This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Главное событие года в области просвещения уже стартовало — несколько минут назад начался Федеральный Просветительский марафон от Российского общества «Знание»!
С 31 августа по 2 сентября вас ждут три насыщенных дня, в рамках которых пройдут выступления более 200 спикеров — государственных деятелей, лидеров бизнеса, учёных и популяризаторов науки, специалистов медиаиндустрии, свыше 120 часов контента, а также лекции в новых форматах, премьера просветительского спектакля и многое другое!
Подключайтесь к марафону онлайн и смотрите прямую трансляцию в группе ВКонтакте или на сайте: Знание Сила
С 31 августа по 2 сентября вас ждут три насыщенных дня, в рамках которых пройдут выступления более 200 спикеров — государственных деятелей, лидеров бизнеса, учёных и популяризаторов науки, специалистов медиаиндустрии, свыше 120 часов контента, а также лекции в новых форматах, премьера просветительского спектакля и многое другое!
Подключайтесь к марафону онлайн и смотрите прямую трансляцию в группе ВКонтакте или на сайте: Знание Сила
Сергей Дульцев назначен генеральным директором «Бежицкой стали»
Решением Совета директоров АО «ПО «Бежицкая сталь» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») избран новый генеральный директор общества – Сергей Иванович Дульцев.
Сергей Иванович закончил Уральский государственный университет путей сообщения. В сфере металлургии С. Дульцев работает с 2001 года. В течение многих лет занимал руководящие должности на предприятиях «Объединенной металлургической компании» (АО «ОМК»): главный энергетик, начальник цеха, главный инженер, директор по энергообеспечению и ремонту и другие. В 2008 году по результатам конкурса был признан лучшим руководителем АО «ОМК». В 2022 году занял пост директора по эксплуатации и безопасности производственной деятельности «Бежицкой стали».
С. Дульцев сменил на должности Сергея Николаевича Филипьева.
@tmh_global
Решением Совета директоров АО «ПО «Бежицкая сталь» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») избран новый генеральный директор общества – Сергей Иванович Дульцев.
Сергей Иванович закончил Уральский государственный университет путей сообщения. В сфере металлургии С. Дульцев работает с 2001 года. В течение многих лет занимал руководящие должности на предприятиях «Объединенной металлургической компании» (АО «ОМК»): главный энергетик, начальник цеха, главный инженер, директор по энергообеспечению и ремонту и другие. В 2008 году по результатам конкурса был признан лучшим руководителем АО «ОМК». В 2022 году занял пост директора по эксплуатации и безопасности производственной деятельности «Бежицкой стали».
С. Дульцев сменил на должности Сергея Николаевича Филипьева.
@tmh_global
Велозаезд «Две реки» пройдет по набережным Москвы‑реки и Яузы 4 сентября
Приглашаем на главную велогонку сезона – «Две реки» – новое любительское соревнование в столичном спортивном календаре! 4 сентября 2022 года гонка примет фанатов велоспорта России и станет ярким завершением сезона. Организатор гонки – Национальная Ассоциация Любителей и Ветеранов Велоспорта. ТМХ – стратегический партнёр мероприятия.
Событие предлагает два формата участия – велогонку (90 км) – для подготовленных участников, и велозаезд (20-50 км) – для тех, кто только хочет попробовать свои силы на трассе.
Маршрут пройдет по центральным улицам столицы, а также набережным Москвы-реки и Яузы. По ходу заезда участники увидят главные городские достопримечательности: небоскребы Москва-сити, Кремль, Белый Дом, «Сталинских высотки» и Храм Христа Спасителя.
Ожидается, что в гонке примут участие более тысячи велосипедистов.
Пройти регистрацию можно на сайте организаторов.
