🎅 Поезд Деда Мороза: 5 лет дарим сказку и исполняем желания

5 декабря 2021 года отправился в путь наш волшебный Поезд Деда Мороза. С тех пор он каждый год дарит новогоднюю сказку детям и их родителям по всей России.

🚂 Главные итоги проекта на сегодня:
🟢 Поезд Деда Мороза провёл в пути уже 261 день
🟢 преодолел свыше 120 тыс. километров
🟢 посетил 330 городов
🟢 на вокзалы принять участие в праздничных мероприятиях пришли свыше 2 млн человек.

👦 В этом году в команде Поезда пополнение: почти 160 бойцов студотрядов, многим из которых всего 16-17 лет. Ещё вчера они сами писали письма Деду Морозу, а сегодня уже получают бесценный опыт и возможность стать создателями праздника для малышей, приходящих на наши вокзалы увидеть главного зимнего волшебника страны.

Ребята задействованы на вокзалах Красноярска, Омска, Тюмени, Екатеринбурга, Челябинска, Уфы, Оренбурга, Пензы, Ульяновска, Казани, Ижевска, Перми, Кирова, Костромы, Ярославля, Иванова и Петрозаводска.

👍 Желаем нашему поезду лёгкого пути, тёплых встреч и миллионов сияющих глаз. Пусть эта сказка продолжается!

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 Экспортные перевозки контейнеров выросли на 8,9% в январе-ноябре

Всего за 11 месяцев 2025 года по сети РЖД отправили в контейнерах на экспорт 1 млн 633,2 тыс. ДФЭ. Положительная динамика достигнута за счёт прироста погрузки бумаги, зерновых и нефтяных грузов.

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-ноябрь перевезли 6 млн 911,3 тыс. контейнеров ДФЭ (-3,9% к уровню 2024 года).

Лидеры по объёмам:

🟢 химикаты и сода – 721,1 тыс. ДФЭ

🟢 лесные грузы – 533,9 тыс. ДФЭ

🟢 химические и минеральные удобрения – 404,3 тыс. ДФЭ

Всего за 11 месяцев этого года перевезли в контейнерах 73,1 млн тонн различных грузов.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🎖 9 декабря — День Героев Отечества!

Герой — это не только громкие подвиги. Это в первую очередь про выбор. Выбор встать на защиту, быть там, где нужнее всего. Этот выбор делали и сто, и двести лет назад. Его делают и сегодня.

Сила духа, честь и отвага не имеют срока годности. Они передаются от поколения к поколению. Мы видим их в ветеранах, железнодорожниках, врачах, спасателях, учёных, волонтёрах.

🤝 Спасибо всем нашим Героям.

Проводим испытания грузового магистрального электровоза переменного тока 2ЭС11

«Орлец» – такое имя дали продолжателю «минеральной» линейки компании «Уральские локомотивы», так на Урале называют камень родонит. Родоначальник линейки – «Малахит».

Импортонезависимый электровоз должен заменить предыдущую серию локомотивов 2ЭС7.

Грузоподъёмность 2ЭС11 на 42% выше, чем у машин предыдущего поколения. Он способен вести поезд массой до 7100 тонн в двухсекционном и до 9000 тонн в трёхсекционном исполнении.

Самообучаемая система управления тяговым приводом позволяет адаптироваться к различным условиям эксплуатации, повышая энергоэффективность локомотива.

Конструкция кузова – цельнонесущая. Такое решение увеличивает прочность электровоза, обеспечивает максимальную защиту локомотивной бригады, одновременно снижая массу машины.

Испытания проходят на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Специалисты института изучают тормозные и тягово-энергетические показатели, оценивают нагрев оборудования. Всего электровоз должен будет проехать по кольцу более 5000 км.

Завершить сертификационные и приёмочные испытания планируем во II квартале 2026 года.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 В ноябре к перевозке не предъявили 2,9 млн тонн угля

Объёмы каменного угля, который грузоотправители не погрузили по согласованным заявкам на перевозку, в ноябре снова выросли. По данным обзора Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ), всего за месяц не было предъявлено 2,9 млн тонн, в том числе на экспорт – 1,6 млн тонн, из них в восточном направлении – 1 млн тонн.

От себя отметим, что это именно тот объём, который РЖД готовы были перевезти и зарезервировали под это свои мощности в ущерб отправке других грузов.

В ноябре по сети РЖД отправлено 28 млн тонн угля (+0,3%), в том числе на экспорт – 14,8 млн тонн (+3,1%).

По расчётам ИЭРТ на конец ноября, эффективность внешних поставок энергетического угля (нетбэк) увеличилась на всех направлениях, в том числе на восточном (+8% к концу октября), северо-западном (+4,1%), южном (+0,5%) за счёт активизации спроса со стороны Китая и снижения ставок аренды полувагонов.

Более половины, 55%, всего угля погружено в восточном направлении. В инновационных вагонах в экспортном сообщении на восток следовало 84% угля (из Кузбасса – 86%).

Данные ИЭРТ свидетельствуют: для выполнения заявленного объёма перевозок в прошлом месяце было бы достаточно 322 тыс. вагонов. Среднесуточное фактическое содержание парка полувагонов составило 368 тыс. единиц, что превышает расчётный парк на 14%.

Работа с избыточным подвижным составом, которую РЖД проводят с вагонными операторами, позволила увеличить основные качественные показатели перевозок: участковая скорость в ноябре выросла на 8% к уровню ноября прошлого года, среднесуточная производительность локомотива – на 7%, средний вес грузового поезда – на 1,1%.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

На «Сапсане» с Бременскими музыкантами

🚅 Сегодня герои популярного мультфильма «Бременские музыканты» исполнили свои хиты для пассажиров поездов «Сапсан» №760 и №775.

Музыкальное путешествие прошло в рамках нашей совместной акции с киностудией «Союзмультфильм».

🕺💃🐴 Герои сказки Трубадур, Принцесса и Осёл подготовили для маленьких и взрослых пассажиров развлекательную программу и подарили сувениры.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🚂 «Буревестник»: полёт нормальный

На прошлой неделе 3 декабря начал курсирование скоростной двухэтажный поезд «Буревестник».

За это время его пассажирами стали более 22,4 тыс. человек.

🔝 С возвращением поезда на свой исторический маршрут вырос пассажиропоток между Москвой и Нижним Новгородом: с 3 по 10 декабря между этими городами скоростными поездами было перевезено более 44,6 тыс. человек (+4 % к 2024 г.)

Наибольшим спросом среди путешественников пользуются вагоны с местами для сидения улучшенной компоновки.

🍽 Самыми популярными блюдами стали салат цезарь, борщ, а также шаверма.

Напомним, в составе «Буревестника» – современные вагоны с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный вагон, СВ и вагон-бистро.

⏰ Поезд курсирует ежедневно, отправляясь из Москвы и Нижнего Новгорода утром, днём и вечером.

Получить больше информации о «Буревестнике» и купить билет можно здесь ➡️

О движении поездов в Пензенской области

В связи со сходом грузовых вагонов на станции Чаис Куйбышевской железной дороги ожидаются задержки пассажирских поездов:

🟢№301 Челябинск – Москва
🟢№64 Санкт-Петербург – Самара
🟢№15 Самара - Москва
🟢№13 Челябинск - Москва
🟢№9 Самара - Москва
🟢№21 Ульяновск - Москва

Они проследуют измененным маршрутом в обход барьерного места через станции Сызрань и Пенза.

Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам. В вагонах поддерживается комфортный температурный режим.

Пассажиры поездов, следующих с задержкой более 4 часов, будут обеспечены питанием.

Железнодорожники принимают все необходимые меры для восстановления движения поездов.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

На период проведения восстановительных работ в связи со сходом грузовых вагонов в Пензенской области следующие пассажирские поезда отправлены измененным маршрутом через станции Сызрань и Пенза:

🟢№347 Уфа - Санкт-Петербург
🟢№63 Самара - Санкт-Петербург
🟢№48 Санкт-Петербург - Самара
🟢№50 Москва - Уфа
🟢№66 Москва - Тольятти
🟢№32 Москва - Орск
🟢№16 Москва - Самара
🟢№22 Москва - Ульяновск
🟢№10 Москва - Самара
🟢№932 Нижний Новгород - Самара
🟢№14 Москва - Челябинск
🟢№302 Москва - Челябинск

В настоящее время на свои основные маршруты вышли 6 поездов:

🟢№15 Самара - Москва
🟢№13 Челябинск - Москва
🟢№9 Самара - Москва
🟢№21 Ульяновск - Москва
🟢№31 Орск - Москва
🟢№65 Тольятти - Москва

Поезда №301 Челябинск – Москва и №64 Санкт-Петербург – Самара прибыли на станции назначения.

Железнодорожники принимают все необходимые меры для восстановления движения поездов.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

Делаем все возможное для сокращения времени задержки пассажирских поездов

В настоящее время с отставанием от графика следуют 8 поездов, отправившихся по территории Пензенской области измененным маршрутом:

🟢№347 Уфа - Санкт-Петербург
🟢№63 Самара - Санкт-Петербург
🟢№50 Москва - Уфа
🟢№32 Москва - Орск
🟢№14 Москва - Челябинск
🟢№302 Москва - Челябинск
🟢№301 Челябинск - Москва (отправлением 13.12)
🟢№64 Санкт-Петербург - Самара (отправлением 12.12)

Максимальное время задержки составляет не более 4 часов.

В конечные пункты маршрута прибыло 14 поездов.

Сотрудники проездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам. В вагонах поддерживается комфортный температурный режим.

Пассажиры поездов, следующих с задержкой более 4 часов, будут обеспечены питанием.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).