ТМХ | Интеллектуальные Системы
783 subscribers
789 photos
65 videos
219 links
ТМХ Интеллектуальные Системы – группа технологических компаний, входящая в Трансмашхолдинг. Мы занимаемся разработкой и внедрением инновационных решений для управления движением рельсовым транспортом в России и СНГ.

Наш сайт https://tmhsmart.ru/
Download Telegram
В Курске прошло выездное совещание по реализации концессионного соглашения о развитии наземного электрического транспорта

В мероприятии приняли участие врио губернатора Курской области Александр Хинштейн, представители администрации города и перевозчиков, а также ключевые фигуры из отрасли, включая управляющего директора по развитию интеллектуальных систем управления АО «ТМХ», генерального директора ООО «ТМХ ИС» Андрея Романчикова и генерального директора «Группы Мовиста» Алексея Зотова, а также генерального директора «ПК Транспортные системы» Александра Дубровкина.

Проехав по маршруту №1 на современном трамвае «Львенок» делегация проинспектировала ход работ по модернизации трамвайной линии и депо Восточное.

По итогам первого года работы обновленного маршрута №1 в Курске трамваями воспользовались 856 тысяч человек, что составляет почти два населения областной столицы. Пассажиропоток увеличился на 51% по сравнению с периодом до модернизации. В 2024 году завершена поставка трамваев «Львенок» производства «ПК Транспортные системы», и все 22 вагона, предусмотренные проектом, уже прибыли в Курск.

Одним из ключевых направлений модернизации курского электротранспорта является цифровизация. В ходе встречи эксперты обсудили перспективы автоматизации стрелочных переводов, приоритетного проезда перекрестков, а также внедрение диспетчерского управления движением трамваев как на линии, так и в депо.

В Курске продолжается обновление наземного электрического транспорта, что существенно повысит качество обслуживания пассажиров и улучшит комфорт передвижения по городу.
🔥8👍4👏1
Forwarded from ROLLINGSTOCK
В 2024 году РЖД провели 76 тыс. пар поездов по технологии виртуальной сцепки

О таком результате сообщил замгендиректора РЖД по вопросам управления перевозочным процессом Михаил Глазков в ходе брифинга для СМИ, прошедшего на прошлой неделе. «В 2024 году мы пропустили по Восточному полигону 76 тысяч (пар поездов. – Прим. ред.) по технологии виртуальной сцепки», – указал он.

В 2023 году с применением данной технологии были проведены почти 36 тыс. пар поездов и, соответственно, масштаб применения технологии вырос более чем в 2 раза. Для 2023 года результативность применения технологии оценивалась в 5 млн т дополнительных провезенных грузов и почти 2 млрд руб. экономического эффекта. Таким образом, эффект по итогам 2024-го может превышать 10 млн т и 4 млрд руб.

Михаил Глазков указал, что расширение применения виртуальной сцепки продолжилось и в 2025 году. Так, в первом квартале по технологии проведено на 30% пар поездов больше, чем за аналогичный период 2024 года. По словам представителя РЖД, у перевозчика есть желание полностью перейти на эту технологию, однако ее внедрение ограничивается темпами поступления локомотивов, оборудованных соответствующими системами, и стабильностью энергоснабжения. Напомним, что в части локомотивов РЖД были вынуждены существенно снизить план их закупок на 2025 год, а в части энергоснабжения Михаил Глазков отметил, что повышение его надежности отрабатывается сегодня с энергетическими компаниями.

Технология виртуальной сцепки внедряется с 2019 года, она обеспечивает попутное следование двух и более грузовых поездов (освоено движение 5 составов) на минимальном расстоянии друг от друга. Локомотивы, ведущие составы друг за другом, автоматически взаимодействуют по радиосигналу и определяют свой подход к движению. В результате повышается пропускная способность инфраструктуры и РЖД могут провезти больше грузов.

Виртуальной сцепкой с 2021 года оснащаются все новые электровозы серии «Ермак», выпускаемые «Трансмашхолдингом». Подробный материал о технологии виртуальной сцепки выходил на сайте ROLLINGSTOCK ранее по ссылке.

Фото: РЖД

@rollingstock
👍7🔥2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Днём рождения, Трансмашхолдинг! 🎉

Сегодня мы отмечаем 23 года успешной работы компании, которая стала символом качества и инноваций в сфере железнодорожного и городского рельсового транспорта. ТМХ ИС искренне поздравляет вас с этим знаменательным событием!

За эти годы Трансмашхолдинг зарекомендовал себя как лидер не только в России, но и на международной арене. Ваши заводы — это настоящие центры передового опыта, где создаются уникальные технические решения и образцы современного подвижного состава. Продукция холдинга известна и востребована далеко за пределами нашей страны.

Прошедший год стал знаковым: новые продукты, важные проекты и значительные изменения — всё это подтверждает ваш статус авангарда российской промышленности. Вы активно внедряете цифровые технологии, обновляете производственные мощности и автоматизируете процессы.

Впереди у Трансмашхолдинга ещё много достижений и свершений. Желаем вам дальнейших успехов, процветания и новых горизонтов!
8🎉7🔥2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Международная конференция-выставка о трендах в железнодорожной инфраструктуре 1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣

💚 С 21 по 23 мая на территории «Синара Центра» в Екатеринбурге пройдет международная конференция-выставка «ПромТрансЖТ-2025: железнодорожные технологии для промышленного транспорта».

