А вы знали, что «Сапсан» — самый длинный высокоскоростной поезд в мире?
При создании «Сапсана» для России с участием российских машиностроителей его исходная платформа была сильно доработана:
🟢 из-за большей ширины российской железнодорожной колеи габариты поезда увеличились, салон стал шире стандартного почти на 30 см
🟢 увеличено пространство внутри кабины машиниста, чтобы составом мог управлять машинист ростом 190 см и выше
🟢 разработаны новые системы вентиляции и охлаждения, учитывающие широкий температурный диапазон эксплуатации «Сапсана» (от -40 ºС до +40 ºС).
🟢 улучшены ходовые качества
🟢 в конструкции поезда используются особые стеклопакеты с повышенной шумоизоляцией
🟢 в каждом головном вагоне поезда установлена отечественная автоматическая сцепка, чтобы составы можно было сдваивать
🚅 Кстати, благодаря этому новшеству в 2014 году наш «Сапсан» попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный высокоскоростной поезд в мире – длина сдвоенного состава из 20 вагонов составила 500 м 78 см. Одновременно в таком поезде могут путешествовать 1050 человек.
При создании «Сапсана» для России с участием российских машиностроителей его исходная платформа была сильно доработана:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍157❤36🔥27☃11😁8🎅8🤔5😐4🎄4
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Стартовали продажи билетов на туристический поезд №922 «Байкальский экспресс», который проследует по маршруту
Иркутск – Слюдянка – Байкал – Иркутск.
Первые рейсы в 2025 году состоятся уже 21 февраля и 7 марта.
В вагоне-ресторане пассажиры смогут отведать местные деликатесы, в частности бурятский плов, уху из сига и т.д.
👉 Более подробная информация здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍82❤25👏5🎄4👎1🤨1😐1
За 11 месяцев во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 7,2 млн контейнеров ДФЭ.
Опережающими темпами растут отправки удобрений (рост в 1,7 раза), продуктов перемола (в 1,5 раза), зерна (+20%) и стройгрузов (+19%).
Наибольшие объёмы перевозок в контейнерном сегменте дают:
Всего в контейнерах перевезли 75,4 млн тонн различных товаров (+8,5%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤37👍34👀6👏4🤨2⚡1👎1👌1😐1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В «Сапсане» вкусно!
🚅 Питанию на борту «Сапсана» уделяется большое внимание.
🍽 Меню учитывает предпочтения и пожелания всех групп пассажиров и обновляется раз в два месяца. Оно включает детские, вегетарианские и диетические, а также блюда без глютена и лактозы, халяль.
Пассажиры одного рейса поезда «Сапсан» съедают около 150 кг еды. Чтобы накормить пассажиров всех рейсов, повара на фабриках-кухнях в Москве и Санкт-Петербурге готовят 4-4,5 тонны еды ежедневно (например, 4 тыс. блинчиков, 5 тыс. котлет, 6 тыс. сэндвичей, 180 литров супа-пюре, 10 тыс. различных десертов и т.д.).
На приготовление у поваров уходит:
▫️ 4 тонны овощей
▫️ 2 тонны мяса
▫️ 2 тысячи яиц
▫️ 500 кг муки
▫️ 200 литров молока
ℹ️ Питание входит в стоимость билета в вагоны первого и бизнес-класса, купе-сьют, купе-премиум, бизнес-купе и переговорной, а также классов комфорт, семейный и эконом плюс. Любой пассажир может заказать доставку еды из вагона-бистро к месту через медиастстему поезда. Мобильный бар угостит прохладительными и горячими напитками, сэндвичами, снеками, десертами.
🍽 Меню учитывает предпочтения и пожелания всех групп пассажиров и обновляется раз в два месяца. Оно включает детские, вегетарианские и диетические, а также блюда без глютена и лактозы, халяль.
Пассажиры одного рейса поезда «Сапсан» съедают около 150 кг еды. Чтобы накормить пассажиров всех рейсов, повара на фабриках-кухнях в Москве и Санкт-Петербурге готовят 4-4,5 тонны еды ежедневно (например, 4 тыс. блинчиков, 5 тыс. котлет, 6 тыс. сэндвичей, 180 литров супа-пюре, 10 тыс. различных десертов и т.д.).