@tmh_global фото: CyclingRace
Приглашаем на главную велогонку сезона – «Две реки» – новое любительское соревнование в столичном спортивном календаре! 4 сентября 2022 года гонка примет фанатов велоспорта России и станет ярким завершением сезона. Организатор гонки – Национальная Ассоциация Любителей и Ветеранов Велоспорта. ТМХ – стратегический партнёр мероприятия.
Событие предлагает два формата участия – велогонку (90 км) – для подготовленных участников, и велозаезд (20-50 км) – для тех, кто только хочет попробовать свои силы на трассе.
Маршрут пройдет по центральным улицам столицы, а также набережным Москвы-реки и Яузы. По ходу заезда участники увидят главные городские достопримечательности: небоскребы Москва-сити, Кремль, Белый Дом, «Сталинских высотки» и Храм Христа Спасителя.
Ожидается, что в гонке примут участие более тысячи велосипедистов.
Пройти регистрацию можно на сайте организаторов.
@tmh_global фото: CyclingRace
В дни выставки «ЭлектроТранс 2022» пройдет выездной круглый стол по тематике обеспечения технологического суверенитета в транспортном машиностроении.
22 сентября на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ТМХ) пройдёт круглый стол – Вопросы интеграции железнодорожного и городского пассажирского транспорта. Импортозамещение и поиск путей комплектации производства на заводах транспортного машиностроения в условиях западных санкций.
Организаторы мероприятия – Трансмашхолдинг совместно с дирекцией выставки «ЭлектроТранс» и ассоциацией «Желдорразвитие», при поддержке тверского регионального отделения Союза машиностроителей России.
«ЭлектроТранс 2022» – Международная выставка продукции и технологий для городского электротранспорта и метрополитенов пройдёт с 21 по 23 сентября в Москве, на площадке ЦВК «Экспоцентр».
@tmh_global
22 сентября на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ТМХ) пройдёт круглый стол – Вопросы интеграции железнодорожного и городского пассажирского транспорта. Импортозамещение и поиск путей комплектации производства на заводах транспортного машиностроения в условиях западных санкций.
Организаторы мероприятия – Трансмашхолдинг совместно с дирекцией выставки «ЭлектроТранс» и ассоциацией «Желдорразвитие», при поддержке тверского регионального отделения Союза машиностроителей России.
«ЭлектроТранс 2022» – Международная выставка продукции и технологий для городского электротранспорта и метрополитенов пройдёт с 21 по 23 сентября в Москве, на площадке ЦВК «Экспоцентр».
@tmh_global
Коломенскому заводу – 159 лет! Сегодня это уникальный центр компетенций в области разработки и производства двигателей, единственный в России производитель пассажирских тепловозов и электровозов постоянного тока. Поздравляем коллектив завода с праздником!
Первая продукция завода – это мосты. Также в Коломне выпускались пароходы, трамваи, трактора и другие машины, сыгравшие большую роль в развитии транспорта России.
В общей сложности здесь изготовлено более 45 000 дизелей различных модификаций, около 3000 секций пассажирских и грузовых тепловозов, свыше 500 секций электровозов. Продукция эксплуатируется в более чем 30 странах.
В рамках программы развития предприятия 2018-2027гг в завод планируется инвестировать более 12,5 млрд руб. Это позволит ему сохранить технологическое лидерство и обеспечить нашу страну мощными, надежными, экологичными локомотивами и двигателями.
Желаем Коломенскому заводу процветания, а сотрудникам – крепкого здоровья и успехов в профессиональной деятельности!
Первая продукция завода – это мосты. Также в Коломне выпускались пароходы, трамваи, трактора и другие машины, сыгравшие большую роль в развитии транспорта России.
В общей сложности здесь изготовлено более 45 000 дизелей различных модификаций, около 3000 секций пассажирских и грузовых тепловозов, свыше 500 секций электровозов. Продукция эксплуатируется в более чем 30 странах.
В рамках программы развития предприятия 2018-2027гг в завод планируется инвестировать более 12,5 млрд руб. Это позволит ему сохранить технологическое лидерство и обеспечить нашу страну мощными, надежными, экологичными локомотивами и двигателями.
