На российском туристическом форуме «Путешествуй!», который проходит с 8 по 11 июня на ВДНХ, ТМХ совместно с РЖД представили на стенде действующие и новые туристические маршруты, макеты используемой железнодорожной техники, в том числе электропоезда "Иволга", ЭП2Д.
Программа на стенде была насыщена и рассчитана как для детской, так и для взрослой аудитории.
Со стендом ТМХ и РЖД ознакомился Министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников. С гостями побщались
специалисты ООО «РЖД Тур», руководитель управления по связям с общественностью ТМХ Анна Шилина, заместитель генерального директора по операционной деятельности "ТМХ-Пассажирский транспорт" Валерия Шарафутдинова.
Максиму Геннадьевичу рассказали о разработанных туристических маршрутах, в том числе в Карелию, а также о перспективных разработках в части обеспечения комфорта для пассажиров. Министр высоко оценил проделанную работу и пожелал развиваться в намеченном направлении.
@tmh_global @telerzd @rzdtour
Программа на стенде была насыщена и рассчитана как для детской, так и для взрослой аудитории.
Со стендом ТМХ и РЖД ознакомился Министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников. С гостями побщались
специалисты ООО «РЖД Тур», руководитель управления по связям с общественностью ТМХ Анна Шилина, заместитель генерального директора по операционной деятельности "ТМХ-Пассажирский транспорт" Валерия Шарафутдинова.
Максиму Геннадьевичу рассказали о разработанных туристических маршрутах, в том числе в Карелию, а также о перспективных разработках в части обеспечения комфорта для пассажиров. Министр высоко оценил проделанную работу и пожелал развиваться в намеченном направлении.
@tmh_global @telerzd @rzdtour
Поздравляем с Днём России!
Наша Родина – это страна с тысячелетней историей, огромной территорией, уникальным природным и духовным богатством. Россия соединяет в себе представителей разных народов, культур и религий. Каждый из нас является частицей великой державы.
В сложный период для российского государства ему неизменно помогают крепость духа, дружба и сплоченность граждан, которые едины в главном – в стремлении сделать Отчизну независимой, сильной и прекрасной.
Команда ТМХ состоит из людей, которые гордятся нашей страной и верят в её великое будущее. От нашего добросовестного труда, энергии и ответственности зависит процветание державы.
Пусть каждый ваш день будет наполнен положительными эмоциями и гордостью за российский народ, за нашу святую землю, родную для всех нас!
@tmh_global
Наша Родина – это страна с тысячелетней историей, огромной территорией, уникальным природным и духовным богатством. Россия соединяет в себе представителей разных народов, культур и религий. Каждый из нас является частицей великой державы.
В сложный период для российского государства ему неизменно помогают крепость духа, дружба и сплоченность граждан, которые едины в главном – в стремлении сделать Отчизну независимой, сильной и прекрасной.
Команда ТМХ состоит из людей, которые гордятся нашей страной и верят в её великое будущее. От нашего добросовестного труда, энергии и ответственности зависит процветание державы.
Пусть каждый ваш день будет наполнен положительными эмоциями и гордостью за российский народ, за нашу святую землю, родную для всех нас!
@tmh_global
Сегодня отмечает день рождения Объединение производителей железнодорожной техники. Поздравляем ассоциацию с праздником! Накопленный опыт работы объединения, целеустремленность и инициативность его руководства необходимы для подъема и развития транспортного машиностроения России.
ОПЖТ объединяет более 130 ведущих компаний, действующих в сфере железнодорожного машиностроения и транспорта, среди которых РЖД, КТЖ, БЖД, производители локомотивов, моторвагонного подвижного состава, грузовых и пассажирских вагонов, путевой техники и элементов инфраструктуры, ремонтные предприятия многие другие.
Благодаря совместной работе, отрасль развивается, обновляется подвижной состав железных дорог России и соседних стран. Работа специалистов ТМХ в структурах ОПЖТ способствует созданию благоприятных условий для воплощения в жизнь самых масштабных и важных для нашей страны проектов.
Желаем ОПЖТ реализации всех грандиозных идей и планов!
@tmh_global @npopzt
ОПЖТ объединяет более 130 ведущих компаний, действующих в сфере железнодорожного машиностроения и транспорта, среди которых РЖД, КТЖ, БЖД, производители локомотивов, моторвагонного подвижного состава, грузовых и пассажирских вагонов, путевой техники и элементов инфраструктуры, ремонтные предприятия многие другие.