На приготовление у поваров уходит:
▫️ 4 тонны овощей
▫️ 2 тонны мяса
▫️ 2 тысячи яиц
▫️ 500 кг муки
▫️ 200 литров молока
ℹ️ Питание входит в стоимость билета в вагоны первого и бизнес-класса, купе-сьют, купе-премиум, бизнес-купе и переговорной, а также классов комфорт, семейный и эконом плюс. Любой пассажир может заказать доставку еды из вагона-бистро к месту через медиастстему поезда. Мобильный бар угостит прохладительными и горячими напитками, сэндвичами, снеками, десертами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍124❤30🎄14💯10🤔6🔥4😁4👎2🤨1
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вице-премьер Виталий Савельев доложил Президенту о реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Новая магистраль будет состоять из 3 участков и позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 млн человек.
Реализация проекта позволит вывести пассажирское сообщение в стране на качественно новый уровень, даст импульс развитию отечественной промышленности в части разработки и производства инновационных решений и продуктов в машиностроении, строительстве, связи, цифровых системах. Первый отечественный высокоскоростной поезд станет результатом кооперации общих усилий более 150 отечественных поставщиков и изготовителей сложного технического оборудования.
Линия ВСМ также создаст кратчайший путь для грузоперевозок в направлении портов Северо-Западного бассейна, Лавны и Мурманска. Прирост провозной способности составит 30 млн т.
Стоимость проекта оценивается в 2,165 трлн рублей, из которых 1,755 трлн будут предусмотрены на создание инфраструктуры, а еще 410 млрд – на закупку высокоскоростных поездов. До 2030 года запланирована поставка 43 поездов. Как отметил Виталий Савельев, Минпромторг осуществляет постоянный контроль работ по производству подвижного состава.
Виталий Савельев доложил, что работы ведутся в соответствии с графиком.
📌РЖД работает над проектированием магистрали.
📌На данный момент начато строительство участка входа в Москву и Санкт-Петербург.
📌Параллельно продолжается проектирование высокоскоростного участка трассы. Получение разрешения «Главгосэкспертизы» на его строительство запланировано на июль 2025 года.
Строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Новая магистраль будет состоять из 3 участков и позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 млн человек.
Реализация проекта позволит вывести пассажирское сообщение в стране на качественно новый уровень, даст импульс развитию отечественной промышленности в части разработки и производства инновационных решений и продуктов в машиностроении, строительстве, связи, цифровых системах. Первый отечественный высокоскоростной поезд станет результатом кооперации общих усилий более 150 отечественных поставщиков и изготовителей сложного технического оборудования.
Линия ВСМ также создаст кратчайший путь для грузоперевозок в направлении портов Северо-Западного бассейна, Лавны и Мурманска. Прирост провозной способности составит 30 млн т.
Стоимость проекта оценивается в 2,165 трлн рублей, из которых 1,755 трлн будут предусмотрены на создание инфраструктуры, а еще 410 млрд – на закупку высокоскоростных поездов. До 2030 года запланирована поставка 43 поездов. Как отметил Виталий Савельев, Минпромторг осуществляет постоянный контроль работ по производству подвижного состава.
Виталий Савельев доложил, что работы ведутся в соответствии с графиком.
📌РЖД работает над проектированием магистрали.
📌На данный момент начато строительство участка входа в Москву и Санкт-Петербург.
📌Параллельно продолжается проектирование высокоскоростного участка трассы. Получение разрешения «Главгосэкспертизы» на его строительство запланировано на июль 2025 года.
👍93😁31🎄13👎12❤10🤝5🤗2🎅2👏1
Открыли движение по новым двухпутным вставкам на участках Куандинский – Таку и Сюльбан – Наледный в Забайкальском крае.
Сейчас столбики термометров в регионе опускаются ниже 30°, однако низкие температуры не помешали железнодорожникам достроить объекты. В общей сложности они уложили 9,6 км пути и 4 стрелочных перевода. Протянули 65 км линий автоблокировки и связи.
Новую инфраструктуру построили в таких местах, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить пути, возвели 4 моста и проложили 2 водопропускные трубы.
Завершение модернизации линии Таксимо – Новая Чара, на которых находятся построенные объекты, позволит увеличить её провозную способность к концу 2024 года до 52 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍112👏22❤14🎄8👎3👌3🔥2😐2💯1
РЖД планируют перевезти в 2024 году более 1 млрд 270 млн пассажиров
Об этом сообщил сегодня в Москве в ходе Пассажирского форума. PRO//Движение замглавы РЖД Иван Колесников на пленарной дискуссии «Соединяя страну. Межотраслевой транспортный баланс: от конкуренции к синергии».