Желаем Коломенскому заводу процветания, а сотрудникам – крепкого здоровья и успехов в профессиональной деятельности!
НЭВЗ осваивает заводские ремонты «Ермаков»
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) завершился опытный заводской ремонт электровоза 3ЭС5К №758. Таким образом, предприятие осваивает новое для себя направление работы – заводской ремонт выпущенных ранее локомотивов.
Заводской ремонт электровоза с заменой или восстановлением составных частей позволяет восстановить близкий к полному ресурс локомотива и довести показатели его надежности в эксплуатации до уровня выпускаемых «Ермаков».
Заводские ремонты позволяют увеличить за счет внедрения поосного регулирования весовую норму водимых поездов с 6300 т до 7100 т, существенно снизить за счёт применения современных компонентов и конструкторских решений удельное количество отказов в эксплуатации.
Ремонты позволяют провести унификацию локомотивов ранних выпусков с более современными: за время выпуска «Ермаков» в их конструкцию было внедрено более 8500 усовершенствований.
@tmh_global
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) завершился опытный заводской ремонт электровоза 3ЭС5К №758. Таким образом, предприятие осваивает новое для себя направление работы – заводской ремонт выпущенных ранее локомотивов.
Заводской ремонт электровоза с заменой или восстановлением составных частей позволяет восстановить близкий к полному ресурс локомотива и довести показатели его надежности в эксплуатации до уровня выпускаемых «Ермаков».
Заводские ремонты позволяют увеличить за счет внедрения поосного регулирования весовую норму водимых поездов с 6300 т до 7100 т, существенно снизить за счёт применения современных компонентов и конструкторских решений удельное количество отказов в эксплуатации.
Ремонты позволяют провести унификацию локомотивов ранних выпусков с более современными: за время выпуска «Ермаков» в их конструкцию было внедрено более 8500 усовершенствований.
@tmh_global
Центр столицы сегодня оказался во власти велосипедистов. Более тысячи участников велогонки «Две реки» промчались по набережным Москвы-реки и Яузы. Среди любителей велоспорта - спортсмены из ТМХ.
@tmh_global
@tmh_global
«Полосатый» рейс отправился из Владивостока в Москву 🐅
🚆 Поезд «Россия» получил тематическое оформление: вагоны украсили изображения тигров. А во время путешествия пассажиры смогут ознакомиться с интересными фактами о жизни не только этих хищников, но и других краснокнижных животных.
🚆 Современные вагоны изготовлены на заводе ТМХ в Твери и оснащены всем необходимым для комфортной поездки:
🔌 розетки и usb-зарядки возле каждого места;
💡 индивидуальные светильники и кондиционеры;
🚿 биотуалеты и душевые.
🚆 Самый длинный пассажирский ж/д маршрут в мире (9288 км) провезёт идею сохранения и изучения редких видов животных через всю страну – от Владивостока до Москвы.
🐅 РЖД постоянно поддерживают мероприятия, направленные на сохранение редких видов животных и природы по всей стране и, особенно, на Восточном полигоне.
ТМХ – единственный в России разработчик и производитель пассажирских вагонов локомотивной тяги; выпускает одноэтажные и двухэтажные вагоны всех существующих классов.
@tmh_global
🚆 Поезд «Россия» получил тематическое оформление: вагоны украсили изображения тигров. А во время путешествия пассажиры смогут ознакомиться с интересными фактами о жизни не только этих хищников, но и других краснокнижных животных.
🚆 Современные вагоны изготовлены на заводе ТМХ в Твери и оснащены всем необходимым для комфортной поездки:
🔌 розетки и usb-зарядки возле каждого места;
💡 индивидуальные светильники и кондиционеры;
🚿 биотуалеты и душевые.
🚆 Самый длинный пассажирский ж/д маршрут в мире (9288 км) провезёт идею сохранения и изучения редких видов животных через всю страну – от Владивостока до Москвы.
🐅 РЖД постоянно поддерживают мероприятия, направленные на сохранение редких видов животных и природы по всей стране и, особенно, на Восточном полигоне.
ТМХ – единственный в России разработчик и производитель пассажирских вагонов локомотивной тяги; выпускает одноэтажные и двухэтажные вагоны всех существующих классов.
@tmh_global
Forwarded from ROLLINGSTOCK
⚡️ Российский «Трансмашхолдинг» (ТМХ) лидирует на глобальных рынках локомотивов и пассажирских вагонов. «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) - в топ-5 мировых поставщиков трамваев
Такие данные SCI Verkehr по объемам поставок в 2020-2022 годах представила швейцарская Stadler в презентации для инвесторов 1 сентября. На рынке локомотивов ТМХ за этот период занимает 21% поставок, на рынке пассажирских вагонов локомотивной тяги – 15%. В свою очередь ПК ТС в сегменте трамваев занимает 8%. В разрезе регионов ТМХ доминирует на рынке СНГ (69%), а также занимает 2% в cтруктуре поставок на рынки Африки и Латинской Америки.
Stadler, обновившая рекорд по портфелю заказов, занимает по поставкам уже 22% рынка Европы, обгоняя Siemens и уступая только Alstom. Также Stadler указывает рынок стран СНГ как один из целевых по развитию бизнеса.
На рынках высокоскоростных поездов и вагонов метро доминирует китайская CRRC – 52% и 71% соответственно. Однако основная часть поставок у компании идет на внутренний рынок.
@rollingstock
Такие данные SCI Verkehr по объемам поставок в 2020-2022 годах представила швейцарская Stadler в презентации для инвесторов 1 сентября. На рынке локомотивов ТМХ за этот период занимает 21% поставок, на рынке пассажирских вагонов локомотивной тяги – 15%. В свою очередь ПК ТС в сегменте трамваев занимает 8%. В разрезе регионов ТМХ доминирует на рынке СНГ (69%), а также занимает 2% в cтруктуре поставок на рынки Африки и Латинской Америки.
Stadler, обновившая рекорд по портфелю заказов, занимает по поставкам уже 22% рынка Европы, обгоняя Siemens и уступая только Alstom. Также Stadler указывает рынок стран СНГ как один из целевых по развитию бизнеса.
На рынках высокоскоростных поездов и вагонов метро доминирует китайская CRRC – 52% и 71% соответственно. Однако основная часть поставок у компании идет на внутренний рынок.
@rollingstock
Forwarded from ЦППК
📈 Более 80 тысяч раз за год проехали пассажиры ЦППК по маршруту «Курск – Лукашевка»
Ровно год назад мы запустили на этом маршруте новейшую модель рельсового автобуса РА-3. За этот период пассажиры проехали от Курска до Лукашевки и обратно почти 84 тысячи раз, 25 тысяч из них – этим летом.
🦅 «Орланы» могут «лететь» со скоростью до 120 км/ч. Они быстрее автотранспорта: от Курска до Лукашевки поезд идет около 55 минут, а автобус — около полутора часов.
В салоне:
✅ мягкие сиденья;
✅ система климат-контроля;
✅ информационные табло;
✅ светодиодное освещение.
Для маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники, крепления, просторные санитарные комнаты.
Купить билеты на поезд РА-3 «Орлан» можно в мобильном приложении «Расписание и билеты ЦППК».
Ровно год назад мы запустили на этом маршруте новейшую модель рельсового автобуса РА-3. За этот период пассажиры проехали от Курска до Лукашевки и обратно почти 84 тысячи раз, 25 тысяч из них – этим летом.
🦅 «Орланы» могут «лететь» со скоростью до 120 км/ч. Они быстрее автотранспорта: от Курска до Лукашевки поезд идет около 55 минут, а автобус — около полутора часов.
В салоне:
✅ мягкие сиденья;
✅ система климат-контроля;
✅ информационные табло;
✅ светодиодное освещение.
Для маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники, крепления, просторные санитарные комнаты.
Купить билеты на поезд РА-3 «Орлан» можно в мобильном приложении «Расписание и билеты ЦППК».
В столичном метро появился новый тематический поезд «Россия в объективе».
«Совместно с Русским географическим обществом мы запустили тематический поезд “Россия в объективе”. В вагонах можно полюбоваться красивыми пейзажами разных регионов нашей страны, изучить природные богатства этих мест, а также узнать много интересных фактов», — рассказал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта.
Каждый вагон посвящен одной из восьми локаций: Эльбрус, озеро Кезеной-Ам, остров Врангеля, Алтай, плато Путорана, озеро Байкал, Ленские столбы и Камчатка. В поезде можно увидеть не только красивые пейзажи, но и узнать много интересных фактов. А если отсканировать QR-код в вагоне – можно отправиться в виртуальное путешествие по стране.
Дизайн поезда выполнили на основе фотографий участников конкурса «Самая красивая страна». Это масштабный медиапроект Русского географического общества, посвященный сохранению дикой природы России и воспитанию бережного отношения к окружающей среде.
@DtRoad @rgo1845
«Совместно с Русским географическим обществом мы запустили тематический поезд “Россия в объективе”. В вагонах можно полюбоваться красивыми пейзажами разных регионов нашей страны, изучить природные богатства этих мест, а также узнать много интересных фактов», — рассказал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта.
Каждый вагон посвящен одной из восьми локаций: Эльбрус, озеро Кезеной-Ам, остров Врангеля, Алтай, плато Путорана, озеро Байкал, Ленские столбы и Камчатка. В поезде можно увидеть не только красивые пейзажи, но и узнать много интересных фактов. А если отсканировать QR-код в вагоне – можно отправиться в виртуальное путешествие по стране.
Дизайн поезда выполнили на основе фотографий участников конкурса «Самая красивая страна». Это масштабный медиапроект Русского географического общества, посвященный сохранению дикой природы России и воспитанию бережного отношения к окружающей среде.
@DtRoad @rgo1845
ТМХ развивает новые компетенции - заводские ремонты тепловозов РЖД
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ТМХ) получил право на проведение ремонтов тепловозов ТЭМ18ДМ, 2ТЭ25КМ, а также ремонта колесных пар. Соответствующее решение вынесла приёмочная комиссия под руководством представителей дирекции тяги ОАО «РЖД».
На заводе проведены ремонты опытных образцов локомотивов ТЭМ18ДМ и 2ТЭ25КМ. Приемочная комиссия оценила качество проведенных работ, изучила проектную документацию и ознакомилась с приемочными испытаниями.
@tmh_global
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ТМХ) получил право на проведение ремонтов тепловозов ТЭМ18ДМ, 2ТЭ25КМ, а также ремонта колесных пар. Соответствующее решение вынесла приёмочная комиссия под руководством представителей дирекции тяги ОАО «РЖД».
На заводе проведены ремонты опытных образцов локомотивов ТЭМ18ДМ и 2ТЭ25КМ. Приемочная комиссия оценила качество проведенных работ, изучила проектную документацию и ознакомилась с приемочными испытаниями.
@tmh_global
До конца 2022 года ТМХ планирует изготовить и поставить заказчикам свыше 400 вагонов метро: 336 для Москвы, 64 для Санкт-Петербурга и 20 для Баку.
Производство вагонов метро организовано на двух предприятиях холдинга – подмосковном Метровагонмаше и Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. В производстве вагонов метро также принимают участие Тверской вагоностроительный (производит рамы тележек) и Демиховский машиностроительный (выпускает колпары) заводы.
Также выполняются контракты по текущему и капитально-восстановительному ремонту подвижного состава для метрополитенов городов России. До конца года Самарскому и Петербургскому метрополитенам будут переданы 69 прошедших ремонт вагонов.
В соответствии с КЖЦ компания «МВМ Сервис», входящая в состав холдинга, осуществляет обслуживание 3714 вагонов, принадлежащих Московскому метрополитену.
В течение последних пяти лет, ТМХ инвестировал в развитие метровагоностроения около 4,5 млрд. рублей.
@tmh_global
Производство вагонов метро организовано на двух предприятиях холдинга – подмосковном Метровагонмаше и Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. В производстве вагонов метро также принимают участие Тверской вагоностроительный (производит рамы тележек) и Демиховский машиностроительный (выпускает колпары) заводы.
Также выполняются контракты по текущему и капитально-восстановительному ремонту подвижного состава для метрополитенов городов России. До конца года Самарскому и Петербургскому метрополитенам будут переданы 69 прошедших ремонт вагонов.
В соответствии с КЖЦ компания «МВМ Сервис», входящая в состав холдинга, осуществляет обслуживание 3714 вагонов, принадлежащих Московскому метрополитену.
В течение последних пяти лет, ТМХ инвестировал в развитие метровагоностроения около 4,5 млрд. рублей.
@tmh_global
Forwarded from Дептранс Москвы
🚇Побывать в кабине действующего поезда метро — почти невозможно, но в День города Москвы все мечты становятся реальностью
Из депо «Солнцево» прямо в центр столицы мы привезли настоящий вагон самого инновационного поезда российского производства «Москва-2020» — вместе с путями и даже контактным рельсом. Ищите состав на Тверской улице перед Мэрией Москвы.
Вы сможете:
🔹Почувствовать себя настоящим машинистом и посидеть в кабине управления
🔹Узнать во время экскурсии, чем «Москва-2020» лучше своих предшественников
🔹Посмотреть, из чего состоят узлы, которые обычно скрыты от ваших глаз
🔹Сделать красивые фото с вагоном на одной из главных улиц города
Время работы:
🔹В субботу — с 10 до 22 часов
🔹В воскресенье — с 10 до 20 часов
По поручению Мэра Москвы С. Собянина ко Дню города мы готовим большую праздничную программу, которая запомнится жителям и гостям столицы. На Тверской улице установили настоящий вагон «Москва 2020», в котором каждый может почувствовать себя машинистом — такого не было ещё нигде в мире. Кроме того, можно будет побывать на выставке формы работников метро разных лет, также на Тверской выступят артисты проекта «Музыка в метро». Приглашаем всех отметить праздник вместе с нами, — Максим Ликсутов
Из депо «Солнцево» прямо в центр столицы мы привезли настоящий вагон самого инновационного поезда российского производства «Москва-2020» — вместе с путями и даже контактным рельсом. Ищите состав на Тверской улице перед Мэрией Москвы.
Вы сможете:
🔹Почувствовать себя настоящим машинистом и посидеть в кабине управления
🔹Узнать во время экскурсии, чем «Москва-2020» лучше своих предшественников
🔹Посмотреть, из чего состоят узлы, которые обычно скрыты от ваших глаз
🔹Сделать красивые фото с вагоном на одной из главных улиц города
Время работы:
🔹В субботу — с 10 до 22 часов
🔹В воскресенье — с 10 до 20 часов
По поручению Мэра Москвы С. Собянина ко Дню города мы готовим большую праздничную программу, которая запомнится жителям и гостям столицы. На Тверской улице установили настоящий вагон «Москва 2020», в котором каждый может почувствовать себя машинистом — такого не было ещё нигде в мире. Кроме того, можно будет побывать на выставке формы работников метро разных лет, также на Тверской выступят артисты проекта «Музыка в метро». Приглашаем всех отметить праздник вместе с нами, — Максим Ликсутов