Благодаря совместной работе, отрасль развивается, обновляется подвижной состав железных дорог России и соседних стран. Работа специалистов ТМХ в структурах ОПЖТ способствует созданию благоприятных условий для воплощения в жизнь самых масштабных и важных для нашей страны проектов.
Желаем ОПЖТ реализации всех грандиозных идей и планов!
@tmh_global @npopzt
14 июня «ТМХ Инжиниринг» отмечает 5 лет со дня образования компании. Поздравляем коллег с праздником!
В структуре холдинга «ТМХ Инжиниринг» играет важнейшую роль – здесь создаются новые образцы техники.
Появление «ТМХ Инжиниринга» стал результатом слияния конструкторских подразделений предприятий ТМХ в единую организацию, расположенную в 9 городах России. Каждое подразделение отвечает за свое продуктовое направление – городской транспорт, локомотивы, пассажирский транспорт, сопровождение жизненного цикла.
В «ТМХ Инжиниринге» трудятся более 1000 высококлассных специалистов, демонстрирующих исключительный профессионализм в инженерно-конструкторской работе.
Благодаря их работе, в последние годы внедрено порядка 7000 новых компонентов, реализованы важнейшие проекты – электропоезда «Иволга 3.0» и ЭП2ДМ, тепловозы ТЭМ23 и 3ТЭ28, электровоз ЭМКА2, вагоны метро «Балтиец».
«ТМХ Инжиниринг» продолжает создавать будущее! Поздравляем с первым юбилеем!
@tmh_global
В структуре холдинга «ТМХ Инжиниринг» играет важнейшую роль – здесь создаются новые образцы техники.
Появление «ТМХ Инжиниринга» стал результатом слияния конструкторских подразделений предприятий ТМХ в единую организацию, расположенную в 9 городах России. Каждое подразделение отвечает за свое продуктовое направление – городской транспорт, локомотивы, пассажирский транспорт, сопровождение жизненного цикла.
В «ТМХ Инжиниринге» трудятся более 1000 высококлассных специалистов, демонстрирующих исключительный профессионализм в инженерно-конструкторской работе.
Благодаря их работе, в последние годы внедрено порядка 7000 новых компонентов, реализованы важнейшие проекты – электропоезда «Иволга 3.0» и ЭП2ДМ, тепловозы ТЭМ23 и 3ТЭ28, электровоз ЭМКА2, вагоны метро «Балтиец».
«ТМХ Инжиниринг» продолжает создавать будущее! Поздравляем с первым юбилеем!
@tmh_global
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Во второй день ПМЭФ-2023 генеральный директор ТМХ Кирилл Липа принял участие в дискуссии «Российский флот для новых морских транспортных коридоров».
Кирилл Валерьевич отметил, что ТМХ на базе своих предприятий реализует масштабную инвестиционную программу, целью которой является увеличение производственных мощностей и развитие производственной базы по изготовлению ключевых компонентов двигателей различного применения. В рамках реализуемой программы в Коломенский завод уже инвестировано более 13 млрд руб.
«Уникальность Коломенского завода заключается в наличии собственной инженерной школы, в которой сосредоточены лучшие в стране инженеры и конструктора. Они спроектировали все двигатели, которые мы выпустили. Сегодня наша задача - совместно с Министерством промышленности и торговли России освоить производство тех компонентов, которых у нас еще нет. И мы это, безусловно, сделаем», - отметил Кирилл Липа.
@tmh_global
Кирилл Валерьевич отметил, что ТМХ на базе своих предприятий реализует масштабную инвестиционную программу, целью которой является увеличение производственных мощностей и развитие производственной базы по изготовлению ключевых компонентов двигателей различного применения. В рамках реализуемой программы в Коломенский завод уже инвестировано более 13 млрд руб.
«Уникальность Коломенского завода заключается в наличии собственной инженерной школы, в которой сосредоточены лучшие в стране инженеры и конструктора. Они спроектировали все двигатели, которые мы выпустили. Сегодня наша задача - совместно с Министерством промышленности и торговли России освоить производство тех компонентов, которых у нас еще нет. И мы это, безусловно, сделаем», - отметил Кирилл Липа.
@tmh_global
ТМХ заключил с правительством Чувашии и ГК «Трансэнергопром» соглашение о строительстве инновационных энергоцентров на сумму более 5 млрд рублей.
Подписи под документом поставили Председатель Кабинета Министров Чувашской Республики Олег Николаев, Председатель совета директоров ТМХ-Энергетические решения Кирилл Липа и генеральный директор ГК «Трансэнергопром» Елена Климашевская.
