Перевозки чёрных металлов на экспорт выросли на 15,9% в январе-сентябре

Всего за 9 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 18,6 млн тонн продукции чёрной металлургии. Из них свыше 2 млн тонн погружено в контейнеры (64,8 тыс. ДФЭ, рост в 1,6 раза).

Наибольшую часть (13,1 млн тонн, +15,6%) отправили в направлении портов:

⬇️ Юга – 8,4 млн тонн (+16,2%)

↖️ Северо-Запада – 3 млн тонн (+18,8%)

➡️ Дальнего Востока – 1,6 млн тонн (+4,4%)

Через погранпереходы на экспорт перевезли 5,5 млн тонн (+15,9%).

Регионы-лидеры по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт:

1️⃣ Липецкая область (6,3 млн тонн, +14%)

2️⃣ Челябинская область (2,7 млн тонн, +47,2%)
 
3️⃣ Свердловская область (2,1 млн тонн, +35,8%)

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Двухсистемный «Финист» вышел на маршрут

Сегодня «Финист» ЭС105 выполнил первую поездку с пассажирами. Он вышел на маршрут в Свердловской области между городами Екатеринбург и Красноуфимск через станцию Дружинино (где происходит смена рода тока).

ЭС105 – первый полностью отечественный двухсистемный электропоезд, предназначенный для эксплуатации на электрифицированных линиях и постоянного, и переменного тока.

Два состава пришли на замену «Ласточкам» предыдущего образца и будут курсировать на маршруте ежедневно, отправляясь:

➡️из Екатеринбурга в 10:45 и в 19:40 (время местное)
⬅️из Красноуфимска в 06:50 и в 14:25

Билеты продаются с указанием мест. Действуют все виды льгот.

🚆В вагонах – эргономичные сиденья с USB-разъемами для зарядки гаджетов, подъемники для удобства маломобильных пассажиров, кондиционеры, санитарные модули, места для провоза велосипедов, лыж и сноубордов.

🛑 Как ИИ помогает управлять манёврами по станции

Представьте себе огромный железнодорожный узел, где одновременно находятся десятки составов, сотни вагонов, и все они должны разъехаться без задержек.

Раньше эту головоломку решали исключительно люди, но теперь им на помощь пришли цифровые технологии.

РЖД запустили первую автоматическую систему построения маневровых маршрутов на станции Челябинск-Главный. Её разработали специалисты НИИАС.

Как это работает?

🧠 Специальный модуль рассчитывает оптимальный путь для каждого состава или маневрового локомотива. Он учитывает не только текущую, но и будущую загрузку путей, как шахматист, который продумывает ходы наперед.

⚠️ Система в реальном времени следит, чтобы не возникли «враждебные маршруты» — ситуация, когда два поезда могут оказаться на встречных курсах на одном пути. Это ключевой элемент безопасности.

🤖 Сформированный цифровой приказ (маневровый наряд) автоматически отправляется в систему управления, которая переводит стрелки и меняет сигналы светофоров. Человек только контролирует процесс.

Что это даст?

Эффективность: оптимальное использование путей и локомотивов.

Скорость: меньше времени на планирование — быстрее движение составов.

Безопасность: исключение человеческого фактора в рутинных операциях.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

РЖД зафиксировали рост экспорта в направлении Казахстана на 6,6% по итогам 9 месяцев 2025 года

🇷🇺🇰🇿 Железнодорожные перевозки экспортных грузов через российско-казахстанские погранпереходы в январе-сентябре выросли на 6,6% к аналогичному периоду прошлого года, до 22,7 млн тонн. В том числе отправлено 290 тыс. контейнеров ДФЭ (+46%).

🛑 Между Россией и Казахстаном есть большое количество пунктов пропуска, что даёт возможность построения оптимальных маршрутов. Грузовые поезда следуют через пограничные станции Канисай, Кигаш, Озинки, Карталы, Орск – Новый Город, Петропавловск, Зауралье, Кулунда, Локоть.

