کانال خبر فوری 🇮🇷
48.9K subscribers
180K photos
63.9K videos
334 files
13.4K links
🧿
❁﷽❁
#خبرفوری🇮🇷
#بامابروزباشید

🔍اخبار را بدون #دسته_بندی_سیاسی بخوانید

🔥خبرهای داغ از #ایران و #جهان، برگرفته ازمعتبرترین منابع داخلی وخارجی

🎖️قدمتی‌ ۱۰ ساله در تلگرام🔥

آیدی ارتباط👇
🆔 @Rezaei2021

✌️تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران🇮🇷
Download Telegram
♦️نیلوفر رحمانی تنها #خلبان زن نیروی هوایی ارتش #افغانستان که برای تکمیل آموزشهای خلبانی به #آمریکا سفر کرده از بازگشت به کشورش خودداری و درخواست پناهندگی کرد
🔴 @Telnews
♦️مدیرعامل #هما: نخستین هواپیمای ایرباس 321 که تحویل ایران ایر شد در مسیرهای داخلی به کار گرفته می شود/#خلبان و کمک خلبان ما در فرانسه هستند تا پس از مراحل تحویل، #هواپیما را به ایران بیاورند

👈🏻مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) گفت:

🔹اکنون همکاران ما به همراه خلبان و کمک خلبان در #فرانسه حضور دارند تا پس از انجام مراحل تحویل، هواپیمای A321 را به ایران انتقال دهند.

🔹طبق قراردادی که ایران ایر با #ایرباس امضا کرده، این نخستین فروند از از 100 هواپیماهای خریداری شده از ایرباس است که گواهینامه آن به نام #ایران_ایر ثبت شده و قرار است پس از انجام مراحل قانونی، طبق برنامه وارد کشور شود.

🔹از مدتها پیش کارشناسان این شرکت در فرانسه برای انجام دوره های آموزشی مورد نیاز حضور داشتند و به همراه این هواپیما به کشور بازمی گردند.

🔹ایران ایر برنامه ریزی کرده است از این هوپیما در پروازهای داخلی از آن استفاده کند. هرچند در صورت لزوم، برای پروازهای خارجی نیز استفاده خواهیم کرد.

🌐خبرهای #فوری و مهم در"تل نیوز"
🆔 https://telegram.me/joinchat/Bn7HVzyWvsernue5fX0cXw
کانال خبر فوری 🇮🇷
🔴 #فوری 🔺اعلام مقصر سقوط هواپیمای تهران-یاسوج؛ خلبان کوه را ندیده است 🔹سازمان هواپیمایی کشوری با انتشار گزارش مقدماتی سقوط هواپیمای پرواز تهران-یاسوج به انجام عمل قلب باز خلبان این پرواز و بی توجهی هواپیمایی آسمان به این محدودیت اشاره کرده است/منبع:تسنیم…
🚨🚨علت #سقوط هواپیمای تهران-یاسوج اعلام شد: #خلبان کوه را ندیده است

🔹سازمان هواپیمایی کشوری با انتشار گزارش مقدماتی سقوط هواپیمای پرواز تهران-یاسوج به انجام عمل قلب باز خلبان این پرواز و بی توجهی هواپیمایی آسمان به این محدودیت، اشاره کرده است:پرواز برای کاهش ارتفاع به 17000 پایی مجاز شده بوده است اما کرو ابتدا با تنظیم ارتفاع 15000 پا روی خلبان خودکار اقدام به آغاز کاهش ارتفاع کرده و سپس ارتفاع 14000 پا را روی اتوپایلوت ست کرده اند و از ارتفاع مجاز شده و ارتفاع ایمن منطقه پایین تر آمده اند.

🔹سیستم های هواپیما از جمله موتورها و سیستم یخ زدایی طبق خواست خلبان ها کار می کرده و مشکل فنی تا این لحظه دیده نشده است.

🔹کرو در ساعت 9:31:14 هشدار استال دریافت کرده اند. سرعت هواپیما در این لحظه 117 نات و گشتاور موتورها روی 67 درصد بوده است. هواپیما سپس هشدار GPWS دریافت کرده است.

🔹خلبانان تا ثانیه ای قبل از برخورد به دلیل پوشش ابر متوجه وجود کوه در روبرو نشده اند و در لحظه آخر با مشاهده کوه سعی در انجام مانور شدیدگردش به چپ جهت پرهیز از برخورد داشته اند که بی نتیجه بوده است.
🔻 | Join Us
🌐 | @TeLNeWs