В качестве основных направлений взаимодействия определены формирование благоприятного инвестиционного климата на территории Чувашской Республики, повышение надежности работы энергетического комплекса Чувашии путем строительства новых объектов распределенной генерации на базе газопоршневых установок. Подробнее
@tmh_global
Подписи под документом поставили Председатель Кабинета Министров Чувашской Республики Олег Николаев, Председатель совета директоров ТМХ-Энергетические решения Кирилл Липа и генеральный директор ГК «Трансэнергопром» Елена Климашевская.
В качестве основных направлений взаимодействия определены формирование благоприятного инвестиционного климата на территории Чувашской Республики, повышение надежности работы энергетического комплекса Чувашии путем строительства новых объектов распределенной генерации на базе газопоршневых установок. Подробнее
@tmh_global
ТМХ и Правительство Московской области заключили соглашение о сотрудничестве в целях развития на территории региона машиностроительной отрасли, включая опережающее развитие создаваемого на базе входящего в состав компании «ТМХ Энергетические решения» Коломенского завода машиностроительного кластера.
Документ на полях Петербургского международного экономического форума подписали генеральный директор ТМХ Кирилл Липа и губернатор Московской области Андрей Воробьев.
В качестве основных направлений сотрудничества определены повышение инвестиционной привлекательности Московской области, обеспечение роста поступлений в региональный бюджет, создание рабочих мест, развитие импортозамещения. Подробнее
@tmh_global
Документ на полях Петербургского международного экономического форума подписали генеральный директор ТМХ Кирилл Липа и губернатор Московской области Андрей Воробьев.
В качестве основных направлений сотрудничества определены повышение инвестиционной привлекательности Московской области, обеспечение роста поступлений в региональный бюджет, создание рабочих мест, развитие импортозамещения. Подробнее
@tmh_global
Трансмашхолдинг заключил на полях ПМЭФ соглашение с Банком «РОССИЯ», занимающим в нашей стране 14 место по объему активов. Подписи под документом поставили гендиректор ТМХ Кирилл Липа и председатель правления Банка «РОССИЯ» Михаил Клишин.
Соглашение призвано придать твердую основу сотрудничеству ТМХ с банком; способствовать расширению кредитования проектов, связанных с развитием отечественного рельсового транспорта.
В качестве основных направлений взаимодействия определены комплексное банковское обслуживание ТМХ, финансирование текущей деятельности, а также инвестиционных проектов и программ Трансмашхолдинга. Подробнее
@tmh_global
Соглашение призвано придать твердую основу сотрудничеству ТМХ с банком; способствовать расширению кредитования проектов, связанных с развитием отечественного рельсового транспорта.
В качестве основных направлений взаимодействия определены комплексное банковское обслуживание ТМХ, финансирование текущей деятельности, а также инвестиционных проектов и программ Трансмашхолдинга. Подробнее
@tmh_global
https://www.bfm.ru/news/527677
Кирилл Липа: «Сегодня мы выстраиваем всю цепочку производства необходимых элементов двигателя»
Кирилл Липа: «Сегодня мы выстраиваем всю цепочку производства необходимых элементов двигателя»
BFM.ru
Кирилл Липа: «Сегодня мы выстраиваем всю цепочку производства необходимых элементов двигателя»
По словам генерального директора «Трансмашхолдинга», инженерный потенциал в России сегодня продолжает развиваться большими темпами, несмотря на вызовы времени
Генеральный директор ТМХ Кирилл Липа и заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов с рабочим визитом посетили производственную площадку Октябрьского электровагоноремонтного завода, входящего в состав ТМХ. Гости осмотрели производственную линию по производству новых вагонов метро «Балтиец», ознакомились с основными цехами и участками, провели рабочее совещание.
Эксплуатация вагонов метро «Балтиец» началась в октябре 2022 года, когда на Первую линию Петербургского метро вышел первый состав. В период с 2022 по 2031 годы на Петербургский метрополитен будет поставлено 950 новых вагонов метро.
@tmh_global @minpromtorg_ru
Эксплуатация вагонов метро «Балтиец» началась в октябре 2022 года, когда на Первую линию Петербургского метро вышел первый состав. В период с 2022 по 2031 годы на Петербургский метрополитен будет поставлено 950 новых вагонов метро.
