🛤 Уложили новые пути на участке, повреждённом в результате шторма на Черноморском побережье

В районе станции Лазаревская восстановили 115 метров железной дороги.

В основание насыпи выгрузили 76 вагонов бутового камня и 69 вагонов щебня.

Продолжаем укреплять береговую линию.

Установили 153 железобетонных «ежа», о которые будут разбиваться морские волны.

Это поможет нам обезопасить прибрежную инфраструктуру.

⏱ Готовимся к открытию движения по восстановленному пути. С его запуском откажемся от реверсивного движения на этом участке.

‼️ Важная информация для владельцев устройств на платформе iOS!

В связи с удалением приложения «РЖД Пассажирам» из App Store спешим предупредить, что текущие установленные версии продолжат работать. Обновлять и переустанавливать их не рекомендуется, так как новые поставить не получится.

Установленные приложения на платформе Android работают без сбоев.

Также всем клиентам доступна мобильная версия нашего сайта.

❗️Движение поездов на перегоне Итыкит — Окусикан ВСЖД полностью восстановлено

В 18.20 мск через Северомуйский тоннель проследовал грузовой поезд.

Для возобновления железнодорожного сообщения, а также ликвидации последствий происшествия было привлечено более 120 человек и спецтехника.

Движение поездов не прерывалось, оно было организовано по обходному участку с незначительным увеличением времени в пути. Все пассажирские поезда введены в график.

Взяли высоту🧗‍♀️

За прошедшие сутки на МЖД убрали почти 100 тыс. кубометров снега.

Если всю массу немного утрамбовать и слепить снеговика, то получится снежный великан высотой 96 метров.

Это сопоставимо с 32-этажным домом.

Работы по уборке инфраструктуры продолжаются.

Днём на линии работают 102 спецмашины и почти 2 тыс. человек.
Подробнее

Всё по плану: одновременно ведём работы на 271 объекте II этапа развития Восточного полигона

Об этом сообщил на круглом столе по развитию БАМа и Транссиба в Совете Федерации замглавы РЖД Андрей Макаров.

Единый строительный фронт растянулся на 4,5 тысячи км. Такой подход нужен, чтобы своевременно завершить не только объекты, которые необходимо сдать в этом году, но и те, что возведём в 2024-м.

Из запланированных к сдаче в этом году порядка 80-ти объектов 67 открыты или находятся в финальной стадии проработки. Оставшиеся введем в эксплуатацию до конца месяца.

В этом году привлекли на Восток колоссальное количество ресурсов. В пиковое время, в сентябре, на БАМе и Транссибе были задействованы больше 30 тысяч строителей, порядка 7 тысяч единиц техники.

«Мы сейчас прорабатываем вопросы реализации III этапа развития Восточного полигона. Там сформирована серьёзная база строителей и техники: если возникнет временной разрыв между реализацией II и III этапов, мы не сможем быстро сконцентрировать это всё обратно. Задача основная – это бесшовный переход из второго этапа в третий», – отметил Андрей Макаров.

По оценкам РЖД, в рамках III этапа модернизации Восточного полигона необходимо будет построить ещё 316 объектов инфраструктуры. Это позволит обеспечить провозные возможности БАМа и Транссиба в 255 млн тонн к 2032 г.

🏆 Замглавы РЖД Евгений Чаркин признан лучшим в номинации «Директор по цифровой трансформации» ежегодной премии «ТОП-1000 российских менеджеров»

✅ Премия проводится на протяжении 20 лет Ассоциацией менеджеров. Она вручается лидерам российского бизнеса, которые внесли заметный вклад в развитие своих компаний, отрасли, российской экономики.

Голосование проходит в два этапа.
🌟 Номинанты премии были объявлены в сентябре. Ими стали топ-менеджеры, занявшие первые места в каждой отрасли по всем функциональным направлениям рейтинга «ТОП-1000 российских менеджеров».

🌟Лауреаты определяются отдельным голосованием. Награду получает лучший топ-менеджер в каждом функциональном направлении

Поздравляем с победой!🌟

Договорились с Транснефтью об упрощении процесса выноса коммуникаций

Речь о тех случаях, когда действующая инфраструктура попадает в зону строительства, которое ведёт одна из сторон.

Соглашение завизировали замглавы РЖД Андрей Макаров и вице-президент Транснефти Сергей Шоцкий.

Документ стал продолжением уже действующего соглашения, которое стороны заключили в 2020 г.

В актуализированной версии появились дополнения, они помогут оперативнее утверждать рабочую и проектную документацию – срок рассмотрения заявки значительно сократится.

Ещё одним нововведением стала независимая оценка стоимости работ по выносу коммуникаций.

Такой формат показал свою результативность, когда РЖД взаимодействовали с Газпромом, Россетями во время строительства МЦД.

Сейчас, например, мы используем эту практику при строительстве обхода Саратовского узла.

🎉 Миллиардного за 2023 год пассажира на сети РЖД в пригороде перевезли в Башкирии!

Им стала Карина Янбарисова – студентка второго курса Уфимского университета науки и технологий, оформившая билет 🚆 на поезд «Ласточка» Дёма – Иглино.

Я дважды в день пользуюсь пригородными поездами, потому что живу в Иглино, а учусь в Уфе. И хочу сказать, что новый состав отличается от предыдущих. На «Ласточке» ездить комфортно и удобно, а в связи с закрытием Шакшинского моста это вообще скорость и чудо, — отметила Карина.

🎁 На вокзале Уфа счастливому пассажиру вручили памятные сертификат и статуэтку, подтверждающие статус миллиардного пассажира, золотой абонементный билет на любое пригородное направление «Ласточки» и другие подарки.

📈 Кстати, в этом году миллиардного пассажира в пригородном сообщении на сети РЖД перевезли на 5 дней раньше, чем в прошлом, – с начала 2023 года пассажиропоток вырос на 4,7%.

Полностью восстановили движение поездов на Черноморском побережье

Первой по отремонтированному участку проследовала «Ласточка» Туапсе – Имеретинский Курорт. Сейчас все поезда следуют по расписанию.

К ликвидации последствий шторма привлекли 165 человек и спецтехнику.

РЖД оперативно организовали движение через повреждённый участок в реверсивном режиме по уцелевшему пути.

В рамках восстановительных работ:

🔸 уложили 115 метров пути и смонтировали контактную сеть возле станции Лазаревская
🔸 разместили более 300 железобетонных волнорезов
🔸 выгрузили в основание свыше 200 вагонов бутового камня и порядка 100 вагонов щебня

Продолжаем вести мониторинг состояния пути на участке Туапсе – Адлер. Для этого установили в прибрежной зоне 17 наблюдательных постов.