Организаторами и генеральными спонсорами мероприятия являются НПЦ «Промэлектроника», Трансмашхолдинг и «ТМХ Интеллектуальные Системы». Спонсоры и партнёры: «Транс-Сигнал», «ABSolite», журнал «Автоматика. Связь. Информатика».
«ПромТрансЖТ-2025» проводится при поддержке Союза Участников Железнодорожного Рынка.

В формате «без галстуков» поговорим о совершенствовании процессов и технологий, обсудим новые решения и идеи, определим вектор развития технологической мысли и производства, проанализируем «живые» проекты.

💙 «ПромТрансЖТ-2025» станет площадкой для честного диалога между всеми участниками рынка железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥84🎉3
Forwarded from ROLLINGSTOCK
От CKD6E к CKD6S: эволюция маневрового тепловоза CRRC для «Пространства 1520»

В апреле CRRC получила сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск до апреля 2030 года маневровых тепловозов CKD6S. Локомотивы с прошлого года поставляются в рамках масштабного контракта с национальным перевозчиком «Казахстана Темир Жолы». Их выпуск налажен на заводе в китайском Цзыяне.

Тепловозы CKD6S являются обновленной версией локомотивов CKD6Е. Эксперт отрасли и автор канала в Яндекс.Дзен «Мир железных дорог, техники и технологий» Дмитрий Волковский ранее подготовил подробную статью о конструкции и технических характеристиках CKD6Е, в том числе в сравнении с новой моделью. ROLLINGSTOCK публикует ее в полном объеме с небольшой редактурой.

Читайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/ot-ckd6e-k-ckd6s-evolyucziya-manevrovogo-teplovoza-crrc/

@rollingstock
🔥6
ТМХ принимает участие в выставке-конференции «ИННОПРОМ. Центральная Азия 2025», которая проходит с 28 по 30 апреля в выставочном центре CAEx (Ташкент, Узбекистан).

Стенд Трансмашхолдинга посетил Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев. Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа рассказал главе государства о работе холдинга в Узбекистане, возможностях по обновлению подвижного состава железных дорог и метрополитена, а также о развитии международных образовательных программ, реализуемых Корпоративным университетом ТМХ в партнерстве с ведущими ВУЗами республики.

На стенде ТМХ представлены новейшие образцы подвижного состава, а также инновационные цифровые решения – бортовые системы безопасности и дистанционного управления движением, системы центрального диспетчерского управления станциями метрополитена. Они внедряются в рамках глубокой кооперации с эксплуатирующими организациями и образовательными учреждениями. Демонстрация систем проходит на натурных образцах и с использованием технологий виртуальной реальности.

За годы сотрудничества в республику было поставлено 50 локомотивов, более 160 вагонов метро, а также дизельных двигателей, различных запчастей и компонентов на сумму более 27 млрд рублей.

Подписаться на ТМХ
👍8🔥2👏1
С 28 по 30 апреля в ЦВК "Экспоцентр" на Красной Пресне в Москве проходит международная выставка «ЭлектроТранс».

В рамках выставки проходит насыщенная деловая программа, включающая в себя конференции, круглые столы и семинары.

Генеральный директор ООО «ТМХ ТМ» (входит в состав ТМХ ИС) Святненко Павел выступил на круглом столе, посвященном современным системам управления движением городского рельсового транспорта с докладом на тему «Решения ТМХ ТМ. Консолидация систем для городского наземного и подземного рельсового транспорта».

Он рассказал, что трансформация современной городской среды и перспективные проекты развития транспортных инфраструктур ставят все новые задачи перед системами управления городским транспортом, которые необходимо решать нестандартными подходами и инновационными решениями.

«ТМХ ТМ» справляется с этими задачами консолидируя системы и интегрируя в новые решения как проверенные практики, так и новые разработки. Это позволяет эксплуатирующим организациям снизить затраты, повысить безопасность, эффективность и комфорт», — рассказал Павел Святненко.
👍7🔥1👏1
Поздравляем всех с Днём весны и труда!

Ответственное отношение к труду и профессиональный, командный подход к решению любого дела отличает всех сотрудников Трансмашхолдинга. Во многом именно такой принцип работы способствует укреплению компании.

Благодарим всех, кто честно трудится и вносит свой вклад в развитие своих практических навыков и отечественной промышленности.

Желаем каждому сотруднику ТМХ и всем жителям нашей страны успешной реализации своего потенциала, развития талантов, приобретения новых знаний и совершенствования! Хорошего настроения и крепкого здоровья!

Подписаться на ТМХ
👍12
Лонгрид на длинные выходные. Система дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперед
В 2024 г. компания «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС») успешно реализовала масштабный проект по внедрению системы дистанционного видеонаблюдения (СДВ) на локомотивосоставах ТОО «Богатырь Комир» — одного из крупнейших угледобывающих предприятий Казахстана. В рамках проекта системой оснащено 15 локомотивосоставов, что значительно повысило безопасность передвижений вагонами вперед на предприятии. СДВ позволяет машинисту визуально контролировать свободность пути при движении вагонами вперед и получать предупреждения при сближении с препятствием...
https://zdmira.com/articles/sistema-distantsionnogo-videokontrolya-pri-dvizhenii-vagonami-vpered
👍10🔥2😁2👏1