёт рождаются из глубокого анализа. Именно ваша документация становится основой для тысяч специалистов, которые впоследствии воплощают проектные идеи, превращая их в реальные объекты, меняющие жизнь людей.
👍6
«РэйлНекст» подписал соглашение о стратегическом научно-технологическом сотрудничестве с Омским государственным университетом путей сообщения. Документ подписан на площадке Международного форума и выставки «Транспорт России», который проходит с 18 по 20 ноября в Москве.
Подписи под документом поставили генеральный директор компании «РэйлНекст» Антон Точилов и ректор Омского государственного университета путей сообщения Сергей Овчаренко.
Соглашение направлено на развитие совместной научно-исследовательской, опытно-конструкторской и организационно-образовательной деятельности. Сотрудничество позволит объединить научный потенциал и опыт организаций, повысить эффективность разработок и внедрение новых технологий в сфере технологической радиосвязи для железнодорожного транспорта.
Одним из основных направлений совместной работы сторон станет технологическое партнерство, предусматривающее совместную научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность, расширение тематики и увеличение объема научных исследований и разработок, выполняемых сторонами.
Другое ключевое направление - импортозамещение, нацеленное на снижение зависимости от иностранных решений и минимизацию связанных с этим рисков.
ОмГУПС – один из ведущих транспортных вузов России. Уникальная научная, учебная и экспериментальная база университета позволяет готовить высококлассных специалистов по современным и перспективным специальностям и специализациям.
ООО «РэйлНекст» (входит в дивизион «Интеллектуальные системы», головное предприятие — «ТМХ-Интеллектуальные системы») занимается разработкой, производством, обслуживанием и ремонтом оборудования технологической радиосвязи для подвижных и стационарных объектов.
Подписи под документом поставили генеральный директор компании «РэйлНекст» Антон Точилов и ректор Омского государственного университета путей сообщения Сергей Овчаренко.
Соглашение направлено на развитие совместной научно-исследовательской, опытно-конструкторской и организационно-образовательной деятельности. Сотрудничество позволит объединить научный потенциал и опыт организаций, повысить эффективность разработок и внедрение новых технологий в сфере технологической радиосвязи для железнодорожного транспорта.
Одним из основных направлений совместной работы сторон станет технологическое партнерство, предусматривающее совместную научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность, расширение тематики и увеличение объема научных исследований и разработок, выполняемых сторонами.
Другое ключевое направление - импортозамещение, нацеленное на снижение зависимости от иностранных решений и минимизацию связанных с этим рисков.
ОмГУПС – один из ведущих транспортных вузов России. Уникальная научная, учебная и экспериментальная база университета позволяет готовить высококлассных специалистов по современным и перспективным специальностям и специализациям.
ООО «РэйлНекст» (входит в дивизион «Интеллектуальные системы», головное предприятие — «ТМХ-Интеллектуальные системы») занимается разработкой, производством, обслуживанием и ремонтом оборудования технологической радиосвязи для подвижных и стационарных объектов.
👍6🔥5👏2
Forwarded from НИИТКД (НИИТКД)
19 ноября состоялось очередное награждение в рамках Всероссийского конкурса программы "100 лучших товаров России". Этот конкурс проводится в Омской области ежегодно.
В 2025 году на федеральный этап прошли 49 товаров и услуг, представленных 24 омскими предприятиями. Преобладающую часть участников составили производители продовольственной продукции.
Программа даёт компаниям возможность показать свои успехи в создании качественной продукции и предоставлении услуг. Победа в конкурсе служит доказательством того, что омские предприятия эффективно конкурируют как на российском, так и на международном рынках.
• стабилизированный источник питания тяговых электрических двигателей;
• мобильный толкатель с ручным управлением;
• станция для испытания тяговых электродвигателей;
• стенд для проверки пружин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14
Поздравляем всех работников транспорта с профессиональным праздником!
Ваша профессия — это не просто работа. Это ответственность за жизни людей, точность в каждом манёвре, непрерывность движения, от которой зависит всё вокруг.