@tmh_global @minpromtorg_ru
https://expert.ru/2023/06/16/kirill-lipa-sposobny-proizvesti-produkt-znachit-suverenny/
Кирилл Липа: «Способны произвести продукт- значит суверенны»
Кирилл Липа: «Способны произвести продукт- значит суверенны»
Эксперт
Кирилл Липа: «Способны произвести продукт- значит суверенны»
Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» в студии «Эксперта» и корпорации развития ВЭБ.РФ — о кадровом потенциале, технологическом суверенитете, импортозамещении и экспорте.
Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎉 «Иволга 3.0» — уже на будущем D3.
Поезд «Иволга 3.0» впервые прошел обкатку по Казанскому направлению будущего третьего диаметра. Мы проверили, насколько готова инфраструктура к этим современным составам. Протестировали скорость, габариты приближения к платформам, работу автоматики, телемеханики и энергоснабжения.
Как рассказал Максим Ликсутов, вчера «Иволга 3.0» успешно проехала в общем графике движения по маршруту будущего D3: от Раменского до Казанского вокзала и обратно, но пока без пассажиров. Скоро такие испытания пройдут на направлениях будущего D4 и на Ленинградском направлении будущего D3. Чтобы усилить тяговое электроснабжение двух новых диаметров, мы постоянно модернизируем их инфраструктуру.
«16 июня с коллегами начали тестировать готовность инфраструктуры Казанского направления к запуску самых современных поездов «Иволга 3.0». Поезд успешно совершил рейс. Работы еще предстоит много, вместе с коллегами из РЖД и ЦППК ежедневно готовим инфраструктуру к запуску новых диаметров. «Иволги 3.0» в смешанном графике с другими составами начнут перевозить пассажиров D3 с первого дня его работы. D3 введем уже через считанные месяцы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Поезд «Иволга 3.0» впервые прошел обкатку по Казанскому направлению будущего третьего диаметра. Мы проверили, насколько готова инфраструктура к этим современным составам. Протестировали скорость, габариты приближения к платформам, работу автоматики, телемеханики и энергоснабжения.
Как рассказал Максим Ликсутов, вчера «Иволга 3.0» успешно проехала в общем графике движения по маршруту будущего D3: от Раменского до Казанского вокзала и обратно, но пока без пассажиров. Скоро такие испытания пройдут на направлениях будущего D4 и на Ленинградском направлении будущего D3. Чтобы усилить тяговое электроснабжение двух новых диаметров, мы постоянно модернизируем их инфраструктуру.
«16 июня с коллегами начали тестировать готовность инфраструктуры Казанского направления к запуску самых современных поездов «Иволга 3.0». Поезд успешно совершил рейс. Работы еще предстоит много, вместе с коллегами из РЖД и ЦППК ежедневно готовим инфраструктуру к запуску новых диаметров. «Иволги 3.0» в смешанном графике с другими составами начнут перевозить пассажиров D3 с первого дня его работы. D3 введем уже через считанные месяцы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Вопрос дня ⁉️
⠀
Как вы думаете, сколько времени (в часах) требуется рабочим цеха №217 для сборки 1 полностью готового вагона «Москва-2020»? Попробуйте предположить, выбрав один из вариантов ниже 🙂
⠀
Как вы думаете, сколько времени (в часах) требуется рабочим цеха №217 для сборки 1 полностью готового вагона «Москва-2020»? Попробуйте предположить, выбрав один из вариантов ниже 🙂
Anonymous Quiz
17%
65 часов
33%
56 часов
24%
69 часов
26%
96 часов
Forwarded from Дептранс Москвы
Максим Ликсутов сообщил, что новейшими составами уже полностью укомплектовали Кольцевую и Большую кольцевую линии, теперь продолжим обновление поездов на Калужско-Рижской — до конца года сюда поставят более 200 вагонов «Москва-2020».
Плюсы инновационных поездов:
🔹 на 15% ниже уровень шума
🔹 переход между вагонами шириной рекордные 1,6 м
🔹 большая вместимость
🔹 двери шире на 15%, чем у «Москвы», и на 28%, чем у «Русича»
🔹 368 USB-разъемов
🔹 эргономичный дизайн салона
«Мы продолжаем масштабную программу обновления подвижного состава по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина. С 2010 года доля новых поездов повысилась с 12 до 71%, на двух кольцевых линиях метро курсируют только самые современные составы «Москва-2020». Благодаря мерам поддержки от Правительства Москвы производитель продолжает поставки новых вагонов, доля российских деталей в них превышает 90%. Сегодня московских пассажиров перевозят самые комфортные и современные поезда метро», — добавил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM