Как молодежь приходит на производство? Об этом мы узнали у Никиты Шеховцова, инженера-технолога «ТМХ-Электротеха».
Никита – студент 4-го курса Новочеркасского промышленно-гуманитарного колледжа по специальности «Технология машиностроения». Впервые он попал на производство 2 года назад. Сначала на экскурсию, потом на практику, а в декабре 2024 года Никита решил совместить учебу и работу. Сейчас он занимается разработкой техпроцессов, контролирует соблюдение стандартов и оптимизирует производственные процессы на участке коллекторных пластин в электромашинном цехе №2.
Постоянное стремление к развитию Никита выражает и в спорте. Он регулярно участвует в веломарафонах, а на личных тренировках преодолевает более 100 км на шоссейном велосипеде по маршруту из Новочеркасска до центра Ростова-на-Дону и обратно.
#тмхэлектротех #МыТМХ #новочеркасск
Никита – студент 4-го курса Новочеркасского промышленно-гуманитарного колледжа по специальности «Технология машиностроения». Впервые он попал на производство 2 года назад. Сначала на экскурсию, потом на практику, а в декабре 2024 года Никита решил совместить учебу и работу. Сейчас он занимается разработкой техпроцессов, контролирует соблюдение стандартов и оптимизирует производственные процессы на участке коллекторных пластин в электромашинном цехе №2.
«С самого первого дня меня впечатлил масштаб производства. Я вдохновился этой мощью и энергией завода», – вспоминает Никита. – Попробовав себя в профессии, я понял, что хочу стать здесь высококвалифицированным специалистом. Для этого есть все – всегда готовые помочь опытные коллеги, шанс получить бесплатное высшее образование по целевой программе обучения в ЮРГПУ (НПИ) им. Платова и карьерный рост».
Постоянное стремление к развитию Никита выражает и в спорте. Он регулярно участвует в веломарафонах, а на личных тренировках преодолевает более 100 км на шоссейном велосипеде по маршруту из Новочеркасска до центра Ростова-на-Дону и обратно.
#тмхэлектротех #МыТМХ #новочеркасск
👍7❤3👌3
Forwarded from Трансмашхолдинг
В «ТМХ-Электротехе», входящем в состав компании «ТМХ-Энергетические решения», ввели в эксплуатацию два новых пропиточно-сушильных комплекса. Оборудование предназначено для пропитки статоров и роторов электрических машин для подвижного состава. Оно состоит из шести печей для сушки изделий и трех автоклавов.
Внедрение новых комплексов позволит предприятию провести капитальный ремонт действующих автоклавов и увеличить объем выпускаемой продукции, в том числе асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода и ДТА-170 для вагонов метро производства «Метровагонмаша». Оба предприятия входят в состав Трансмашхолдинга.
«ТМХ-Электротех» закупает дополнительное оборудование в рамках реализации двух масштабных проектов по созданию и развитию производства электрических машин для локомотивов, электропоездов и моторвагонного подвижного состава с привлечением средств Фонда развития промышленности. Они нацелены на обеспечение заводов группы ТМХ отечественными комплектующими и достижение технологического суверенитета страны. С 2022 года на предприятии введено в эксплуатацию 38 позиций оборудования.
Подписаться на ТМХ в MAX
Внедрение новых комплексов позволит предприятию провести капитальный ремонт действующих автоклавов и увеличить объем выпускаемой продукции, в том числе асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода и ДТА-170 для вагонов метро производства «Метровагонмаша». Оба предприятия входят в состав Трансмашхолдинга.
«ТМХ-Электротех» закупает дополнительное оборудование в рамках реализации двух масштабных проектов по созданию и развитию производства электрических машин для локомотивов, электропоездов и моторвагонного подвижного состава с привлечением средств Фонда развития промышленности. Они нацелены на обеспечение заводов группы ТМХ отечественными комплектующими и достижение технологического суверенитета страны. С 2022 года на предприятии введено в эксплуатацию 38 позиций оборудования.
Подписаться на ТМХ в MAX
👍5🔥4❤3
А знаете ли вы, что остова тяговых электродвигателей перед механической обработкой выдерживают на открытом воздухе?
Появление поверхностной коррозии – не брак, а результат естественного старения металла. Этот этап снимает внутренние напряжения в металле после литья, предотвращая деформации в процессе эксплуатации. В дальнейшем коррозия удаляется с помощью дробеметного оборудования, и остов превращается в идеальную заготовку для чистовой обработки.
Каждый этап – это вклад в надежность двигателей производства «ТМХ-Электротеха», которые способны работать в самых суровых климатических условиях.
Появление поверхностной коррозии – не брак, а результат естественного старения металла. Этот этап снимает внутренние напряжения в металле после литья, предотвращая деформации в процессе эксплуатации. В дальнейшем коррозия удаляется с помощью дробеметного оборудования, и остов превращается в идеальную заготовку для чистовой обработки.
Каждый этап – это вклад в надежность двигателей производства «ТМХ-Электротеха», которые способны работать в самых суровых климатических условиях.
👍9🔥5❤1☃1
Forwarded from Трансмашхолдинг
Сегодня на Демиховском машиностроительном заводе состоялось итоговое совещание по вопросам реализации в 2025 году компаниями Группы ТМХ проектов с использованием ресурсов Фонда развития промышленности и механизма Кластерной инвестиционной платформы. Холдинг вместе с компанией «Ключевые системы и компоненты» реализует в общей сложности 17 проектов, рассчитанных на период с 2022 по 2028 год. Общая сумма заемного капитала, получаемого на льготных условиях с возвратом в срок от 5 до 15 лет, составляет 56,6 млрд руб.
В мероприятии приняли участие первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов, другие руководители холдинга, генеральные директора предприятий и организаций Группы ТМХ, представители Минпромторга России, Фонда развития промышленности, банков и компаний-партнеров.
Руководители двенадцати предприятий холдинга и КСК, на которых осуществляется проектная деятельность, представили на совещании отчеты о промежуточных итогах исполнения проектов и обсудили актуальные вопросы, касающиеся дальнейших шагов.
Площадка для проведения мероприятия была выбрана неслучайно. Демиховский машиностроительный завод в 2025 году завершил важнейшие для нашей страны проекты, связанные с развитием производства электропоездов и редукторов для моторвагонного подвижного состава.
Результатом проделанной работы стал серийный выпуск электропоездов ЭП2ДМ и ЭП3Д, в конструкции которых используются почти исключительно российские компоненты. Производственные мощности предприятия увеличены до 630 вагонов в год. Создан уникальный центр компетенций по производству редукторов для электропоездов «Иволга» и вагонов метро, способный производить до 600 таких изделий для электропоездов и еще 600 для поездов метро. Освоен ремонт немоторных колесных пар электропоездов «Иволга».
В 2025 году завершена работа над разработкой продуктов на Коломенском заводе, Тверском вагоностроительном заводе и предприятии «Тракс», которое входит в группу компаний «Ключевые системы и компоненты». Представители Коломенского завода рассказали о проектах дизель-генератора для объектов малой энергетики и газодизельного генератора для газотепловоза 3ТЭ30. Тверской вагоностроительный завод презентовал новые одноэтажные вагоны в увеличенном габарите Т. «Тракс» – автономные холодильно-отопительные установки и осевые вентиляторы, которые используются в конструкции подвижного состава различных классов.
Значительная часть продукции предприятий ТМХ, созданная с использованием средств ФРП и механизма КИП, включена в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга России.
В мероприятии приняли участие первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов, другие руководители холдинга, генеральные директора предприятий и организаций Группы ТМХ, представители Минпромторга России, Фонда развития промышленности, банков и компаний-партнеров.
Руководители двенадцати предприятий холдинга и КСК, на которых осуществляется проектная деятельность, представили на совещании отчеты о промежуточных итогах исполнения проектов и обсудили актуальные вопросы, касающиеся дальнейших шагов.
Площадка для проведения мероприятия была выбрана неслучайно. Демиховский машиностроительный завод в 2025 году завершил важнейшие для нашей страны проекты, связанные с развитием производства электропоездов и редукторов для моторвагонного подвижного состава.
Результатом проделанной работы стал серийный выпуск электропоездов ЭП2ДМ и ЭП3Д, в конструкции которых используются почти исключительно российские компоненты. Производственные мощности предприятия увеличены до 630 вагонов в год. Создан уникальный центр компетенций по производству редукторов для электропоездов «Иволга» и вагонов метро, способный производить до 600 таких изделий для электропоездов и еще 600 для поездов метро. Освоен ремонт немоторных колесных пар электропоездов «Иволга».
В 2025 году завершена работа над разработкой продуктов на Коломенском заводе, Тверском вагоностроительном заводе и предприятии «Тракс», которое входит в группу компаний «Ключевые системы и компоненты». Представители Коломенского завода рассказали о проектах дизель-генератора для объектов малой энергетики и газодизельного генератора для газотепловоза 3ТЭ30. Тверской вагоностроительный завод презентовал новые одноэтажные вагоны в увеличенном габарите Т. «Тракс» – автономные холодильно-отопительные установки и осевые вентиляторы, которые используются в конструкции подвижного состава различных классов.
Значительная часть продукции предприятий ТМХ, созданная с использованием средств ФРП и механизма КИП, включена в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга России.
👍4👏2
Forwarded from Трансмашхолдинг
Отличные результаты проделанной работы были представлены также Брянским машиностроительным заводом, «Метровагонмашем» и другими предприятиями. На БМЗ успешно реализуется инвестиционный проект по созданию серийного производства магистральных тепловозов для вождения грузовых составов весом до 7100 тонн и маневровых тепловозов.
На предприятии «Метровагонмаш» при поддержке Минпромторга России и Новикомбанка успешно реализуется проект создания моделей вагонов метро, которые базируются на компонентах отечественного происхождения. Он включает в себя разработку новых моделей продукции, а также приобретение нового оборудования.
Обеспечение производства железнодорожной техники нового поколения, базирующихся на отечественных технических решениях тепловозов, электровозов, вагонов метро, пассажирских вагонов локомотивной тяги, электропоездов, электродвигателей, а также дизельных двигателей для различных отраслей промышленности – главная цель реализуемых проектов.
ТМХ как лидер отечественного транспортного машиностроения уделяет приоритетное внимание обеспечению технологического суверенитета России в сфере разработки и производства подвижного состава для рельсового транспорта. Поддержка профильных государственных органов позволяет ТМХ успешно решать задачи государственной важности.
Подписаться на ТМХ в MAX
На предприятии «Метровагонмаш» при поддержке Минпромторга России и Новикомбанка успешно реализуется проект создания моделей вагонов метро, которые базируются на компонентах отечественного происхождения. Он включает в себя разработку новых моделей продукции, а также приобретение нового оборудования.
«Сегодня наше третье ежегодное подведение итогов реализации проектов с государственным финансированием мы проводим на площадке ДМЗ. Команда ДМЗ первой из 12 проектных команд ТМХ м КСК в 2025 году успешно завершила инвестиционный этап своей программы и достигла всех необходимых показателей. В целом за прошлый год общий портфель проектов ТМХ с госфинансированием вырос и общий бюджет превысил 73 млрд рублей. Были запущены новые проекты на «Лугамаше» и КСК МК. Благодаря эффективным механизмам льготного финансирования, на предприятиях холдинга к концу 2025 года было введено в эксплуатацию более 450 позиций оборудования. Следует отметить в целом положительную динамику по целевым показателям эффективности и исполнению графиков реализации проектов, реализуемых предприятиями группы ТМХ», – отметил Александр Морозов.
Обеспечение производства железнодорожной техники нового поколения, базирующихся на отечественных технических решениях тепловозов, электровозов, вагонов метро, пассажирских вагонов локомотивной тяги, электропоездов, электродвигателей, а также дизельных двигателей для различных отраслей промышленности – главная цель реализуемых проектов.
ТМХ как лидер отечественного транспортного машиностроения уделяет приоритетное внимание обеспечению технологического суверенитета России в сфере разработки и производства подвижного состава для рельсового транспорта. Поддержка профильных государственных органов позволяет ТМХ успешно решать задачи государственной важности.
Подписаться на ТМХ в MAX
❤4🔥2👍1
Социальные инвестиции «ТМХ-Электротеха» в партнерство со спортивным клубом «Зенит-Станица Кривянская» принесли успех на региональном уровне. Дети сотрудников предприятия, занимающиеся в клубе, завоевали титул чемпионов!
Юные футболисты с блестящим результатом завершили сезон и получили золотые медали Чемпионата Аксайского района по мини-футболу. У ребят 10 побед в 10 турах, 80 забитых мячей и ни одного поражения.
Тренером команды является сотрудник завода Олег Шолгин, ведущий инженер по транспорту. Он планирует, организует и контролирует всю внутреннюю логистику «ТМХ-Электротеха» и междугородние перевозки, а свободное время посвящает спорту и развитию юных спортсменов. Олег занимается футболом с 12 лет, он многократный обладатель звания «Лучший игрок» на региональных турнирах, а также победитель Чемпионата Ростовской области по мини-футболу в 2024 году.
Мы гордимся, что можем вносить вклад в здоровое и счастливое детство будущего поколения. Это сотрудничество продолжается, а значит, впереди — новые спортивные достижения и общие победы!
#новочеркасск #тмхэлектротех #кривянская
Юные футболисты с блестящим результатом завершили сезон и получили золотые медали Чемпионата Аксайского района по мини-футболу. У ребят 10 побед в 10 турах, 80 забитых мячей и ни одного поражения.
Тренером команды является сотрудник завода Олег Шолгин, ведущий инженер по транспорту. Он планирует, организует и контролирует всю внутреннюю логистику «ТМХ-Электротеха» и междугородние перевозки, а свободное время посвящает спорту и развитию юных спортсменов. Олег занимается футболом с 12 лет, он многократный обладатель звания «Лучший игрок» на региональных турнирах, а также победитель Чемпионата Ростовской области по мини-футболу в 2024 году.
Мы гордимся, что можем вносить вклад в здоровое и счастливое детство будущего поколения. Это сотрудничество продолжается, а значит, впереди — новые спортивные достижения и общие победы!
#новочеркасск #тмхэлектротех #кривянская
👍11
Мы рады сообщить о запуске публичного канала в MAX!
Теперь вы сможете следить за актуальными новостями и интересными материалами в ещё одном удобном мессенджере.
Подписаться на канал «ТМХ-Электротеха» в MAX
Теперь вы сможете следить за актуальными новостями и интересными материалами в ещё одном удобном мессенджере.
Подписаться на канал «ТМХ-Электротеха» в MAX
👍4👌4❤2
В 2025 году в «ТМХ-Электротехе» введены в эксплуатацию 10 позиций нового оборудования.
Об этом и других ключевых достижениях прошлого года генеральный директор «ТМХ-Электротеха» Владимир Прокофьев доложил на итоговом совещании по вопросам реализации компаниями Группы ТМХ проектов с использованием ресурсов Фонда развития промышленности.
На предприятии успешно реализуются два инвестиционных проекта по созданию и развитию производства электрических машин для локомотивов, метро и моторвагонного подвижного состава. В 2025 году на заводе запущены в работу дополнительные линии сборки вспомогательных электромашин, тяговых агрегатов и генераторов, асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга» и ДТА-170 для вагонов метро, а также участок светлого отжига и роботизированных сварочных комплексов. Изготовлены опытные образцы трех моделей тяговых электродвигателей для новой железнодорожной техники, которые уже прошли предварительные испытания.
В 2026 году в «ТМХ-Электротехе» планируется запустить эталонную линию сборки коллекторных тяговых электродвигателей, ввести в эксплуатацию участок автоматизированной линии изготовления катушек, завершить реконструкцию двух пролетов в цехе сборки электрических машин №1 и ввести в эксплуатацию 8 позиций нового оборудования.
Подписаться в MAX
Об этом и других ключевых достижениях прошлого года генеральный директор «ТМХ-Электротеха» Владимир Прокофьев доложил на итоговом совещании по вопросам реализации компаниями Группы ТМХ проектов с использованием ресурсов Фонда развития промышленности.
На предприятии успешно реализуются два инвестиционных проекта по созданию и развитию производства электрических машин для локомотивов, метро и моторвагонного подвижного состава. В 2025 году на заводе запущены в работу дополнительные линии сборки вспомогательных электромашин, тяговых агрегатов и генераторов, асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга» и ДТА-170 для вагонов метро, а также участок светлого отжига и роботизированных сварочных комплексов. Изготовлены опытные образцы трех моделей тяговых электродвигателей для новой железнодорожной техники, которые уже прошли предварительные испытания.
В 2026 году в «ТМХ-Электротехе» планируется запустить эталонную линию сборки коллекторных тяговых электродвигателей, ввести в эксплуатацию участок автоматизированной линии изготовления катушек, завершить реконструкцию двух пролетов в цехе сборки электрических машин №1 и ввести в эксплуатацию 8 позиций нового оборудования.
Подписаться в MAX
👍10
Помним. Гордимся.
13 февраля — особенная дата в истории Новочеркасска. 83 года назад город был освобожден от немецко-фашистских захватчиков.
Сотрудники «ТМХ-Электротеха» традиционно приняли участие в митинге, прошедшем в парке микрорайона Соцгород. Заводчане почтили память погибших паровозостроителей и всех защитников города минутой молчания и возложили цветы к мемориалу.
Мы никогда не забудем, какой ценой было завоевано мирное небо над нашей головой. Вечная память героям-освободителям!
13 февраля — особенная дата в истории Новочеркасска. 83 года назад город был освобожден от немецко-фашистских захватчиков.
Сотрудники «ТМХ-Электротеха» традиционно приняли участие в митинге, прошедшем в парке микрорайона Соцгород. Заводчане почтили память погибших паровозостроителей и всех защитников города минутой молчания и возложили цветы к мемориалу.
Мы никогда не забудем, какой ценой было завоевано мирное небо над нашей головой. Вечная память героям-освободителям!
🙏10👍3🔥2