Компании дивизиона «Интеллектуальные системы» гордятся тем, что наши бортовые системы безопасности помогают делать железнодорожный и городской электрический транспорт ещё надёжнее.
Желаем вам стабильного движения вперёд, чётких маршрутов и исполнения всех задуманных планов!
Ваша профессия — это не просто работа. Это ответственность за жизни людей, точность в каждом манёвре, непрерывность движения, от которой зависит всё вокруг.
Компании дивизиона «Интеллектуальные системы» гордятся тем, что наши бортовые системы безопасности помогают делать железнодорожный и городской электрический транспорт ещё надёжнее.
Желаем вам стабильного движения вперёд, чётких маршрутов и исполнения всех задуманных планов!
👍8❤1🔥1
Forwarded from Трансмашхолдинг
27-28 ноября 2025 года в Екатеринбурге под патронатом Министерства экономического развития Российской Федерации проходит IX Общероссийский форум стратегического развития «Города России: Технологии лидерства». Параллельно с форумом в конгресс-центре развернута выставка «Города России: технологии для городов», на которой представлен стенд ТМХ.
Сегодня площадку форума посетили заместитель министра экономического развития РФ Святослав Сорокин, глава Екатеринбурга Алексей Орлов. На стенде ТМХ для них была продемонстрирована видеопрезентация о работе экспериментального беспилотного трамвая для межмуниципальной линии Екатеринбург – Верхняя Пышма. Это первый в России беспилотный трамвай, который после прохождения тестовых испытаний будет курсировать между двумя городами. На стенде ТМХ можно также увидеть макет беспилотного трамвая и описание технологий, разработанных специалистами компании «ТМХ-Интеллектуальные системы», которые уже используются в конструкции выпускаемого подвижного состава.
В начале 2024 года компания «ТМХ-Интеллектуальные Системы» успешно реализовала проект автоматизации трамвайного движения в депо Верхняя Пышма. Это первое автоматизированное трамвайное депо на Урале стало площадкой для дальнейшего развития инновационных технологий.
В настоящее время на линии «Верхнепышминского трамвая» работают 11 современных низкопольных трамваев «Львенок» производства компании «Транспортные системы». Компания «Верхнепышминский трамвай» входит в состав группы компаний «Мовиста», которая в свою очередь является частью группы ТМХ и осуществляет комплексное развитие систем городского транспорта.
Предприятия и организации, который являются стратегическими партнерами ТМХ, способны разработать, произвести и обеспечить работоспособность подвижного состава почти любого класса – специализированных городских электропоездов, поездов метро, трамваев, троллейбусов, электробусов.
Подписаться на MAX
Сегодня площадку форума посетили заместитель министра экономического развития РФ Святослав Сорокин, глава Екатеринбурга Алексей Орлов. На стенде ТМХ для них была продемонстрирована видеопрезентация о работе экспериментального беспилотного трамвая для межмуниципальной линии Екатеринбург – Верхняя Пышма. Это первый в России беспилотный трамвай, который после прохождения тестовых испытаний будет курсировать между двумя городами. На стенде ТМХ можно также увидеть макет беспилотного трамвая и описание технологий, разработанных специалистами компании «ТМХ-Интеллектуальные системы», которые уже используются в конструкции выпускаемого подвижного состава.
В начале 2024 года компания «ТМХ-Интеллектуальные Системы» успешно реализовала проект автоматизации трамвайного движения в депо Верхняя Пышма. Это первое автоматизированное трамвайное депо на Урале стало площадкой для дальнейшего развития инновационных технологий.
В настоящее время на линии «Верхнепышминского трамвая» работают 11 современных низкопольных трамваев «Львенок» производства компании «Транспортные системы». Компания «Верхнепышминский трамвай» входит в состав группы компаний «Мовиста», которая в свою очередь является частью группы ТМХ и осуществляет комплексное развитие систем городского транспорта.
Предприятия и организации, который являются стратегическими партнерами ТМХ, способны разработать, произвести и обеспечить работоспособность подвижного состава почти любого класса – специализированных городских электропоездов, поездов метро, трамваев, троллейбусов, электробусов.
Подписаться на MAX
👍6🎉2🔥1