Основу всего грузопотока составляют нефтяные грузы – 5,6 млн тонн (+27% к январю-сентябрю 2024 г.), чёрные металлы – 4,5 млн тонн (+27,5%), лесные грузы – 2,5 млн тонн (-2,9%), химикаты – 2,1 млн тонн (+19,8%).

🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Транзит через Казахстан в Китай через погранпереходы Достык и Алтынколь вырос до 3,2 млн тонн (+49%), в том числе отправлено 222,7 тыс. контейнеров ДФЭ (+46%). В основном это химические грузы (0,9 млн тонн, +29%), бумага (0,6 млн тонн +60%), удобрения (430 тыс. тонн, рост в 4 раза), зерно (418 тыс. тонн, +61%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Где гудит паровоз и звенит хрусталь

🚂 Горьковская магистраль впервые запустит пригородный ретропоезд на паровозной тяге сообщением Владимир – Гусь-Хрустальный ко Дню народного единства. Он будет курсировать в тестовом режиме с 1 по 4 ноября, а в состав войдут старинный паровоз серии Л и комфортабельные вагоны.
 
⏰ Из Владимира ретропоезд будет отправляться в 10:00, прибывать в Гусь-Хрустальный в 12:30. Обратно состав отправится в 15:50 и прибудет во Владимир в 16:52.

Туристы смогут пройтись по историческому центру города Гусь-Хрустальный и насладиться его уникальной архитектурой - увидеть Георгиевский собор, здания городской администрации и Историко-художественного музея, торговые ряды XIX века, «Мальцовские» дома рабочих.

🥶В Музее хрусталя гостям расскажут об истории уникального производства, а в парке «Сказка» они оценят деревянные скульптуры сказочных персонажей, созданные местными умельцами.

🎫 Билеты на ретропоезд можно приобрести в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и пригородных кассах вокзала Владимир.

Железным дорогам России – 188 лет

🚂 30 октября 1837 года 256 пассажиров отправились в первое железнодорожное путешествие в России – из Санкт-Петербурга в Царское Село.

⚡️ Поезд состоял из 8 вагонов и двигался с фантастической для того времени скоростью – он преодолел около 27 километров всего за полчаса.

🛤 Успешный старт послужил толчком к развитию железнодорожного сообщения в стране – было принято решение о строительстве Николаевской железной дороги между Петербургом и Москвой.

🚅 Сегодня протяжённость российских железных дорог превышает 86 тысяч километров. Чтобы преодолевать большие расстояния быстрее, скоро будут изготовлены поезда, способные разгоняться до 400 км/ч.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🟥🟥🟥 РЖД открыли движение по новой двухпутной вставке на перегоне Разъезд 2905 км – Нора в Амурской области

Модернизированный участок проходит по Амурско-Зейской равнине с пучинистыми грунтами. Они увеличиваются в объёме при промерзании за счёт образования льда в порах и трещинах.

Для термостабилизации земляного полотна строители создали по бокам от путей бермы – специальные насыпи из скального грунта шириной 4 метра и объёмом почти 70 тыс. м³. Они работают как «тепловой щит», не давая мерзлоте растаять летом.

Всего в ходе строительства уложили почти 3,6 км нового пути и 7 стрелочных переводов. Протянули более 60 км различных линий коммуникаций и электрических сетей.

Обновлённый перегон расположен на участке БАМа Улак – Февральск. Развитие инфраструктуры повысит провозную способность линии.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

«Чайковский экспресс» – финалист Премии Русского географического общества

🚂 Ретропоезд на паровозной тяге «Чайковский экспресс» Ижевск - Воткинск занял второе место в номинации «Лучший туристический проект» в рамках Премии Русского географического общества 2025 года.
 
Награждение победителей и призеров прошло в пятый раз и состоялось в Государственном Кремлевском дворце в Москве. В этом году на соискание Премии поступило более 530 заявок в 9 номинациях.
 