Основной рост фиксируется во внутрироссийском сообщении, где с закрытием ряда аэропортов железная дорога обеспечивает максимально возможный объём перевозок пассажиров на курорты Черноморского побережья России и Северного Кавказа (с учётом возможностей инфраструктуры и подвижного состава). В международном сообщении доля перевозок снизилась с 13% до 3%. В то же время наблюдается спрос на путешествия с использованием разных видов транспорта.
Замглавы РЖД подчеркнул, что сегодня компания работает над повышением качества своих услуг и сервисов, в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями.
Об этом сообщил сегодня в Москве в ходе Пассажирского форума. PRO//Движение замглавы РЖД Иван Колесников на пленарной дискуссии «Соединяя страну. Межотраслевой транспортный баланс: от конкуренции к синергии».
В этом году мы перевезли уже более 1,2 миллиарда пассажиров, превысив рекордные значения 2008 года. Мы ожидаем, что у нас получится преодолеть цифру 1 миллиард 270-275 миллионов человек, – сообщил Иван Колесников.
Основной рост фиксируется во внутрироссийском сообщении, где с закрытием ряда аэропортов железная дорога обеспечивает максимально возможный объём перевозок пассажиров на курорты Черноморского побережья России и Северного Кавказа (с учётом возможностей инфраструктуры и подвижного состава). В международном сообщении доля перевозок снизилась с 13% до 3%. В то же время наблюдается спрос на путешествия с использованием разных видов транспорта.
Замглавы РЖД подчеркнул, что сегодня компания работает над повышением качества своих услуг и сервисов, в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями.
Мы надеемся, что после открытия аэропортов пассажир останется на железнодорожном транспорте, как более доступном и удобном, – сказал Иван Колесников.
👍64❤19😁11⚡4☃3👎3🎄3🔥2🤨2
Мы стремимся максимально упростить доступ пассажиров к билетному контенту, сократить время на оформление проездных документов, расширить способы их оплаты. Соглашение о сотрудничестве с Wildberries предусматривает интеграцию цифрового сервиса по реализации железнодорожных билетов в цифровую платформу маркетплейса, – сказал Иван Колесников.
Взаимодействие предполагает:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥81👀64👍37👎37🤨26😁21❤10😐9🎄4
РЖД начали продавать билеты с помощью импортозамещённого «Экспресса»
Об этом рассказал сегодня начальник Департамента пассажирских перевозок РЖД Николай Костенко на сессии «Цифровая трансформация перевозок. Есть ли предел для роста?» в рамках Пассажирского форума. PRO//Движение.
АСУ «Экспресс» НП заменит действующую сегодня АСУ «Экспресс-3».
В текущем году РЖД запустили и продолжают развивать ряд новых сервисов, в числе которых веб-приложение «РЖД Пассажирам», «Лист ожидания», «Пересадка внутри поезда», «Профиль питомца» и другие.
За полгода с начала запуска «Листа ожидания» от пассажиров было получено более 1,8 миллионов заявок на проездные документы. Приобрести билеты смогли свыше 300 тысяч пассажиров.
Веб-приложение «РЖД Пассажирам» установили на свои устройства более 500 тыс. пользователей. В ближайшее время здесь станет возможна онлайн-покупка билетов на пригородные поезда, также постепенно будут появляться и другие функции.
Об этом рассказал сегодня начальник Департамента пассажирских перевозок РЖД Николай Костенко на сессии «Цифровая трансформация перевозок. Есть ли предел для роста?» в рамках Пассажирского форума. PRO//Движение.
На этой неделе мы продали первый билет на поезд с помощью АСУ «Экспресс» НП. Это отечественная система бронирования нового поколения, над запуском которой мы работали почти 5 лет. Она будет более динамичной и гибкой, поможет нам ускорить внедрение новых цифровых клиентских сервисов и в значительной степени быстрее реагировать на запросы пассажиров, – сообщил Николай Костенко.
АСУ «Экспресс» НП заменит действующую сегодня АСУ «Экспресс-3».
После тестирования системы на полигоне перевозчика «Пассажирская компания «Сахалин» мы приступим к переходу на неё других перевозчиков, – добавил он.
В текущем году РЖД запустили и продолжают развивать ряд новых сервисов, в числе которых веб-приложение «РЖД Пассажирам», «Лист ожидания», «Пересадка внутри поезда», «Профиль питомца» и другие.
За полгода с начала запуска «Листа ожидания» от пассажиров было получено более 1,8 миллионов заявок на проездные документы. Приобрести билеты смогли свыше 300 тысяч пассажиров.
Отклик очень хороший. Развиваем сервис дальше. В 2025 году мы добавим возможность автоматического выкупа билета после согласия пассажира, – рассказал Николай Костенко.
Веб-приложение «РЖД Пассажирам» установили на свои устройства более 500 тыс. пользователей. В ближайшее время здесь станет возможна онлайн-покупка билетов на пригородные поезда, также постепенно будут появляться и другие функции.
❤58👍52🔥13😁6🤔5🎄3☃1🎅1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока в Москве обсуждали результаты работы РЖД в пассажирском сегменте, на юге страны приступили к испытаниям главной новинки этого года – двухсистемного «Финиста».
На Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп наши специалисты из ВНИИЖТ проверят работу тормозной пневматической системы, воздействие на путь и стрелочные переводы на скорости до 160 км/ч.
Приёмочные и сертификационные испытания электропоезда двойного питания ЭС105 продлятся до марта следующего года. После тестирования на скоростном полигоне состав отправят на Экспериментальное кольцо в Щербинке.
Здесь отечественную новинку:
Ещё один цикл исследований пройдет на участке от Москвы до Нижнего Новгорода. В дороге испытатели оценят прочность несущих конструкций поезда и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍137⚡29❤20🔥13😁8🎅4👎2☃1🎄1
Сегодня для пассажиров поезда «Сапсан» действует более 20 тарифов:
🎁 Кстати, если вы ещё не определились с выбором подарка для близких на Новый год или другою торжественную дату, можете оформить для них «Подарочную карту», ведь лучший подарок - это путешествие, а путешествием в «Сапсане» вы им точно угодите.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤗62❤29👍21🔥9☃7😍3🎄2👎1
🏆 Чемпионы погрузки на сети РЖД среди регионов за ноябрь
Топ-3 лучших по динамике:
🥇 Сахалинская область: рост на 25% к ноябрю 2023 года (благодаря увеличению в 1,3 раза отправок угля)
🥈 Республика Саха (Якутия): +23% (рост обеспечен за счёт наращивания в 1,5 раза перевозок железной руды и в 1,2 раза угля)
🥉 Псковская область: +22% (в 2,5 раза увеличились отправки лесных грузов)
Лучшие по объёмам:
1️⃣ Кемеровская область — 17 млн тонн
2️⃣ Свердловская область — 4,7 млн тонн
3️⃣ Красноярский край — 4,4 млн тонн
🚆 🚆 📦 🌾 📦 🛢 📦 🛢 📦 🌾 📦
Топ-3 лучших по динамике:
🥇 Сахалинская область: рост на 25% к ноябрю 2023 года (благодаря увеличению в 1,3 раза отправок угля)
🥈 Республика Саха (Якутия): +23% (рост обеспечен за счёт наращивания в 1,5 раза перевозок железной руды и в 1,2 раза угля)
🥉 Псковская область: +22% (в 2,5 раза увеличились отправки лесных грузов)
Лучшие по объёмам:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍82❤18☃7👏6🎄3👎2🤔2👀1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Из Челябинска на высоте
Сегодня пассажирский поезд №391/392 Челябинск – Москва отправился в первый рейс в двухэтажном исполнении. Из Москвы обновленный поезд впервые отправится 15 декабря.
👍 Замена обычных вагонов на двухэтажные даёт нам возможность предложить пассажирам больше мест для поездок между городами Центральной России и Южным Уралом.
🚆 В составе поезда современные двухэтажные купейные вагоны с кондиционерами, биотуалетами, розетками для зарядки мобильных устройств. Для юных путешественников предусмотрены яркие детские купе.
👨🦽 Для комфортного проезда маломобильных пассажиров есть специально оборудованное купе.
Поездки в двухэтажных поездах пользуются популярностью. В январе-ноябре текущего года ими перевезено 13,2 млн пассажиров. Это на 12,5% больше, чем в прошлом году.
Вместе с поездом №391/392 Челябинск – Москва по сети РЖД теперь курсируют 33 пары двухэтажных поездов по 24 маршрутам.
🎫 Приобрести билеты можно на сайте РЖД, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
Сегодня пассажирский поезд №391/392 Челябинск – Москва отправился в первый рейс в двухэтажном исполнении. Из Москвы обновленный поезд впервые отправится 15 декабря.
Поездки в двухэтажных поездах пользуются популярностью. В январе-ноябре текущего года ими перевезено 13,2 млн пассажиров. Это на 12,5% больше, чем в прошлом году.
Вместе с поездом №391/392 Челябинск – Москва по сети РЖД теперь курсируют 33 пары двухэтажных поездов по 24 маршрутам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍54☃37❤25👎19🎄8🔥7🎅4👏1👀1