🎼 Горьковская магистраль запустила «Чайковский экспресс» совместно с ППК «Содружество» в честь 185-летия со дня рождения великого русского композитора Петра Ильича Чайковского. С начала года состав совершил уже 45 поездок и перевез почти 5,5 тыс. пассажиров.
 
🇷🇺Премия Русского географического общества – это награда за достижения и успешно реализованные проекты в области национальной географии, экологии, сохранения и популяризации природного и историко-культурного наследия России.

РЖД проводят испытания технологии «виртуальная сцепка» для пассажирского движения

Опытным полигоном выбрали участок Россошь – Лихая длиной 276 км. Он расположен на одном из ключевых пассажирских направлений центр – юг.

Два локомотива ЭП1М оборудовали системами автоведения, цифровыми радиомодемами и комплексными приборами безопасности.

Под наблюдением специалистов из НИИАС и ТМХ электровозы проехали резервом (без вагонов) с интервалом движения от 3 до 6 минут.

Также протестировали езду по боковым путям станции, проверили реакцию ведомого локомотива на экстренное торможение ведущего, провели десятки других исследований.

Системы отработали штатно. До конца ноября планируем экспериментальные поездки с вагонами, чтобы сымитировать движение двух пассажирских поездов.

«Виртуальная сцепка» позволяет минимизировать и автоматически выдерживать безопасное расстояние между попутными составами. Технология позволяет сокращать интервал попутного следования до двух раз, за счёт этого можно пропускать больше поездов.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🎫 Более 100 тыс. билетов оформили пассажиры на специальные места для родителей с детьми

Ранее в купейных вагонах всех поездов ФПК появились специальные места, билеты на которые могут приобрести только пассажиры с детьми до 18 лет.

В зависимости от состава поезда в нем может быть предусмотрено одно или два купе с такими местами.

Новая услуга пользуется спросом у пассажиров: так, с 25 сентября 2025 года на специальные места было оформлено более 100 тыс. билетов.

При оформлении проездных документов на сайте rzd.ru или в приложении «РЖД Пассажирам» места отмечены пиктограммой.

❗️Обращаем внимание пассажиров, что при посадке детей в возрасте до 14 лет в поезда дальнего следования необходимо предъявить оригинал свидетельства о рождении со штампом о гражданстве РФ или нотариально заверенную копию такого свидетельства.

Больше информации здесь ➡️

📦 Погрузка на сети РЖД в октябре выросла на 0,1%, до 96,9 млн тонн

Наибольший рост погрузки в октябре обеспечили Западно-Сибирская (+10,2%), Северная (+4,3%), Восточно-Сибирская (+4%), Юго-Восточная (+3,9%) железные дороги.

Благодаря новому урожаю третий месяц подряд увеличивается погрузка зерна (+8% в августе, +4,6% в сентябре, +22,6% в октябре), продолжает расти вывоз удобрений (+9,1% в сентябре, +6,6% в октябре).

На фоне замедления потребления на внутреннем рынке растёт экспорт железной руды (+14,5%).

Погрузка каменного угля увеличилась как внутри страны (+2,8%) в связи с началом отопительного сезона, так и на экспорт (+14,8%).

За 10 месяцев 2025 года по железной дороге отправили 927,1 млн тонн грузов – на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Под влиянием внешних негативных факторов в целом с начала года снизилась погрузка строительных грузов на 11,9%, чёрных металлов – на 17,1%, каменного угля – на 1,7%. В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5,3%).

При этом фиксируется рост погрузки экспорта по наиболее востребованному восточному направлению – на 6%, до 135,7 млн тонн в январе-октябре. Опережающими темпами растут экспортные поставки на восток неугольных грузов (+7,7%, до 37,3 млн тонн), в том числе удобрений (рост почти в 2 раза), нефти и нефтепродуктов (+2,4%), железной руды (+12,3%), а также грузов, перевозимых в контейнерах (+11,5%). Кроме того, увеличен экспорт в восточном направлении каменного угля (+5,4%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог